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मारुति ब्रेजा

मारुति ब्रेजा एक 5 सीटर एसयूवी है जो Rs. 8.29 - 14.14 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 15 वेरिएंट्स, 1462 cc इंजन और 2 ट्रांसमिशन ऑप्शन: मैनुअल & ऑटोमेटिक में उपलब्ध है। इसका कर्ब वेट 1210 किलोग्राम है, and बूट स्पेस 328 liters है। ब्रेजा 10 कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। मारुति ब्रेजा के माइलेज, परफॉर्मेंस, प्राइस और यूजर्स के ओवरऑल एक्सपीरियंस के आधार पर 1743 से ज्यादा यूजर रिव्यू भी देखिए।
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Rs.8.29 - 14.14 लाख*
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*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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मारुति ब्रेजा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1462 सीसी
पावर86.63 - 101.65 बीएचपी
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइप2डब्ल्यूडी
माइलेज17.38 से 19.8 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल / सीएनजी
सभी देखें स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

मारुति ब्रेजा कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: मारुति ब्रेजा सीएनजी भारत में लॉन्च हो गई है। हमने ब्रेजा सीएनजी और ग्रैंड विटारा सीएनजी का माइलेज कंपेरिजन भी किया है।

प्राइस: 2023 मारुति ब्रेजा कार की कीमत 8.29 लाख रुपये से शुरू होती है और ब्रेजा टॉप मॉडल की प्राइस 14.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।

वेरिएंट्स: मारुति सुजुकी ब्रेजा चार वेरिएंट एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है। इस गाड़ी के टॉप वेरिएंट जेडएक्सआई+ को छोड़कर सभी वेरिएंट्स के साथ सीएनजी किट ऑप्शनल दी गई है। इसका जेडएक्सआई और जेडएक्सआई प्लस वेरिएंट ब्लैक एडिशन में भी उपलब्ध है।

कलर: यह ब्रेजा गाड़ी छह मोनोटोन और तीन ड्यूल टोन कलर ऑप्शंस: सिजलिंग रेड, ब्रेव खाखी, एक्सूबरंट ब्लू, मैग्मा ग्रे, स्प्लेंडिड सिल्वर, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक रूफ के सिजलिंग रेड, आर्कटिक व्हाइट रूफ के साथ ब्रेव खाखी और मिडनाइट ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर में आती है।   

सीटिंग लेआउट: यह एक 5-सीटर कार है जिसमें पांच पैसेंजर बैठ सकते हैं। 

बूट स्पेस: इस सबकॉम्पेक्ट एसयूवी कार में 328 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।  

इंजन स्पेसिफिकेशन: मारुति ब्रेजा में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 101 पीएस की पावर और 136 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है। इस गाड़ी के सीएनजी वर्जन में भी यही इंजन ऑप्शन मिलता है। हालांकि, इसका पावर आउटपुट 88 पीएस और 121.5 एनएम है जो रेगुलर मॉडल से कम है। सीएनजी वर्जन में इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।  

मारुति ब्रेजा माइलेज: 

  • ब्रेजा एमटी - 20.15 किलोमीटर प्रति लीटर (एलएक्सआई और वीएक्सआई)

  • ब्रेजा एमटी- 19.89 किलोमीटर प्रति लीटर (जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+)

  • ब्रेजा एटी- 19.8 किलोमीटर प्रति लीटर (वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+)

  • सीएनजी एमटी - 25.51 किलोमीटर प्रति किलोग्राम (एलएक्सआई, वीएक्सआई और जेडएक्सआई)

फीचर: नई ब्रेजा गाड़ी में 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार स्पीकर, पडल शिफ्टर्स (ऑटोमेटिक वेरिएंट), सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिं, वायरलेस फोन चार्जर, हेड्स-अप डिस्प्ले और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर दिए गए हैं।

सेफ्टी फीचर: पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें छह एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल होल्ड असिस्ट दिए गए हैं।

कंपेरिजन: मारुति ब्रेजा न्यू मॉडल का कंपेरिजन किया सोनेट, रेनो काइगर, महिंद्रा एक्सयूवी300, निसान मैग्नाइट, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू और मारुति फ्रॉन्क्स से है।

