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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    4.5787 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
    Rs.13.99 - 24.89 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
    View May ऑफर

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन1997 सीसी - 2198 सीसी
    पावर130 - 200 बीएचपी
    टॉर्क300 Nm - 400 Nm
    सीटिंग कैपेसिटी6, 7
    ड्राइव टाइपरियर व्हील ड्राइव और 4डब्ल्यूडी
    माइलेज12.12 से 15.94 किमी/लीटर
    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
    • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
    • सनरूफ
    • powered फ्रंट सीटें
    • 360 degree camera
    • प्रमुख विशेषताएं
    • टॉप फीचर

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन लेटेस्ट अपडेट

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पर नया अपडेट क्या है?

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार्बन एडिशन भारत में लॉन्च हो गया है। इसके एक्सटीरियर व इंटीरियर में ऑल-ब्लैक कलर थीम दी गई है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की कीमत क्या है?

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की कीमत 13.99 लाख रुपये से 24.89 लाख रुपये के बीच है। स्कॉर्पियो एन पेट्रोल मॉडल की प्राइस 13.99 लाख रुपये से 22.31 लाख रुपये के बीच है, जबकि डीजल मॉडल की प्राइस 14.40 लख रुपये से 24.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कितने वेरिएंट में उपलब्ध है?

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन छह वेरिएंट : जेड2, जेड4, जेड6, जेड8 एस, जेड8 और जेड8 में उपलब्ध है। जेसभी वेरिएंट में डीजल और पेट्रोल इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। स्कॉर्पियो एन के बेस वेरिएंट जेड2 को छोड़कर बाकी सभी वेरिएंट के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शन दिए गए हैं।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन साइज

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की लंबाई 4,662 मिलीमीटर, चौड़ाई 1,917 मिलीमीटर और ऊंचाई 1,857 मिलीमीटर है। इस गाड़ी के व्हीलबेस का साइज 2,750 मिलीमीटर है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन सीटिंग कैपेसिटी

    यह कार 6 सीटर और 7 सीटर कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कितने इंजन और गियरबॉक्स में उपलब्ध है?

    महिंद्रा स्कॉर्पियो न्यू मॉडल में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन दो पावर ट्यूनिंग (132 पीएस/300 एनएम) और 175 पीएस (370 एनएम और 400 एनएम) के साथ दिया गया है। इसके 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का आउटपुट 203 पीएस (370 एनएम और 380 एनएम) है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। इसमें सभी पावरट्रेन के साथ रियर-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है, जबकि डीजल इंजन के साथ 4-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी रखा गया है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन में फीचर कौनसे दिए गए हैं?

    इस एसयूवी कार में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलैस फोन चार्जिंग और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसकी फीचर लिस्ट में स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, सनरूफ और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कितनी सुरक्षित है?

    पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें कई एयरबैग, रियर पार्किंग कैमरा, हिल असिस्ट कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) जैसे फीचर दिए गए हैं।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कलर ऑप्शन

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार इन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है:

    • डैजलिंग सिल्वर

    • डीप फोरेस्ट

    • एवरेस्ट व्हाइट

    • स्टेल्थ ब्लैक

    • रेड रेज

    • मिडनाइट ब्लैक

    हमें ये कलर पसंद आए:

    डीप फॉरेस्ट शेड स्कॉर्पियो एन को एडवेंचर अपील देता है 

    रेड रेज कलर स्कॉर्पियो एन को स्पोर्टी अपील देता है 

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन स्पेशल एडिशन

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन स्पेशल कार्बन एडिशन में उपलब्ध है जिसमें ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर शेड के साथ इंटीरियर पर ब्लैक कलर थीम दी गई है। एक्सटीरियर पर इसमें अलॉय व्हील्स, रूफ रेल्स, आउटसाइड रियर व्यू मिरर और विंडो क्लैडिंग को ब्लैक कलर में दिया गया है। इंटीरियर में ऑल-ब्लैक कलर थीम के साथ ब्लैक लैदर सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का कंपेरिजन किनसे है?

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का मुकाबला टाटा हैरियर, टाटा सफारी, हुंडई क्रेटा और हुंडई अल्कजार से है। इसकी टक्कर महिंद्रा एक्सयूवी700 से भी है।

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन वारंटी

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार के साथ 3 साल या असीमित किलोमीटर की स्टैंडर्ड वारंटी दी जा रही है। कस्टमर इस वारंटी को एक्सटेंड भी कर सकते हैं। महिंद्रा स्कॉर्पियो एन को साल में एक बार / 10,000 किमी के अंतराल पर सर्विस कराने की जरूरत होती है।

    और देखें

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्राइस

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की कीमत 13.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 24.89 लाख रुपये है। स्कॉर्पियो एन 46 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें स्कॉर्पियो एन जेड2 बेस मॉडल है और महिंद्रा स्कॉर्पियो n जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल एटी 4x4 टॉप मॉडल है।

