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टाटा टियागो ईवी

4.4273 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.7.99 - 11.14 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
जनवरी ऑफर देखें

टाटा टियागो ईवी के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

रेंज250 - 315 केएम
पावर60.34 - 73.75 बीएचपी
बैटरी कैपेसिटी19.2 - 24 kwh
चार्जिंग time डीसी58 min-25 kw (10-80%)
चार्जिंग time एसी6.9h-3.3 kw (10-100%)
बूट स्पेस240 Litres
  • डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • पार्किंग सेंसर
  • पावर विंडोज
  • advanced internet फीचर्स
  • ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
  • की-लेस एंट्री
  • रियर कैमरा
  • क्रूज कंट्रोल
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
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टाटा टियागो ईवी लेटेस्ट अपडेट

टाटा टियागो पर नया अपडेट क्या है?

टियागो ईवी को नया 2025 मॉडल ईयर अपडेट मिला है। नया अपडेट मिलने से इसमें बड़ी 10.25-इंच टचस्क्रीन, अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले, नए अलॉय व्हील जैसे नए फीचर शामिल हो गए हैं। इस गाड़ी के कुछ वेरिएंट की कीमत 14,000 रुपये तक बढ़ गई है।

टाटा टियागो ईवी की प्राइस कितनी है?

टाटा टियागो ईवी की कीमत 8 लाख रुपये से शुरू होती है और 11.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

टाटा टियागो ईवी कितने वेरिएंट में उपलब्ध है?

टाटा टियागो ईवी तीन वेरिएंट में उपलब्ध है:

  • एक्सई

  • एक्सटी

  • एक्सजेड प्लस टेक लक्स

टाटा टियागो ईवी की सीटिंग केपेसिटी कितनी है?

टाटा टियागो ईवी में पांच पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं।

टाटा टियागो ईवी में कौनसे फीचर मिलते हैं?

टाटा की इस इलेक्ट्रिक हैचबैक कार में नई 10.25-इंच टचस्क्रीन, 4-स्पीकर हार्मन साउंड सिस्टम और चार ट्वीटर जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें ऑटोमैटिक एसी, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर भी मिलते हैं।

टियागो ईवी में कौनसे चार्जिंग ऑप्शन मिलते हैं?

15ए सॉकेट चार्जर के जरिए इसकी 19.2 केडब्ल्यूएच बैटरी 10 से 100 प्रतिशत 6.9 घंटों में चार्ज होती है, जबकि 24 केडब्ल्यूएच बैटरी को इस चार्जर से फुल चार्ज होने में 8.7 घंटे लगते हैं। इसका 3.3 किलोवॉट एसी चार्जर भी इतना ही समय लेता है। जबकि, 7.2 किलोवाट एसी चार्जर के जरिए इसकी स्मॉल बैटरी 2.6 घंटे और बड़ी बैटरी 3.6 घंटे में चार्ज होती है। डीसी फास्ट चार्जर के जरिए इसकी बैटरी 10 से 80 प्रतिशत 58 मिनट में चार्ज होती है।

टाटा टियागो ईवी का बैटरी पैक और रेंज कितनी है?

टाटा की इस इलेक्ट्रिक हैचबैक कार में दो बैटरी पैक ऑप्शन : स्मॉल 19.2 केडब्ल्यूएच और बड़ा 24 केडब्ल्यूएच दिए गए हैं। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर स्मॉल बैटरी पैक वर्जन के साथ 61 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क देती है, जबकि बड़े बैटरी पैक के साथ यह मोटर 75 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है।

बैटरी साइज के अनुसार इसकी सर्टिफाइड रेंज 221 किलोमीटर से 275 किलोमीटर (एमआईडीसी पार्ट 1 + पार्ट 2) के बीच है।

टाटा टियागो ईवी कितनी सुरक्षित है?

