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मारुति फ्रॉन्क्स

मारुति फ्रॉन्क्स एक 5 सीटर एसयूवी है जो Rs. 7.46 - 13.13 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 14 वेरिएंट्स, 2 इंजन और 2 ट्रांसमिशन ऑप्शन: मैनुअल & ऑटोमेटिक में उपलब्ध है। इसका कर्ब वेट 965-970 किलोग्राम है, and बूट स्पेस 308 liters है। फ्रॉन्क्स 10 कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। मारुति फ्रॉन्क्स के माइलेज, परफॉर्मेंस, प्राइस और यूजर्स के ओवरऑल एक्सपीरियंस के आधार पर 578 से ज्यादा यूजर रिव्यू भी देखिए।
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382 रिव्यूजरिव्यू एन्ड win ₹ 1000
Rs.7.46 - 13.13 लाख*
ऑन रोड प्राइस देखें
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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मारुति फ्रॉन्क्स के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन998 सीसी - 1197 सीसी
पावर98.69 बीएचपी
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइप2डब्ल्यूडी
माइलेज20.01 से 22.89 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल / सीएनजी
सभी देखें स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

मारुति फ्रॉन्क्स कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: मारुति फ्रॉन्क्स पर डिस्काउंट ऑफर्स की पेशकश कर रही है जिसके चलते ग्राहक इस कार पर 30,000 रुपये तक की बचत कर सकते हैं।

प्राइसः मारुति फ्रॉन्क्स कार की कीमत 7.46 लाख रुपये से शुरू होती है और फ्रॉन्क्स टॉप मॉडल की प्राइस 13.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।

वेरिएंट्सः फ्रोन्क्स कार पांच वेरिएंट सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा प्लस, जेटा और अल्फा में उपलब्ध है। सीएनजी का ऑप्शन इसके शुरुआती वेरिएंट्स सिग्मा और डेल्टा में दिया गया है।

कलरः यह तीन ड्यूल-टोन और छह मोनोटोन कलर में उपलब्ध है, जिनमें ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ अर्थन ब्राउन एक्सटीरियर, ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ ओपूलेंट रेड एक्सटीरियर, ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर एक्सटीरियर, अर्थन ब्राउन, आर्कटिक व्हाइट, ओपूलेंट रेड, ग्रेंडेओर ग्रे और स्प्लेंडिड सिल्वर शामिल है।

सीटिंग कैपेसिटीः इसमें पांच लोग तक बैठ सकते हैं। 

इंजन और ट्रांसमिशनः मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स दो इंजन ऑप्शनः 1-लीटर टर्बो पेट्रोल बूस्टरजेट (100पीएस/148एनएम) माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ और 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल (90पीएस/113एनएम) में उपलब्ध है। टर्बो इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है, जबकि नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।

सीएनजी वेरिएंट्स में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, हालांकि सीएनजी मोड में इसका पावर आउटपुट 77.5पीएस और 98.5एनएम है। फ्रॉन्क्स सीएनजी में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

मारुति फ्रॉन्क्स माइलेज:

  • 1.0-लीटर एमटी: 21.5 किलोमीटर प्रति लीटर

  • 1.0-लीटर एटी: 20.1 किलोमीटर प्रति लीटर

  • 1.2-लीटर एमटी: 21.79 किलोमीटर प्रति लीटर

  • 1.2-लीटर एएमटी: 22.89 किलोमीटर प्रति लीटर

  • 1.2-लीटर सीएनजी: 28.51 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

फीचरः इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड्स-अप डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसे फीचर दिए गए हैं। 

सेफ्टीः सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल होल्ड असिस्ट, 360 डिग्री कैमरा, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और ईबीडी के साथ एबीएस जैसे फीचर दिए गए हैं।

कंपेरिजनः मारुति फ्रॉन्क्स का मुकाबला किया सोनेट, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट, मारुति ब्रेजा और हुंडई एक्सटर से है।

फ्रॉन्क्स ईवीः मारुति फ्रॉन्क्स ईवी पर काम कर रही है और इसे टाटा नेक्सन की टक्कर में उतारा जा सकता है।