    और देखें
    स्कॉर्पियो एन जेड2(बेस मॉडल)1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड13.99 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड2 ई1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड13.99 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड2 डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.94 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड14.40 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड2 डीजल ई2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.94 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड14.40 लाख*
    टॉप सेलिंग
    स्कॉर्पियो एन जेड41997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड
    15.64 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 ई1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड15.64 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.94 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड16 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 डीजल ई2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.94 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड16 लाख*
    टॉप सेलिंग
    स्कॉर्पियो एन जेड6 डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड
    17.01 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड17.20 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 सिलेक्ट1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड17.34 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड17.70 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 डीजल 4x42198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड18.16 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड4 डीजल ई 4x42198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड18.16 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 डीजल सिलेक्ट2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड18.34 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड6 डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड18.70 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 सिलेक्ट एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड18.84 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड81997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड18.99 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 कार्बन एडिशन1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड19.19 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 सिलेक्ट डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड19.34 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8 डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड19.45 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 कार्बन एडिशन डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड19.65 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड20.50 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड20.69 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 कार्बन एडिशन एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड20.70 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8एल कार्बन एडिशन1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड20.89 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल 6 सीटर1997 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 12.17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड20.94 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8 डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड20.98 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड21.10 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 कार्बन एडिशन डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड21.18 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड21.30 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल 6 सीटर डीजल2198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड21.44 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8 डीजल 4x42198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड21.52 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8 कार्बन एडिशन डीजल 4x42198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड21.72 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड22.11 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल 6 सीटर एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड22.30 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8एल कार्बन एडिशन एटी1997 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 12.12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड22.31 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड22.56 लाख*
    स्कॉर्पियो n जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड22.76 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल 6 सीटर डीजल एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड22.80 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल डीजल 4x42198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड23.13 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8 डीजल 4x4 एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड23.24 लाख*
    जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल 4x42198 सीसी, मैनुअल, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड23.33 लाख*
    जेड8 कार्बन एडिशन डीजल एटी 4x42198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड23.44 लाख*
    स्कॉर्पियो एन जेड8एल डीजल 4x4 एटी2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड24.69 लाख*
    जेड8एल कार्बन एडिशन डीजल एटी 4x4(टॉप मॉडल)2198 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.42 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड24.89 लाख*
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन रिव्यू

    Overview

    Overview

    महिंद्रा ने एक्सयूवी 700 और थार जैसे प्रोडक्ट्स को लॉन्च करने के बाद नई स्कॉर्पियो एन कार उतारने की घोषणा की थी तो पूरी दुनिया इस कार से हद से ज्यादा उम्मीद करने लगी थी। इस वक्त स्कॉर्पियो ने भारत में 20 साल का एक लंबा सफर पूरा कर लिया है और पिछले दो दशकों में इसने लाखों लोगों के दिलों में अपनी एक गहरी छाप छोड़ी है। ऐसे में सवाल ये उठता है कि क्या नई स्कॉर्पियो एन भी लोगों की उम्मीदों पर वाकई खरा उतरने का दम रखती है? ऐसे कई सवालों के जवाब आपको मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:

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    एक्सटीरियर

    लुक्स

    Exterior

    जहां पुरानी महिंद्रा स्कॉर्पियो की स्टाइल काफी ज्यादा मस्क्यूलर थी तो वहीं इसका न्यू जनरेशन मॉडल ज्यादा राउंडेड और प्रीमियम नजर आता है। इसके साइज के कारण रोड प्रजेंस तो काफी दमदार नजर आती है। ये पुरानी स्कॉर्पियो से ज्यादा लंबी, ज्यादा चौड़ी और ज्यादा व्हीलबेस वाली एसयूवी है। हालांकि ऊंचाई के मामले में ये स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी से कम ऊंची है। 

    साइज (मिलीमीटर) स्कॉर्पियो एन स्कॉर्पियो क्लासिक
    लंबाई 4662 4496
    चौड़ाई 1917 1820
    ऊंचाई 1849 1995
    व्हीलबेस 2750 2680

    इसके फ्रंट में महिंद्रा की सिग्नेचर ग्रिल दी गई है जिसमें क्रोम एलिमेंट्स मौजूद है और यहां एक मस्क्यूलर बंपर भी दिया गया है जिससे ये एक शानदार एसयूवी नजर आती है। इसमें दिए गए एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप का​ डिजाइन काफी आकर्षक है, वहीं फॉगलैंप्स और एलईडी भी काफी आकर्षक लगते हैं। खास बात ये है कि इसके एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स की स्ट्रिप्स किसी बिच्छु की पूंछ से इंस्पायर्ड लगते हैं। 