टाटा टियागो ईवी को टिगोर ईवी वाले प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जिसे 2021 में ग्लोबल एनकैप से 4-स्टार रेटिंग मिली थी। टियागो ईवी से भी इसी रेटिंग की उम्मीद की जा सकती है।

टियागो ईवी में डुअल फ्रंट एयरबैग, रेन-सेंसिंग वाइपर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रियर-व्यू कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

टाटा टियागो ईवी का मुकाबला किनसे है?

टाटा टियागो ईवी का कंपेरिजन सिट्रोएन ईसी3 और एमजी कॉमेट ईवी से है।

और देखें

टाटा टियागो ईवी प्राइस

टाटा टियागो ईवी की कीमत 7.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 11.14 लाख रुपये है। टियागो ईवी 4 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें टियागो ईवी एक्सई मिड रेंज बेस मॉडल है और टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज टॉप मॉडल है।

और देखें
टियागो ईवी एक्सई मिड रेंज(बेस मॉडल)19.2 kwh, 250 केएम, 60.34 बीएचपी2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.7.99 लाख*
टियागो ईवी एक्सटी मिड रेंज19.2 kwh, 250 केएम, 60.34 बीएचपी2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.8.99 लाख*
टियागो ईवी एक्सटी लॉन्ग रेंज24 kwh, 315 केएम, 73.75 बीएचपी2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.10.14 लाख*
टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज(टॉप मॉडल)24 kwh, 315 केएम, 73.75 बीएचपी2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.11.14 लाख*
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टाटा टियागो ईवी कंपेरिजन

टाटा टियागो ईवी
टाटा टियागो ईवी
Rs.7.99 - 11.14 लाख*
टाटा पंच ईवी
टाटा पंच ईवी
Rs.9.99 - 14.29 लाख*
एमजी कॉमेट ईवी
एमजी कॉमेट ईवी
Rs.7 - 9.84 लाख*
टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक
टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक
Rs.12.49 - 13.75 लाख*
टाटा नेक्सन ईवी
टाटा नेक्सन ईवी
Rs.12.49 - 17.19 लाख*
सिट्रोएन ईसी3
सिट्रोएन ईसी3
Rs.12.76 - 13.41 लाख*
टाटा नेक्सन
टाटा नेक्सन
Rs.8 - 15.60 लाख*
टाटा टियागो
टाटा टियागो
Rs.5 - 8.45 लाख*
Rating4.4273 रिव्यूजRating4.3113 रिव्यूजRating4.3210 रिव्यूजRating4.196 रिव्यूजRating4.4170 रिव्यूजRating4.286 रिव्यूजRating4.6636 रिव्यूजRating4.4801 रिव्यूज
Fuel Typeइलेक्ट्रिकFuel Typeइलेक्ट्रिकFuel Typeइलेक्ट्रिकFuel Typeइलेक्ट्रिकFuel Typeइलेक्ट्रिकFuel Typeइलेक्ट्रिकFuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजी
Battery Capacity19.2 - 24 kWhBattery Capacity25 - 35 kWhBattery Capacity17.3 kWhBattery Capacity26 kWhBattery Capacity40.5 - 46.08 kWhBattery Capacity29.2 kWhBattery CapacityNot ApplicableBattery CapacityNot Applicable
Range250 - 315 kmRange315 - 421 kmRange230 kmRange315 kmRange390 - 489 kmRange320 kmRangeNot ApplicableRangeNot Applicable
Charging Time2.6H-AC-7.2 kW (10-100%)Charging Time56 Min-50 kW(10-80%)Charging Time3.3KW 7H (0-100%)Charging Time59 min| DC-18 kW(10-80%)Charging Time56Min-(10-80%)-50kWCharging Time57minCharging TimeNot ApplicableCharging TimeNot Applicable
Power60.34 - 73.75 बीएचपीPower80.46 - 120.69 बीएचपीPower41.42 बीएचपीPower73.75 बीएचपीPower127 - 148 बीएचपीPower56.21 बीएचपीPower99 - 118.27 बीएचपीPower72.41 - 84.82 बीएचपी
Airbags2Airbags6Airbags2Airbags2Airbags6Airbags2Airbags6Airbags2
Currently Viewingटियागो ईवी vs पंच ईवीटियागो ईवी vs कॉमेट ईवीटियागो ईवी vs टिगॉर इलेक्ट्रिकटियागो ईवी vs नेक्सन ईवीटियागो ईवी vs ईसी3टियागो ईवी vs नेक्सनटियागो ईवी vs टियागो
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टाटा टियागो ईवी रिव्यू