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मारुति फ्रॉन्क्स प्राइस

मारुति फ्रॉन्क्स की प्राइस 7.46 लाख से शुरू होकर 13.13 लाख तक जाती है। मारुति फ्रॉन्क्स कुल 14 वेरिएंट्स में उपलब्ध है - फ्रॉन्क्स का बेस मॉडल सिग्मा है और टॉप वेरिएंट मारुति फ्रॉन्क्स अल्फा टर्बो ड्यूल टोन एटी की प्राइस ₹ 13.13 लाख है।

फ्रॉन्क्स सिग्मा1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.79 किमी/लीटर2 months waitingRs.7.46 लाख*
फ्रॉन्क्स डेल्टा1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.79 किमी/लीटर2 months waitingRs.8.32 लाख*
फ्रॉन्क्स सिग्मा सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 28.51 किलोमीटर/ किलोग्राम2 months waitingRs.8.41 लाख*
फ्रॉन्क्स डेल्टा प्लस1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.79 किमी/लीटर2 months waitingRs.8.72 लाख*
फ्रॉन्क्स डेल्टा एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.89 किमी/लीटर2 months waitingRs.8.88 लाख*
फ्रॉन्क्स डेल्टा सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 28.51 किलोमीटर/ किलोग्राम2 months waitingRs.9.28 लाख*
फ्रॉन्क्स डेल्टा प्लस एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 22.89 किमी/लीटर2 months waitingRs.9.28 लाख*
फ्रॉन्क्स डेल्टा प्लस टर्बो998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.5 किमी/लीटर2 months waitingRs.9.72 लाख*
फ्रॉन्क्स जेटा टर्बो998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.5 किमी/लीटर2 months waitingRs.10.55 लाख*
फ्रॉन्क्स अल्फा टर्बो998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.5 किमी/लीटर2 months waitingRs.11.47 लाख*
फ्रॉन्क्स अल्फा टर्बो ड्यूल टोन998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.5 किमी/लीटर2 months waitingRs.11.63 लाख*
फ्रॉन्क्स जेटा टर्बो एटी998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.01 किमी/लीटर2 months waitingRs.12.05 लाख*
फ्रॉन्क्स अल्फा टर्बो एटी998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.01 किमी/लीटर2 months waitingRs.12.97 लाख*
फ्रॉन्क्स अल्फा टर्बो ड्यूल टोन एटी998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.01 किमी/लीटर2 months waitingRs.13.13 लाख*
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मारुति फ्रॉन्क्स रिव्यू

Maruti Fronx

चलिए हम आपको एक नई राय देते हैं। यदि आप अपने पास की ही मारुति डीलरशिप पर बलेनो लेने जा रहे हैं तो आप फ्रॉन्क्स भी ला सकते हैं। यदि आपको ब्रेजा की बॉक्सी स्टाइलिंग पसंद ​है या फिर ग्रैंड विटारा का साइज आकर्षित करता है तो फ्रॉन्क्स इनके एक बेहतरीन विकल्प के तौर पर देखी जा सकती है। हालांकि हम इसके नॉन हाइब्रिड वर्जन की बात कर रहे हैं।

एक्सटीरियर

Maruti Fronx Front

इतनी सारी हैचबैक कारों की भीड़ में मारुति ने फ्रॉन्क्स के तौर पर बलेनो से एकदम अलग-सी कार तैयार की है। इसके फ्रंट डोर और मिरर को छोड़ दे तो इसके बॉडी पैनल्स में से और कुछ भी बलेनो से नहीं लिया गया है। 

आगे से ये छोटी ग्रैंड विटारा जैसी लगती है जिसमें डेटाइम रनिंग लैंप्स में ​ट्रिपल एलिमेंट्स दिए गए हैं और फुल एलईडी हेडलैंप्स को बंपर पर पोजिशन किया गया है। बता दें कि इसके लोअर वेरिएंट्स में डेटाइम रनिंग लैंप्स नहीं दिए गए हैं और इनके बजाए बेसिक प्रोजेक्टर हेडलैंप दिए गए हैं। 