    Exterior

    इसके साइड प्रोफाइल की बात करें तो रियर क्वार्टर ग्लास में भी आपको बिच्छु की पूंछ जैसा डिजाइन ट्रीटमेंट नजर आएगा जहां क्रोम की सराउंडिंग भी देखने को मिलती है और कुल मिलाकर स्कॉर्पियो यहां से एक बड़ा व्हीकल नजर आती है। साइड से दमदार लुक देने के लिए इसमें उभरे हुए व्हील आर्क और स्ट्रॉन्ग शोल्डर लाइन दी गई है। 

    Exterior

    हालांकि इसके रियर पोर्शन में कंपनी ने ज्यादा डिजाइन एलिमेंट्स का इस्तेमाल नहीं किया है। यहां वोल्वो इंस्पायर्ड टेललैंप्स दिए गए हैं और पीछे से देखने पर स्कॉर्पियो एन कम चौड़ी नजर आती है और यहां से इसका शेप एक एसयूवी जैसा ना लगकर किसी एमपीवी कार जैसा लगता है। कंपनी को यहां कुछ दमदार एलिमेंट्स का इस्तेमाल करना चाहिए था। 

    और देखें

    इंटीरियर

    इंटीरियर

    Interior

    नई महिंद्रा स्कॉर्पियो एन 2022 के डैशबोर्ड का डिजाइन काफी मॉडर्न नजर आता है और यहां ब्राउन और ब्लैक कलर का इस्तेमाल किया गया है जिससे इसे एक प्रीमियम टच मिलता है। स्टीयरिंग, आर्मरेस्ट जैसे टच पॉइन्ट्स में प्रीमियम मैटेरियल्स का इस्तेमाल हुआ है और डैश पैनल में भी सॉफ्ट टच लैदरेट फेब्रिक का इस्तेमाल किया गया है जिससे स्कॉर्पियो एन का केबिन काफी प्रीमियम नजर आता है। क्वालिटी की बात की जाए तो इसे उतना परफैक्ट नहीं कहा जा सकता है। सेंटर कंसोल के निचले हिस्से पर आपको स्क्रैची प्लास्टिक मिलेगा और पैनल गैप्स की वजह से इसकी फिट और फिनिशिंग भी उतनी खास नजर नहीं आएगी। 

    Interior

    नई स्कॉर्पियो के केबिन में प्रवेश करना और उससे बाहर निकलना आसान काम नहीं है। खासतौर पर बुजुर्ग पैसेंजर्स के लिए तो ये काम काफी टफ साबित होने वाला है, क्योंकि इसमें हाई सीटिंग दी गई है। हालांकि इसकी फ्रंट सीट पर बैठना काफी आसान है, क्योंकि महिंद्रा ने ए पिलर पर ग्रैब हैंडल दिया है। सीटिंग कंंफर्ट की बात करें तो इसकी फ्रंट सीट्स काफी कंफर्टेबल है जहां अच्छा बैक सपोर्ट और अंडर थाई सपोर्ट मिलता है। पुरानी स्कॉर्पियो की तरह इसमें भी ड्राइवर को एक कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन मिलती है। इसके टॉप जेड8एल वेरिएंट में पावर्ड ड्राइवर सीट का फीचर दिया गया है जिससे ड्राइवर को एक अच्छी सीटिंग पोजिशन प्राप्त करने में आसानी रहती है।

    Interior

    इस कार की मिडिल रो पर बेंच टाइप या कैप्टन सीट्स के ऑप्शन दिए गए हैं। हालांकि कैप्टन सीट का ऑप्शन आपको केवल टॉप वेरिएंट में ही मिलेगा। इसकी कैप्टन सीट काफी कंफर्टेबल है और इनसे अच्छा अंडर थाई सपोर्ट और बैक सपोर्ट मिलता है। दूसरी तरफ बेंच सीट काफी फ्लैट महसूस होती है और ये उतनी ज्यादा सपोर्टिव भी नहीं है। ऐसे में अक्सर पीछे की सीट पर बैठकर सफर करना पसंद करने वालों के लिए कैप्टन सीट ही एक बेस्ट चॉइस साबित होगी। इसके कैप्टन सीट वर्जन में स्पेस की भी कोई कमी महसूस नहीं होती है और इसमें अच्छा नीरूम व हेडरूम मिलता है। साथ ही ​रिक्लाइनिंग बैकरेस्ट होने से आप एक कंफर्टेबल पोजिशन में भी आ सकते हैं। 

    Interior

    इसकी थर्ड रो ने हमें तो काफी निराश किया। आपको यहां लिमिटेड नीरूम स्पेस मिलता है, क्योंकि मिडिल रो की सीटें ना तो आगे की तरफ स्लाइड हो सकती है और ना पीछे आ सकती है। ऐसे में यहां 5 फुट 6 इंच से ज्यादा लंबे कद के पैसेंजर को अच्छा लेगरूम और नीरूम स्पेस नहीं मिलेगा। हालांकि यहां हेडरूम स्पेस अच्छा मिलता है और सीट भी ज्यादा नीचे सेट नहीं नजर आती है। 

