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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी
स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 1997 सीसी |
| पावर | 200.0 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
| फ्यूल | पेट्रोल |
the brochure to view detailed specs and features डाउनलोड
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी प्राइस: नई दिल्ली में महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी की प्राइस 19.98 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 1997 cc इंजन दिया गया है।यह 1997 cc इंजन 200bhp@5000rpm की पावर और 380nm@1750-3000rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी माइलेज: यह का माइलेज देने में सक्षम है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी कलर्स: इस वेरिएंट में 5: कलर डैज़लिंग सिल्वर, रेड रेज, नापोली ब्लैक, डीप फारेस्ट and everest व्हाइट कलर का ऑप्शन दिया गया है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी Colours: This variant is available in 5 colours: डैज़लिंग सिल्वर, रेड रेज, नापोली ब्लैक, डीप फारेस्ट and everest व्हाइट.
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी Engine and Transmission: It is powered by a 1997 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 1997 cc engine puts out 200bhp@5000rpm of power and 380nm@1750-3000rpm of torque.
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स5 एटी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 19.65 लाख है। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस 11 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 17.06 लाख है और टाटा सफारी प्योर प्लस एटी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 20.69 लाख है।
स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी Specs & Features:महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी is a 7 seater पेट्रोल car.
स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी स्पेक्स & फीचर्स - महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी 7 सीटर पेट्रोल कार है | स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, टचस्क्रीन, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम, अलॉय व्हील, फॉग लाइट्स - फ्रंट, पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.19,98,500 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,99,850 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,06,290 |
| अन्य | Rs.19,985 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.23,24,625* |
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| सिटी माइलेज | 10.14 किमी/लीटर |
| fuel type | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1997 |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 200bhp@5000rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 380nm@1750-3000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर) | 460 |
| फ्यूल टैंक क्षमता (litres) | 57 |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
| ग्राउंड clearance unladen ((मिलीमीटर)) | 187 |
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | mstallion |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1997 |
| मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 200bhp@5000rpm |
| मैक्स torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 380nm@1750-3000rpm |
| सिलेंडर की संख्या ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
| टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 6-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| fuel type | पेट्रोल |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 57 |
| पेट्रोल हाईवे माइलेज | 13.29 किमी/लीटर |
| emission norm compliance | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 165 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension with coil over shocks with fdd एन्ड mtv-cl |
| रियर सस्पेंशन | pentalink suspension with watt’s linkage with fdd एन्ड mtv-cl |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 45.98m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 10.16s |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 6.21s |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 28.14m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4662 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1917 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1857 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 460 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 187 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2750 |
| कुल वजन (किलोग्राम) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1985 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| रियर स्पॉइलर | |
| मूनरूफ़ | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | |
| लाइटिंग | projector fog lamps, एलईडी फॉग लैंप्स |
| सनरूफ | |
| टायर साइज | 255/60 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | |
| एलईडी हेडलाइट | |
| एलईडी टेललाइट | |
| एलईडी फॉग लैंप | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | |
| हिल असिस्ट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| टचस्क्रीन साइज | 8 |
| कनेक्टिविटी | android autoapple, carplay |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| स्पीकर्स संख्या | 4 |
| subwoofer | 0 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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Compare Variants of महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
- पेट्रोल
- डीजल
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- Rs.14.03 - 26.57 लाख*
- Rs.13.25 - 17.06 लाख*
- Rs.16.19 - 27.34 लाख*
- Rs.15.49 - 26.44 लाख*
- Rs.10.98 - 16.94 लाख*
नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार महिंद्रा स्कॉर्पियो n Alternative कारें
स्कॉर्पियो एन जेड8 एटी के अन्य विकल्प
- Rs.19.65 लाख*
- Rs.17.06 लाख*
- Rs.20.69 लाख*
- Rs.19.99 लाख*
- Rs.16.27 लाख*
- Rs.19.99 लाख*
- Rs.12.15 लाख*
- Rs.21.08 लाख*
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सवाल और जवाब
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