Maruti Fronx Side

चौड़ी ग्रिल और एकदम सीधे सपाट फ्रंट के रहते ये कार काफी आकर्षक लगती है। इसके साइड में उभरे हुए फेंडर्स दिए गए हैं, जिससे इसे दमदार लुक मिल रहा है और इसमें 16 इंच के अलॅाय व्हील्स भी दिए गए हैं। इस कार में 195/60-सेक्शन के टायरों को स्टैंडर्ड रखा गया है, मगर डेल्टा+ और जेटा वेरिएंट में सिल्वर अलॉय व्हील्स ही दिए गए हैं। 

मारुति सुजुकी ने इसके डिजाइन के साथ एक प्रयोग जरूर किया है, इसमें शार्प स्लोप वाली रूफलाइन दी गई है। कुल मिलाकर फ्रॉन्क्स का साइड प्रोफाइल काफी अच्छा नजर आता है। वहीं रूफ रेल्स और प्रॉमिनेंट स्किड प्लेट सबसे खास हैं। 

Maruti Fronx Rear

हमारे द्वारा टेस्ट की गई कार नेक्सा के स्टेपल डीप ब्लू कलर में थी और हम इसे डीप रेड कलर में देखने को भी उत्सुक हैं। इसमें रूफ के लिए रेड, सिल्वर और ब्राउन कलर के ऑप्शंस रखे गए हैं और टॉप वेरिएंट अल्फा में ओआरवीएम्स को ब्लू ब्लैक पेंट की फिनिशिंग दी गई है। 

इंटीरियर

Maruti Fronx Interior

फ्रॉन्क्स के केबिन को अच्छा और खराब दोनों ही कहा जा सकता है। इसका इंटीरियर पूरी तरह बलेनो जैसा नजर आता है जिसका मतलब ये हुआ कि ये प्रैक्टिकल और यूजेबल दोनों ही है। हालांकि मारुति सुजुकी ने फ्रॉन्क्स को अपनी एक पहचान देने की भी कोशिश की है, जहां इसमें बलेनो ​में दिए ब्लू एसेंट्स के बजाए मरून एसेंट्स का इस्तेमाल किया गया है। 

Maruti Fronx Front Seats

चूंकि फ्रॉन्क्स एक ऊंची कार है ऐसे में इसमें बलेनो से ऊंची सीटिंग पोजिशन मिलती है। ड्राइवर सीट पर बैठकर आपको अच्छी विजिबिलिटी मिलेगी। यही कारण है कि बलेनो को छोड़कर आप अपनी पहली कार के तौर पर फ्रॉन्क्स को चुनेंगे। 

क्वालिटी की बात करें तो फ्रॉन्क्स बिल्कुल बलेनो के बराबर आकर खड़ी होती है। हालांकि इसके डैशबोर्ड पर हार्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल जरूर किया गया है, मगर पुरानी मारुति कारों के मुकाबले इसकी फिट और फिनिशिंग काफी अच्छी नजर आती है। खास बात ये भी है कि इसके डोर पैड्स और एल्बो रेस्ट्स में सॉफ्ट लैदरेट का इस्तेमाल किया गया है, मगर सीटों पर फैब्रिक चढ़ाया गया है। आप एससेरीज के तौर पर लैदरेट सीट कवर्स लगवा सकते हैं, मगर उसके लिए आपको ज्यादा कीमत चुकानी पड़ेगी। 

Maruti Fronx

पीछे की तरफ भी इसमें ऊंची सीटिंग पोजिशन मिलती है और लो विंडो लाइन का मतलब है कि आपको साइड व्यू काफी अच्छे से मिलेगा। हालांकि एक्सट्रा लार्ज साइज के हेडरेस्ट्स के कारण पीछे बैठने वालों को सामने का व्यू अच्छे से नहीं मिलता है। एक बात और बता दें कि आपको फ्रॉन्क्स में स्पेस की थोड़ी कमी नजर आएगी और खुलेपन का अहसास भी कम होगा और इसका कारण है ब्लैक मरून कलर थीम। ड्राइवर के पीछे एक 6 फुट तक का पैसेंजर आराम से बैठ सकता है जिसे खुद भी ड्राइविंग पोजिशन में होने का अहसास होगा। इस कार में आपको फुटरूम की कमी नजर नहीं आएगी, मगर स्लोपिंग रूफलाइन होने के कारण हेडरूम से थोड़ा समझौता करना पड़ सकता है। यहां तक कि कोई तीखा उछाल आने पर 6 फुट तक के लंबे पैसेंजर का सिर रूफ से टकरा भी सकता है। इससे बचने के लिए आप सीट पर थोड़ा आगे ही खिसककर बैठें, मगर उससे आपको फिर नीरूम से समझौता करना होगा। 