    प्रैक्टिकैलिटी

    Interior

    स्टोरेज के लिए इसमें फ्रंट पैसेंजर के लिए दो कप होल्डर्स, एक अच्छी साइज का ग्लवबॉक्स, आर्मरेस्ट स्टोरेज के अंदर शैलो और स्मार्टफोन को रखने के लिए स्पेस दिया गया है। इसके डोर पॉकेट्स काफी चौड़े हैं, मगर ये काफी कम गहरे और डोर के नीचे पोजिशन किए गए हैं जिससे आपको इनमें सामान रखने के लिए काफी झुकना पड़ता है। 

    Interior

    रियर डोर पॉकेट्स भी छोटे और कम गहरे हैं और यहां आप केवल 1 लीटर की बॉटल और वॉलेट ही रख सकते हैं। इसकी सीट बैक पॉकेट में भी एक मोबाइल होल्डर दिया गया है। इसके अलावा इसकी मिडिल रो पर दो एसी वेंट्स के साथ सेपरेट ब्लोअर कंट्रोल और सिंगल टाइप सी चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। यदि आप नई स्कॉर्पियो एन का बेंच सीट वर्जन लेते हैं तो सेंटर आर्मरेस्ट में आपको दो कपहोल्डर्स का फीचर मिल जाएगा, मगर कैप्टन सीट वाले वर्जन में ये फीचर आपको नहीं मिलेगा। थर्ड रो की प्रैक्टिकैलिटी के बारे में ज्यादा बात करने को है नहीं। यहां आपको मोबाइल होल्डर और रीडिंग लाइट्स मिल जाएंगी। यहां कप होल्डर, चार्जिंग पोर्ट्स और यहां तक कि एयर कॉन वेंट्स जैसी चीजें मौजूद नहीं है। 

    Interior

    स्कॉर्पियो एन के बूट में केवल आप दो या तीन बैगपैक्स रख सकते हैं। यहां तक कि थर्ड रो सीट को फोल्ड करने के बाद फोल्ड की गई सीटें ही आधी जगह घेर लेती है। ऐसे में इस कार का बड़ा साइज होने के बावजूद इसमें काफी कम बूट स्पेस दिया गया है। 

    फीचर्स

    Interior
    Interior

    नई स्कॉर्पियो एन के जेड 8 वेरिएंट में सिंगल-पैन सनरूफ, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री, पुश बटन स्टार्ट, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, ऑटोमैटिक वाइपर्स, फ्रंट और रियर कैमरा और एक वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। यदि आप इसका एल वेरिएंट लेते हैं तो आपको इसमें सोनी का 12 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम और पावर्ड ड्राइव सीट का फीचर मिल जाएगा। 

    Touchscreen system
    Interior

    सबसे अच्छी बात ये है कि नई स्कॉर्पियो एन कार में बेस वेरिएंट से ही टचस्क्रीन सिस्टम का फीचर दिया गया है और इसके टॉप वेरिएंट में आपको 8 इंच की बड़ी यूनिट मिल जाएगी। मगर, जब बात ग्राफिक्स, क्लैरिटी या टच रिस्पॉन्स की आती है तो इसे बेस्ट नहीं कहा जा सकता है। धूप में आपको इसकी स्क्रीन देखने में परेशानी आएगी और इसका ब्राइटनैस लेवल भी उतना खास नहीं है। इसके फ्रंट और रियर कैमरा की क्वालिटी भी काफी खराब है और इसके मूव फीड भी स्मूद नहीं है। 

    और देखें

    सुरक्षा

    सेफ्टी फीचर्स

    Safety

    जेड2 जेड4 जेड6 जेड8 जेड8एल
    ईएसपी नहीं हां (एटी) हां हां हां
    हिल होल्ड नहीं हां ( ) हां हां हां
    एबीएएस हां हां हां हां हां
    एयरबैग 2 2 2 6 6
    टीपीएमएस नहीं नहीं नहीं हां हां
    डिस्क ब्रेक्स हां हां हां हां हां
    आईएसओफिक्स हां हां हां हां हां
    और देखें

    परफॉरमेंस

    परफॉर्मेंस 

    Performance

    स्कॉर्पियो एन 2022 में पेट्रोल और डीजल दोनों के इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। इसके बेस वेरिएंट में डीजल इंजन 132 पीएस की पावर डिलीवर करता है जबकि टॉप वेरिएंट में 175 पीएस की पावर जनरेट होती है। दूसरी तरफ इसके पेट्रोल इंजन को केवल एक ही तरह की पावर ट्यूनिंग के साथ पेश किया गया है और ये 203 पीएस की पावर जनरेट करता है। दोनों इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शंस दिए गए हैं, मगर 4x4 ड्राइवट्रेन सिर्फ डीजल इंजन के साथ ही दी गई है। 

