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मारुति अर्टिगा

मारुति अर्टिगा एक सीटर है जो Rs. 8.69 - 13.03 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 0 वेरिएंट्स,. मारुति अर्टिगा Price starts from ₹ 8.69 लाख & top model price goes upto ₹ 13.03 लाख. This model is available with 1462 cc engine option. This car is available in पेट्रोल और सीएनजी options with both मैनुअल & ऑटोमेटिक transmission. It's & . This model has 2-4 safety airbags. This model is available in 7 colours.
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Rs.8.69 - 13.03 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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मारुति अर्टिगा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1462 सीसी
पावर86.63 - 101.64 बीएचपी
टॉर्क136.8 Nm
सीटिंग कैपेसिटी7
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
फ्यूलपेट्रोल / सीएनजी
tumble fold सीटें
रियर एसी वेंट
रियर seat armrest
touchscreen
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
क्रूज कंट्रोल
रियर कैमरा
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

मारुति अर्टिगा कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: मारुति अर्टिगा ने 10 लाख यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।

प्राइस: मारुति अर्टिगा कार की कीमत 8.69 लाख रुपये से शुरू होती है और अर्टिगा टॉप मॉडल की प्राइस 13.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

वेरिएंट्स: मारुति अर्टिगा चार वेरिएंट एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई प्लस में उपलब्ध है। सीएनजी किट का ऑप्शन इसके दो वेरिएंट वीएक्सआई और जेडएक्सआई में मिलता है।

कलरः अर्टिगा 6 रंग ऑबर्न रेड, मैग्मा ग्रे, पर्ल मेटेलिक आर्कटिक व्हाइट, पर्ल मेटेलिक डिग्निटी ब्राउन, प्राइम ऑक्सफोर्ड ब्लू और स्प्लेंडिड सिल्वर में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: अर्टिगा 7 सीटर कार है जिसमें सात पैसेंजर बैठ सकते हैं।

बूट स्पेस: इसका बूट स्पेस 209 लीटर का है जिसे थर्ड रो की सीटों को फोल्ड करके 550 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

इंजन स्पेसिफिकेशन: अर्टिगा गाड़ी में 1.5-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन, माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ दिया गया है। यह इंजन 103 पीएस की पावर और 136.8 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है, वहीं 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स को ऑप्शनल रखा गया है। इस एमपीवी कार के साथ सीएनजी किट का ऑप्शन भी मिल रहा है। सीएनजी किट के साथ यह 88 पीएस की पावर और 121.5 एनएम का टॉर्क देती है।

मारुति अर्टिगा माइलेज :

  • पेट्रोल मैनुअल : 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर

  • पेट्रोल ऑटोमैटिक : 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर

  • अर्टिगा सीएनजी : 26.11 किलोमीटर प्रति लीटर

फीचर: मारुति सुजुकी अर्टिगा में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला नया 7-इंच स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैडल शिफ्टर्स और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी (टेलीमेटिक्स) शामिल हैं। इसके अलावा इसमें क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप्स और ऑटो एसी जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

सेफ्टी फीचर: पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर्स और आईएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज मिलते हैं। इस एमपीवी कार के टॉप वेरिएंट्स में दो अतिरिक्त एयरबैग्स (कुल 4) और ईएसपी के साथ हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

कंपेरिजन: मारुति अर्टिगा कार का कंपेरिजन मारुति एक्सएल6, किया कैरेंस, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और महिंद्रा मराज़ो से है।

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मारुति अर्टिगा प्राइस

मारुति अर्टिगा की कीमत 8.69 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 13.03 लाख रुपये है। अर्टिगा 9 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें अर्टिगा एलएक्सआई (ओ) बेस मॉडल है और मारुति अर्टिगा जेडएक्सआई प्लस एटी टॉप मॉडल है।

