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टाटा पंच ईवी

टाटा पंच ईवी is a 5 सीटर electric car. टाटा पंच ईवी Price starts from ₹ 10.99 लाख & top model price goes upto ₹ 15.49 लाख. It offers 20 variants It can be charged in 56 min-50 kw(10-80%) & also has fast charging facility. This model has 6 safety airbags. & 366 litres boot space. It can reach 0-100 km in just 13.5 Seconds. This model is available in 5 colours.
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Rs.10.99 - 15.49 लाख*
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टाटा पंच ईवी के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

रेंज315 - 421 केएम
पावर80.46 - 120.69 बीएचपी
बैटरी कैपेसिटी25 - 35 kwh
चार्जिंग time डीसी56 min-50 kw(10-80%)
चार्जिंग time एसी3.6h 3.3 kw (10-100%)
बूट स्पेस366 Litres
ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
एयर प्योरिफायर
advanced internet फीचर्स
adas
रियर कैमरा
सनरूफ
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
wireless चार्जिंग
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

टाटा पंच ईवी कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेटः टाटा पंच ईवी को महिंद्रा क्रिकेट प्रीमियर लीग की ऑफिशियल कार चुना गया है।

प्राइसः टाटा पंच ईवी की कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू होती है और पंच इलेक्ट्रिक टॉप मॉडल की प्राइस 15.49 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) रखी गई है।

वेरिएंट्सः टाटा ने इस इलेक्ट्रिक कार को पांच वेरिएंट्सः स्मार्ट, स्मार्ट प्लस, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड प्लस में पेश किया है।

सीटिंग कैपेसिटीः पंच ईवी 5 सीटर कार है जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।

बैटरी पैक और रेंजः पंच ईवी में दो बैटरी पैकः 25केडब्ल्यूएच (82पीएस/114एनएम) और 35केडब्ल्यूएच (122पीएस/190एनएम) की चॉइस दी गई है। 25केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वाले मॉडल की फुल चार्ज में रेंज 315 किलोमीटर और 35केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वाले मॉडल की रेंज 421 किलोमीटर बताई गई है।

फीचरः इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाली 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एयर प्यूरीफायर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, और सनरूफ दिया गया है।

सेफ्टीः पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

कंपेरिजनः टाटा पंच ईवी का मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से है। इसे टाटा टियागो ईवी और एमजी कॉमेट ईवी से प्रीमियम विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।

और देखें

टाटा पंच ईवी प्राइस

टाटा पंच ईवी की कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 15.49 लाख रुपये है। पंच ईवी 20 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें पंच ईवी स्मार्ट बेस मॉडल है और टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस एस lr एसी fc टॉप मॉडल है।

पंच ईवी स्मार्ट(Base Model)25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.10.99 लाख*
पंच ईवी स्मार्ट प्लस25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.11.49 लाख*
पंच ईवी एडवेंचर25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.11.99 लाख*
पंच ईवी एडवेंचर एस25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.12.49 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.12.79 लाख*
पंच ईवी एडवेंचर लॉन्ग रेंज35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.12.99 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड एस25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.29 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.29 लाख*
पंच ईवी एडवेंचर lr एसी fc35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.49 लाख*
पंच ईवी एडवेंचर एस lr35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.49 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस एस25 kwh, 315 केएम, 80.46 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.79 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड lr35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.99 लाख*
पंच ईवी एडवेंचर एस lr एसी fc35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.99 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.49 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड एस lr35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.49 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड lr एसी fc35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.49 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस lr एसी fc35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.99 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस एस lr35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.99 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड एस lr एसी fc35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.99 लाख*
पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस एस lr एसी fc(Top Model)35 kwh, 421 केएम, 120.69 बीएचपी2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.15.49 लाख*
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टाटा पंच ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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टाटा पंच ईवी रिव्यू

