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किया केरेंस

किया केरेंस एक सीटर है जो Rs. 10.52 - 19.67 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 0 वेरिएंट्स,. किया केरेंस Price starts from ₹ 10.52 लाख & top model price goes upto ₹ 19.67 लाख. It offers 30 variants in the 1482 cc & 1497 cc engine options. This car is available in पेट्रोल और डीजल options with both मैनुअल & ऑटोमेटिक transmission. It's & . This model has 6 safety airbags. This model is available in 6 colours.
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Rs.10.52 - 19.67 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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किया केरेंस के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

किया केरेंस कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेटः किया ने कैरेंस का 2024 मॉडल लॉन्च कर दिया है, अब इसक लोअर और मिड वेरिएंट्स पहले से काफी फीचर लोडेड हो गए हैं।

प्राइसः किया कैरेंस की कीमत 10.52 लाख रुपये से 19.67 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है।

वेरिएंट्सः यह 10 वेरिएंट्सः प्रीमियम, प्रीमियम (ओ), प्रेस्टीज, प्रेस्टीज (ओ), प्रेस्टीज प्लस, प्रेस्टीज प्लस (ओ), लग्जरी, लग्जरी (ओ), लग्जरी प्लस और एक्स-लाइन में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटीः यह 6 सीटर और 7 सीटर कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध है।

कलर: कैरेंस कार आठ मोनोटोन कलर ऑप्शंस इम्पीरियल ब्लू, मॉस ब्राउन, स्पार्किंग सिल्वर, इंटेंस रेड, ग्लेशियर व्हाइट पर्ल, क्लियर व्हाइट, ग्रेविटी ग्रे और ऑरोरा ब्लैक पर्ल में उपलब्ध है।

बूट स्पेस: इस एमपीवी कार में 216 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

इंजन और ट्रांसमिशनः किया कैरेंस तीन इंजन ऑप्शनः 1.5-लीटर पेट्रोल (115 पीएस / 144 एनएम), 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल (160 पीएस / 253 एनएम), और 1.5-लीटर डीजल (116 पीएस / 250 एनएम) में उपलब्ध है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी (ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक), और डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल, आईएमटी, और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है।

फीचर: इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटाइज्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल और इलेक्ट्रिक वन-टच फोल्डिंग सेकंड-रो सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और सिंगल-पेन सनरूफ जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

सेफ्टी: पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, एबीएस के साथ ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

कंपेरिजनः किया केरेंस कार का मुकाबला मारुति अर्टिगा, टोयोटा रुमियन, और मारुति एक्सएल6 से है। इसे टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस, इनोवा क्रिस्टा और मारुति इनविक्टो से अफोर्डेबल विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।

और देखें

किया केरेंस प्राइस

किया केरेंस की कीमत 10.52 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 19.67 लाख रुपये है। केरेंस 30 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें केरेंस प्रीमियम बेस मॉडल है और किया केरेंस एक्स-लाइन डीजल एटी 6 सीटर टॉप मॉडल है।

और देखें
केरेंस प्रीमियम(Base Model)1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.10.52 लाख*
केरेंस प्रीमियम opt1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.10.92 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज
टॉप सेलिंग
1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड
Rs.11.97 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज opt1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21 किमी/लीटरRs.12.12 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज opt 6 सीटर1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21 किमी/लीटरRs.12.12 लाख*
केरेंस प्रीमियम opt imt1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.12.42 लाख*
केरेंस प्रीमियम डीजल(Base Model)1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.9 किमी/लीटरRs.12.67 लाख*
केरेंस प्रीमियम opt डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.9 किमी/लीटरRs.12.92 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज आईएमटी1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.13.62 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज डीजल
टॉप सेलिंग
1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21 किमी/लीटर
Rs.14.02 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज प्लस आईएमटी1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.14.92 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज प्लस डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21 किमी/लीटरRs.15.47 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज प्लस opt dct1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोलRs.16.12 लाख*
केरेंस प्रेस्टीज प्लस opt डीजल एटी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजलRs.16.57 लाख*
केरेंस लग्जरी आईएमटी1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.16.72 लाख*
केरेंस लक्ज़री डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21 किमी/लीटरRs.17.17 लाख*
केरेंस लग्जरी डीजल आईएमटी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.17.27 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस आईएमटी 6 सीटर1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.17.77 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस आईएमटी1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.17.82 लाख*
केरेंस लक्ज़री प्लस 6 सीटर डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21 किमी/लीटरRs.18.17 लाख*
केरेंस लक्ज़री प्लस डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 21 किमी/लीटरRs.18.17 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस डीजल आईएमटी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.37 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस डीजल आईएमटी 6 सीटर1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.37 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस डीसीटी1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.18.72 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस डीजल एटी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.12 लाख*
केरेंस एक्स-लाइन डीसीटी1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.19.22 लाख*
केरेंस एक्स-लाइन डीसीटी 6 सीटर(Top Model)1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.22 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस डीसीटी 6 सीटर1482 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.22 लाख*
केरेंस लग्जरी प्लस डीजल एटी 6 सीटर1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.22 लाख*
केरेंस एक्स-लाइन डीजल एटी 6 सीटर(Top Model)1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 21 किमी/लीटर2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियडRs.19.67 लाख*
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किया केरेंस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

