भारत में 2023 में लॉन्च होंगी ये 8 अपकमिंग सीएनजी कारें, देखिए पूरी लिस्ट

नए मॉडल्स लॉन्च होने से सीएनजी सेगमेंट में कई सारे ऑप्शंस मिल सकेंगे।

भारत के कार बाजार में सीएनजी मॉडल्स प्राइवेट खरीददारों के बीच काफी पॉपुलर हो रहे हैं क्योंकि अब यह ज्यादा फीचर लोडेड बन गए हैं। बढ़ती पॉपुलेरिटी के चलते मारुति, टाटा और टोयोटा जैसी कार कंपनियां 2023 में अपने कई मॉडल्स के सीएनजी वेरिएंट्स लेकर आने वाली हैं। यहां देखें इस साल लॉन्च होने वाली टॉप सीएनजी कारों की लिस्ट:

मारुति ब्रेजा सीएनजी

मारुति की कॉम्पेक्ट एसयूवी ब्रेजा के बूट को हाल ही में सीएनजी किट के साथ देखा गया था। यह गाड़ी डीलरशिप पर नज़र आई थी, जिससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि कंपनी इसका सीएनजी मॉडल 2023 के शुरुआत में लॉन्च कर सकती है। यह मारुति की पहली एसयूवी कार होगी जिसमें सीएनजी का ऑप्शन मिलेगा।

ब्रेजा कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यही इंजन अर्टिगा और एक्सएल6 एमपीवी में मिलता है और इनमें इस इंजन के साथ सीएनजी किट की चॉइस भी मिलती है। अनुमान है कि इसके सीएनजी वर्जन में केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया जा सकता है।

भारत में ब्रेजा कार की कीमत 7.99 लाख रुपये से 13.96 लाख रुपये के बीच है। वहीं, इसके सीएनजी वेरिएंट्स की कीमत रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट्स के मुकाबले एक लाख रुपये ज्यादा रखी जा सकती है।

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टोयोटा हाइराइडर सीएनजी

टोयोटा ने नई हाइराइडर कॉम्पेक्ट एसयूवी के सीएनजी वर्जन का आना कन्फर्म कर दिया है। इस गाड़ी की बुकिंग फिलहाल जारी है। सीएनजी का ऑप्शन इस कार में मिड-वेरिएंट जी और एस वेरिएंट के साथ मिलेगा। हाइराइडर के सीएनजी वर्जन में मारुति सोर्स्ड 1.5-लीटर पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन दी जाएगी जो एक्सएल6 कार में भी मिलती है। इसमें केवल मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा।

हाइराइडर एसयूवी कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी मिलती है। इस पावरट्रेन के साथ यह गाड़ी 28 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है।

भारत में टोयोटा की इस कॉम्पेक्ट एसयूवी कार की प्राइस 10.48 लाख रुपये से 18.99 लाख रुपये के बीच है। वहीं, इसके माइल्ड-हाइब्रिड मैनुअल वेरिएंट एस और जी की प्राइस क्रमश: 12.28 लाख रुपये और 14.34 लाख रुपये है। अनुमान है कि इस गाड़ी के सीएनजी वेरिएंट्स की प्राइस पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट्स के मुकाबले 95,000 रुपये ज्यादा रखी जा सकती है।

मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी

टोयोटा हाइराइडर सीएनजी की तरह ही मारुति जल्द ग्रैंड विटारा में सीएनजी का ऑप्शन शामिल कर सकती है। इन दोनों ही कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों को एक ही प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। ग्रैंड विटारा में टोयोटा की कॉम्पेक्ट एसयूवी कार वाले ही इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं।

भारत में मारुति ग्रैंड विटारा की प्राइस 10.45 लाख रुपये से 19.65 लाख रुपये के बीच है। अनुमान है कि इसके सीएनजी वेरिएंट्स की कीमत पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट्स के मुकाबले 95,000 रुपये ज्यादा रखी जा सकती है।

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टाटा अल्ट्रोज सीएनजी

टाटा जल्द अपने सीएनजी लाइनअप को एक्सपेंड कर सकती है। वर्तमान में सीएनजी का ऑप्शन टाटा की टियागो और टिगॉर कार के साथ ही मिलता है। इन दोनों कारों के सीएनजी वर्जन में 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 73 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यही इंजन अल्ट्रोज़ के पेट्रोल वेरिएंट्स के साथ भी मिलता है, अब जल्द कंपनी इस प्रीमियम हैचबैक कार में भी सीएनजी का ऑप्शन शामिल कर सकती है। अनुमान है कि इसका पावर आउटपुट रेगुलर अल्ट्रोज़ में दिए गए इंजन से मिलता-जुलता हो सकता है। इंजन के साथ इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जा सकता है।