CarDekho Experts
यह स्पष्ट है कि टाटा टियागो ईवी ना केवल सस्ती इलेक्ट्रिक कार है, बल्कि यह रोजाना इस्तेमाल के हिसाब से भी अच्छी इलेक्ट्रिक गाड़ी है। बड़े बैटरी के साथ इसकी रेंज शहर में ड्राइव के हिसाब से पर्याप्त है। इसमें छोटी फैमिली के लिए पर्याप्त स्पेस मिलता है और सभी जरूरी फीचर भी दिए गए हैं।

overview

हमने और आपने कभी ना कभी तो इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने का ख्याल अपने मन में लाया होगा। पर्चेज कॉस्ट ज्यादा होने के कारण एक ऐसी टेक्नोलॉजी पर विश्वास करना जो शायद काम करेगी या नहीं ये काफी मुश्किल है। ऐसे में टाटा टियागो ईवी जैसी कार लेकर आप एक पहला सेफ कदम उठा सकते हैं। 10 लाख रुपये से भी कम ऑन रोड प्राइस में आने वाली ये भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है। हालांकि इसमें सबसे छोटा बैट्री पैक दिया गया है और ये काफी कम पावरफुल भी है। अब सवाल ये उठता है कि क्या ये प्रैक्टिकल और अफोर्डेबल दोनों है या फिर केवल अफोर्डेबल। 

एक्सटीरियर

Exterior

हमें टियागो के लुक्स हमेशा से ही काफी पसंद आए हैं और ये अपने सेगमेंट में बेस्ट लुकिंग हैचबैक है। क्लोज्ड ऑफ ग्रिल और स्टील व्हील्स पर एयरो स्टाइल व्हील कैप्स के साथ इसका इलेक्ट्रिक वर्जन ज्यादा स्टाइलिश नजर आ रहा है। टियागो ईवी लगती तो रेगुलर टियागो की ही तरह है, मगर आपको उसमें और इसके इलेक्ट्रिक वर्जन के बीच का फर्क आसानी से समझ आ जाएगा। इसमें दिया गया लाइट ब्लू कलर का ऑप्शन तो काफी आकर्षक है, मगर कंपनी को ज्यादा से ज्यादा ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए येलो और रेड कलर के ऑप्शन भी रखने चाहिए थे। फिलहाल इसके मौजूदा लाइनअप में प्लम, सिल्वर और व्हाइट कलर के ही ऑप्शंस दिए गए हैं।

इंटीरियर

Interior

रेगुलर मॉडल के मुकाबले इसके इंटीरियर में भी कोई ज्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं। मगर एक्सटीरियर के मुकाबले इसका इंटीरियर ज्यादा प्रीमियम नजर आ रहा है। इसे इलेक्ट्रिक कार दिखाने के लिए इसके टॉप वेरिएंट में लेदरेट अपहोल्स्ट्री और कुछ जगह पर ब्लू एसेंट्स दिए गए हैं। इसमें ऑटोमैटिक हेडलैंप्स, क्रूज कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, रेन सेसिंग वायपर्स जैसे अतिरिक्त फीचर्स दिए गए हैं। वहीं जेड कनेक्ट के लिए रिमोट जियो-फेंसिंग, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, डायग्नोस्टिक रिपोर्ट और ऑन-फोन/वॉच रेंज और बैटरी डीटेल्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। ये कनेक्टिविटी ऑप्शंस एक इलेक्ट्रिक कार के लिए इसलिए भी महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि हमेशा चार्ज और चार्जिंग स्टेटस की लगातार निगरानी की जानी चाहिए। 