    डीजल इंजन: लोअर स्पेसिफिकेशन

    स्कॉर्पियो एन ((जेड2 और जेड4) एक्सयूवी700
    इंजन क्षमता 2184सीसी 2184सीसी
    पावर 132पीएस  155पीएस
    टॉर्क 300एनएम (एमटी) (MT)  360एनएम (एमटी)

    Performance

    डीजल इंजन: हाई स्पेसिफिकेशन

    स्कॉर्पियो एन एक्सयूवी700
    इंजन क्षमता 2184सीसी 2184सीसी
    पावर 175पीएस 185पीएस
    टॉर्क 370एनएम (एमटी)  400एनएम (एटी) 420एनएम (एमटी) 450एनएम (एटी)

    Performance

    जैसा कि उम्मीद थी नई स्कॉर्पियो एन के दोनों ही इंजन स्ट्रॉन्ग परफॉर्मर्स हैं। सिटी में स्कॉर्पियो एन का लाइट स्टीयरिंग, अच्छे जज किए जाने वाले कंट्रोल्स, रिस्पॉन्सिव इंजन आपकी ड्राइविंग को आसान बनाते हैं। इसके डीजल इंजन ते हैं अच्छा पंच मिलता है और गियरबॉक्स भी काफी फुर्तिला है, जिससे किसी भी कंडीशन में इसे ड्राइव करना आसान हो जाता है। हालांकि हार्ड एक्सलरेशन के दौरान इंजन शोर जरूर करता है, मगर डीजल इंजन के स्टैंडर्ड्स के हिसाब से स्कॉर्पियो एन में दी गई यूनिट काफी रिफाइंड लगती है। इसके डीजल इंजन के साथ तीन ड्राइव मोड्स: जिप, जैप, जूम दिए गए हैं। ये तीनों ही मोड्स काफी काम के हैं और हमे जैप मोड काफी अच्छा लगा जो रिस्पॉन्स और स्मूदनैस के बढ़िया तालमेल का प्रदर्शन करता है। 

    Performance

    यदि आप ज्यादा रिफाइनमेंट और एक स्मूद परफॉर्मेंस चाहते हैं तो हम आपको नई महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का पेट्रोल मॉडल लेने की सलाह देंगे। ये इंजन काफी तेज और रिफाइंड है, भले ही फिर आप कार को कितना भी हार्ड एक्सलरेशन दें। इसमें दिया गया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी काफी अच्छा है जो सही समय पर गाड़ी को सही गियर में रखता है। ऐसे में यदि आप एक अच्छी परफॉर्मेंस और रिफाइनमेंट चाहते हैं तो इस कार का पेट्रोल वर्जन चुनें और यदि आप ज्यादा माइलेज चाहते हैं तो आपके लिए डीजल इंजन परफैक्ट रहेगा। 

    और देखें

    राइड और हैंडलिंग

    राइड और हैंडलिंग 

    Ride and Handling

    इस मोर्चे पर स्कॉर्पियो एन और भी शानदार पैकेज नजर आती है। जहां पहले वाली स्कॉर्पियो किसी गड्ढ़े या उछालभरे रास्तों पर से गुजरते हुए थोड़ी अनसैटल्ड लगती थी, वहीं अब नई स्कॉर्पियो एन इन सब चीजों से आराम से निपट लेती है। इसमें बॉडी मूवमेंट कंट्रोल में रहता है और सिटी स्पीड में इसकी राइड काफी कंफर्टेबल बनी रहती है। हालांकि आपको इसमें साइड टू साइड बॉडी मूवमेंट जरूर महसूस होगा, मगर एक हाई राइडिंग लैडर फ्रेम एसयूवी होने के नाते इसमें ये चीज परेशान नहीं करती है।

    Ride and Handling

    स्कॉर्पियो एन की राइड क्वालिटी काफी अच्छी है और ये बंप्स या किसी उछालभरे रास्ते पर से गुजरने के बाद अनसैटल्स नहीं होती है। इस तरह से नई स्कॉर्पियो एन कार एक लंबी दूरी तय करने लायक अच्छी एसयूवी कारों में गिनी जा सकती है जो कि ये बात इसके पुराने मॉडल में हमें तो दिखाई नहीं देती थी। 

    mahindra scorpio n

    हैंडलिंग के मोर्चे पर भी ये कार पूरी तरह से ट्रांसफॉर्म होकर आई है। नई स्कॉर्पियो एन को एक स्पोर्टी कार तो नहीं कहा जा सकता है, मगर एक ऊंची एसयूवी होने के कारण ये हार्ड ड्राइविंग के दौरान सिक्योर और स्टेबल नजर आती है। यहां तक कि बॉडी रोल भी इसमें कंट्रोल्ड रहता है। वहीं ऑल व्हील डिस्क ब्रेक्स होने से भी आपको सेफ्टी मिलती है। 