अर्टिगा एलएक्सआई (ओ)(Base Model)1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.51 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.8.69 लाख*
अर्टिगा वीएक्सआई (ओ)1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.51 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.9.83 लाख*
अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी(Base Model)1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम
टॉप सेलिंग
2 महीने का वेटिंग पीरियड
Rs.10.78 लाख*
अर्टिगा जेडएक्सआई (ओ)1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.51 किमी/लीटर
टॉप सेलिंग
2 महीने का वेटिंग पीरियड
Rs.10.93 लाख*
अर्टिगा वीएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.11.23 लाख*
अर्टिगा जेडएक्सआई प्लस1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 20.51 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.11.63 लाख*
अर्टिगा जेडएक्सआई (ओ) सीएनजी(Top Model)1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.11.88 लाख*
अर्टिगा जेडएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.12.33 लाख*
अर्टिगा जेडएक्सआई प्लस एटी(Top Model)1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.3 किमी/लीटर2 महीने का वेटिंग पीरियडRs.13.03 लाख*
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मारुति अर्टिगा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

मारुति अर्टिगा रिव्यू

maruti ertiga cng

यदि आप मार्केट में अपने लिए एक 7 सीटर कार ढूंढ रहे हैं जो काफी अफोर्डेबल, प्रैक्टिकल और सबसे जरूरी बात जिसमें फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का ऑप्शन भी दिया गया हो, तो आपके पास केवल एक ही ऑप्शन है और वो है मारुति सुजुकी अर्टिगा सीएनजी। पिछले एक दशक से ये एमपीवी सेगमेंट में एकछत्र राज कर रही है। 

मगर जब बात सीएनजी की आती है तो एक सवाल जरूर उठता है। वो ये कि क्या परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और फीचर्स के मोर्चे पर सीएनजी के साथ पेट्रोल इंजन पूरी तरह से मैच करता है? क्या ऐसी गाड़ियां एक प्रैक्टिकल डील साबित होती है? और इन्हें लेने के बाद आप कितना पैसा सेव कर सकते हैं? इन सब सवालों के जवाब आपको मिलेंगे इस रिव्यू मेंः

एक्सटीरियर

maruti ertiga cng

मारुति अर्टिगा हमेशा से ही एक सिंपल और सोबर लुकिंग एमपीवी कार रही है। इसके फेसलिफ्ट माॅडल में पहले से ज्यादा स्टाइलिश क्रोम ग्रिल, 15 इंच अलाॅय व्हील्स, फ्लोटिंग रूफ डिजाइन, रूफ स्पाॅयलर और एलईडी हेडलैंप्स दिए गए हैं। इसके पेट्रोल और सीएनजी माॅडल में केवल फ्रंट और रियर विंड स्क्रीन पर डायमंड शेप ‘सीएनजी‘ की बैजिंग का ही अंतर था। कोई इसपर गौर ना करें तो आप इनमें फर्क बता ही नहीं सकते हैं। 

फिट और फिनिश

maruti ertiga cng

मारुति अर्टिगा के इंटीरियर मे ज्यादातर प्लास्टिक ही नजर आता है। हालांकि ड्यूअल टोन इंटीरियर होने के कारण इसका अंदर का लुक काफी क्लीन और अपमार्केट नजर आता है। साथ ही मैटेलिक टीक वुड फिनिश के साथ लेयर्ड डैशबोर्ड और फ्लैट बाॅटम स्टीयरिंग व्हील के कारण इसके इंटीरियर को भी एक बढ़िया टच मिलता है। ब्राइट इंटीरियर और बड़ी विंडोज़ होने के कारण इसके केबिन में एक खुलेपन का अहसास भी होता है। 

केबिन प्रैक्टिकैलिटी भी इस एमपीवी कार की एक बड़ी हाइलाइट है। इसमें बड़े बाॅटल होल्डर्स, दो कप होल्डर्स, फोन स्टोरेज, 12 वोल्ट साॅकेट, यूएसबी चार्जर और सेंटर आर्मरेस्ट में स्टोरेज स्पेस दिया गया है।