Interior

इसके अलावा ये 4 लोगों के लिए काफी अच्छी कार है और सिटी में तो आप इसमें 5 लोगों को भी आराम से बैठा सकते हैं।

Interior

बूट स्पेस

Boot Space

टाटा ने टियागो ईवी में बूट स्पेस देने से कोई समझौता नहीं किए जाने की पूरी कोशिश की है और ऐसे में इसमें स्पेयर व्हील वाले स्पेस में बैट्री पैक को रख दिया गया है।

ऐसे में आप अब भी इसमें दो सूटकेस रख सकते हैं, लेकिन फिर आपकी कार अगर कहीं पंचर हो गई तो आपको स्पेयर व्हील नहीं मिलेगा और केवल पंचर रिपेयर किट से ही काम चलाना पड़ेगा। बूट कवर के नीचे कुछ और स्पेस भी दिया गया है, मगर यहां ऑनबोर्ड चार्जर कवर के साथ फिट नहीं होता है। बेहतर पैकेजिंग से यहां चार्जर रखने की अच्छी जगह बन सकती थी।

Boot Space

इन सब एलिमेंट्स के रहते टाटा टियागो ईवी अब भी एक प्रैक्टिकल कार नजर आ रही है। अब आगे जानिए कि परफॉर्मेंस के मोर्चे पर कितनी प्रैक्टिकल है ये कार।

परफॉरमेंस

Performance

मान लें कि आप नोएडा में रहते हैं और काम के लिए हर दिन गुरुग्राम जाते हैं। या, पनवेल में रहते हैं और हर दिन ठाणे ट्रेवल करते हैं। ऐसे में आप रोजाना 100 किलोमीटर से लेकर 120 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं और यदि कोई मूवी देखने का अचानक से प्लान बन गया है तो इसमें 30 किलोमीटर और जोड़ ​दीजिए।

बैटरी कैपेसिटी 24केडब्ल्यूएच 19.2केडब्ल्यूएच
सर्टिफाइड रेंज 315 किलोमीटर 257 किलोमीटर
ऑन रोड रेंज संभावित 200 किलोमीटर 160 किलोमीटर

टियागो ईवी में दो तरह के बैट्री पैक्स के ऑप्शन दिए गए हैं। इसकी बड़ी बैट्री की रेंज को लेकर 315 किलोमीटर का दावा किया गया है, जबकि छोटी बैट्री को लेकर 257 किलोमीटर की रेंज देने का दावा किया गया है। मगर असल में इसके बड़े बैट्री पैक वाले वेरिएंट्स 150​ किलोमीटर की रेंज दे देते हैं और यदि आपके पास छोटी बैट्री पैक वाला वेरिएंट है तो फिर सावधानी से ही कार का इस्तेमाल करें।

Performance

हमारें हिसाब से छोटे बैट्री पैक वाले वेरिएंट्स एक अच्छा ऑप्शन नहीं है, क्योंकि कम रेंज और कम पावर के रहते ये आपके इलेक्ट्रिक कार ओनर होने के एक्सपीरियंस को थोड़ा खराब कर सकते हैं। ऐसे में हम आपको बड़े बैट्री पैक वाले वेरिएंट्स लेने की सलाह देंगे जो आपको एक्सट्रा रेंज देने में सक्षम है।

क्या ये रातभर में हो सकती है चार्ज?

Performance

दिन के अंत में, मान लें कि आपके पास लगभग 20 या 30 किमी की रेंज बची है और आप टियागो को घर पर चार्ज करने का सोच रहे हैं, तो इसे पूरी तरह चार्ज होने में लगभग नौ घंटे लगेंगे। इसलिए, अगर आप इसे रात 11 बजे प्लग इन करते हैं, तो कार सुबह 8 बजे तक फुल चार्ज हो जाएगी, बशर्ते कोई बिजली नहीं जाती है तो।

चार्जिंग टाइम 24केडब्ल्यूएच 19.2केडब्ल्यूएच
डीसी फास्ट चार्जिंग 57 मिनट 57 मिनट
7.2किलोवॉट फास्ट एसी चार्जर 3.6 घंटा 2.6 घंटा
3.3किलोवॉट एसी चार्जर 6.4 घंटा 5.1 घंटा
घरेलू सॉकेट 15एम्पियर 8.7 घंटा 6.9 घंटा

यदि आप महज 50,000 रुपये खर्च कर 7.2 केडब्ल्यू का फास्ट चार्जर खरीद लेते हैं तो आप अपने लिए 4 घंटे कम कर सकते हैं।

चार्ज करने में कितना आएगा खर्च?