    और देखें

    निष्कर्ष

    निष्कर्ष 

    Verdict

    कुल मिलाकर नई स्कॉर्पियो को एक अच्छा ऑल राउंड पैकेज कहा जा सकता है। इसमें कुछ बातों की कमियां हैं जिनमें केबिन प्रैक्टिकैलिटी और इंटीरियर क्वालिटी शामिल है। इसकी थर्ड रो में कंपनी को स्पेस मैनेजमेंट के मामले में थोड़ा बेहतर इंजीनियरिंग दिखानी चाहिए थी और इतनी बड़ी कार में इतना कम बूट स्पेस मिलना भी निराश करता है। 

    मगर दूसरे मोर्चों पर ये कार लीग से थोड़ी हटकर नजर आती है। इसके पेट्रोल और डीजल दोनों ही इंजन काफी अच्छा परफॉर्म करते हैं और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स काफी रिस्पॉन्सिव है। 4 पैसेंजर्स के हिसाब से इसका केबिन काफी कंफर्टेबल नजर आता है और पिछले मॉडल के मुकाबले ये बहुत ज्यादा प्रीमियम भी है। राइड और हैंडलिंग के मोर्चो पर तो इस लैडर ऑन फ्रेम चेसिस पर बनी कार ने हमें काफी सरप्राइज किया और ये उम्मीद से बेहतर प्रदर्शन करती नजर आई। 

    Verdict

    पुरानी स्कॉर्पियो के मुकाबले नई स्कॉर्पियो एन हर मामले में काफी अपग्रेडेड नजर आती है और सबसे अच्छी बात ये है कि नए और पुराने मॉडल के बीच कीमत में भी कोई ज्यादा अंतर नहीं है। बता दें कि महिंद्रा स्कॉर्पियो का पुराना मॉडल बंद नहीं किया गया है, यह महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के नाम से बिक्री के लिए उपलब्ध रहेगा।

    और देखें

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की खूबियां और खामियां

    पसंद की जाने वाली चीज़े

    • पावरफुल इंजन
    • अच्छी राइड और हैंडलिंग
    • कंफर्टेबल सीटें
    View More

    नापसंद की जानें वाली चीज़ें

    • काफी कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
    • थर्ड रो में स्पेस की कमी
    • इंटीरियर की फिट और फिनिश क्वालिटी कमजोर

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कंपेरिजन

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Rs.13.99 - 24.89 लाख*
    महिंद्रा एक्सयूवी700
    महिंद्रा एक्सयूवी700
    Rs.14.49 - 25.74 लाख*
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs.13.62 - 17.50 लाख*
    महिंद्रा थार रॉक्स
    महिंद्रा थार रॉक्स
    Rs.12.99 - 23.09 लाख*
    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    Rs.15.50 - 27.25 लाख*
    टाटा हैरियर
    टाटा हैरियर
    Rs.15 - 26.50 लाख*
    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
    Rs.19.99 - 26.82 लाख*
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs.11.11 - 20.50 लाख*
    Rating4.5786 रिव्यूजRating4.61.1K रिव्यूजRating4.7991 रिव्यूजRating4.7456 रिव्यूजRating4.5181 रिव्यूजRating4.6250 रिव्यूजRating4.5300 रिव्यूजRating4.6397 रिव्यूज
    Transmissionऑटोमेटिक / मैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
    Engine1997 cc - 2198 ccEngine1999 cc - 2198 ccEngine2184 ccEngine1997 cc - 2184 ccEngine1956 ccEngine1956 ccEngine2393 ccEngine1482 cc - 1497 cc
    Fuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel TypeडीजलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel TypeडीजलFuel TypeडीजलFuel TypeडीजलFuel Typeडीजल / पेट्रोल
    Power130 - 200 बीएचपीPower152 - 197 बीएचपीPower130 बीएचपीPower150 - 174 बीएचपीPower167.62 बीएचपीPower167.62 बीएचपीPower147.51 बीएचपीPower113.18 - 157.57 बीएचपी
    Mileage12.12 से 15.94 किमी/लीटरMileage17 किमी/लीटरMileage14.44 किमी/लीटरMileage12.4 से 15.2 किमी/लीटरMileage16.3 किमी/लीटरMileage16.8 किमी/लीटरMileage9 किमी/लीटरMileage17.4 से 21.8 किमी/लीटर
    Airbags2-6Airbags2-7Airbags2Airbags6Airbags6-7Airbags6-7Airbags3-7Airbags6
    GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-
    Currently Viewingस्कॉर्पियो एन vs एक्सयूवी700स्कॉर्पियो एन vs स्कॉर्पियोस्कॉर्पियो एन vs थार रॉक्सस्कॉर्पियो एन vs सफारीस्कॉर्पियो एन vs हैरियरस्कॉर्पियो एन vs इनोवा क्रिस्टास्कॉर्पियो एन vs क्रेटा
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन न्यूज

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    • टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर Vs महिंद्रा स्कॉर्पियो एन/स्कॉर्पियो क्लासिकः क्या एक जापानी एसयूवी ही है काफी या लेना चाहेंगे दो देसी एसयूवी?
      टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर Vs महिंद्रा स्कॉर्पियो एन/स्कॉर्पियो क्लासिकः क्या एक जापानी एसयूवी ही है काफी या लेना चाहेंगे दो देसी एसयूवी?