इस कार की पीछे वाली सीट पर तीन लोग सिकुड़कर तो बैठ सकते हैं लेकिन आप अपनी फैमिली के लिए इसे एक 4 सीटर कार के तौर पर ही देखें तो सही रहेगा। हां, कभी कभी इसमें तीन लोगों को बैठाया जा सकता है और बीच में बैठने वाले पैसेंजर के लिए इसमें हेडरेस्ट और एक प्रॉपर 3 सीट पॉइन्ट सीट बेल्ट दी गई है जो आपको बलेनो में नहीं मिलेगी। हालांकि इसमें सेंट्रल आर्मरेस्ट और कपहोल्डर्स नहीं दिए गए हैं। 

Maruti Fronx 36- degree camera

मारुति ने फ्रॉन्क्स कार में जरूरत के सभी फीचर्स दिए हैं। इसके हाइलाइटेड फीचर्स में हेड-अप डिस्प्ले, एक 360 डिग्री कैमरा और एक वायरलेस चार्जर शामिल हैं। इसके अलावा इसमें क्रूज़ कंट्रोल, एक ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, एक 9-इंच टचस्क्रीन, क्लाइमेट कंट्रोल और रियर एसी वेंट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। साथ ही इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। हुंडई किआ ने अपनी कारों में कुछ इनसे भी अच्छे फीचर्स दिए हैं। इनकी वेन्यू/सोनेट में फ्रंट सीट वेंटिलेशन, पावर्ड ड्राइवर सीट और ब्रांडेड बोस साउंड सिस्टम ​जैसे फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि इन फीचर्स को नजरअंदाज किया जा सकता है, मगर सनरूफ का ना होना यहां सबसे बड़ी कमी के तौर पर देखा जाएगा। 

Maruti Fronx Dashboard

नई फ्रॉन्क्स कार में रियर डिफॉगर, 60:40 अनुपात में बंटी सीटें, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, 4 पावर विंडो और क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। बेस वेरिएंट से ऊपर वाले वेरिएंट में पावर्ड ओआरवीएम, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स के साथ 7 इंच की टचस्क्रीन दी गई है।

सुरक्षा

सेफ्टी के लिए नई फ्रॉन्क्स में ड्युअल एयरबैग, एबीएस एवं ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल असिस्ट स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इस के टॉप 2 वेरिएंट्स में साइड और कर्टेन एयरबैग समेत 6 एयरबैग दिए गए हैं। बता दें कि फ्रॉन्क्स को सुजुकी के हार्टएक्ट प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है जिसे हमेशा रीट्यून किया जाता है। फ्रॉन्क्स में आपको कुछ फीचर्स की कमी लग सकती है, मगर इसमें आपकी जरूरत के सभी फीचर्स तो दिए ही गए हैं। 

बूट स्पेस

इसमें 308 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। सेगमेंट के स्टैंडर्ड्स के अनुसार तो इसे बेस्ट नहीं कहा जा सकता है, मगर फैमिली वीकेंड ट्रिप के हिसाब से इसमें जरूरत का सारा सामान रखा जा सकता है। 60:40 के अनुपात में बंटी पीछे वाली सीट को भी आप जरूरत पड़ने पर बूट की जगह इस्तेमाल में ले सकते हैं। बलेनो के कंपेरिजन में फ्रॉन्क्स का लोडिंग एरिया चौड़ा है और बूट की गहराई बराबर है। 

परफॉरमेंस

Maruti Fronx Engine

मारुति फ्रॉन्क्स के साथ सुजुकी के 1.0 लीटर टर्बो बूस्टरजेट इंजन की वापसी हुई है। इससे पहले इस इंजन का एक्सपीरियंस हमने बलेनो आरएस में किया था। इसबार भी ज्यादा माइलेज के लिए इसके साथ माइल्ड हाइब्रिड सेटअप दिया गया है। इसके अलावा इस कार में मारुति सुजुकी का जांचा परखा 1.2 लीटर इंजन भी दिया गया है जो कंपनी की दूसरी कारों में भी दिया गया है। हुंडई किआ जो कि टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ देती है, उनसे अलग मारुति सुजुकी ने अपने इन दोनों इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स की चॉइस दी है। इसके नॉन टर्बो वेरिएंट्स में 5 स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया गया है और टर्बो इंजन के साथ 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। 