Performance

घरेलू बिजली की दरें बदलती रहती हैं लेकिन इस कैलकुलेशन के लिए मान लेते हैं कि इसकी रेट अभी 8 रुपये प्रति यूनिट है। इसका मतलब है कि बड़ी बैटरी को पूरी तरह से चार्ज होने में लगभग 200 रुपये लगेंगे, जिससे 1 रुपये प्रति किलोमीटर चलाने की रनिंग कॉस्ट आएगी।

रनिंग कॉस्ट कैलकुलेशन

  • टियागो ईवी (15ए चार्जिंग) ~ 1 रुपये प्रति किलोमीटर

  • टियागो ईवी (डीसी फास्ट-चार्जिंग) ~ 2.25 रुपये प्रति किलोमीटर

  • सीएनजी हैचबैक ~ 2.5 रुपये प्रति किलोमीटर

  • पेट्रोल हैचबैक ~ 4.5 रुपये प्रति किलोमीटर

हालांकि डीसी फास्ट चार्जर काफी महंगे आते हैं। वे लगभग 18 रुपये प्रति यूनिट चार्ज करते हैं और इसके साथ ही रनिंग कॉस्ट 2.25 रुपये प्रति किमी हो जाती है। यह सीएनजी हैचबैक की रनिंग कॉस्ट के समान है, जबकि पेट्रोल हैचबैक की कीमत लगभग 4.5 रुपये प्रति किमी है। इसलिए टियागो ईवी को घर पर चार्ज करना आपके लिए सबसे फायदेमंद साबित होगा।

क्या समय के साथ साथ गिरने लगती है इसकी रेंज?

Performance

इसका हमारे पास कोई सटीक जवाब तो नहीं है मगर हमारे पास एक अनुमान जरूर है। टाटा टियागो ईवी के साथ 8 साल या 1,60,000 किलोमीटर की वॉरन्टी दे रही है। और जैैसे आपके फोन की बैट्री कैपेसिटी एक समय के बाद गिरने लगती है ठीक वैसे ही कार की बैट्री को संभालकर रखने की क्षमता भी गिरती है। एक बैट्री जो वॉरन्टी के अंतर्गत आती है उसका 80 प्रतिशत तक सही होना जरूरी है और वो 8 साल बाद असल में 160 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम रहेगी। 

मोटर और परफॉर्मेंस

Performance

टियागो के रेगुलर मॉडल के मुकाबले ​इसके इलेक्ट्रिक वर्जन में ज्यादा बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस मिलता है। बेहद शांत और रिस्पॉनिस्व ड्राइव के कारण ये एक शानदार डेली कार साबित होती है। इसमें दी गई 75पीएस/114 एनएम की मोटर इसके साइज को देखते हुए काफी परफैक्ट नजर आती है। इसका पिकअप काफी अच्छा है और गैप्स में ओवरटेक्स लेने में कोई परेशानी नहीं होती है। इन चीजों की सहूलियत आपको ड्राइव मोड्स से मिलती है। 

Performance

स्पोर्ट मोड पर ये कार काफी तेज भागती है। इस दौरान एक्सलरेशन काफी पावरफुल हो जाता है और थ्रॉटल थोड़ा सेंसिटिव। हालांकि इससे उतना भी रोमांच पैदा नहीं होता है मगर आपको पावर की भी कोई कमी महसूस नहीं होती है। यहां तक कि यदि आप इसे स्पोर्ट मोड पर रखकर ज्यादा एक्सलेरशन देकर ड्राइव करना चाहते हैं तब भी आपको डर नहीं रहेगा कि ये बहुत ज्यादा तेजी से पिकअप ले रही है। इसके अलावा आपकी रेंज बहुत ज्यादा भी नहीं गिरेगी। 