      क्या आप 20 लाख रुपये एक्सट्रा खर्च करके एक ज्यादा प्रीमियम एसयूवी लेना चाहेंगे? या फिर आपको नई स्कॉर्पियो एन लेनी चाहिए और जो पैसा बच रहा है उसमें आपके पास एक और एसयूवी लेने का विकल्प मौजूद है जिसका नाम है स्कॉर्पियो क्लासिक?

      By BhanuApr 28, 2023
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो Vs स्कॉर्पियो-एन : जानिए इन दोनों एसयूवी कारों के बीच क्या है अंतर

      महिंद्रा नई जनरेशन की स्कॉर्पियो को ‘स्कॉर्पियो-एन’ नाम से भारत में 27 जून को लॉन्च करेगी। इसके एक्सटीरियर, इंटीरियर, साइज और इंजन स्पेसिफिकेशन से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आ चुकी है। ऐसे में यहां हमने स्कॉर्पियो एन का कंपेरिजन मौजूदा स्कॉर्पियो से किया है, तो पहले से कितनी बदली है ये कार जानेंगे यहां:

      By StutiJun 15, 2022
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

      महिंद्रा ने एक्सयूवी 700 और थार जैसे प्रोडक्ट्स को लॉन्च करने के बाद नई स्कॉर्पियो एन कार उतारने की घोषणा की थी तो पूरी दुनिया इस कार से हद से ज्यादा उम्मीद करने लगी थी।  

      By भानुJul 26, 2022

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन यूज़र रिव्यू

    4.5/5
    पर बेस्ड787 यूजर रिव्यू
    रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹1000
    पॉपुलर Mentions
    • All (787)
    • Looks (257)
    • Comfort (294)
    • Mileage (153)
    • Engine (155)
    • Interior (117)
    • Space (55)
    • Price (123)
    • More ...
    • नई
    • उपयोगी
    • Critical
    • R
      riyaz khan on May 13, 2025
      4.8
      This Car Is Very Special
      This car is very special very good and killer looking comfortable with good engine power tourq and smooth and it also safe I think this is really a dad of all suv in the segment and according to indian road it is very easily run any kind of off-road situation it can easily pass this car name is suitable on the car
      और देखें
    • A
      anik kumar dutta on May 08, 2025
      4.7
      Dream Car!
      This car has always been a dream to me and has always given me more than i expect, the first day i drove it I understood what power capacity it holds. I would always choose this SUV over any other sedan or any other category of cars. Indian brand mahindra is doing a boom in the segment and will live in our hearts forever. Jai hind!
      और देखें
      1
    • P
      parayil john shibu on May 05, 2025
      4
      Would Buy It
      It was decent I would buy it if I had the money currently I have the kia sonet but I'm impressed with this scorpio N now just looking to upgrade and thought this would be a decent upgrade surprising it handles the corners very well and the off road capabilities are nice the comfort is decent could have made the middle seats moveable for the third row passengers to have more leg room.
      और देखें
      1
    • S
      saket kumar on May 03, 2025
      5
      BIG DADDY :- SCARPIO N
      This car is awesome,real big daddy of suv ,good for big family and for business and professional hood ,awesome looks in this price range . Suv with legacy and comfort both Descent mileage and muscular looks Awesome features and handling are introduced better than old model which looks like passenger car.
      और देखें
    • V
      vivek on May 01, 2025
      4.8
      Mahindra Making Good Car
      Mahindra cars offer a wide range of benefits that make them a popular choice among Indian and golobal consumers. Known for their rugged build quality, Mahindra vehicle are engineered to handle tough terrain making them ideal for both city use and off roads adventures. Their suvs, such as the thar scorpio
      और देखें
    • सभी स्कॉर्पियो n रिव्यूज देखें

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन माइलेज

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का माइलेज 12.12 से 15.94 किमी/लीटर है। डीजल मॉडल का माइलेज 15.42 किमी/लीटर से 15.94 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। पेट्रोल मॉडल का माइलेज 12.12 किमी/लीटर से 12.17 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है।

    फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
    डीजलमैनुअल15.94 किमी/लीटर
    डीजलऑटोमेटिक15.42 किमी/लीटर
    पेट्रोलमैनुअल12.17 किमी/लीटर
    पेट्रोलऑटोमेटिक12.12 किमी/लीटर

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन वीडियो

    • Thar Roxx vs Scorpio N | Kisme Kitna Hai Dum13:16
      Thar Roxx vs Scorpio N | Kisme Kitna Hai Dum
      2 महीने ago27.3K व्यूज

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कलर

    भारत में महिंद्रा स्कॉर्पियो एन निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