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मारुति ब्रेजा प्राइस

मारुति ब्रेजा की प्राइस 8.29 लाख से शुरू होकर 14.14 लाख तक जाती है। मारुति ब्रेजा कुल 15 वेरिएंट्स में उपलब्ध है - ब्रेजा का बेस मॉडल एलएक्सआई है और टॉप वेरिएंट मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन की प्राइस ₹ 14.14 लाख है।

ब्रेजा एलएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.8.29 लाख*
ब्रेजा एलएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्रामMore than 2 months waitingRs.9.24 लाख*
ब्रेजा वीएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटर
टॉप सेलिंग
More than 2 months waiting		Rs.9.64 लाख*
ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्रामMore than 2 months waitingRs.10.60 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.11.04 लाख*
ब्रेजा वीएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.11.14 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई ड्युअल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.11.21 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्रामMore than 2 months waitingRs.11.99 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी ड्यूल टोन1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्रामMore than 2 months waitingRs.12.15 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.12.48 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.12.54 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.12.64 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई ऑटोमैटिक ड्युअल टोन1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.12.71 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.13.98 लाख*
ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटरMore than 2 months waitingRs.14.14 लाख*
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मारुति ब्रेजा रिव्यू

एक समय मारुति विटारा ब्रेजा सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शुमार रही है। इसमें बैलेंस्ड फीचर्स दिए जा रहे थे और इसके लुक्स भी काफी अच्छे थे और परफॉर्मेंस के मोर्चे पर भी ये काफी नपी तुली कार थी। मगर कॉम्पिटशन बढ़ने के बाद इस कार की डिमांड तेजी से नीचे गिरती रही। अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है। तो कैसा रहा नई ब्रेजा के साथ में हमारा एक्सपीरियंस ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए:

एक्सटीरियर

लुक्स

2022 ब्रेजा के डिजाइन को एक शब्द में बयां करना हो तो 'बैलेंस्ड' एक परफैक्ट वर्ड रहेगा। इसके साइज में तो कोई बदलाव नहीं हुआ है और इसे पिछले मॉडल वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। 

हालांकि डिजाइन बदलने से ये पहले से ज्यादा चौड़ी नजर आ रही है। इसकी बोनट लाइन को फ्लैट रखा गया है, वहीं इसमें नई ग्रिल भी दी गई है। नई ब्रेजा के एल और वी वेरिएंट्स में हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। वहीं जेड और जेड+ में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स का फीचर दिया गया है। साथ ही जेड और जेड+ वेरिएंट्स में एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स जबकि जेड+ में इसके साथ फॉग लैंप्स का फीचर भी दिया गया है। 

नई ब्रेजा 2022 के साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां 16 इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। वहीं पिछले मॉडल के मुकाबले नए मॉडल में दोगुना बॉडी क्लैडिंग की गई है। नई ब्रेजा का रियर प्रोफाइल सबसे ज्यादा आकर्षक नजर आता है। इसकी नई डिजाइन की टेललाइट्स के कारण ये पीछे से काफी चौड़ी नजर आती है। 

इंटीरियर

इंटीरियर

इसके इंटीरियर में भी बड़े बदलाव किए गए हैं जहां नया डैशबोर्ड, नए स्टीयरिंग व्हील और डोर पैड्स पर नए फेब्रिक इंसर्ट्स दिए गए हैं। नई ब्रेजा के जेड/जेड+ वेरिएंट्स में 2 टोन चॉकलेट ब्राउन और ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है जिससे अंदर का लुक और फील काफी अच्छा लगता है और डैशटॉप और नए एसी कंसोल भी काफी प्रीमियम नजर आते हैं। 

हालांकि नई ब्रेजा के इंटीरियर की क्वालिटी में कोई खास इंप्रुवमेंट नहीं आया है। इसके क्रैश पैड प्लास्टिक काफी स्क्रैची से महसूस होते हैं और सनरूफ को भी कंपनी ने ठीक से फिट नहीं किया है। अपने सेगमेंट में नई ब्रेजा अब काफी महंगी कार बन चुकी है, ऐसे में कंपनी को इसका केबिन ज्यादा प्रीमियम रखना चाहिए था। किआ सोनेट के मुकाबले तो इस मोर्चे पर ये काफी कमतर नजर आती है। 