Performance

सेफ फील करने और पावर की कमी की बात करें तो इसमें दिए 3 रीजनरेशन मोड्स काफी माइल्ड है। लेवल 3 रीजनरेशन मोड जो कि इसका सबसे स्ट्रॉन्ग मोड है आपको टियागो ईवी में 3 सिलेंडर इंजन वाली कार जैसा ब्रेकिंग एक्सपीरियंस देगा। लेवल 1 और लेवल 2 काफी माइल्ड है और इसमें आपको रीजनरेशन को स्विच ऑफ करने का भी ऑप्शन दिया गया है। 

Performance

निजी तौर पर हमारा मानना है कि टाटा को इसमें ज्यादा आक्रामक स्पोर्ट मोड देना चाहिए था जो कि ड्राइव मोड्स को ज्यादा पावर दे सके। क्योंकि ये कार युवा कस्टमर्स को देखकर तैयार ​की गई है इसलिए मौजूदा ड्राइव मोड के अलावा टियागो ईवी को एक ज्यादा स्पोर्टी ड्राइव वाली कार बनाया जा सकता था। इसमें ईको मोड को ड्राइव मोड रखना चाहिए था। वहीं स्पोर्ट मोड को ड्राइव मोड बनाना चाहिए था। इसके बाद कंपनी को एक दमदार स्पोर्ट मोड देना चाहिए था जो पावर का सही इस्तेमाल करते हुए ड्राइवर को रेंज के तेजी से गिरने के बारे भी चेतावनी दे सके। उन लोगों के लिए जो टाटा टियागो ईवी को रोजाना केवल 50 से 80 किलोमीटर ही  ड्राइव करने जा रहे हैं उनके लिए ये चीज अच्छी रहती। 

राइड और हैंडलिंग

Ride and Handling

टियागो एएमटी के मुकाबले टियागो इलेक्ट्रिक कार का वजन 150 किलो ज्यादा है मगर इसके सस्पेंशंस आपको ऐसा बिल्कुल भी महसूस नहीं होने देंगे। इसके सस्पेंशन को काफी अच्छे से रिट्यून किया गया है और खराब रास्तों और टूटी फूटी सड़कों को ये आराम से हैंडल कर लेती है। हाईवे पर ये काफी सीधी सपाट भागती है। एक्सट्रा वजन का असर इसकी हैंडलिंग पर भी नहीं पड़ता है जिससे ये डेली ड्राइव करने के हिसाब से एकदम परफैक्ट कार नजर आती है। 

निष्कर्ष

ये तो साफ है कि टियागो ईवी काफी अफोर्डेबल कार है मगर ये रोजाना के इस्तेमाल के हिसाब से भी ये काफी अच्छी है। ये रातों रात चार्ज भी हो जाती है और आप रोजाना इसका इस्तेमाल कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात इसकी रनिंग कॉस्ट काफी कम है और ये चीज आपको एक इलेक्ट्रिक कार लेने से नहीं रोक सकती है। इसके अलावा इसमें सेगमेंट बेस्ट फीचर्स भी दिए गए हैं। 

Verdict

हालांकि ज्यादा बड़ा और ज्यादा प्रैक्टिकल बूट स्पेस और कुछ बेहतर कलर ऑप्शंस देकर इसे और भी बेहतर पैकेज बनाया जा सकता था। मगर आप एक सेफ इलेक्ट्रिक कार की तरफ देख रहे हैं तो टियागो ईवी एक अच्छा ऑप्शन है। 