किया केरेंस रिव्यू

भारत में एक ऐसी कार लॉन्च हो चुकी है जिसकी रियर सीट्स पर आपको एक शानदार एक्सपीरियंस ​मिलने वाला है, इस नई कार में 6 एयरबैग जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं और ये काफी प्रैक्टिकल कार भी है। ये कोई और नहीं बल्कि किआ की अपकमिंग एमपीवी केरेंस है जिसको बेहद करीब से जानने का हमें मौका मिला। यदि आप इस कार के बारे में थोड़ा बहुत जानने के बाद इसे लेने की प्लानिंग कर रहे हैं तो इससे पहले इस रिव्यु के जरिए आप इसके बारे में और ज्यादा जान सकते हैं। तो चलिए इसके हर एंगल पर डालिए एक नजर:

एक्सटीरियर

केरेंस को अल्कजार वाले प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। मगर ये कार इससे काफी अलग है और यहां तक कि इसकी ड्राइवेबिलिटी, इंटीरियर और एक्सटीरियर इसी प्लेटफॉर्म पर बनी क्रेटा सेल्टोस से काफी अलग है। 

देखने में केरेंस किआ की दूसरी कारों जैसी बिल्कुल नहीं लगती है। यही बात है कि ना तो किआ ने इसे अभी तक एसयूवी का दर्जा दिया है और ना ही एमपीवी का क्योंकि इसमें इन दोनों सेगमेंट की कारों जैसी ही खूबियां हैं। इसमें 195 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस, रूफ रेल्स और कुछ बॉडी क्लैडिंग भी दी गई है।

फ्लैट शोल्डर लाइन, बड़े ग्लास एरिया, बड़े रियर डोर्स और टॉल बॉय रूफ जैसे एलिमेंट्स के रहते ये एक एमपीवी कार लगती है। जहां अल्कजार में 18 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं तो ​वहीं किया केरेंस में 16 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। 

बता दें कि केरेंस में एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी टेललाइट्स और एलईडी फॉग लाइट्स का फीचर ​भी दिया गया है। 

हालांकि लुक्स के बारे में लोगों की अलग अलग राय भी हो सकती है, ​इसलिए आप भी इसे बेहतर जज कर सकते हैं। मगर किआ ने इसमें दो चीजें काफी अच्छी की है। एक तो ये कि ये सेल्टोस का स्ट्रेच्ड वर्जन नहीं लगता है और ये किसी दूसरी कंपनी की कार जैसी भी नहीं लगती है। अल्कजार के मुकाबले इसका साइज बड़ा है, इसके बावजूद ये सिटी के हिसाब से भी फिट बैठता है। 

डायमेंशन (मिलीमीटर) केरेंस अल्कजार एक्सयूवी700 सफारी हेक्टर प्लस
लबाई 4540 4500 4695 4661 4585
चौड़ाई 1800 1790 1890 1894 1835
ऊंचाई 1708 1675 1755 1786 1760
व्हीलबेस 2780 2760 2750 2741 2750

इंटीरियर

किआ केरेंस का ये पार्ट तो और भी ज्यादा खास है।जैसा कि किआ इसे एक रीक्रीएिशनल मॉडल कहती आ रही थी उसे देखते हुए हमें उम्मीद थी कि ये एक 5+2 सीटर कार होगी जिसकी थर्ड रो पर केवल बच्चे ही बैठ सकेंगे। मगर यहां तो 6 फुट तक की हाइट वाले लंबे पैसेंजर्स के बैठने जितना स्पेस दिया गया है। हमारी टीम के एक 6.5 फीट के अच्छी खासी बॉडी बिल्ड वाले मेंबर फ्रंट रो पर बैठे जबकि 6 फीट तक के मेंबर्स पीछे आराम से बैठ पाए और इसके बाद भी नीरूम स्पेस बचा हुआ था। 

इसकी आखिरी रो में भी लंबे कद के पैसेंजर्स को हेडरूम स्पेस की कोई कमी महसूस नहीं होगी और इसमें बड़े ग्लास एरिया होने के कारण आपको बाहर का व्यू भी अच्छा मिलता है। इसकी सीट बेस टिप को भी रेज किया गया है जिससे अच्छा अंडरथाई सपोर्ट मिलता है और आपको अपने घुटने ऊपर रखकर नहीं बैठना पड़ता है। इसकी सीटों का बैकरेस्ट भी ठीक से रिक्लाइन हो जाता है जिससे एक कंफर्टेबल पोस्चर मिलता है और इससे लगेज रखने में भी आसानी रहती है। 

बड़े रियर डोर, ऊंची रूफ, फ्लोर की भी अच्छी पोजिशनिंग और वन टच टंबल का फीचर होने से इसकी थर्ड रो में जाना काफी आसान रहता है। इस कार की लेफ्ट हैंंड साइड सेकंड रो सीट में इलेक्ट्रिक रिलीज का फीचर दिया गया है जिससे सीट आगे की ओर फोल्ड हो जाती है। इससे थर्ड रो से बाहर आना आसान बन जाता है। 

