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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1197 सीसी |
| पावर | 68 - 82 बीएचपी |
| टॉर्क | 95.2 Nm - 113.8 Nm |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल / ऑटोमेटिक |
| माइलेज | 16 से 18 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल / सीएनजी |
- रियर एसी वेंट्स
- android auto/apple carplay
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर कैमरा
- कीलेस एंट्री
- सेंट्रल लॉकिंग
- एयर कंडीशनर
- पावर विंडो
- wireless charger
- इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस लेटेस्ट अपडेट
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28 अप्रैल 2025: हुंडई आई10 नेमप्लेट ने 3 मिलियन से ज्यादा सेल्स का आंकड़ा पार किया है। हुंडई का कहना है कि मौजूदा मॉडल सबसे ज्यादा गुजरात, महाराष्ट्र और हरियाणा में बेचा गया है।
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24 अप्रैल 2025: वित्तीय वर्ष 2025 में हुंडई ने ग्रैंड आई10 निओस कार की 62,400 से ज्यादा यूनिट्स बेची।
- 20 मार्च 2025: हुंडई ने अपने लाइनअप की सभी गाड़ियों की प्राइस में 3 प्रतिशत तक इजाफा करने की घोषणा की है। नई कीमत अप्रैल 2025 से लागू होंगी।
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11 मार्च 2025: फरवरी 2025 में हुंउई ने ग्रैंड आई10 निओस की करीब 5,000 यूनिट डिस्पैच की।
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07 मार्च 2025: मार्च में हुंडई ग्रैंड आई10 निओस पर 53,000 रुपये तक का डिस्काउंट ऑफर दिया जा रहा है।
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20 फरवरी 2025: हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की प्राइस में 15,200 रुपये तक का इजाफा हुआ।
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08 जनवरी 2025: हुंडई ने ग्रैंड आई10 निओस को 2025 मॉडल ईयर अपडेट दिया और इसका एक नया मिड वेरिएंट स्पोर्ट्ज (ओ) पेश किया।
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02 अगस्त 2024: हुंडई ने ग्रैंड आई10 निओस में ड्यूल सीएनजी सिलेंडर टेक्नोलॉजी शामिल की और इनकी कीमत सिंगल-सिलेंडर वेरिएंट से थोड़ी ज्यादा रखी गई।
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस प्राइस
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की कीमत 5.98 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 8.62 लाख रुपये है। ग्रैंड आई10 निओस 15 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ग्रैंड आई10 निओस एरा बेस मॉडल है और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस एस्टा एएमटी टॉप मॉडल है।
| ग्रैंड आई10 निओस एरा(बेस मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹5.98 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस मैग्ना1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.84 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस कॉर्पोरेट1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.09 लाख* | ||
टॉप सेलिंग ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज़1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.42 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस मैग्ना एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.49 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज ड्यूल टोन1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.67 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज ऑप्शनल1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.72 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस कॉर्पोरेट एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.74 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस मैग्ना सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 27 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.75 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज़ एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.99 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस एस्टा1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.05 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज ऑप्शनल एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.29 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज़ सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 27 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.30 लाख* | ||
टॉप सेलिंग ग्रैंड आई10 निओस स्पोर्टज डुओ सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 27 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.38 लाख* | ||
| ग्रैंड आई10 निओस एस्टा एएमटी(टॉप मॉडल)1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹8.62 लाख* |
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस रिव्यू
Overview
पिछले 15 सालों से हुंडई आई10 देश की सबसे पॉपुलर और मार्केट में सबसे ज्यादा टिकने वाली कारों में शुमार रही है। आई10, ग्रैंड आई10 और निओस को लॉन्च करने के बाद कंपनी ने निओस का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया है। तो क्या ये कार कुछ बदलाव होने से पहले से ज्यादा हुई है बेहतर? ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए:
एक्सटीरियर
ग्रैंड आई10 निओस के एक्सटीरियर में कंपनी ने ज्यादा बदलाव नहीं किए हैं। मगर जो कुछ भी अपडेट्स इसे दिए गए हैं उस हिसाब से तो ये पहले से ज्यादा प्रीमियम और बोल्ड हो चुकी है। इसके फ्रंट प्रोफाइल में बदलावों को सीमित रखा गया है और यहां नए एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और नई मैश पैटर्न की ग्रिल दे दी गई है। प्री फेसलिफ्ट मॉडल की तरह इसके फ्रंट प्रोफाइल में इसकी ग्रिल ही सबसे आकर्षक एलिमेंट्स के तौर पर नजर आ रही है।
नई ग्रैंड आई10 निओस में 15 इंच के यूनीक अलॉय व्हील्स भी दिए गए हैंं। वहीं पीछे की तरफ नए एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं जिन्हें एक लाइटिंग स्ट्रिप आपस में कनेक्ट कर रही है जो कि केवल एक रिफ्लेक्टर पैनल है। नई लाइटिंग की वजह से इसके बूट लिड डिजाइन को भी थोड़ा बदला गया है। बाकी ये कार यहां से भी पहले जैसी नजर आ रही है जो सिंपल मगर स्टाइलिश लगती है।
इंटीरियर
ग्रैंड आई10 निओस का केबिन पहले की तरह काफी प्रीमियम नजर आ रहा है जिसमें नई सीट अपहोल्स्ट्री के साथ सीटों पर 'निओस' नाम के लैटर्स दिए गए हैं। लाइट कलर की इंटीरियर थीम होने के कारण इसके केबिन में एक खुलेपन का अहसास भी मिलता है। आपके छिटपुट सामान को रखने के लिए इसमें काफी स्टोरेज स्पेस दिया गया है। ये बात तो माननी पड़ेगी कि इस हैचबैक कार का केबिन सेगमेंट से ऊपर वाली कारों का फील देता है। सबसे खास बात ये है कि इसके केबिन फिट एवं फिनिश और प्लास्टिक की क्वालिटी काफी अच्छी है।
फीचर लोडेड कार है ये
हुंडई अपनी कारों में काफी अच्छे खासे फीचर्स की पेशकश करती है और निओस की बात करें तो कॉम्पिटशन और प्राइस रेंज के हिसाब से इस कार में काफी अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैंं। प्री फेसलिफ्ट मॉडल के हाइलाइटेड फीचर्स में स्मूद ऑपरेटिंग 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक एसी और रियर एसी वेंट जैसे फीचर्स शामिल हैं। नए फीचर्स के तौर पर इसमें ऑटोमैटिक हेडलैंप, क्रूज़ कंट्रोल, एक ट्वीक्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक यूएसबी टाइप-सी फास्ट चार्जर और ब्लू फुटवेल एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं जिससे केबिन और भी ज्यादा सुविधाजनक बन गया है।
हालांकि इस कार में कुछ फीचर्स की कमी भी नजर आती है जिनमें एलईडी हेडलैंप, एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट शामिल है जिनके दम पर ये कार एक शानदार पैकेज के तौर पर उपलब्ध हो सकती थी।
सुरक्षा
ग्रैंड आई10 निओस फेसलिफ्ट में बेहतर सेफ्टी फीचर्स इसके प्रमुख हाइलाइट्स में से एक है। इसमें अब 4 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दे दिए गए हैं और टॉप एस्टा में कर्टेन एयरबैग्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे एक्टिव सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं। हुंडई को इसमें आईएसओफिक्स एंकरेज का फीचर स्टैंडर्ड देना चाहिए था जो कि इसके केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है।
परफॉरमेंस
इस कार में पहले दिए जाने वाले 1 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.2 लीटर डीजल इंजन को अब बंद कर दिया गया है। ये कार अब केवल 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन में ही उपलब्ध रहेगी। ये इंजन 83 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। पहले की तरह इसमें सीएनजी किट का ऑप्शन भी रखा गया है जिसके साथ मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है। इसके इंजन में एक बदलाव जरूर हुआ है और वो ये कि अब ये ई20 यानी 20 प्रतिशत एथेनॉल मिश्रण वाले पेट्रोल पर भी चल सकता है और ये बीएस6 फेज 2 के अनुरूप भी है। ये इसकी कोई विशेष खासियत तो नहीं है क्योंकि अब सभी कारों को इस तरह से अपडेट किया जाएगा मगर हुंडई ने समय रहते ये काम कर दिया है।
राइड और हैंडलिंग
पहले की तरह हुंडई ग्रैंड आई10 निओस ड्राइव करने में काफी आसान कार है और इसका एक्सलरेशन काफी स्मूद है और स्लो मूविंग सिटी रोड में ये काफी कंफर्टेबल रहती है। हाईवे पर ये कार काफी सपाट ड्राइव होती है और आराम से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है। ये स्पोर्टी तो नहीं है, मगर आपको इससे कोई ज्यादा शिकायत भी नहीं रहने वाली है।
इसकी राइड क्वालिटी भी काफी अच्छी है और ये उछाल भरे रास्तों पर से आराम से गुजर जाती है। यहां तक कि जैसे ही आप स्पीड को बढ़ाते हैं तो सस्पेंशंस काफी अच्छे से शॉक्स को हैंडल कर लेते हैं, मगर आपको गड्ढा आने और रास्ते की तमाम हलचल का पता लगत ा रहता है। पीछे बैठे पैसेंजर्स को इसमें थोड़ा बाउंसीनैस भी फील होती है।
