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सिट्रोएन सी3

सिट्रोएन सी3 एक सीटर है जो Rs. 6.16 - 8.96 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 0 वेरिएंट्स,. सिट्रोएन सी3 Price starts from ₹ 6.16 लाख & top model price goes upto ₹ 8.96 लाख. It offers 7 variants in the 1198 cc & 1199 cc engine options. This car is available in पेट्रोल option with मैनुअल transmission. It's . This model has 2 safety airbags. This model is available in 11 colours.
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सिट्रोएन सी3 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1198 सीसी - 1199 सीसी
पावर80.46 - 108.62 बीएचपी
टॉर्क190 Nm - 115 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज19.3 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल
पार्किंग सेंसर
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
wireless चार्जिंग
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

सिट्रोएन सी3 कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेटः सिट्रोएन ने सी3 में जेस्टी ऑरेंज कलर शेड देना बंद कर दिया है।

प्राइसः सिट्रोएन सी3 की कीमत 6.16 लाख रुपये से शुरू होती है और 8.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

वेरिएंट: सिट्रोएन सी3 तीन वेरिएंट्स लाइव, फील और शाइन में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह 5 सीटर हैचबैक कार है।

बूट स्पेस: इस कार के बूट की केपेसिटी 315 लीटर है।

इंजन स्पेसिफिकेशन: यह कार 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (82पीएस/115एनएम) और 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (110पीएस/190एनएम) में उपलब्ध है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है जबकि टर्बो इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। इसमें अभी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं दिया गया है।

फीचर: इस गाड़ी में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और रियर साइड के लिए फास्ट चार्जर जैसे फीचर दिए गए हैं।

सेफ्टी फीचरपैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए गए हैं।

कंपेरिजन: सिट्रोएन सी3 कार का कंपेरिजन मारुति वैगन आर, सेलेरियो और टाटा टियागो से है। वहीं साइज के मोर्चे पर इसकी टक्कर निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से भी है।

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सिट्रोएन सी3 प्राइस

सिट्रोएन सी3 की कीमत 6.16 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 8.96 लाख रुपये है। सी3 7 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें सी3 प्योरटेक 82 लाइव बेस मॉडल है और सिट्रोएन सी3 शाइन ड्यूल टोन टर्बो टॉप मॉडल है।

सी3 प्योरटेक 82 लाइव(Base Model)1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटरRs.6.16 लाख*
सी3 प्योरटेक 82 फील1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटरRs.7.23 लाख*
सी3 प्योरटेक 82 फील ड्यूल टोन1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटरRs.7.38 लाख*
सी3 प्योरटेक 82 शाइन1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटर
टॉप सेलिंग
Rs.7.76 लाख*
सी3 प्योरटेक 82 शाइन ड्यूल टोन1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटरRs.7.91 लाख*
सी3 फील ड्यूल टोन टर्बो1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटरRs.8.43 लाख*
सी3 शाइन ड्यूल टोन टर्बो(Top Model)1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.3 किमी/लीटरRs.8.96 लाख*
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सिट्रोएन सी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

सिट्रोएन सी3 रिव्यू

Citroen C3 Review

सिट्रोएन ने भारत में अपनी एंट्री लेवल हैचबैक कार सी3 को लॉन्च कर दिया है।। ये भारत के लिए और भारत में ही तैयार की गई कार एकबारगी तो सबका ध्यान अपनी ओर खींचती है, मगर जैसे जैसे आप इस कार के साथ ज्यादा समय बिताएंगे तो ये नजरिया भी जल्दी बदल जाता है। नई नवेली सिट्रोएन सी3 में क्या कुछ है खास और क्या है कमी, इन सबके बारे में आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:

एक्सटीरियर

एक्सटीरियर

Citroen C3 Review

नई सिट्रोएन सी3 में 180 मिलीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एसयूवी कारों जैसे एलिमेंट्स दिए गए हैं। कंपनी का भी कहना है कि ये वैसे तो एक प्रीमियम हैचबैक कार है, मगर ये दिखने में छोटी एसयूवी जैसी नजर आएगी।