अल्ट्रोज कार में 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (110 पीएस/140 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (90 पीएस/200 एनएम) जैसे इंजन ऑप्शंस भी मिलते हैं।

टाटा पंच सीएनजी

वर्तमान में पंच माइक्रो एसयूवी भारत में कंपनी का नेक्सन के बाद दूसरा बेस्ट सेलिंग मॉडल है। इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यही इंजन टियागो और टिगॉर में भी दिया गया है और इनमें इस इंजन के साथसीएनजी का ऑप्शन भी मिलता है। ऐसे में कंपनी जल्द पंच का सीएनजी मॉडल लॉन्च कर सकती है। अनुमान है कि इसमें लगा इंजन सीएनजी मोड पर 73 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल शिफ्टर गियरबॉक्स दिया जा सकता है।

भारत में पंच सीएनजी वर्जन की प्राइस रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट्स के मुकाबले 90,000 रुपये ज्यादा रखी जा सकती है।

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हुंडई आई20 सीएनजी

हुंडई सीएनजी का ऑप्शन जल्द प्रीमियम कार आई20 में शामिल कर सकती है। वहीं, मारुति और टोयोटा अपनी प्रीमियम हैचबैक कार क्रमशः बलेनो और ग्लैंजा में सीएनजी का ऑप्शन पहले ही शामिल कर चुकी है। आई20 सीएनजी में ग्रैंड आई10 निओस सीएनजी वाला ही 1.2-लीटर इंजन दिया जा सकता है जो सीएनजी मोड पर 68 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।

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किया सोनेट सीएनजी

अप्रैल 2022 में सोनेट सीएनजी वर्जन को एक अलग फिलर कैप और रियर विंडशील्ड पर सीएनजी स्टिकर के साथ देखा गया था। टेस्टिंग के दौरान नज़र आया मॉडल इसका जीटी लाइन वेरिएंट था जिससे संकेत मिले थे कि कंपनी इसके सीएनजी मॉडल पर काम कर रही है। इस गाड़ी में सीएनजी का ऑप्शन टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ मिलेगा। अनुमान है कि यह रेगुलर टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स के मुकाबले कम परफॉर्मेंस देने में सक्षम हो सकती है।

सीएनजी वेरिएंट जुड़ने से सोनेट में छह पावरट्रेन की चॉइस मिल सकेगी। वर्तमान में इस गाड़ी में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स, 1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आईएमटी और डीसीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।

किया सोनेट के टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स की प्राइस 11.35 लाख रुपये से 13.39 लाख रुपये के बीच है। कंपनी सोनेट के सीएनजी वेरिएंट्स की कीमत पेट्रोल वेरिएंट्स के मुकाबले एक लाख रुपये ज्यादा रख सकती है।

किया कैरेंस सीएनजी

किया कैरेंस के बूट को सीएनजी टैंक फिट हुए टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। सोनेट सीएनजी की तरह ही इसमें भी फ्यूल लिड के पीछे की तरफ एक अलग फिलिंग कैप लगा हुआ नज़र आया था। अनुमान है कि इस कार में टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी की चॉइस मिल सकती है। टेस्टिंग की तस्वीरों में नज़र आया मॉडल इस गाड़ी का टॉप वेरिएंट था जिसमें 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया था।

भारत में किया कैरेंस की प्राइस 10 लाख रुपये से 18 लाख रुपये के बीच है। इस गाड़ी के सीएनजी वेरिएंट्स की प्राइस रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट्स के मुकाबले एक लाख रुपये ज्यादा रखी जा सकती है।

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ऊपर दिए गए सभी सीएनजी मॉडल्स को 2023 में लॉन्च किया जा सकता है। इन गाड़ियों की लॉन्च डेट फिलहाल सामने नहीं आई है। इस लिस्ट में कई सारे सेगमेंट फर्स्ट सीएनजी ऑप्शंस शामिल हैं जिससे संकेत मिले हैं यह ऑप्शन अब केवल छोटी कारों तक की सीमित नहीं हैं। इन मॉडल्स के साथ सबसे बड़ी समस्या केवल बूट स्पेस की रहेगी।

नोट : सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं।