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सिट्रोएन सी3 vs टाटा पंच
क्या आपको सिट्रोएन सी3 या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन सी3 की कीमत 6.16 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्योरटेक 82 लाइव (पेट्रोल) के लिए है और टाटा पंच की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्योर (पेट्रोल) के लिए है। सी3 में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सी3 का माइलेज 19.3 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और पंच का माइलेज 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
सी3 Vs पंच
| Key Highlights | Citroen C3 | Tata Punch |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,81,690* | Rs.11,94,669* |
| Mileage (city) | 15.18 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
सिट्रोएन सी3 vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
×Adरेनॉल्ट काइगरRs10.23 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1181690* | rs.1194669* | rs.1179277* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.22,496/month | Rs.22,749/month | Rs.22,445/month |
| इंश्योरेंस | Rs.50,267 | Rs.41,789 | Rs.43,754 |
| User Rating | पर बेस्ड 288 रिव्यूज | पर बेस्ड 1358 रिव्यूज | पर बेस्ड 502 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.4,712.3 | - |
| brochure | Brochure not available | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.2l puretech 110 | 1.2 एल revotron | 1.0l टर्बो |
| displacement (सीसी) | 1199 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 108bhp@5500rpm | 87bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
और देखें | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर ्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | |||
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| लम्बाई ((मिल ीमीटर)) | 3981 | 3827 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1733 | 1742 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1604 | 1615 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 187 | 205 |
और देखें | |||
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes | Yes |
| vanity mirror | Yes | - | Yes |
और देखें | |||
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
और देखें | |||
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| available कलर | steel ग्रे with cosmo ब्लूप्लैटिनम ग्रेsteel ग्रे with प्लैटिनम ग्रेप्लैटिनम ग्रे with पोलर व्हाइटपोलर व्हाइट with प्लैटिनम ग्रे+6 Moreसी3 कलर | calypso रेड with व्हाइट rooftropical mistमिटिओर ब्रॉन्ज़ऑर्कस व्हाइट ड्यूल टोनडेटोना ग्रे ड्यूल टोन+5 Moreपंच कलर | आईसीई कूल व्हाइटstealth ब्लैकमूनलाइट सिल्वररेडिएंट रेडcaspian ब्लूकाइगर कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | - |
और देखें | |||
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 | 2 | 4 |
और देखें | |||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | - | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes | Yes |
और देखें | |||
खूबियां और खामियां
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सी3 और पंच पर अधिक शोध
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वीडियो का सिट्रोएन सी3 और टाटा पंच
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सी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
पंच की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- हैचबैक
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