Citroen C3 Review

साइज की बात करें तो ये कार ​मार्केट में मौजूद सिलेरियो, वैगनआर और टियागो से ज्यादा बड़ी है। इस मामले में ये काइगर और मैग्नाइट के बराबर है। इसका डिजाइन कंपनी की सी5 एयरक्रॉस से इंस्पायर्ड है। ऊंचा बोनट, उभरे हुए व्हील आर्क और राउंडेड बंपर्स के कारण सी3 काफी आकर्षक नजर आती है और ये एक पावरफुल कार भी है। 

Citroen C3 Review

इसमें स्लीक क्रोम ग्रिल दी गई है जो डेटाइम रनिंग लैंप्स से कनेक्ट हो रही है। मगर इस कार में केवल एलईडी एलिमेंट आपको यहां तक ही नजर आएगा। इसमें हेडलैंप्स, टर्न इंडिकेटर्स, फॉगलैंप्स और टेललैंप्स के तौर पर हेलोजन यूनिट ही दी गई है। इसमें एंटीना, फ्लैप स्टाइल्ड डोर हैंडल्स, और मिरर्स की जगह फेंडर्स पर इंडिकेटर्स दिए गए हैं जैसा कि अक्सर बीते जमाने के मॉडल्स में देखा जाता था। 

Citroen C3 Review

सिट्रोएन ने बेसिक फीचर्स देकर कस्टमर्स के सामने कस्टमाइजेशन के काफी सारे ऑप्शंस रख दिए हैं। सी3 में चार मोनोटोन और 6 ड्युअल टोन कलर ऑप्शंस भी दिए गए हैं। इसमें 3 कस्टमाइजेशन पैक्स और दो इंटीरियर ट्रिम्स की चॉइस दी गई है। सी3 को पर्सनलाइज्ड कराने के लिए सी3 में कई तरह की एसेसरीज की पेशकश भी की गई है। इसमें अलॉय व्हील्स के बजाए व्हील कैप्स दिए गए हैं, मगर इसमें अलॉय व्हील दे दिया जाता तो ये और ज्यादा आकर्षक लगती। 

इंटीरियर

इंटीरियर स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी

Citroen C3 Interior

अपराइट स्टांस और चौड़े खुलने वाले डोर्स के रहते इस छोटी कार के केबिन में एंट्री लेना और उससे बाहर निकलना काफी आसान हो जाता है। इसमें हाई सीटिंग रखी गई है जिससे बुजुर्ग पैसेंजर्स को भी पूरी तरह से कंफर्ट मिलता है। फ्रंट सीटों के कंपेरिजन में इसमें पीछे बैठने वालों को बाहर का अच्छा व्यू मिलता है। 

Citroen C3 Interior

ड्राइवर के लिए इस कार में एक अच्छी सीटिंग पोजिशन पर आना काफी आसान है। इसमें हाइट एडज्टेबल ड्राइवर सीट और टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। पहली बार कार लेने जा रहे लोगों को इसमें मिलने वाली ऊंची सीटिंग पोजिशन और उसके जरिए बाहर का मिलने वाला अच्छा व्यू बेहद पसंद आएगा। संकरे पिलर्स और बड़ी विंडोज़ के साथ आप इस कार के आदी हो जाएंगे और आपको इसका साइज भी काफी कंफर्टेबल लगेगा। इसका डैशबोर्ड भी काफी संकरा और ऊंचा है जिससे आगे बैठने वालों को ज्यादा स्पेस मिलता है। 

Citroen C3 Interior

यदि आपकी हाइट 6 फुट तक की भी है तो भी आपको इसमें बैठने के बाद कोई परेशानी नहीं होगी। हमें इस कार के केबिन की चौड़ाई काफी अच्छी लगी। इसकी सीटें काफी कंफर्टेबल हैं। हालांकि सिट्रोएन को इसमें एडजस्टेबल हेडरेस्ट देना चाहिए था, मगर फिर भी इसमें दिए गए फिक्सड हेडरेस्ट से भी अच्छा सपोर्ट और कुशनिंग मिल जाती है। 

Citroen C3 Interior

सी3 में रियर सीट पर भी एडजस्टेबल हेडरेस्ट की कमी थोड़ी महसूस होती है। यहां लंबे कद के पैसेंजर्स को फिक्सड हेडरेस्ट पर अपने सिर को आराम देने के लिए थोड़ा आगे की तरफ होकर बैठना पड़ता है। बस इस कमी को छोड़ दें तो सी3 की रियर सीटें काफी कंफर्टेबल महसूस होती हैं। यहां अच्छा खासा नीरूम, फुटरूम और हेडरूम दिया गया है। 