फीचर्स

नई ब्रेजा की हाइलाइट्स में इसमें दिए गए शानदार फीचर्स और टेक्नोलॉजी पैकेज शामिल है। इसमें नए फीचर्स के तौर पर एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी को सपोर्ट करने वाला 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। स्क्रीन का लेआउट काफी भारी नजर आता है, मगर ये बड़े फॉन्ट्स और विजेट साइज के कारण नेविगेट करने में आसान है। आपकी प्रीफ्रेंस के हिसाब से आप डिस्प्ले होने वाले डेटा को फ्लिप भी कर सकते हैं और ये सिस्टम काफी रिस्पॉन्सिव भी है।

बलेनो की तरह नई ब्रेजा में हेड्स अप डिस्प्ले भी दी गई है जहां डिजिटल स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, गियर इंडिकेटर, क्रूज़ कंट्रोल डिस्प्ले और डोर अजार वॉर्निंग जैसे कार अलर्ट भी मिलते हैं। 

इसके अलावा नई ब्रेजा में कलर एमआईडी, वायरलेस फोन चार्जर, क्रूज कंट्रोल, रेक एंड रीच स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, ब्लू एम्बिएंट लाइटिंग, स्मार्ट-की के साथ पुश-बटन स्टार्ट और मारुति सुजुकी की किसी कार में पहली बार दी गई सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया गया है जो रिमोट एसी कंट्रोल, हजार्ड लाइट कंट्रोल, कार ट्रेकिंग, जिओ फेंसिंग को सपोर्ट करती है। किआ सोनेट की तरह ब्रेजा में वेंटिलेटेड सीट्स का फीचर नहीं दिया गया है और इसमें लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री भी नहीं दी गई है। 

रियर सीट 

ब्रेजा के पिछले मॉडल में जो अच्छी चीजें थी उनमें थोड़ा और इंप्रुवमेंट करते हुए उन्हें नए मॉडल में पेश किया गया है। इसमें 6 फीट तक के लंबे ड्राइवर को भी अच्छा नीरूम और हेडरूम स्पेस मिल जाता है। औसत कद काठी वालों के लिए तो ब्रेजा हमेशा से ही एक अच्छी 5 सीटर कार रही है और अब तो ये इस मामले में और भी बेहतर हो चुकी है जिसका श्रेय रियर बैकरेस्ट को जाता है जो कि काफी चौड़ा हो गया है। 

इसमें पीछे बैठने वालों को अब पहले से ज्यादा फीचर्स मिलेंगे। दोनों सीटबैक्स पर पॉकेट, दो कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट, रियर एसी वेंट्स, दो एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट और दो यूएसबी फास्ट चार्जर (टाइप ए + टाइप सी) का फीचर दिया गया है। 

प्रैक्टिकैलिटी

इसके दरवाजों पर एक लीटर तक की बॉटल और कुछ छोटा मोटा सामान रखा जा सकता हैं। नई ब्रेजा के जेड+ वेरिएंट में कार डॉक्यूमेंट्स, वेट वाइप्स और दवा को ठंडा रखने का भी इंतजाम है। इसके फ्रंट आर्मरेस्ट के नीचे भी स्टोरेज स्पेस दिया गया है मगर ये स्लाइड किया जा सकने वाला आर्मरेस्ट केवल टॉप वेरिएंट जेड+ में ही दिया गया है।

सुरक्षा

सेफ्टी

सुजुकी के ग्लोबल टेक्ट प्लेटफॉर्म पर बनी ब्रेजा ग्लोबल एनकैप से 4 स्टार रेटिंग प्राप्त कर चुकी कार है। इसमें काफी सारे सेफ्टी और टेक्नोलॉजी बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं। नई ब्रेजा में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स, रियर पार्किंग सेंसर, ईएसपी और हिल-होल्ड स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग्स, 360 डिग्री कैमरा और ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का फीचर दिया गया है। इसमें पार्किंग कैमरा में डायनैमिक गाइडलाइन दी गई है और इसका रेजोल्यूशन काफी शार्प है। 