स्पेसिफिकेशन
इंजन 1.2-लीटर 4-सिलेंडर 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड
पावर 90पीएस 100पीएस 
टॉर्क 113एनएम 148एनएम
गियरबॉक्स 5-स्पीड एमटी / 5-स्पीड एएमटी 5-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी

हमनें इसे गोवा में ड्राइव किया जहां इसके बूस्टरजेट वाले वर्जन के दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले मॉडल्स को टेस्ट किया। कैसा रहा हमारा एक्सपीरियंस ये आप पढ़ेंगे आगे:

  • फर्स्ट इंप्रेशन: मारुति के मक्खन जैसे 1.2 लीटर इंजन के मुकाबले इसका ये 3 सिलेंडर इंजन थोड़ा वाइब्रेट करता है। खासतौर पर जब आप इसे हाई रेव्स पर लेकर जाते हैं तो ये चीज आपको फ्लोरबोर्ड में महसूस होती है। हालांकि ये ज्यादा शोर नहीं करता है। 
  • ये फोक्सवैगन के 1.0 टीएसआई जितना फुर्तिला नहीं है। इसे सिटी और हाईवे ड्राइविंग के हिसाब से बैलेंस रखा गया है। 

Maruti Fronx Review

नॉन टर्बो इंजन के कंपेरिजन में टर्बो इंजन का सबसे ज्यादा फायदा हाईवे ड्राइविंग के दौरान मिलता है। इसे आप पूरे दिन 100 से 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर ड्राइव कर सकते हैं। वहीं बिना किसी तनाव के आप 60 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से किसी भी दूसरे व्हीकल को ओवरटेक भी कर सकते हैं। 

Maruti Fronx Review

  • सिटी में आप सेकंड और थर्ड गियर के बीच ही ड्राइव करते हुए खुद को पाएंगे। 1800 से 2000 आरपीएम के बाद ही ये इंजन अपना असली जोश दिखाता है। इससे नीचे ये कम पावरफुल महसूस होता है, मगर हां कार ड्राइव करने के लिए पर्याप्त पावर इसमें रहती है। बता दें कि यदि आप इस कार को केवल सिटी में ही ड्राइव करने के हिसाब से खरीद रहे हैं तो आपको 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन ज्यादा पसंद आएगा। उसमें आपको बार बार गियर बदलने का झंझट भी नहीं रहेगा। 
  • इस इंजन को इंटर सिटी और इंटर स्टेट ड्राइविंग के लिए चुना जा सकता है। इसमें मिलने वाली एक्सट्रा टॉर्क हाईवे पर आपको एक रिलेक्स ड्राइविंग का अनुभव देगी। 

Maruti Fronx Rear

  • इसका एक और फायदा ये है कि इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है जो काफी स्मूद है। हालांकि ये फुर्तिला गियरबॉक्स नहीं है और थ्रॉटल देते वक्त डाउनशिफ्टिंग के दौरान कुछ सेकंड लेता है। मगर इससे आपको सहूलियत जरूर मिलेगी। 
  • इसके गियरबॉक्स के लिए कोई ड्राइव मोड या डेडिकेटेड स्पोर्ट मोड नहीं दिया गया है। हालांकि आप पैडल शिफ्टर्स के जरिए इसे मैनुअली शिफ्ट कर सकते हैं। 

राइड और हैंडलिंग

Maruti Fronx

ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस और सस्पेंशन ट्रेवल के रहते खराब सड़कों से फ्रॉन्क्स को कोई खतरा नहीं है। इसमें बॉडी मूवमेंट अच्छी तरह से कंट्रोल्ड है और कम स्पीड पर खराब रास्तों पर बैठने वालों को उछाल महसूस नहीं होगा। इसमें साइड टू साइड मूवमेंट भी नहीं होता है। 