फैमिली लुक के कारण आज टाटा के व्हीकल्स काफी आसानी से सड़कों पर दिख जाते हैं। टाटा पंच ईवी को सबसे ज्यादा फ्रंट में डिजाइन अपडेट्स दिए गए हैं। ये डिजाइन कम से कम एक साल तक तो बना रहेगा क्योंकि कंपनी पंच पेट्रोल का फेसलिफ्ट मॉडल 2025 तक उतारेगी। पंच ईवी एक प्रॉपर मिनी एसयूवी नजर आ रही है। ऊपर उठा हुआ बोनट, ऊंची हाइट और 190 मिलीमीटर के ग्राउंड क्लीयरेंस से पंच ईवी को एक कॉन्फिडेंट लुक मिल रहा है।

एक्सटीरियर

Tata Punch EV Front

इसका डिजाइन नेक्सन ईवी के समान है जिसमें फुल विड्थ डेटाइम रनिंग लैंप्स, एलईडी हेडलाइट्स और बंपर पर फॉगलैंप्स दिए गए हैं। इसमें कन्वेंशनल ग्रिल नहीं दी गई है। नेक्सन ईवी की तरह ही पंच ईवी में भी सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स और वेलकम/गुडबाय एनिमेशन दिया गया है। 

Tata Punch EV Rear

टाटा ने इसमें चार्जिंग पोर्ट फ्रंट में दिया गया है। ये रिलीज बटन को दबाने पर खुल जाता है। चार्जिंग पोर्ट पर ही टाटा मोटर्स का नया लोगो दिया गया है जिसने पंच ईवी के साथ ही डेब्यू किया है। ये 2 डायमेंशनल लोगो है जिसे ब्लैक और व्हाइट कलर की फिनिशिंग दी गई है। आने वाले समय में यही लोगो कंपनी की नई इलेक्ट्रिक कारों में नजर आएगा।

साइड और रियर की बात करें तो यहां डिजाइन में काफी कम बदलाव नजर आते हैं। इसमें 16 इंच के ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स और रियर बंपर पर ग्रे कलर की क्लैडिंग दी गई है। इसके बैक पोर्शन को कॉस्ट कम रखने के लिए दोबारा से डिजाइन नहीं किया गया है। मगर यहां से भी ये बिल्कुल आउटडेटेड नजर नहीं आ रही है।

इंटीरियर

Tata Punch EV Interior

इसका इंटीरियर भी टाटा नेक्सन से ही इंस्पायर्ड नजर आ रहा है। इसमें तीन प्रमुख बदलाव किए गए हैं। पहला तो ये कि इसमें इल्यूमिनेटेड लोगो के साथ नया ट्विन स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, दूसरा टच बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल दिया गया है और तीसरा इसमें नए डिजाइन का फ्लोर कंसोल दिया गया है। इसके टॉप वेरिएंट एम्पावर्ड+ में डैशबोर्ड पर व्हाइट ग्रे थीम दी गई है और इसकी अपहोल्स्ट्री काफी क्लासी नजर आ रही है।

इस प्राइस पॉइन्ट पर क्वालिटी लेवल अच्छे हैं। टाटा ने इसमें हार्ड मगर अच्छे क्वालिटी के प्लास्टिक का इस्तेमाल किया है और इसके डैशबोर्ड पर अलग तरह के टेक्सचर का भी इस्तेमाल किया गया है जो छूने में काफी अच्छा लगता है। फिट और फिनिशिंग में भी ये चीज बरकरार रखी गई है। पेट्रोल मॉडल के मुकाबले इसके इलेक्ट्रिक मॉडल में फ्लोर ऊंचा है।

Tata Punch EV Interior

इसकी फ्रंट सीटें काफी चौड़ी है जिनमें मोटी साइड बोल्स्ट्रिंग दी गई है। यदि आपका साइज एक्सट्रा लार्ज है तो भी आपको इसकी सीट पर बैठने में कोई तकलीफ नहीं होगी और इसमें सेंट्रल आर्मरेस्ट भी दिया गया है। इसमें ड्राइवर की सीट हाइट को एडजस्ट किया जा सकता है और स्टीयरिंग में टिल्ट एडजस्टमेंट फंक्शन मिलता है। यदि आप नए ड्राइवर हैं तो आपको इसकी ऊंची सीटिंग पोजिशन काफी पसंद आएगी। यहां तक कि आप इसके बोनट का ऐज तक देख सकते हैं और कार टर्न या पार्क करते वक्त विंडो से बाहर का व्यू अच्छा मिल जाता है।