Citroen C3 AC

केबिन में आपको और भी ज्यादा कंफर्टेबल बनाए रखने के लिए इस नई हैचबैक कार में एसी दिया गया है। इसमें दिया गया एसी इतना पावरफुल है कि फुल पर रखने के बाद तो आपको शायद स्वेटर की जरूरत महसूस होने लगे। गोआ की भीषण गर्मी में हमें फैन स्पीड 2 से ऊपर करनी पड़ी थी। 

Citroen C3 Interior Storage Space

प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर सी3 में कुछ कमियां जरूर नजर आती है। इसके सभी डोर्स पर 1 लीटर का बॉटल होल्डर दिया गया है, वहीं सेंटर स्टैक पर एक शेल्फ, छोटा कबी होल और एक जोड़ी कपहोल्डर दिए गए हैं। वहीं हैंडब्रेक के नीचे और पीछे स्टोरेज स्पेस भी दिया गया है। 

Citroen C3 Boot SpaceCitroen C3 Boot Space

कार के पीछे सामान रखने के लिए नई सी3 हैचबैक मेंं 315 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जिसमें वीकेंड लगेज रखा जा सकता है। इस कार में 60:40 स्पिल्ट सीट नहीं दी गई है। मगर ज्यादा स्पेस के लिए आप रियर सीट को फोल्ड डाउन कर सकते हैं। 

इंटीरियर क्वालिटी और फीचर्स 

Citroen C3 Interior

एक बजट कार होने के नाते सिट्रोएन ने सी3 हैचबैक में प्लास्टिक का इस्तेमाल किया है। मगर इसके प्लास्टिक की क्वालिटी ने सब को हैरान कर दिया। ये हार्ड प्लास्टिक होने के बावजूद छूने में काफी प्रीमियम महसूस हुआ। चाहे बात डैशबोर्ड के टॉप पोर्शन की हो या फिर डोर पैड्स और यहां तक डोर दिए गए बॉटल होल्डर की, सब जगह क्वालिटी काफी अच्छी नजर आई। इसमें ऑप्शनल फीचर के तौर पर डैशबोर्ड को बांटने वाले ऑरेन्ज सेंट्रल एलिमेंट में भी एक रोचक पैटर्न देखने को मिला। 

Citroen C3 Interior

यदि आपको लेटेस्ट फीचर्स पसंद हैं तो सी3 आपको इस मोर्चे पर काफी निराश करेगी। इंफोटेनमेंट को छोड़कर बाकी इस कार में ऐसा कुछ भी नहीं है जिसके बारे मेंं बात की जा सके। 4 पावर विंडोज, मैनुअल एसी और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री को छोड़ दें तो इस कार में और कुछ भी एडवांस फीचर नहीं दिया गया है। इसमें कंपनी ने पावर एडजस्टेबल/फोल्डिंग मिरर, डे-नाइट आईआरवीएम, एडजस्टेबल हेडरेस्ट और आर्मरेस्ट तक नहीं दिया है। यहां तक कि टॉप मॉडल में रियर डीफॉगर और वायपर जैसा फीचर भी नहीं रखा गया है। 

Citroen C3 Instrument Cluster

इसमें दिए गए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में छोटी सी डिजिटल डिस्प्ले दी गई है, जिसपर ओडोमीटर, स्पीड, एवरेज एफिशिएंसी और डिस्टेंस टू एंप्टी जैसी बेसिक जानकारी देखी जा सकती है। सिट्रोएन को कम से कम इस हैचबैक में क्लाइमेट कंट्रोल, बेहतर इंस्ट्रूमेंटेशन, पावर्ड मिरर्स और कम से कम रियर वाइपर/डिफॉगर और शायद रिवर्सिंग कैमरा भी देना चाहिए था। 

इंफोटेनमेंट 

Citroen C3 Touchscreen

सिट्रोएन सी3 के टॉप वेरिएंट में 10.2 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसकी स्क्रीन का साइज बड़ा है और इसका यूजर इंटरफेस काफी सिंपल है जो अच्छा रिस्पॉन्स देता है। ये एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी को भी सपोर्ट करता है। 