इंटीरियर

फीचर्स

maruti ertiga cng

मारुति अर्टिगा जेडएक्सआई सीएनजी में 7.इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ऑटोमैटिक एसी और पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप जैसे फीचर्स दिए गए हैं जो आपकी फैमिली को कंफर्टेबल रखने के साथ-साथ एंटरटेन भी रखने के लिए काफी हैं। इसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में डेडिकेटेड सीएनजी फ्यूल गेज और टोटल सीएनजी मोड टाइम का फीचर दिया गया है। इसके अलावा अर्टिगा के सीएनजी और पेट्रोल माॅडल में फीचर्स का और कोई फर्क नहीं है। इसमें टाॅप वेरिएंट जेडएक्सआई प्लस की तरह 7 इंच टचस्क्रीन, क्रूज कंट्रोल और ऑटोमैटिक हेडलैंप्स नहीं दिए गए हैं। 

सेकंड रो एक्सपीरियंस

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मारुति अर्टिगा सीएनजी की सेकंड रो काफी कंफर्टेबल है जहां तीन एवरेज साइज के एडल्ट पैसेंजर्स बैठ सकते हैं। हालांकि इसका सीट बेस काफी फ्लैट है और साथ ही सेंटर आर्मरेस्ट होने की वजह से मिडिल पैसेंजर को एक कंफर्टेबल बैक रेस्ट नहीं मिल पाता है। ऐसे में लंबी यात्रा के दौरान बीच में बैठने वाले पैसेंजर को उतना कंफर्ट नहीं मिल पाता है जितना बाकी पैसेंजर्स को मिलता है। 

इसके अलावा इस कार की सेकंड रो में अच्छा खासा हेडरूम स्पेस, नीरूम स्पेस, और अंडर थाई सपोर्ट मिलता है। अर्टिगा में रिक्लाइन और स्लाइड फंक्शन भी दिया गया है जिससे हर साइज के पैसेंजर को अच्छा कंफर्ट मिल जाता है।

इसमें ब्लोअर स्पीड कंट्रोल के साथ 4 एसी वेंट्स दिए गए हैं जिससे सेकंड और थर्ड रो दोनों पर अच्छा वेंटिलेशन मिलता है। और ज्यादा कंफर्ट के लिए अर्टिगा में बड़े डोर पाॅकेट्स, फोन डाॅकिन्ग स्पेस और 12 वोल्ट का साॅकेट दिया गया है। 

थर्ड रो एक्सपीरियंस

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इसकी थर्ड रो में बैठने के बाद आपको सही मायनों में ये पता चल जाएगा कि ये एक अच्छी 7 सीटर एमपीवी कार है। इसमें दो औसत कद काठी वाले एडल्ट पैसेंजर बैठ सकते हैं। मगर यहां लिमिटेड शोल्डर रूम ही मिलता है। इसका मतलब ये हुआ कि आप सिटी में तो यहां कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं, मगर लंबी यात्रा के दौरान आपको यहां ज्यादा थकान महसूस होने लगेगी। थर्ड रो पर रिक्लाइन फंक्शन होने और सेकंड रो में स्लाइड फंक्शन होने के कारण थर्ड रो बैठने लायक लगती है।  

फीचर्स के तौर पर यहां दो बाॅटल होल्डर्स, 12 वोल्ट का साॅकेट और एडजस्टेबल हेडरेस्ट दिए गए हैं। 

सुरक्षा

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सेफ्टी के लिए इस कार में फाॅगलैंप्स, ड्युअल फ्रंट एयरबैग्स, आईएसओफिक्स सीट एंकरेज और रियर पार्किंग सेंसर दिए गए हैं। हालांकि इसके टाॅप वेरिएंट जेडएक्सआई प्लस जिसमें सीएनजी का ऑप्शन नहीं दिया गया है उसमें 4 एयरबैग्स, रियर पार्किंग कैमरा, ईएसपी और हिल होल्ड असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस एमपीवी को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट से 3 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है।