हालांकि रियर सीट पर आपको उतना कंफर्ट नहीं मिलेगा। यहां स्पेस लिमिटेड है और 6 फुट के करीब लंबे व्यक्ति को अपने घुटने फ्रंट सीट से छूते हुए नजर आएंगे। यहां आपको अच्छा खासा हेडरूम स्पेस जरूर मिल जाएगा। चौड़ाई की बात की जाए तो यहां दो लोग आराम से बैठ सकते हैं, मगर तीसरा व्यक्ति बैठ जाए तो तीनों को सिकुड़कर बैठना पड़ेगा।

सुरक्षा

Tata Punch EV Safety

बेस वेरिएंट से ही इसमें 6 एयरबैग, एबीएस एवं ईबीडी, ट्रेक्शन कंट्रोल, और हिल असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके लॉन्ग रेंज वर्जन मे रियर डिस्क ब्रेक्स भी दिए गए हैं।

इसका क्रैश टेस्ट तो नहीं हुआ है, मगर टाटा ने कहा है कि जल्द इसकी भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रेटिंग सामने आ जाएगी।

बूट स्पेस

Tata Punch EV Boot Space

पंच ईवी में 366 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। इसके पेट्रोल वर्जन में भी इतना ही बूट स्पेस दिया गया है। आप यहां चार केबिन साइज ट्रॉली बैग्स रख सकते हैं। हालांकि इसके बूट की गहराई और चौड़ाई ज्यादा नहीं है जिससे आप बड़े ट्रॉली बैग्स नहीं रख सकते है। ज्यादा सुविधा के लिए इसकी रियर सीट में 60ः40 की फंक्शनैलिटी दी गई है।

परफॉरमेंस

पंच ईवी में दो तरह के बैटरी पैक्सः 25 केडब्ल्यूएच और 35 केडब्ल्यूएच के ऑप्शंस दिए गए हैं। इसके छोटे बैटरी पैक के साथ 82 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क देने वाली मोटर दी गई है। वहीं इसके बड़े बैटरी पैक वाले वर्जन में 122 पीएस और 190 एनएम का टॉर्क देने वाली मोटर दी गई है।

आप पंच ईवी को घर पर एसी चार्जर या चार्जिंग स्टेशन पर डीसी फास्ट चार्जर से चार्ज कर सकते हैं। इसका चार्जिंग का समय इस प्रकार से हैः

चार्जर मीडियम रेंज (25 केडब्ल्यूएच) लॉन्ग रेंज (35 केडब्ल्यूएच)
50 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जर (10-80%) 56 मिनट 56 मिनट
7.2 किलोवॉट एसी होम चार्जर (10-100%) 3.6 घंटे 5 घंटे
3.3 किलोवॉट एसी होम चार्जर (10-100%) 9.4 घंटे 13.5 घंटे

पंच ईवी लॉन्ग रेंज

इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस को एक शब्द में बयां किया जाए तो वो होगा आसान। इसके लिए आपको कुछ एक्सट्रा सीखने की जरूरत नहीं है, बस कार में बैठिए और ड्राइव कीजिए। इसमें तीन मोड्सः इको, सिटी और स्पोर्ट दिए गए हैं, वहीं इसमें ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन के 4 लेवल्स दिए गए हैं।

इको मोड में मोटर से रिस्पॉन्स थोड़ा कम मिलता है। इस मोड का भारी ट्रैफिक में इस्तेमाल किया जा सकता है। इसकी पावर डिलीवरी काफी स्मूद है।

सिटी में खुली सड़कों या फिर हाईवे पर आप सिटी मोड को इस्तेमाल में ले सकते हैं। यहां आपको अच्छा एक्सलरेशन भी देखने को मिलेगा।

स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए स्पोर्ट मोड का इस्तेमाल किया जा सकता है। इस मोड में 9.5 सेकंड में पंच इलेक्ट्रिक 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।

ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन

ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन उस एनर्जी को बचाकर सिस्टम में भेज देती है जो कि ब्रेकिंग के दौरान खो जाती है। इससे कार की रेंज बढ़ जाती है।