बूट स्पेस

बूट स्पेस 

नई मारुति ब्रेजा 2022 में 328 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है और चूंकि इसके बूट लिड का साइज स्कवायर शेप का है ऐसे में इसमें बड़े सूटकेस रखे जा सकते हैं। छोटा मोटा सामान रखने के लिए भी बूट स्पेस में काफी जगह मिल जाती है। इसके अलावा यदि आपको बूट स्पेस और भी बढ़ाना है तो आप रियर ​सीट्स को स्प्लिट और फोल्ड कर सकते हैं। 

परफॉरमेंस

इंजन और परफॉर्मेंस 

मारुति सुजुकी ब्रेजा में केवल पेट्रोल इंजन ही दिया गया है। ये 1.5 लीटर 4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जिसके साथ माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। ये इंजन 103 पीएस की पावर और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। 

इंजन 1.5-लीटर, 4 सिलेंडर, माइल्ड-हाइब्रिड के साथ
पावर 103 पीएस
Torqueटॉर्क 137 एनएम
ट्रांसमिशन 5-स्पीड मैनुअल | 6-स्पीड ऑटो
एआरएआई माइलेज 19.89-20.15किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) | 19.80किलोमीटर प्रति लीटर (एटी)
ड्राइव फ्रंट व्हील ड्राइव

नई ब्रेजा का इंजन काफी स्मूद है जो रेव्स बढ़ने के साथ साथ परफॉर्मेंस डिलीवर करने लगता है। 60 से 80 किलोमीटर प्र​​ति घंटे की स्पीड में ये कार अच्छी तरह क्रूज करती हुई महसूस होती है। माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट मिलने से भी क्रॉल स्पीड परफॉर्मेंस काफी स्ट्रॉन्ग नजर आती है जिससे सिटी ड्राइविंग अच्छी ​हो जाती है। हालांकि मुकाबले में मौजूद टर्बो पेट्रोल कारों के कंपेरिजन में आपको नई ब्रेजा ड्राइव करते वक्त स्पोर्टी परफॉर्मेंस देखने को नहीं मिलेगी। हाई स्पीड ओवरटेकिंग के लिए भी आपको पहले से प्लानिंग करनी पड़ती है, और अमूमन इसके लिए डाउनशिफ्ट की जरूरत होती है। 

स्टैंडर्ड 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के अलावा नई ब्रेजा में 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस गियरबॉक्स के साथ कंपनी ने पैडल शिफ्टर्स का फीचर भी दिया है। सिटी और हाईवे ड्राइव दोनों के लिए ही ये ​ऑटोमैटिक गियरबॉक्स परफैक्ट साबित होता है। मैनुअल मॉडल के मुकाबले ये गियर को ज्यादा होल्ड करके रखता है। हालांकि ये ट्विन क्लच/डीसीटी जितना फुर्तिला नहीं है, मगर ये आपको शिकायत का कोई मौका भी नहीं देता है। जरूरत पड़ने पर इसमें दो गियर ड्रॉप भी हो जाते हैं और ये शिफ्ट शॉक्स को बड़ी आसानी से कंट्रोल कर लेता है।

इसमें मैनुअल कंट्रोल के लिए केवल पैडल शिफ्टर्स ही दिए गए हैं। ऐसे में इसमें आपको गियर लिवर के साथ मैनुअल/टिपट्रॉनिक स्टाइल शिफ्टिंग नहीं मिलेगी। पैडल से डाउनशिफ्ट करने पर थ्रॉटल रिस्पॉन्स हैवी हो जाता है और आप गियर में रहते हैं। आप लिवर को मैनुअल मोड पर भी डाल सकते हैंं जहां ट्रांसमिशन ऑटोमैटिकली अपशिफ्टिंग में नहीं जाएगा और आपको खासतौर पर किसी घाट पर चढ़ाई करते वक्त तो मैनुअली गियर शिफ्ट करने होंगे। 