बूट स्पेस

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मारुति ने अर्टिगा में सीएनजी सिलेंडर को कवर करते हुए इस्तेमाल करने लायक बूट स्पेस देने का काफी अच्छा काम किया है। इसमें दो डफल बैग्स आराम से रखे जा सकते हैं। हालांकि थर्ड रो सीट पूरी तरह से रिक्लाइन होने पर स्पेस कम हो जाता है और आप फिर इतना सामान भी इसमें नहीं रख सकते हैं। थर्ड रो की सीटों को फोल्ड करने के बाद आप यहां तीन सूटकेस और 2 बैग्स आराम से रख सकते हैं। 

परफॉरमेंस

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इंजन 1.5-लीटर पेट्रोल 1.5-लीटर पेट्रोल/सीएनजी
पावर 103पीएस 88पीएस
टॉर्क 136.8एनएम 121.5एनएम
गियरबॉक्स 5-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी 5-स्पीड एमटी
एआरएआई माइलेज 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर 26.11 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

मारुति अर्टिगा सीएनजी का ड्राइव एक्सपीरियंस एक ऐसी चीज है जो इस रिव्यू को एकतरफ रखती है। आपको इसके सीएनजी और पेट्रोल माॅडल के बीच के फर्क के बारे में मुश्किल से ही पता चलेगा, भले ही चाहे आप फिर इसे हाईवे पर ड्राइव करें या सिटी में। अर्टिगा सीएनजी काफी अच्छे से स्पीड पकड़ती है। इसमें अच्छा लो एंड टाॅर्क भी मिलता है जिससे इसे सिटी में ड्राइव करना काफी आसान रहता है। इसका गियरबाॅक्स काफी स्मूद है और क्लच भी काफी हल्का है जो सिटी ड्राइविंग को आसान बनाता है। 

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हाईवे पर इस कार को ड्राइव करते हुए ओवरटेकिंग के लिए प्लानिंग करनी पड़ती है जो इसके पेट्रोल माॅडल को ड्राइव करते वक्त भी हम महसूस कर चुके हैं। अर्टिगा सीएनजी को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर ड्राइव करना भी काफी आसान काम है। इसका इंजन काफी रिफाइंड महसूस होता है और आपको सिटी राइड्स में इससे कोई शोर भी सुनाई नहीं देगा। हालांकि जैसे जैसे आप स्पीड पकड़ने लगेंगे तो आपको जरूर कुछ शोर आने लगेगा। 

टेस्टेड परफॉर्मेंस अर्टिगा सीएनजी अर्टिगा पेट्रोल
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा 15.67 सेकंड 13.73 सेकंड
क्वार्टर माइल 19.95 सेकंड/112.55 किलोमीटर प्रति घंटा 19.24 सेकंड/118.43 किलोमीटर प्रति घंटा
30-80 किलोमीटर प्रति घंटा थर्ड गियर 11.68 सेकंड 11.52 सेकंड
40-100 किलोमीटर प्रति घंटा चौथा गियर 20.22 सेकंड 19.51 सेकंड

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जैसा कि आप टेबल में इसका परफाॅर्मेंस टेस्ट देख सकते हैं, पेट्रोल माॅडल के मुकाबले 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में इसे 2 सेकंड ज्यादा लगते हैं। गियर एक्सलरेशन टेस्ट में ये गैप 1 सेकंड का रह जाता है। ऐसे में कहा जा सकता है कि अर्टिगा पेट्रोल और अर्टिगा सीएनजी माॅडल की सिटी में परफाॅर्मेंस में कुछ खास अंतर नहीं है। 

यदि आपकी कार पैसेंजर्स से लोडेड है तब भी आपको इसे पेट्रोल मोड पर स्विच करने की कोई जरूरत महसूस नहीं होगी। 7 लोगों के बैठे होने पर भी आपको इसमें पावर की कोई कमी नजर नहीं आएगी। तो कुल मिलाकर आप अर्टिगा सीएनजी को पूरा दिन सीएनजी मोड पर ड्राइव कर सकते हैं और केवल सीएनजी कम होने पर ही आपको पेट्रोल मोड पर स्विच करने की जरूरत पड़ेगी। 