निष्कर्ष
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस को लॉन्च हुए आज तीन साल बीत चुके हैं और एक सही समय पर कंपनी ने इसे फेसलिफ्ट अपडेट दिया है। ये अपने स्टाइलिश लुक्स, प्रीमियम केबिन, रिफाइंड और स्मूद इंजन और अच्छी राइड क्वालिटी के लिए जानती जाती है। मगर इन बदलावों के साथ निओस पहले से ज्यादा बेहतर और प्रीमियम कार बन चुकी है।
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- प्रीमियम लुकिंग हैचबैक
- रिफाइंड इंजन और सिटी में ड्राइव करने में आसान
- 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग जैसे दिए गए हैं फीचर्स
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- ना 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और ना ही डीजल इंजन की चॉइस दी गई है इसमें
- स्पोर्टी तरह से ड्राइव नहीं किया जा सकता है इसे
- केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है आईएसओफिक्स चाइल्ड एंकरेज का फीचर
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस कंपेरिजन
Rs.5.98 - 8.62 लाख* | Rs.5 - 8.55 लाख* | Rs.4.26 - 6.12 लाख* | Rs.6.23 - 10.21 लाख* | Rs.6 - 10.51 लाख* | Rs.4.23 - 6.21 लाख* | Rs.8.10 - 11.20 लाख* |
| रेटिंग224 रिव्यूज | रेटिंग855 रिव्यूज | रेटिंग458 रिव्यूज | रेटिंग292 रिव्यूज | रेटिंग1.2K रिव्यूज | र ेटिंग438 रिव्यूज | रेटिंग81 रिव्यूज |
| ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक |
| इंजन1197 सीसी | इंजन1199 सीसी | इंजन998 सीसी | इंजन1198 सीसी - 1199 सीसी | इंजन1197 सीसी | इंजन998 सीसी | इंजन1199 सीसी |
| फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल |
| पावर68 - 82 बीएचपी | पावर74.41 - 84.82 बीएचपी | पावर55.92 - 65.71 बीएचपी | पावर80.46 - 108.62 बीएचपी | पावर67.72 - 81.8 बीएचपी | पावर55.92 - 65.71 बीएचपी | पावर89 बीएचपी |
| माइलेज16 से 18 किमी/लीटर | माइलेज19 से 20.09 किमी/लीटर | माइलेज24.12 से 25.3 किमी/लीटर | माइलेज19.3 किमी/लीटर | माइलेज19.2 से 19.4 किमी/लीटर | माइलेज24.39 से 24.9 किमी/लीटर | माइलेज18.65 से 19.46 किमी/लीटर |
| बूट स्पेस260 Litres | बूट स्पेस- | बूट स्पेस240 Litres | बूट स्पेस315 Litres | बूट स्पेस- | बूट स्पेस214 Litres | बूट स्पेस416 Litres |
| एयरबैग6 | एयरबैग2 | एयरबैग2 | एयरबैग2-6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 |
| वर्तमान में देख रहे हैं | ग्रैंड आई10 निओस vs टियागो | ग्रैंड आई10 निओस vs एस-प्रेसो | ग्रैंड आई10 निओस vs सी3 | ग्रैंड आई10 निओस vs एक्सटर | ग्रैंड आई10 निओस vs ऑल्टो के10 | ग्रैंड आई10 निओस vs अमेज |
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- Sleek , Reliable And Fuel Efficient - Hyundai I10I'm a proud owner of i10 car and it's a perfect family car for four persons and it is one of the best hatchback in the segment it has a boot space of around 250 litres and it can be expanded upto 1000 litres if rear seats are folded. So enough space for your luggage and has a 1.2 litre 4 cylinder naturally aspirated engine and delivers enough power and never feels you underpower even in mountain roads as I've used it in mountain roads as well and was smooth . This car A.C is also capable enough to cool the cabin even in hot summers at 47°c . The material used in the body of car is very good and doesn't get rusty easily . Additionally the service centers and customer support of Hyundai is amazing and also the resale value is better than others brands and have a reputed image in the market . Only cons this car have is firstly the build quality as it got only 2 stars in GNCAP and comes with 2 airbags if purchased before 2024 and since now 6 airbags are mandatory it may increase a bit of safety for family . Secondly the ground clearance is a bit low so sometimes car gets touch to ground in big speed breakers or in off-road however engine is powerful but a bit more of ground clearance would have been amazing. Otherwise all good i would rate this car a solid 9.5 out of 10.और देखें
- Brilliant Refined Engine With Great PerformanceExcellent car with super refined engine. Car can be run even in third gear when the rpm is low. Highly recommended for people who does not like unrefined petrol engine that is there in all the Tata cars. Pricing wise also very competitive and it comes with four airbags even in the base model. Simply wonderful!और देखें