इसकी हाई स्पीड स्टेबिलिटी भी काफी अच्छी है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर भी ये कार आपके पूरे कंट्रोल में रहती है, जिससे ड्राइवर का भी आत्मविश्वास बढ़ता है। हाईवे स्पीड के दौरान एक्सपेंशन जॉइन्ट्स और रास्तों में बदलाव होने का असर केबिन में साफ महसूस होता है। ये चीज रियर पैसेंजर्स को ज्यादा महसूस होगी। 

यदि आप फ्रॉन्क्स को सिटी में ही ड्राइव करेंगे तो आपको इसके स्टीयरिंग को लेकर कोई शिकायत नहीं रहेगी। ये काफी हल्का और फुर्तिला है। वहीं हाईवे पर इसका वजन आपको पूरा कॉन्फिडेंस देने में सक्षम है। हालांकि आपको इससे और ज्यादा फीडबैक मिलने की उम्मीद रहेगी मगर समय के साथ आप इसके आदी हो जाएंगे। 

निष्कर्ष

Maruti Fronx and Baleno

फ्रॉन्क्स में काफी चीजें ऐसी हैं जो पसंद आएंगी और नापसंद आने वाली बातें कम ही है। इसमें आपको प्रीमियम हैचबैक,सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच का एक अच्छा बैलेंस नजर आएगा।  फ्रॉन्क्स में स्टाइल भी है,स्पेस,कंफर्ट और रोजाना के इस्तेमाल वाली सभी बातें मौजूद हैं। 

बलेनो के मुकाबले इसमें मिलने वाला ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस,लुक्स और फीचर लोडेड लोअर वेरिएंट्स बिल्कुल पैसा वसूल डील नजर आते हैं। अब इस बात को समझने के लिए हम आपको बलेनो,ब्रेजा और ग्रैंड विटारा का उदाहरण देते हैं। 

बॉक्सी स्टाइलिंग वाली ब्रेजा काफी आकर्षक कार है मगर हम आपको फ्रॉन्क्स का 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड वर्जन चुनने के बजाए टर्बो पेट्रोल वर्जन चुनने की सलाह देंगे। आपको फीचर्स से भी कोई समझौता करने की जरूरत नहीं पड़ेगी और फ्रॉन्क्स आपकी जेब पर भी भारी नहीं पड़ेगी। 

हाइब्रिड ग्रैंड विटारा के कंपेरिजन में आपको फ्रॉन्क्स में सिवाए साइज के और कोई कमी महसूस नहीं होगी। यहां तक कि इस प्राइस रेंज में फ्रॉन्क्स में आपको अच्छे खासे फीचर्स भी मिलेंगे। 

Maruti Fronx

जहां बलेनो के टॉप वेरिएंट की कीमत 9.33 लाख रुपये से लेकर 9.88 लाख रुपये के बीच है तो वहीं हम उम्मीद कर रहे हैं कि फ्रॉन्क्स 1.2 मॉडल की कीमत 10 से लेकर 10.5 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है। वहीं इस कार के टर्बो पेट्रोल वेरिएंट की कीमत 11 से 12.5 लाख रुपये तक रखी जा सकती है। इस कीमत पर ही नेक्सन,वेन्यू और सोनेट के टॉप वेरिएंट भी उपलब्ध है जो इससे साइज में बड़े हैं। 

कुल मिलाकर फ्रॉन्क्स में बहुत ज्यादा कमियां मौजूद नहीं है तो ये आपके गैराज की शान बढ़ा सकती है। 

मारुति फ्रॉन्क्स कार की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • काफी आकर्षित करती है इसकी मस्क्यूलर स्टाइलिंग,मिनी एसयूवी लगती है ये
  • छोटी फैमिली के हिसाब से काफी स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन
  • दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
  • 9 इंच टचस्क्रीन,क्लाइमेट कंट्रोल,क्रुज कंट्रोल जैसे जरूरी फीचर्स दिए गए हैं इसमें

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • स्लोपिंग रूफलाइन की वजह से रियर सीट पर नहीं मिलता अच्छा हेडरूम स्पेस
  • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है इसमें जबकि वेन्यू,नेक्सन और सोनेट में दिया गया है इसका ऑप्शन
  • सनरूफ,लैदरेट अपहोल्स्ट्री और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स की लगती है कमी

