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सिट्रोएन ईसी3
कार बदलेंसिट्रोएन ईसी3 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
रेंज | 320 केएम |
पावर | 56.21 बीएचपी |
बैटरी कैपेसिटी | 29.2 kwh |
चार्जिंग time डीसी | 57min |
बूट स्पेस | 315 Litres |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- रियर कैमरा
- की-लेस एंट्री
- पार्किंग सेंसर
- advanced internet फीचर्स
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
सिट्रोएन ईसी3 लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेटः सिट्रोएन ने ईसी3 का नया टॉप मॉडल शाइन लॉन्च किया है।
प्राइसः सिट्रोएन ईसी3 की कीमत 11.61 लाख रुपये से 13.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है।
वेरिएंट्सः यह इलेक्ट्रिक कार तीन वेरिएंटः लाइव, फील और शाइन में उपलब्ध है।
बूट स्पेस: इसका बूट स्पेस 315 लीटर है।
ग्राउंड क्लीयरेंस: इस इलेक्ट्रिक हैचबैक का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिलीमीटर है।
बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर और रेंज: इलेक्ट्रिक सी3 में 29.2केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो 57पीएस की पावर और 143एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। फुल चार्ज में इसकी एआरएआई सर्टिफाइड रेंज 320 किलोमीटर है।
चार्जिंग: 15एम्पियर प्लग पॉइंट से इसकी बैटरी को 0 से 100 फीसदी चार्ज होने में 10 घंटा 30 मिनट लगते हैं। डीसी फास्ट चार्जर से इसकी बैटरी 10 से 80 फीसदी चार्ज होने में 57 मिनट लेती है।
फीचर: इस इलेक्ट्रिक हैचबैक में एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 10.2 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मैनुअल एसी और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसमें कीलेस एंट्री, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
सेफ्टी फीचर: पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए गए हैं।
कंपेरिजन: ईसी3 का मुकाबला टाटा टियागो ईवी और एमजी कॉमेट ईवी से है।
सिट्रोएन ईसी3 प्राइस
सिट्रोएन ईसी3 की कीमत 11.61 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 13.41 लाख रुपये है। ईसी3 5 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ईसी3 लाइव बेस मॉडल है और सिट्रोएन ईसी3 शाइन dt टॉप मॉडल है।
ईसी3 लाइव(बेस मॉडल)29.2 kwh, 320 केएम, 56.21 बीएचपी | Rs.11.61 लाख* | ||
ईसी3 फील29.2 kwh, 320 केएम, 56.21 बीएचपी | Rs.12.76 लाख* | ||
ईसी3 फील ड्यूल टोन29.2 kwh, 320 केएम, 56.21 बीएचपी | Rs.13.06 लाख* | ||
ईसी3 शाइन टॉप सेलिंग 29.2 kwh, 320 केएम, 56.21 बीएचपी | Rs.13.26 लाख* | ||
ईसी3 शाइन dt(टॉप मॉडल)29.2 kwh, 320 केएम, 56.21 बीएचपी | Rs.13.41 लाख* |
सिट्रोएन ईसी3 कंपेरिजन
सिट्रोएन ईसी3 Rs.11.61 - 13.41 लाख* 84 रिव्यूज | टाटा नेक्सन ईवी Rs.12.49 - 17.19 लाख* 148 रिव्यूज | टाटा पंच ईवी Rs.9.99 - 14.29 लाख* 96 रिव्यूज | टाटा नेक्सन Rs.8 - 15.50 लाख* 575 रिव्यूज | एमजी विंडसर ईवी Rs.13.50 - 15.50 लाख* 51 रिव्यूज | एमजी कॉमेट ईवी Rs.7 - 9.65 लाख* 198 रिव्यूज | महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी Rs.15.49 - 19.39 लाख* 252 रिव्यूज | टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक Rs.12.49 - 13.75 लाख* 95 रिव्यूज |
Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजी | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeइलेक्ट्रिक |
Battery Capacity29.2 kWh | Battery Capacity40.5 - 46.08 kWh | Battery Capacity25 - 35 kWh | Battery CapacityNot Applicable | Battery Capacity38 kWh | Battery Capacity17.3 kWh | Battery Capacity34.5 - 39.4 kWh | Battery Capacity26 kWh |
Range320 km | Range390 - 489 km | Range315 - 421 km | RangeNot Applicable | Range331 km | Range230 km | Range375 - 456 km | Range315 km |
Charging Time57min | Charging Time56Min-(10-80%)-50kW | Charging Time56 Min-50 kW(10-80%) | Charging TimeNot Applicable | Charging Time55 Min-DC-50kW (0-80%) | Charging Time3.3KW 7H (0-100%) | Charging Time6 H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%) | Charging Time59 min| DC-18 kW(10-80%) |
Power56.21 बीएचपी | Power127 - 148 बीएचपी | Power80.46 - 120.69 बीएचपी | Power99 - 118.27 बीएचपी | Power134 बीएचपी | Power41.42 बीएचपी | Power147.51 - 149.55 बीएचपी | Power73.75 बीएचपी |
Airbags2 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags2-6 | Airbags2 |
Currently Viewing | ईसी3 vs नेक्सन ईवी | ईसी3 vs पंच ईवी | ईसी3 vs नेक्सन | ईस ी3 vs विंडसर ईवी | ईसी3 vs कॉमेट ईवी | ईसी3 vs एक्सयूवी400 ईवी | ईसी3 vs टिगॉर इलेक्ट्रिक |
सिट्रोएन ईसी3 की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- पहली बार कार ड्राइव करने जा रहे लोगों के लिए भी चलाने में है आसान
- स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन
- सेगमेंट में बेस्ट है इसकी ड्राइविंग रेंज
नापसंद की जानें व ाली चीज़ें
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं मिलता है इससे
- पावर्ड ओआरवीएम जैसे फीचर की कमी
- स्टैंडर्ड सी3 से ज्यादा महंगी है ये इलेक्ट्रिक कार
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