- Why I Chose Grand I10 Nios Over WagonrI have recently bought a grand i10 nios sportz model. I was initially considering WagonR since my friend's father had purchased it recently and had a great experience with it. But at the end the four cylinder engine over the three cylinder made me reconsider. Then I also got a great discount on the sportz model. I was really satisfied with all the features I got in the price point. The initial mileage I got is around 15 kmpl. And considering that I am a new driver it is a really good mileage. The pickup and comfort level is also very good at this price point. The only thing I am a little disappointed with is the build quality. While it has all the safety features, the build quality felt like a little lacking. Otherwise everything else is good. I haven't done the first servicing yet. But according to most of the other buyers I have met, the service cost is not unreasonable. Overall, compared to other three cylinder cars at this price point, it will always be my top pick.और देखें
- I10 Nios RevThe car is great , it is best for small family, comfort and milege is on top of this . I have been driving it since 2019 it's gives amazing feel with comfort Hyundai has always step up with some new features and benefits I loved tha car , safety is average in this car with 2 airbags but enough if you drive it locallyऔर देखें
- Grand I 10 ClassThis is the best car in segment hundai gives you better power plus mileage and safety all in one car you should buy this is the best car top speed is best nice pickup under 9to 8 lacks this is best then maruti cars build quality this grand i 10 nios with engine is so refined this the best car buy itऔर देखें1
- सभी ग्रैंड आई10 निओस रिव्यूज देखें
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस माइलेज
पेट्रोल मॉडल का माइलेज 16 किमी/लीटर से 18 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 27 किलोमीटर/ किलोग्राम है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | मैनुअल | 18 किमी/लीटर |
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 16 किमी/लीटर |
| सीएनजी | मैनुअल | 27 किलोमीटर/ किलोग्राम |
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस वीडियो
highlights
7 महीने पहले
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस कलर
भारत में हुंडई ग्रैंड आई10 निओस निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
- फियरी रेड
- टाइफून सिल्वर
- एटलस व्हाइट
- एबिस ब्लैक के साथ एटलस व्हाइट
- टाइटन ग्रे
- अमेजन ग्रे
- टील ब्लू
- स्पार्क ग्रीन
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस फोटो
हमारे पास हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की 21 फोटो हैं, ग्रैंड आई10 निओस की फोटो गैलरी देखें जिसमें हैचबैक कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
-90.jpg?tr=h-194 "हुंडई ग्रैंड आई10 निओस side व्यू (left) image")
नई दिल्ली में पुरानी हुंडई ग्रैंड आई10 निओस कार
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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) Yes, the Hyundai Grand i10 Nios has 15-inch diamond cut alloy wheels
A ) Hyundai Grand i10 Nios is available in 8 different colours - Spark Green With Ab...और देखें
A ) The midsize Hyundai Grand i10 Nios hatchback is powered by a 1.2-litre petrol en...और देखें
A ) Safety is covered by up to six airbags, ABS with EBD, hill assist, electronic st...और देखें
A ) As of now, there is no official update from the Hyundai's end. Stay tuned fo...और देखें
भारत में ग्रैंड आई10 निओस की कीमत
ट्रेंडिंग हुंडई कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- हुंडई आई20Rs.7.04 - 11.25 लाख*
- हुंडई आई20 एन लाइनRs.9.99 - 12.56 लाख*
- हुंडई क्रेटाRs.11.11 - 20.50 लाख*
- हुंडई वेन्यूRs.7.94 - 13.62 लाख*
- हुंडई वरनाRs.11.07 - 17.58 लाख*
पॉपुलर हैचबैक कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- अपकमिंग
- मारुति स्विफ्टRs.6.49 - 9.64 लाख*
- मारुति बलेनोRs.6.70 - 9.92 लाख*
- टाटा अल्ट्रोज़Rs.6.89 - 11.49 लाख*
- मारुति वैगन आरRs.5.79 - 7.62 लाख*
- टाटा टियागोRs.5 - 8.55 लाख*
- न्यू वैरिएंटसिट्रोएन सी3Rs.6.23 - 10.21 लाख*
- न्यू वैरिएंटरेनॉल्ट क्विडRs.4.70 - 6.45 लाख*
- मारुति ऑल्टो tour एच1Rs.4.97 - 5.87 लाख*
- न्यू वैरिएंटएमजी कॉमेट ईवीRs.7.36 - 9.86 लाख*
- वेव मोबिलिटी ईवीएRs.3.25 - 4.49 लाख*
समान इलेक्ट्रिक कारें
- टाटा हैरियर ईवीRs.21.49 - 30.23 लाख*
- महिंद्रा बीई 6Rs.18.90 - 27.65 लाख*
- एमजी विंडसर ईवीRs.14 - 18.31 लाख*
- महिंद्रा एक्सईवी 9ईRs.21.90 - 31.25 लाख*
- टाटा पंच ईवीRs.9.99 - 14.44 लाख*