एआरएआई माइलेज20.01 किमी/लीटर
fuel typeपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)998
सिलेंडर की संख्या3
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)98.69bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)147.6nm@2000-4500rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
बूट स्पेस (लीटर)308
फ्यूल टैंक क्षमता (litres)37
बॉडी टाइपएसयूवी

फ्रॉन्क्स को कंपेयर करें

कार का नाम
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिक
Rating
382 रिव्यूज
415 रिव्यूज
504 रिव्यूज
916 रिव्यूज
963 रिव्यूज
इंजन998 cc - 1197 cc 1197 cc 1462 cc1199 cc1197 cc
ईंधनपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजी
एक्स-शोरूम कीमत7.46 - 13.13 लाख6.61 - 9.88 लाख8.29 - 14.14 लाख6 - 10.10 लाख6 - 10.15 लाख
एयर बैग2-62-62-626
Power98.69 बीएचपी76.43 - 88.5 बीएचपी86.63 - 101.65 बीएचपी72.41 - 86.63 बीएचपी67.72 - 81.8 बीएचपी
माइलेज20.01 से 22.89 किमी/लीटर22.35 से 22.94 किमी/लीटर17.38 से 19.8 किमी/लीटर18.8 से 20.09 किमी/लीटर19.2 से 19.4 किमी/लीटर

मारुति फ्रॉन्क्स कार न्यूज और अपडेट्स

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  • Engine (44)
  • Interior (70)
  • Space (29)
  • Price (71)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी

  • Quality With Dreams And Safety Matters

    This car comes with quality control. Features are non-negligible, providing the ultimate sports car ...और देखें

    द्वारा om bhupendra kate
    On: Dec 08, 2023 | 214 Views

  • A Complete Family Vehicle

    A Complete Family Vehicle With Excellent Look and Perfect Road Presence. Incorporated with all essen...और देखें

    द्वारा pawan
    On: Dec 08, 2023 | 52 Views

  • Good Comfortable

    Drive comfort is good, but the back seat is not comfortable. Headspace is limited, but everything is...और देखें

    द्वारा ashraf ali
    On: Dec 08, 2023 | 37 Views

  • Maruti Fronx Looks Good

    Comfortable, good-looking, and excellent for safety. This car is amazing compared to others, with be...और देखें

    द्वारा ghulam hassan wani
    On: Dec 07, 2023 | 40 Views
  • for Delta CNG

    Best Built Qulity And Great Design

    It has a unique design and looks great, with the best-built quality and impressive interior featurin...और देखें

    द्वारा varinder singh
    On: Dec 06, 2023 | 495 Views
  • सभी फ्रॉन्क्स रिव्यूज देखें
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मारुति फ्रॉन्क्स माइलेज

एआरएआई माइलेज: मारुति फ्रॉन्क्स पेट्रोल 21.79 किमी/लीटर और मारुति फ्रॉन्क्स सीएनजी 28.51 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देती है।वहीं, मारुति फ्रॉन्क्स पेट्रोल ऑटोमेटिक 22.89 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
पेट्रोलऑटोमेटिक22.89 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल21.79 किमी/लीटर
सीएनजीमैनुअल28.51 किलोमीटर/ किलोग्राम
Check मारुति फ्रॉन्क्स माइलेज जानकारी

मारुति फ्रॉन्क्स वीडियोज़

मारुति फ्रॉन्क्स 2023 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और कमियां, कंपेरिजन और वेरिएंट एक्सप्लेनेशन, टेस्ट ड्राइव एक्सपीरियंस, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, इंटीरियर और एक्सटीरियर आदि से जुड़े 5 वीडियो उपलब्ध हैं| मारुति फ्रॉन्क्स की प्राइस, सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट हिंदी वीडियो देखें|