राइड और हैंडलिंग

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सिटी में अर्टिगा सीएनजी से कंफर्टेबल राइड मिलती है। ये कार आराम से गड्ढों और स्पीड ब्रेकर्स के ऊपर से गुजर जाती है, मगर इस दौरान अंदर बैठे पैसेंजर्स को थोड़ा उछाल महसूस होता है। जैसे ही इस कार की स्पीड बढ़ती है तो सड़क से आने वाली रगड़ की आवाज और थड्स का साउंड भी अंदर सुनाई देता है। हालांकि कई तरह के रास्तों पर चलने के बाद ये कार अपने आप खुद को उसके मुताबिक ढाल भी लेती है। तो कहा जा सकता है कि ये कार एक कंफर्टेबल फैमिली एमपीवी है। 

निष्कर्ष

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मारुति अर्टिगा सीएनजी इस समय काफी प्रैक्टिकल सीएनजी कार है। वहीं सीएनजी वर्जन चुनकर आप अपनी डेली रनिंग काॅस्ट में कमी ला सकते हैं। हालांकि बूट स्पेस एक ऐसी चीज है जिसमें सीएनजी कारें मात खा जाती है। हालांकि, एक्सलरेशन, ड्राइविंग एक्सपीरियंस और राइड क्वालिटी के मोर्चे पर ये कार काफी इंप्रेस करती है। इसमें 7 लोग आराम से बैठ सकते हैं और सीएनजी किट होने के बावजूद ये कार ड्राइव करने में काफी आसान है। 

मारुति अर्टिगा की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • कंफर्टेबल 7 सीटर फैमिली कार
  • काफी प्रैक्टिकल स्टोरेज दिए गए हैं इसमें
  • हाई फ्यूल एफिशिएंसी
  • सीएनजी में भी उपलब्ध
  • 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी दिया गया है इसमें
  • 4 एयरबैग्स जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
  • थर्ड रो के पीछे बूट स्पेस काफी कम
  • सनरूफ और डिजिटल इंस्टरुमेंट कंसोल जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें

एआरएआई माइलेज20.3 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट1462 सीसी
नंबर ऑफ cylinders4
मैक्सिमम पावर101.64bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क136.8nm@4400rpm
सीटिंग कैपेसिटी7
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
बूट स्पेस209 litres
फ्यूल टैंक क्षमता45 litres
बॉडी टाइपएमयूवी
सर्विस कॉस्टrs.5192, avg. ऑफ 5 years

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कार का नाम
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअलमैनुअलऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिक
Rating
488 रिव्यूज
192 रिव्यूज
195 रिव्यूज
552 रिव्यूज
233 रिव्यूज
158 रिव्यूज
140 रिव्यूज
491 रिव्यूज
400 रिव्यूज
446 रिव्यूज
इंजन1462 cc1462 cc1462 cc1462 cc1493 cc 1493 cc 1199 cc1197 cc 1497 cc 1199 cc - 1497 cc
ईंधनपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीडीजलडीजलपेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीडीजलडीजल / पेट्रोल
एक्स-शोरूम कीमत8.69 - 13.03 लाख11.61 - 14.77 लाख10.44 - 13.73 लाख8.34 - 14.14 लाख9.90 - 10.91 लाख9.90 - 12.15 लाख9.99 - 14.05 लाख6.57 - 9.39 लाख14.39 - 16.80 लाख8.15 - 15.80 लाख
एयर बैग2-442-42-6222226
Power86.63 - 101.64 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी74.96 बीएचपी98.56 बीएचपी108.62 बीएचपी76.43 - 88.5 बीएचपी120.96 बीएचपी113.31 - 118.27 बीएचपी
माइलेज20.3 से 20.51 किमी/लीटर20.27 से 20.97 किमी/लीटर20.11 से 20.51 किमी/लीटर17.38 से 19.89 किमी/लीटर16 किमी/लीटर17.29 किमी/लीटर17.6 से 18.5 किमी/लीटर22.41 से 22.61 किमी/लीटर17.3 किमी/लीटर17.01 से 24.08 किमी/लीटर