टाटा टियागो ईवी की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • सबसे ज्यादा अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक कार जिसे आज की तारीख में ले सकते हैं आप
  • 200 किलोमीटर है इसकी रियल वर्ल्ड जो रोजाना के इस्तेमाल के लिए है काफी
  • फीचर लोडेड: टचस्क्रीन, क्लाइमेट कंट्रोल, लेदरेट अपहोल्स्ट्री बूट स्पेस से नहीं किया गया है कोई समझौता
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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • अलॉय व्हील्स,रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट जैसे फीचर्स की कमी
  • छोटे बैट्री पैक का ऑप्शन नहीं लगता ज्यादा प्रैक्टिकल
  • थोड़ा दमदार होना चाहिए था रीजनरेशन

टाटा टियागो ईवी न्यूज

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  • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
    टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

    हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

    By भानुFeb 23, 2024
  • टाटा टियागो ईवी : 400 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
    टाटा टियागो ईवी : 400 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

    टाटा टियागो ईवी कंपनी की टियागो हैचबैक का एक बेस्ट वर्जन है। टियागो पेट्रोल ऑटोमैटिक टॉप मॉडल के कंपेरिजन में इस इलेक्ट्रिक मॉडल की कीमत 4 लाख रुपये ज्यादा है। क्या एक इलेक्ट्रिक कार के लिए इतना ज्यादा पैसा खर्च करना है वाजिब? ऐसे कुछ जवाब आपको आगे मिलते रहेंगे, क्योंकि ये कार हमारे साथ

    By भानुNov 22, 2023
  • टाटा टियागो ईवी रिव्यू: कम बजट में एक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार
    टाटा टियागो ईवी रिव्यू: कम बजट में एक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार

    हां है तो ये काफी अफोर्डेबल, पर क्या है टियागो ईवी एक प्रैक्टिकल कार?

    By भानुJan 07, 2023

टाटा टियागो ईवी यूज़र रिव्यू

4.4/5
पर बेस्ड273 यूजर रिव्यू
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पॉपुलर Mentions
  • All (273)
  • Looks (51)
  • Comfort (75)
  • Mileage (26)
  • Engine (18)
  • Interior (35)
  • Space (25)
  • Price (64)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • V
    vikash mahli on Jan 10, 2025
    5
    Vikash Mahli
    Overall ratings of this car I think 5 star because this is cheap and best comper to any other EV car and tata to tata hai bhai desh ki shan hai jai hind
    और देखें
  • P
    praveen mani on Jan 09, 2025
    5
    A Wonderful Safety Car.
    Most safe family use wonderful car likes bunker. Its amazing and dispraisable. Its build for Indian peoples safety live long life ?? whole world for makes eco-friendly earth.
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  • R
    ranjit ghase on Jan 04, 2025
    4.7
    Tiago Is Best For New Feature With EV
    Tata Tiago EV it's very good and it's a good interior design and nice feature of electric charging and that model will be so attractive. EV feature was good for decrease pollution and saving money also.
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  • B
    bhaveshbansal on Jan 04, 2025
    5
    Tiago Ev Is The Best Car In It's Segment With Budget Features And Good Build Quality. Running Cost Is Very Low And Maintenance Cost Is Too L
    Best car in the segment. Performance is very good . Best feature and comfort in budget car . Low maintenance and running cost is also very low. Variant options are too much that consumer can decide which variant to choose
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    1
  • K
    kain on Dec 31, 2024
    4.3
    Nice Electric Vehicle
    Built-quality is good as always. Drive experience is good. Nice noise isolation. Touch screen is good if not the best. Ni lags faced while operating the screen. Range is fine for daily use.
    और देखें
  • सभी टियागो ईवी रिव्यूज देखें

टाटा टियागो ईवी Range

motor और ट्रांसमिशनएआरएआई रेंज
इलेक्ट्रिक - ऑटोमेटिकके बीच 250 - 315 केएम

टाटा टियागो ईवी वीडियो

  • Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho9:44
    Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho
    8 महीने ago28.1K व्यूज़

टाटा टियागो ईवी कलर

टाटा टियागो ईवी कार 5 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

टाटा टियागो ईवी फोटो

टाटा टियागो ईवी की 44 फोटोज़ उपलब्ध हैं, हैचबैक कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