इसकी स्क्रीन एक 4 स्पीकर वाले ऑडियो सिस्टम से पेयर्ड है। इसकी ऑडियो क्वालिटी काफी अच्छी है। ऑडियो और कॉल को कंट्रोल करने के लिए इसमें स्टीरिंग व्हील्स पर कंट्रोल्स भी दिए गए हैं। 

सुरक्षा

सेफ्टी

Citroen C3 Review

इस कार में ड्युअल एयरबैग, एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर और सीट बेल्ट रिमाइंडर का फीचर दिया गया है। बता दें कि सी3 कार के इंडियन वर्जन का फिलहाल क्रैश टेस्ट नहीं हुआ है।

परफॉरमेंस

इंजन परफॉर्मेंस

इस नई कार में दो तरह के 1.2 लीटर 3 सिलेंडर इंजन दिए गए हैं जिनमें से एक टर्बो इंजन है तो दूसरा नैचुरली एस्पिरेटेड।

इंजन प्योरटेक 1.2-लीटर प्योरटेक 1.2-लीटर टर्बो
पावर 82पीएस 110पीएस
टॉर्क 115 एनएम 190  एनएम
गियरबॉक्स 5-स्पीड एमटी 6-स्पीड एमटी
एआरएआई माइलेज 19.8 किलोमीटर प्रति लीटर 19.4 किलोमीटर प्रति लीटर

दोनों ही इंजन का पहला इंप्रेशन काफी सॉलिड नजर आया। इन्हें स्टार्ट करने पर आने वाला थ्रम काफी लाइट था और वाइब्रेशंस पूरी तरह से कंट्रोल्ड थे। सबसे पहले बात करते हैं इसके नैचुरली एस्पिरेटेड वर्जन के बारे में:

प्योरटेक 82

Citroen C3 Puretech82 Engine

ये इंजन 82 पीएस की पावर और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। सिट्रोएन ने इस इंजन को अच्छी ड्राइवेबिलिटी और सिटी ड्राइविंग के हिसाब से ट्यून किया है। आप इसे सेकंड और थर्ड गियर पर पूरे दिन आराम से ड्राइव कर सकते हैं। स्पीड ब्रेकर्स आने पर सेकंड गियर में कार आराम से इनसे निपट लेती है। 

Citroen C3 Performance

खास बात ये है कि हाईवे पर भी इस इंजन को स्ट्रगल नहीं करना पड़ता है और इसमें पावर की कोई कमी महसूस नहीं होती है। ये काफी तेजी से 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। हालांकि इस दौरान आप ओवरटेकिंग की बिल्कुल कोशिश ना करें। आपको इसके लिए पहले थर्ड गियर पर आना होगा।

यदि आप अक्सर शहर में ही ड्राइव करते हैं और हाईवे पर रिलेक्स होकर ड्राइव करना पसंद करते हैं तो ये इंजन आपके लिए एकदम परफेक्ट रहने वाला है। 

प्योरटेक 110

Citroen C3 Puretech110 Engine

नॉन टर्बो इंजन के कंपेरिजन में आपको इस इंजन में क्लच और गियरबॉक्स का थ्रो थोड़ा भारी महसूस होगा। मगर ये जल्दी से पेस हासिल कर लेता है। सिट्रोएन का दावा है कि सी3 टर्बो को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ने में 10 सेकंड का समय लगता है। 

Citroen C3 Performance

इस इंजन के साथ हाईवे ओवरटेकिंग आसान लगती है। वहीं सिटी में भी कार ड्राइव करने के दौरान आपको कहीं से ऐसा नहीं लगेगा की यहां पावर या टॉर्क में कोई कमी आ रही है। दोनों इंजन में से ये काफी वर्सेटाइल नेचर का इंजन है। यदि आप स्पोर्टी ड्राइविंग का शौक रखते हैं और हाईवे पर ड्राइव करना पसंद है तो ये इंजन आपके लिए बेस्ट रहेगा।