ब्रेजा के ऑटोमैटिक और मैनुअल दोनों वर्जन का माइलेज 20 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। हाईवे पर ऑटोमैटिक वर्जन काफी अच्छा माइलेज देता है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में 3000 आरपीएम पर मैनुअल ट्रांसमिशन टॉप गियर पर रहता है जबकि यही काम ऑटोमैटिक वर्जन में 2000 आरपीएम पर होता है। यदि आप बेस्ट सिटी ऑल राउंडर गाड़ी देख रहे हैं तो हम आपको इसका ऑटोमैटिक वर्जन रेकमेंड करेंगे। 

राइड और हैंडलिंग

राइड और हैंडलिंग 

ब्रेजा का राइड कंफर्ट और हैंडलिंग भी काफी बैलेंस्ड है। कार में बैठे पैसेंजर्स को इसमें किसी तरह का उछाल या धक्का महसूस नहीं होता है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में भी ये कार काफी स्थिर होकर चलती है। कुल मिलाकर नई ब्रेजा का हैंडलिंग पार्ट भी अब काफी बैलेंस्ड नजर आता है। हालांकि 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड के दौरान आपको इसके केबिन में नॉइस जरूर सुनाई देगा।

वेरिएंट

वेरिएंट्स 

2022 मारुति ब्रेजा 4 वेरिएंट्स: एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है। एलएक्सआई को छोड़कर बाकी सभी वेरिएंट्स में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। इस कार का कौनसा वेरिएंट है आपके लिए बेहतर दिए गए लिंक पर क्लिक कर देखें। 

निष्कर्ष

निष्कर्ष

स्पेस, प्रैक्टिकैलिटी और कंफर्ट के मोर्चे पर नई ब्रेजा कार हमेशा से ही अच्छी रही है और अब ये पहले से ज्यादा दमदार पैकेज बन गया है, जिसमें ज्यादा सेफ्टी और बेहतर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दे दिया गया है। इसके जेड और जेड+ वेरिएंट्स अच्छे खासे फीचर्स से लोडेड हैं, वहीं बेस वेरिएंट एल और वी भी अच्छे पैकेज माने जा सकते हैं। टॉप वेरिएंट्स की प्राइस काफी ज्यादा लगती है और इसे वाजिब बनाने के लिए मारुति को इसकी इंटीरियर क्वालिटी में सुधार करना चाहिए था। मगर कुल मिलाकर ब्रेजा किसी भी नए एडल्ट कस्टमर या फिर फैमिली के लिए बेहतर सब 4 मीटर एसयूवी चॉइस साबित हो सकती है। 

मारुति ब्रेजा कार की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • चौड़ी बैकसीट के साथ स्पेसशियस इंटीरियर, अच्छी 5 सीटर कार साबित होती है ये
  • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
  • कॉम्पैक्ट डायमेंशन और लाइट कंट्रोल के रहते ​एक अच्छी सिटी कार
  • हेड्स अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, 9 इंच टचस्क्रीन, सनरूफ जैसे फीचर्स की भरमार

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • प्राइस को देखते हुए बेहतर की जा सकती थी इसके इंटीरियर की क्वालिटी
  • डीजल इंजन के ऑप्शन की कमी होगी महसूस
  • इंजन की परफॉर्मेंस में स्पोर्टीनैस फैक्टर की कमी

एआरएआई माइलेज19.8 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1462
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)101.65bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)136.8nm@4400rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
बूट स्पेस (लीटर)328
फ्यूल टैंक क्षमता (litres)48
बॉडी टाइपएसयूवी
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)rs.5,161

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कार का नाम
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिक
Rating
485 रिव्यूज
281 रिव्यूज
369 रिव्यूज
292 रिव्यूज
2340 रिव्यूज
इंजन1462 cc1199 cc - 1497 cc 998 cc - 1197 cc 998 cc - 1493 cc 1197 cc - 1497 cc
ईंधनपेट्रोल / सीएनजीडीजल / पेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोल
एक्स-शोरूम कीमत8.29 - 14.14 लाख8.10 - 15.50 लाख7.46 - 13.13 लाख7.89 - 13.48 लाख7.99 - 14.76 लाख
एयर बैग2-662-662-6
Power86.63 - 101.65 बीएचपी113.31 - 118.27 बीएचपी98.69 बीएचपी81.8 - 118.41 बीएचपी108.62 - 128.73 बीएचपी
माइलेज17.38 से 19.8 किमी/लीटर17.01 से 24.08 किमी/लीटर20.01 से 22.89 किमी/लीटर24.2 किमी/लीटर20.1 किमी/लीटर