लेवल 3ः इसका डेसेलेरेशन काफी दमदार है। जैसे ही आप थ्रॉटल देना बंद करते हैं कार काफी जल्दी से धीमी हो जाती है। यदि आप ठीक से एक्सलरेटर को छोड़ेंगे तो आप सिटी में केवल एक पैडल पर पूरे दिन कार ड्राइव कर सकते हैं।

लेवल 2ः सिटी में रोजाना के इस्तेमाल के लिए एकदम परफैक्ट। थ्रॉटल से पैर हटाते ही रीजनरेशन हो जाता है।

लेवल 1ः इसे हाईवे की खुली खुली सड़कों पर इस्तेमाल करें या फिर लेवल 2 या लेवल 3 से स्पीड कम होने पर इस्तेमाल में लें।

लेवल 0ः एक तरह से इसे न्यूट्रल कहा जा सकता है।

राइड और हैंडलिंग

टाटा पंच ईवी का स्टीयरिंग काफी लाइटवेटेड है जिससे सिटी में कार ड्राइव करना आसान हो जाता है और इससे कार भी आराम से पार्क हो जाती है। 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार के बाद स्टीयरिंग का वजन बढ़ जाता है।

ये कार खराब सड़कों का आराम से सामना कर लेती है। इसके सस्पेंशंस काफी शांति से काम करते हैं और बैठने वालों को अच्छा कंफर्ट देते हैं। हालांकि बहुत ही ज्यादा खराब सड़क पर आपको साइड टू साइड बॉडी मूवमेंट महसूस होगा।

हाईवे पर पंच ईवी काफी अच्छी नजर आती है। यहां ये स्टेबल रहती है और काफी तेजी से लेन बदल लेती है।

निष्कर्ष

इसके साइज को देखते हुए तो पंच ईवी की कीमत थोड़ी ज्यादा ही लगती है। हालांकि डिजाइन, फीचर्स और परफॉर्मेंस में कोई कमी नहीं है। बस इसमें एक ही चीज की दिक्कत है और वो है रियर सीट स्पेस। आप इसी बजट में ब्रेजा/नेक्सन के पेट्रोल मॉडल भी ले सकते है जिनमें आपको इस तरह की परेशानी नहीं आएगी।

टाटा पंच ईवी की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • दो बैटरी पैकः 25 केडब्ल्यूएच/35 केडब्ल्यूएच के दिए गए हैं ऑप्शन जिनकी 200/300 किलोमीटर है रियल वर्ल्ड रेंज
  • 10.25 इंच की ड्यूल स्क्रीन, सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट, 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
  • 9.5 सेकंड में ही 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेता है इसका लॉन्ग रेंज मॉडल

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • रियर सीट एक्सपीरियंस उतना नहीं मिलेगा खास
  • कार के साइज के हिसाब से वाजिब नहीं लगती इसकी कीमत

चार्जिंग टाइम5h 7.2 kw (10-100%)
बैटरी कैपेसिटी35 kWh
मैक्सिमम पावर120.69bhp
अधिकतम टॉर्क190nm
सीटिंग कैपेसिटी5
रेंज421 km
बूट स्पेस366 litres
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन190 (मिलीमीटर)

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Rating
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150 रिव्यूज
268 रिव्यूज
116 रिव्यूज
209 रिव्यूज
186 रिव्यूज
101 रिव्यूज
1084 रिव्यूज
452 रिव्यूज
736 रिव्यूज
ईंधनइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकपेट्रोल / सीएनजीडीजल / पेट्रोलपेट्रोल / सीएनजी
Charging Time 56 Min-50 kW(10-80%)4H 20 Min-AC-7.2 kW (10-100%)2.6H-AC-7.2 kW (10-100%)59 min| DC-25 kW(10-80%)3.3KW 7H (0-100%)6 H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%)57min---
एक्स-शोरूम कीमत10.99 - 15.49 लाख14.49 - 19.49 लाख7.99 - 11.89 लाख12.49 - 13.75 लाख6.99 - 9.14 लाख15.49 - 19.39 लाख11.61 - 13.35 लाख6 - 10.20 लाख8.15 - 15.80 लाख5.65 - 8.90 लाख
एयर बैग662222-62262
Power80.46 - 120.69 बीएचपी127.39 - 142.68 बीएचपी60.34 - 73.75 बीएचपी73.75 बीएचपी41.42 बीएचपी147.51 - 149.55 बीएचपी56.21 बीएचपी72.41 - 86.63 बीएचपी113.31 - 118.27 बीएचपी72.41 - 84.48 बीएचपी
Battery Capacity25 - 35 kWh30 - 40.5 kWh19.2 - 24 kWh26 kWh17.3 kWh 34.5 - 39.4 kWh29.2 kWh---
रेंज315 - 421 km325 - 465 km250 - 315 km315 km230 km375 - 456 km320 km18.8 से 20.09 किमी/लीटर17.01 से 24.08 किमी/लीटर19 से 20.09 किमी/लीटर