राइड और हैंडलिंग

राइड और हैंडलिंग 

Citroen C3 Review

सिट्रोएन की सी5 एयरक्रॉस एसयूवी ने इस मोर्चे पर उम्मीदों को ज्यादा बढ़ा दिया। और अब इसकी कीमत की एक तिहाई कीमत पर आने वाली सिट्रोएन की ये नई कार भी इस पर खरी उतरती नजर आई। सिट्रोएन ने भारत के हिसाब से ही इसके सस्पेंशंस को ट्यून किया है। स्पीड ब्रेकर्स से लेकर रंबल स्ट्रिप्स और खराब सड़कों तक से ये कार आराम से निपट लेती है। चाहे गड्ढा कितना भी बड़ा हो उसपर से भी ये आराम से गुजर जाती है। इस कार का बंप एब्सॉर्बशन काफी अच्छा है और सस्पेंशंस जल्दी से फिर से सेट भी हो जाते हैं। तो कुल मिलाकर इस हैचबैक को ड्राइव करने में इन सभी चीजों से कॉन्फिडेंस मिलता रहता है। 

Citroen C3 Review

हैंडलिंग की बात की जाए तो यहां भी ये जरूर आपको इंप्रेस करने वाली है। इसका स्टीयरिंग काफी क्विक और रिस्पॉन्सिव है। रूटीन ड्राइविंग, यू टर्न्स, पार्किंग इन सभी जगहों पर ये अपना काम बखूबी करता है। इसके साइज को देखते हुए आपको बॉडी रोल महसूस तो होगा मगर वो आपको तंग बिल्कुल नहीं करेगा।

निष्कर्ष

निष्कर्ष

Citroen C3 Review

सी3 में हमें दो बहुत बड़ी कमियां नजर आई उनमें से एक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ना होना। दूसरा इसमें फीचर्स की बेहद कमी है जिसके चलते ये कार वैगन आर या सिलेरियो को ही टक्कर दे पाएगी। सिट्रोएन ने इसे बी सेगमेंट की हैचबैक कार बताया है और इसमें प्रीमियमनैस की उम्मीद थोड़ी कम ही की जा सकती है।

सिट्रोएन सी3 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • ध्यान आकर्षित करती है इसकी स्टाइलिंग
  • केबिन में 6 फुट तक के व्यक्तियों के लिए दिया गया है अच्छा खासा स्पेस
  • सुपर स्ट्रॉन्ग एसी जो करता है क्विक कूलिंग
  • हर तरह की सड़कों पर मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी। हाईवे स्पीड पर मिलती है कॉन्फिडेंट ड्राइव

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
  • सीएनजी वेरिएंट्स भी नहीं हैं उपलब्ध
  • बेेसिक पावर्ड मिरर्स से लेकर जरूरी रियर वायपर/​डीफॉगर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद

एआरएआई माइलेज19.3 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट1199 सीसी
नंबर ऑफ cylinders3
मैक्सिमम पावर108.62bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क190nm@1750rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
बूट स्पेस300 litres
फ्यूल टैंक क्षमता30 litres
बॉडी टाइपहैचबैक

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कार का नाम
ट्रांसमिशनमैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिक
Rating
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259 रिव्यूज
इंजन1198 cc - 1199 cc1199 cc-1462 cc1462 cc1197 cc 1199 cc - 1497 cc -1197 cc 998 cc
ईंधनपेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीइलेक्ट्रिकपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीडीजल / पेट्रोलइलेक्ट्रिकपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजी
एक्स-शोरूम कीमत6.16 - 8.96 लाख6 - 10.20 लाख10.99 - 15.49 लाख8.69 - 13.03 लाख8.34 - 14.14 लाख6.66 - 9.88 लाख8.15 - 15.80 लाख7.99 - 11.89 लाख6.13 - 10.28 लाख3.99 - 5.96 लाख
एयर बैग2262-42-62-66-6-
Power80.46 - 108.62 बीएचपी72.41 - 86.63 बीएचपी80.46 - 120.69 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी76.43 - 88.5 बीएचपी113.31 - 118.27 बीएचपी60.34 - 73.75 बीएचपी67.72 - 81.8 बीएचपी55.92 - 65.71 बीएचपी
माइलेज19.3 किमी/लीटर18.8 से 20.09 किमी/लीटर315 - 421 km20.3 से 20.51 किमी/लीटर17.38 से 19.89 किमी/लीटर22.35 से 22.94 किमी/लीटर17.01 से 24.08 किमी/लीटर250 - 315 km19.2 से 19.4 किमी/लीटर24.39 से 24.9 किमी/लीटर