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मारुति अर्टिगा माइलेज

एआरएआई माइलेज: मारुति अर्टिगा पेट्रोल 20.51 किमी/लीटर और मारुति अर्टिगा सीएनजी 26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देती है।वहीं, मारुति अर्टिगा पेट्रोल ऑटोमेटिक 20.3 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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पेट्रोलमैनुअल20.51 किमी/लीटर
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मारुति अर्टिगा कलर

मारुति अर्टिगा कार 7 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

  • पर्ल मैटेलिक डिग्निटी ब्राउन
    पर्ल मैटेलिक डिग्निटी ब्राउन
  • पर्ल मेटैलिक आर्कटिक व्हाइट
    पर्ल मेटैलिक आर्कटिक व्हाइट
  • पर्ल मिडनाइट ब्लैक
    पर्ल मिडनाइट ब्लैक
  • prime ऑक्सफोर्ड ब्लू
    prime ऑक्सफोर्ड ब्लू
  • मैग्मा ग्रे
    मैग्मा ग्रे
  • ऑबर्न रेड
    ऑबर्न रेड
  • splendid सिल्वर
    splendid सिल्वर

मारुति अर्टिगा फोटो

मारुति अर्टिगा की 17 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एमयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

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मारुति अर्टिगा प्रश्न और उत्तर

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मारुति अर्टिगा की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में अर्टिगा की ऑन-रोड कीमत 9,68,665 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

अर्टिगा और एक्सएल6 में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

अर्टिगा की कीमत 8.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम और एक्सएल6 की कीमत 11.61 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

मारुति अर्टिगा के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 9.12 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति अर्टिगा की ईएमआई ₹ 19,296 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.01 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

क्या मारुति अर्टिगा में सनरूफ मिलता है ?

मारुति अर्टिगा में सनरूफ नहीं मिलता है।

What is the CSD price of the Maruti Ertiga?

Abhi asked on 9 Nov 2023

The exact information regarding the CSD prices of the car can be only available ...

और देखें
By CarDekho Experts on 9 Nov 2023

Please help decoding VIN number and engine number of Ertiga ZXi CNG 2023 model.

sagar asked on 6 Nov 2023

For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized dealership as...

और देखें
By CarDekho Experts on 6 Nov 2023

How many colours are available in Maruti Ertiga?

Devyani asked on 20 Oct 2023

Maruti Ertiga is available in 7 different colours - Pearl Metallic Dignity Brown...

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By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

Who are the rivals of Maruti Ertiga?

Devyani asked on 9 Oct 2023

The Maruti Ertiga goes up against the Maruti XL6, Toyota Innova Crysta, Kia Care...

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By CarDekho Experts on 9 Oct 2023

What is the CSD price of the Maruti Ertiga?

Prakash asked on 23 Sep 2023

The exact information regarding the CSD prices of the car can be only available ...

और देखें
By CarDekho Experts on 23 Sep 2023
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भारत में अर्टिगा कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 10.39 - 16.06 लाख
मुंबईRs. 10.09 - 15.33 लाख
पुणेRs. 10.09 - 15.30 लाख
हैदराबादRs. 10.35 - 15.98 लाख
चेन्नईRs. 10.21 - 16.01 लाख
अहमदाबादRs. 9.68 - 14.56 लाख
लखनऊRs. 9.72 - 14.87 लाख
जयपुरRs. 10.11 - 15.19 लाख
पटनाRs. 10.02 - 15.19 लाख
चंडीगढ़Rs. 9.76 - 14.69 लाख
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