टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज ओवरव्यू
रेंज | 315 केएम |
पावर | 73.75 बीएचपी |
बैटरी कैपेसिटी | 24 kwh |
चार्जिंग time डीसी | 58 min-25 kw (10-80%) |
चार्जिंग time एसी | 3.6h-7.2 kw (10-100%) |
बूट स्पेस | 240 Litres |
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
- रियर कैमरा
- की-लेस एंट्री
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- क्रूज कंट्रोल
- पार्किंग सेंसर
- पावर विंडो
- advanced internet फीचर्स
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज लेटेस्ट अपडेट
टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज प्राइस: नई दिल्ली में टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज की कीमत 11.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज कलर: यह वेरिएंट 6 कलर: चिल लाइम with ड्यूल टोन, परिसटाइन व्हाइट, सुपरनोवा कॉपर, टील ब्लू, एरिज़ोना ब्लू and डेटोना ग्रे में उपलब्ध है।
टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं टाटा पंच ईवी स्मार्ट प्लस, जिसकी कीमत 11.14 लाख है। मारुति वैगन आर जेडएक्सआई प्लस एटी ड्यूल टोन, जिसकी कीमत 7.47 लाख है और टाटा नेक्सन प्योर प्लस एस एएमटी, जिसकी कीमत 10.70 लाख है।
टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज फीचर और स्पेसिफिकेशन:टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज एक 5 सीटर electric(battery) कार है।
टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज में मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, touchscreen, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट, व्हील कवर, पैसेंजर एयरबैग दिए गए हैं।टाटा टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.11,14,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.7,000 |
इंश्योरेंस | Rs.41,966 |
अन्य | Rs.11,140 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.11,74,106 |
टियागो ईवी एक्सजेड प्लस टेक लक्स लॉन्ग रेंज के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
बैटरी कैपेसिटी | 24 kWh |
मोटर पावर | 55 |
मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor |
मैक्सिमम पावर![]() | 73.75bhp |
अधिकतम टॉर्क![]() | 114nm |
रेंज | 315 km |
रेंज - tested![]() | 214![]() |
बैटरी टाइप![]() | lithium-ion |
चार्जिंग time (a.c)![]() | 3.6h-7.2 kw (10-100%) |
चार्जिंग time (d.c)![]() | 58 min-25 kw (10-80%) |
regenerative ब्रेकिंग | हाँ |
regenerative ब्रेकिंग levels | 4 |
चार्जिंग port | ccs-ii |
चार्जिंग options | 3.3 kw एसी wall बॉक्स | 7.2 kw एसी wall बॉक्स | 25 kw डीसी fast charger |
charger टाइप | 7.2 kw एसी wall बॉक्स |
चार्जिंग time (15 ए plug point) | 8.7h (10-100%) |
चार्जिंग time (7.2 kw एसी fast charger) | 3.6h (10-100%) |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | 1-speed |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी |
acceleration 0-60kmph | 5.7 एस |
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चार्जिंग
चार्जिंग टाइम | 3.6h-ac-7.2 kw (10-100%) |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | हाइड्रोलिक |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट |
टर्निंग रेडियस![]() | 5.1 एम |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | 46.26 एस![]() |
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 7.18 एस![]() |
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 29.65 एस![]() |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 3769 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1677 (मिलीमीटर) |
ऊ ंचाई![]() | 1536 (मिलीमीटर) |
बूट स्पेस![]() | 240 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
व्हील बेस![]() | 2400 (मिलीमीटर) |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
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