  • Maruti Fronx Variants Explained: Sigma vs Delta vs Zeta vs Alpha | BEST variant तो ये है!
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    जुलाई 10, 2023 | 47420 Views
  • Maruti Fronx 2023 Positives & Negatives In Hindi | Baleno Ya Brezza Se BETTER OPTION?
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    मई 19, 2023 | 27558 Views
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    नवंबर 16, 2023 | 17051 Views
  • Maruti Suzuki Fronx Review | More Than A Butch Baleno!
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    जुलाई 10, 2023 | 39667 Views
  • Maruti Fronx 2023 launched! Price, Variants, Features & More | All Details | CarDekho.com
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    जून 14, 2023 | 28976 Views
सभी फ्रॉन्क्स वीडियो देखें

मारुति फ्रॉन्क्स कलर

मारुति फ्रॉन्क्स कार 10 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

सभी फ्रॉन्क्स कलर देखें

मारुति फ्रॉन्क्स फोटो

मारुति फ्रॉन्क्स की 19 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Maruti FRONX Front Left Side Image
  • Maruti FRONX Side View (Left) Image
  • Maruti FRONX Rear Left View Image
  • Maruti FRONX Rear view Image
  • Maruti FRONX Front Fog Lamp Image
  • Maruti FRONX Headlight Image
  • Maruti FRONX Wheel Image
  • Maruti FRONX Exterior Image Image
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मारुति फ्रॉन्क्स रोड टेस्ट

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अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।

मारुति फ्रॉन्क्स प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

मारुति फ्रॉन्क्स की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में फ्रॉन्क्स की ऑन-रोड कीमत 8,33,926 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

फ्रॉन्क्स और बलेनो में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

फ्रॉन्क्स की कीमत 7.46 लाख रुपये एक्स-शोरूम और बलेनो की कीमत 6.61 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

मारुति फ्रॉन्क्स के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 7.89 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति फ्रॉन्क्स की ईएमआई ₹ 16,688 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 88,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
सभी देखें अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

What आईएस the सुरक्षा rating का मारुति FRONX?

Rupesh asked on 6 Jul 2023

The Global NCAP test is yet to be done on the Maruti FRONX. Moreover, it boasts ...

और देखें
By Cardekho experts on 6 Jul 2023
AnswerAnswers (2) देखें

Dose it have पीछे AC Vent, Climate Control और what आईएस the ground clearance?

PRAMOD asked on 4 Jun 2023

As of now, the brand has not revealed the ground clearance of the Maruti FRONX. ...

और देखें
By Cardekho experts on 4 Jun 2023
AnswerAnswer देखें

Can आई take a test drive?

OmKokate asked on 9 May 2023

For the test drive, we would suggest you to connect with your nearest authorized...

और देखें
By Cardekho experts on 9 May 2023
AnswerAnswer देखें

Does it feature sunroof?

manoranjan asked on 9 May 2023

No, Maruti Suzuki FRONX does not feature a sunroof.

By Cardekho experts on 9 May 2023
AnswerAnswer देखें

between मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स or मारुति सुजुकी Brezza? में Which वन आईएस the best

SumitKumar asked on 4 May 2023

Both cars are good in their own forte. Maruti making the Fronx look entirely dif...

और देखें
By Cardekho experts on 4 May 2023
AnswerAnswer देखें

सभी देखें questions
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भारत में फ्रॉन्क्स कीमत

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सिटीएक्स-शोरूम कीमत
नोएडाRs. 7.46 - 13.13 लाख
गाज़ियाबादRs. 7.46 - 13.13 लाख
गुडगाँवRs. 7.46 - 13.13 लाख
फरीदाबादRs. 7.46 - 13.13 लाख
बहादुरगढ़Rs. 7.46 - 13.13 लाख
ग्रेटर नोएडाRs. 7.46 - 13.13 लाख
सोनीपतRs. 7.46 - 13.13 लाख
मानेसरRs. 7.46 - 13.13 लाख
सिटीएक्स-शोरूम कीमत
अहमदाबादRs. 7.46 - 13.13 लाख
बैंगलोरRs. 7.46 - 13.13 लाख
चंडीगढ़Rs. 7.46 - 13.13 लाख
चेन्नईRs. 7.46 - 13.13 लाख
कोच्चिRs. 7.46 - 13.13 लाख
गाज़ियाबादRs. 7.46 - 13.13 लाख
गुडगाँवRs. 7.46 - 13.13 लाख
हैदराबादRs. 7.46 - 13.13 लाख
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