    • स्कॉर्पियो n एवरेस्ट व्हाइट colorएवरेस्ट व्हाइट
    • स्कॉर्पियो n कार्बन ब्लैक colorकार्बन ब्लैक
    • स्कॉर्पियो n डैज़लिंग सिल्वर colorडैज़लिंग सिल्वर
    • स्कॉर्पियो n स्टेल्थ ब्लैक colorस्टेल्थ ब्लैक
    • स्कॉर्पियो n रेड rage colorरेड रेज
    • स्कॉर्पियो n डीप फारेस्ट colorडीप फारेस्ट
    • स्कॉर्पियो n मिडनाइट ब्लैक colorमिडनाइट ब्लैक

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फोटो

    हमारे पास महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की 32 फोटो हैं, स्कॉर्पियो एन की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

    • Mahindra Scorpio N Front Left Side Image
    • Mahindra Scorpio N Front View Image
    • Mahindra Scorpio N Grille Image
    • Mahindra Scorpio N Front Fog Lamp Image
    • Mahindra Scorpio N Headlight Image
    • Mahindra Scorpio N Side Mirror (Body) Image
    • Mahindra Scorpio N Door Handle Image
    • Mahindra Scorpio N Front Wiper Image
    space Image

    <cityname> में पुरानी महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कार

    • Mahindra Scorpio N Z8L Diesel 4 एक्स4 AT BSVI
      Mahindra Scorpio N Z8L Diesel 4 एक्स4 AT BSVI
      Rs26.50 लाख
      2025500 Kmडीजल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन Z8L AT BSVI
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन Z8L AT BSVI
      Rs23.50 लाख
      20248,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • Mahindra Scorpio N Z8L Diesel 4 एक्स4 AT BSVI
      Mahindra Scorpio N Z8L Diesel 4 एक्स4 AT BSVI
      Rs23.75 लाख
      20249,000 Kmडीजल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी
      Rs22.49 लाख
      202420,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8एल एटी
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8एल एटी
      Rs23.00 लाख
      202418,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 डीजल एटी
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 डीजल एटी
      Rs21.50 लाख
      202421,000 Kmडीजल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन Z8 AT BSVI
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन Z8 AT BSVI
      Rs21.90 लाख
      20247,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड4 BSVI
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड4 BSVI
      Rs16.82 लाख
      20244,400 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड4 Diesel BSVI
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड4 Diesel BSVI
      Rs17.50 लाख
      202414,000 Kmडीजल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8एल एटी
      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8एल एटी
      Rs22.25 लाख
      202410,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    Ask Questionक्या आप उलझन में हैं?

    अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।

      महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्रश्न और उत्तर

      • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
      • हाल ही में पूछे गए सवाल
      Q ) महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
      A ) दिल्ली में स्कॉर्पियो एन की ऑन-रोड कीमत 16,36,288 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
      Q ) स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
      A ) स्कॉर्पियो एन की कीमत 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम और एक्सयूवी700 की कीमत 14.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
      Q ) महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
      A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 14.73 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की ईएमआई ₹31,137 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹1.64 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
      Raghuraj asked on 5 Mar 2025
      Q ) Kya isme 235 65 r17 lgaya ja sakta hai
      By CarDekho Experts on 5 Mar 2025

      A ) For confirmation on fitting 235/65 R17 tires on the Mahindra Scorpio N, we recom...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      Sahil asked on 27 Feb 2025
      Q ) What is the fuel tank capacity of the Mahindra Scorpio N?
      By CarDekho Experts on 27 Feb 2025

      A ) The fuel tank capacity of the Mahindra Scorpio N is 57 liters.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      jitender asked on 7 Jan 2025
      Q ) Clutch system kon sa h
      By CarDekho Experts on 7 Jan 2025

      A ) The Mahindra Scorpio N uses a hydraulically operated clutch system. This system ...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      ShailendraSisodiya asked on 24 Jan 2024
      Q ) What is the on road price of Mahindra Scorpio N?
      By Dillip on 24 Jan 2024

      A ) The Mahindra Scorpio N is priced from ₹ 13.60 - 24.54 Lakh (Ex-showroom Price in...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (3)
      Prakash asked on 17 Nov 2023
      Q ) What is the price of the Mahindra Scorpio N?
      By Dillip on 17 Nov 2023

      A ) The Mahindra Scorpio N is priced from ₹ 13.26 - 24.54 Lakh (Ex-showroom Price in...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
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      भारत में स्कॉर्पियो एन की कीमत

      सिटीओन रोड कीमत
      बैंगलोरRs.17.95 - 31.72 लाख
      मुंबईRs.16.64 - 30 लाख
      पुणेRs.16.64 - 29.89 लाख
      हैदराबादRs.17.34 - 30.96 लाख
      चेन्नईRs.17.48 - 31.54 लाख
      अहमदाबादRs.15.80 - 29.50 लाख
      लखनऊRs.16.08 - 29.50 लाख
      जयपुरRs.16.56 - 30.29 लाख
      पटनाRs.16.49 - 29.23 लाख
      चंडीगढ़Rs.16.35 - 29.50 लाख

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