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  • steel ग्रे with cosmo ब्लू
    steel ग्रे with cosmo ब्लू
  • steel ग्रे with प्लैटिनम ग्रे
    steel ग्रे with प्लैटिनम ग्रे
  • प्लैटिनम ग्रे with poler व्हाइट
    प्लैटिनम ग्रे with poler व्हाइट
  • पोलर व्हाइट with प्लैटिनम ग्रे
    पोलर व्हाइट with प्लैटिनम ग्रे
  • पोलर व्हाइट with cosmo ब्लू
    पोलर व्हाइट with cosmo ब्लू
  • पोलर व्हाइट
    पोलर व्हाइट
  • steel ग्रे
    steel ग्रे

सिट्रोएन सी3 फोटो

सिट्रोएन सी3 की 35 फोटोज़ उपलब्ध हैं, हैचबैक कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Citroen C3 Front Left Side Image
  • Citroen C3 Side View (Left)  Image
  • Citroen C3 Rear Left View Image
  • Citroen C3 Front View Image
  • Citroen C3 Rear view Image
  • Citroen C3 Grille Image
  • Citroen C3 Front Fog Lamp Image
  • Citroen C3 Headlight Image
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सिट्रोएन सी3 रोड टेस्ट

  • सिट्रोएन सी3 2022 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    सिट्रोएन ने भारत में अपनी ग्लोबल मार्केट में काफी पॉपुलर रही हैचबैक सी3 को उतारने की तैयारी कर ली है। ये भारत के लिए और भारत में ही तैयार की गई कार एकबारगी तो सबका ध्यान अपनी ओर खींचती है, मगर जैसे जैसे आप इस कार के साथ ज्यादा समय बिताएंगे तो ये नजरिया भी जल्दी बदल जाता है। 

    By भानुJun 24, 2022
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सिट्रोएन सी3 प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

सिट्रोएन सी3 की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में सी3 की ऑन-रोड कीमत 6,94,545 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

सिट्रोएन सी3 पर मार्च महीने में चल रहे लेटेस्ट ऑफर्स कौन से हैं?

मार्च 2024 के महीने में दिल्ली में सिट्रोएन सी3 पर 1 ऑफ़र उपलब्ध है।

सी3 और पंच में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

सी3 की कीमत 6.16 लाख रुपये एक्स-शोरूम और पंच की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

सिट्रोएन सी3 के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 6.25 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से सिट्रोएन सी3 की ईएमआई ₹ 13,230 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 69,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

क्या सिट्रोएन सी3 में सनरूफ मिलता है ?

सिट्रोएन सी3 में सनरूफ नहीं मिलता है।

What is the wheel base of Citroen C3?

Vikas asked on 13 Mar 2024

The wheelbase of the Citroen C3 is 2540mm.

By CarDekho Experts on 13 Mar 2024

What is the Transmission Type of Citroen C3?

Vikas asked on 8 Mar 2024

Citroen C3 is available in Petrol Option with Manual transmission.

By CarDekho Experts on 8 Mar 2024

What is the seating capacity of Citroen C3?

Vikas asked on 5 Mar 2024

Citroen C3 has a seating capacity of 5 people.

By CarDekho Experts on 5 Mar 2024

What is the Transmission Type of Citroen C3?

Vikas asked on 1 Mar 2024

Citroen C3 is available in Petrol Option with Manual transmission

By CarDekho Experts on 1 Mar 2024

What is the seating capacity of Citroen C3?

Vikas asked on 18 Feb 2024

Citroen C3 has the capacity to seat five people.

By CarDekho Experts on 18 Feb 2024
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भारत में सी3 कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 7.47 - 10.81 लाख
मुंबईRs. 7.19 - 10.40 लाख
पुणेRs. 7.19 - 10.40 लाख
हैदराबादRs. 7.38 - 10.67 लाख
चेन्नईRs. 7.32 - 10.58 लाख
अहमदाबादRs. 7.11 - 10.35 लाख
लखनऊRs. 7 - 10.12 लाख
जयपुरRs. 7.32 - 10.51 लाख
चंडीगढ़Rs. 6.88 - 9.94 लाख
गाज़ियाबादRs. 7 - 10.12 लाख
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