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    पंच ईवी का सीधा मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से है। हालांकि इसके विकल्प के तौर पर टाटा टियागो/टिगॉर ईवी या एमजी कॉमेट को चुना जा सकता है जिनकी कीमत इससे कम है।

    By BhanuJan 25, 2024

टाटा पंच ईवी यूज़र रिव्यू

4.3/5
पर बेस्ड89 यूजर रिव्यू
  • सभी (89)
  • Looks (21)
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  • Mileage (6)
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टाटा पंच ईवी कलर

टाटा पंच ईवी कार 5 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

  • pristine-white ड्यूल टोन
    pristine-white ड्यूल टोन
  • seaweed ड्यूल टोन
    seaweed ड्यूल टोन
  • एम्पावर्ड oxide ड्यूल टोन
    एम्पावर्ड oxide ड्यूल टोन
  • फीयरलेस रेड ड्यूल टोन
    फीयरलेस रेड ड्यूल टोन
  • डेटोना ग्रे ड्यूल टोन
    डेटोना ग्रे ड्यूल टोन

टाटा पंच ईवी फोटो

टाटा पंच ईवी की 11 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Tata Punch EV Front Left Side Image
  • Tata Punch EV Grille Image
  • Tata Punch EV Front Fog Lamp Image
  • Tata Punch EV Side Mirror (Body) Image
  • Tata Punch EV Exterior Image Image
  • Tata Punch EV Exterior Image Image
  • Tata Punch EV Parking Camera Display Image
  • Tata Punch EV Interior Image Image
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टाटा पंच ईवी रोड टेस्ट

  • टाटा पंच ईवी फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    पंच ईवी का सीधा मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से है। हालांकि इसके विकल्प के तौर पर टाटा टियागो/टिगॉर ईवी या एमजी कॉमेट को चुना जा सकता है जिनकी कीमत इससे कम है।

    By भानुJan 25, 2024
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टाटा पंच ईवी प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

टाटा पंच ईवी की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में पंच ईवी की ऑन-रोड कीमत 11,54,168 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

टाटा पंच ईवी के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 10.39 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से टाटा पंच ईवी की ईएमआई ₹ 21,977 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.15 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

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The Tata Punch EV has two battery options. The 25 kWh battery offers an estimate...

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By CarDekho Experts on 15 Mar 2024

What is the max power of Tata Punch EV?

Vikas asked on 13 Mar 2024

The max power of Tata Punch EV is 120.69bhp.

By CarDekho Experts on 13 Mar 2024

What is the ground clearance of Tata Punch EV?

Vikas asked on 12 Mar 2024

Tata Punch EV ground clearance is 190 mm.

By CarDekho Experts on 12 Mar 2024
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भारत में पंच ईवी कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 11.73 - 16.62 लाख
मुंबईRs. 11.54 - 16.31 लाख
पुणेRs. 11.92 - 16.67 लाख
हैदराबादRs. 13.36 - 18.68 लाख
चेन्नईRs. 11.56 - 16.24 लाख
अहमदाबादRs. 12.22 - 17.31 लाख
लखनऊRs. 11.54 - 16.31 लाख
जयपुरRs. 11.54 - 16.31 लाख
पटनाRs. 11.54 - 16.31 लाख
चंडीगढ़Rs. 11.79 - 16.61 लाख
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