मारुति ब्रेजा कार न्यूज और अपडेट्स

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मारुति ब्रेजा माइलेज

एआरएआई माइलेज: मारुति ब्रेजा पेट्रोल 17.38 किमी/लीटर और मारुति ब्रेजा सीएनजी 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देती है।वहीं, मारुति ब्रेजा पेट्रोल ऑटोमेटिक 19.8 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
पेट्रोलऑटोमेटिक19.8 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल17.38 किमी/लीटर
सीएनजीमैनुअल25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम
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मारुति ब्रेजा वीडियोज़

मारुति ब्रेजा 2023 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और कमियां, कंपेरिजन और वेरिएंट एक्सप्लेनेशन, टेस्ट ड्राइव एक्सपीरियंस, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, इंटीरियर और एक्सटीरियर आदि से जुड़े 4 वीडियो उपलब्ध हैं| मारुति ब्रेजा की प्राइस, सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट हिंदी वीडियो देखें|

  • Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi
    Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi
    जून 21, 2023 | 4442 Views
  • Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?
    Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?
    जून 21, 2023 | 44831 Views
  • Living With The Maruti Brezza Petrol Automatic | 6500 Kilometres Long Term Review | CarDekho
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    मार्च 26, 2023 | 26349 Views
  • 2022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift
    2022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift
    जून 21, 2023 | 441 Views
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मारुति ब्रेजा कलर

मारुति ब्रेजा कार 10 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

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मारुति ब्रेजा फोटो

मारुति ब्रेजा की 35 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Maruti Brezza Front Left Side Image
  • Maruti Brezza Rear Left View Image
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  • Maruti Brezza Headlight Image
  • Maruti Brezza Taillight Image
  • Maruti Brezza Side Mirror (Body) Image
  • Maruti Brezza Wheel Image
  • Maruti Brezza Hill Assist Image
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मारुति ब्रेजा रोड टेस्ट

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मारुति ब्रेजा प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

मारुति ब्रेजा की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में ब्रेजा की ऑन-रोड कीमत 9,31,613 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

ब्रेजा और नेक्सन में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

ब्रेजा की कीमत 8.29 लाख रुपये एक्स-शोरूम और नेक्सन की कीमत 8.10 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

मारुति ब्रेजा के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 8.70 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति ब्रेजा की ईएमआई ₹ 18,381 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 97,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
सभी देखें अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

मारुति Brezza? में How many colours are available

Prakash asked on 10 Nov 2023

Maruti Brezza is available in 10 different colours - Pearl Arctic White, Pearl M...

और देखें
By Cardekho experts on 10 Nov 2023
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What are the सुरक्षा फ़ीचर का मारुति Brezza?

DevyaniSharma asked on 20 Oct 2023

It comes with a 9-inch touchscreen infotainment system with wireless Android Aut...

और देखें
By Cardekho experts on 20 Oct 2023
AnswerAnswer देखें

आईएस there any extended warranty available?

KuldeepSingh asked on 10 Oct 2023

For this, Click on the link and select your desired city for service centers det...

और देखें
By Cardekho experts on 10 Oct 2023
AnswerAnswer देखें

मारुति Brezza? में What आईएस the tyre size पुरानी कार

vanlalsanga asked on 10 Oct 2023

The Maruti Brezza has a tyre size of 215/60 R16.

By Cardekho experts on 10 Oct 2023
AnswerAnswer देखें

What आईएस the माइलेज का मारुति Brezza?

DevyaniSharma asked on 9 Oct 2023

The mileage of Maruti Brezza ranges from 19.8 Kmpl to 20.15 Kmpl. The claimed AR...

और देखें
By Cardekho experts on 9 Oct 2023
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