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टाटा टियागो ईवी रोड टेस्ट

  • टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां
    टाटा टियागो ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूः कैसा रहा इस इलेक्ट्रिक कार के साथ हमारा अब तक का सफर, जानिए यहां

    हमनें टाटा टियागो ईवी को करीब एक महीने तक पार्किंग में खड़ा रखा और जब हम महीनेभर बार इसे लेकर ट्रिप पर निकले तो हमें काफी कुछ चीजें सीखने को मिली, जिसका एक्सपीरियंस यहां हम आपके साथ शेयर कर रहे हैं।

    By भानुFeb 23, 2024
  • टाटा टियागो ईवी : 400 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
    टाटा टियागो ईवी : 400 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

    टाटा टियागो ईवी कंपनी की टियागो हैचबैक का एक बेस्ट वर्जन है। टियागो पेट्रोल ऑटोमैटिक टॉप मॉडल के कंपेरिजन में इस इलेक्ट्रिक मॉडल की कीमत 4 लाख रुपये ज्यादा है। क्या एक इलेक्ट्रिक कार के लिए इतना ज्यादा पैसा खर्च करना है वाजिब? ऐसे कुछ जवाब आपको आगे मिलते रहेंगे, क्योंकि ये कार हमारे साथ

    By भानुNov 22, 2023
  • टाटा टियागो ईवी रिव्यू: कम बजट में एक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार
    टाटा टियागो ईवी रिव्यू: कम बजट में एक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार

    हां है तो ये काफी अफोर्डेबल, पर क्या है टियागो ईवी एक प्रैक्टिकल कार?

    By भानुJan 07, 2023
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टाटा टियागो ईवी प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल
Q ) टाटा टियागो ईवी की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
A ) दिल्ली में टियागो ईवी की ऑन-रोड कीमत 8,34,395 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
Q ) टाटा टियागो ईवी के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 7.89 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से टाटा टियागो ईवी की ईएमआई ₹ 16,676 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 88,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
Q ) टाटा टियागो ईवी में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?
A ) टाटा टियागो ईवी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में उपलब्ध है।
फ्यूल टाइपट्रांसमिशन
Electric(Battery)ऑटोमेटिक
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Electric(Battery)ऑटोमेटिक
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Q ) क्या टाटा टियागो ईवी में सनरूफ मिलता है ?
A ) टाटा टियागो ईवी में सनरूफ नहीं मिलता है।
Neeraj asked on 31 Dec 2024
Q ) Android auto & apple car play is wireless??
By CarDekho Experts on 31 Dec 2024

A ) Yes, the Tata Tiago EV XT MR and XT LR variants have wireless Android Auto and A...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Anmol asked on 24 Jun 2024
Q ) What is the tyre size of Tata Tiago EV?
By CarDekho Experts on 24 Jun 2024

A ) Tata Tiago EV is available in 1 tyre sizes - 175/65 R14.

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Devyani asked on 8 Jun 2024
Q ) What is the charging time DC of Tata Tiago EV?
By CarDekho Experts on 8 Jun 2024

A ) The Tata Tiago EV has DC charging time of 58 Min on 25 kW (10-80%).

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Anmol asked on 5 Jun 2024
Q ) Is it available in Tata Tiago EV Mumbai?
By CarDekho Experts on 5 Jun 2024

A ) For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...और देखें

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Anmol asked on 28 Apr 2024
Q ) What is the boot space of Tata Tiago EV?
By CarDekho Experts on 28 Apr 2024

A ) The Tata Tiago EV has boot space of 240 Litres.

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भारत में टियागो ईवी की कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs.8.33 - 11.70 लाख
मुंबईRs.8.31 - 11.64 लाख
पुणेRs.8.33 - 11.70 लाख
हैदराबादRs.8.33 - 11.70 लाख
चेन्नईRs.8.33 - 11.70 लाख
अहमदाबादRs.8.33 - 11.70 लाख
लखनऊRs.8.33 - 11.70 लाख
जयपुरRs.8.32 - 11.65 लाख
पटनाRs.8.33 - 11.70 लाख
चंडीगढ़Rs.8.33 - 11.70 लाख

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