अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी ओवरव्यू
इंजन | 1462 सीसी |
पावर | 86.63 बीएचपी |
माइलेज | 26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ट्रांसमिशन | Manual |
फ्यूल | CNG |
- पार्किंग सेंसर
- रियर एसी वेंट
- रियर seat armrest
- tumble fold सीटें
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी लेटेस्ट अपडेट्स
मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी प्राइस: नई दिल्ली में मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी की कीमत 10.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी माइलेज : इसका माइलेज 26.11 km/kg है।
मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी कलर: यह वेरिएंट 7 कलर: पर्ल मैटेलिक डिग्निटी ब्राउन, पर्ल मेटैलिक आर्कटिक व्हाइट, पर्ल मिडनाइट ब्लैक, prime ऑक्सफोर्ड ब्लू, मैग्मा ग्रे, ऑबर्न रेड and splendid सिल्वर में उपलब्ध है।
मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 1462 cc इंजन दिया गया है जो Manual गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 1462 cc इंजन 86.63bhp@5500rpm की पावर और 121.5nm@4200rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं टोयोटा रुमियन एस सीएनजी, जिसकी कीमत 11.49 लाख है। मारुति एक्सएल6 जेटा सीएनजी, जिसकी कीमत 12.66 लाख है और किया केरेंस प्रीमियम, जिसकी कीमत 10.60 लाख है।
अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी फीचर और स्पेसिफिकेशन:मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी एक 7 सीटर सीएनजी कार है।
अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी में मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), पावर विंडो रियर, पावर विंडो फ्रंट, व्हील कवर्स जैसे फीचर दिए गए हैं।मारुति अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.10,88,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.1,09,630 |
इंश्योरेंस | Rs.32,993 |
अन्य | Rs.16,565 |
वैकल्पिक | Rs.24,796 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.12,47,188 |
अर्टिगा वीएक्सआई (ओ) सीएनजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | k15c |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 1462 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 86.63bhp@5500rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 121.5nm@4200rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
ट्रांसमिश न टाइप | मैनुअल |
Gearbox![]() | 5-स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | सीएनजी |
सीएनजी माइलेज एआरएआई | 26.11 किलोमीटर/ किलोग्राम |
सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 60 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट |
टर्निंग रेडियस![]() | 5.2 एम |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4395 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1735 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1690 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 7 |
व्हील बेस![]() | 3000 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1250-1255 kg |
कुल भार![]() | 1820 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
reported बूट स्पेस![]() | 209 लीटर |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | रियर |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | 60:40 स्प्लिट |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | |
idle start-stop system![]() | नहीं |
ऑटोमेटिक हेड लैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | एमआईडी के साथ कलर्ड टीएफटी, digital clock, फ्यूल कंज्प्शन (इंस्टेंटेनियस एंड एवरेज), हेडलैंप ऑन वॉर्निंग, air cooled ट्विन cup holders (console), पावर socket (12v) 2nd row, coin/ticket holder (driver side), फुट रेस्ट |
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