थर्ड रो फीचर्स

2 x यूएसबी टाइप-सी चार्जर्स टेबलेट/फोन स्लॉट्स
रूफ माउंटेड एसी वेंट्स एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ रिक्लाइनिंग बेकरेस्ट्स

इसकी सेकंड रो का सीटिंग एक्सपीरियंस काफी इंप्रेसिव लगा। आखिरी रो की तरह इसकी सेकंड रो का सीट बेस भी रेज्ड किया गया है जिससे अच्छा खासा अंडरथाई सपोर्ट मिलता है। ये सीटें स्लाइड/रिक्लाइन हो सकती है और इनपर किसी भी आकार का व्यक्ति आराम से बैठ सकता है। अल्कजार की जैसे थर्ड रो पर बैठने वालों को बाहर का क्लीयर व्यू देने के लिए सेकंड रो की सीट बैक हाइट को कम रखा गया है जो सेल्टोस से भी कम है। ऐसे में ऊंची हाइट वाले पैसेंजर्स को अच्छा शोल्डर सपोर्ट नहीं मिलता है। 

हालां​कि बड़ी विंडो होने के कारण सेकंड रो से बाहर का नजारा काफी अच्छा मिलता है। 

सेकंड रो फीचर्स 

ब्लोअर स्पीड कंट्रोल के साथ रूफ माउंटेड एसी वेंट्स 2 x यूएसबी टाइप सी चार्जर्स
कूलिंग वेंट के साथ 500 मिलीलीटर की बॉटल रखने के लिए दो स्लॉट लेफ्ट पेसेंजर साइड पर टेबलेट/फोन और कपहोल्डर के साथ ट्रे टेबल
अलग से आर्मरेस्ट (6-सीटर) /दो कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट (7-सीटर) रोलर सनब्लाइंड्स

इसमें मिडिल रो पैसेंजर्स के लिए केबल होल्डर का फीचर दिया गया है ताकि वो चार्ज पॉइन्ट्स में चार्जर लगाकर मोबाइल चार्ज कर सकें। चूंकि इस कार की ड्राइवर सीट के पीछे एयर प्योरिफायर मशीन रखी गई है, इसलिए इसमें केवल एक ही सीट पर ट्रे टेबल दी गई है। ये एयर प्योरिफायर एक्यूआई लेवल को 30 मिनट में 999 से 45 पर कर सकता है। ये फीचर तो काफी काम का है मगर ये नीरूम को कुछ मिलीमीटर कम कर देता है। 

इस एमपीवी का फ्रंट सीट एक्सपीरियंस सबसे कमाल का है। यहां आपको हाई सीटिंग पोजिशन मिलती है, मगर आप यहां से बोनट को नहीं देख सकते हैं जो आपको सेल्टोस या सोनेट में दिख जाएगा। इसमें बड़े साइज का रैपअराउंड डिजाइन वाला डैशबोर्ड दिया गया है जो किआ कार्निवल जैसा एक्सपीरियंस देता है। 

इस कार का केबिन काफी प्रीमियम नजर आता है जिसमें स्मूद प्लास्टिक पैनल्स का इस्तेमाल किया गया है और अच्छी क्वालिटी की अपहोल्स्ट्री भी दी गई है। हालांकि ये सेल्टोस जितनी रिच नजर नहीं आती है। 

स्टोरेज 

  • सभी सीटों की रो को काम में लेते हुए आप इस कार के बूट में मीडियम साइज ट्रॉली बैग और दो सॉफ्ट बैग्स रख सकते हैं। इन्हें फोल्ड करने के बाद आप अपनी फैमिली का काफी सारा लगेज इसमें फिट कर सकते हैं। इसमें अंडरफ्लोर स्टोरेज एरिया भी मौजूद है जहां आप फुटवेयर या छोटो मोटे आइटम रख सकते हैं। 
  • इसकी सभी डोर पॉकेट्स में बड़ी बॉटल्स रखी जा सकती है, वहीं फ्रंट डोर पॉकेट्स में अंब्रेला होल्डर भी दिया गया है जहां ड्रेन होल का फीचर नहीं रखा गया है जिससे छाते में लगे पानी की निकासी हो सके। 
  • इसके अलावा इसमें फ्रंट पैसेंजर के लिए पॉपआउट कपहोल्डर्स, ड्राइवर के लिए पॉप आउट कॉइन/टिकट होल्डर, फ्रंट पैसेंजर के लिए अंडरसीट स्टोरेज ट्रे और डोर आर्मरेस्ट के अंदर सेकंड स्टोरेज जैसे प्रैक्टिकल फीचर्स भी दिए गए हैं। यहां आप ईयरफोन/सेनिटाइजर बॉटल या छोटो मोटे आइटम रख सकते हैं। 

टेक्नोलॉजी फीचर्स

फुल लोडेड किआ केरेंस की फीचर लिस्ट इस प्रकार से है:

फीचर्स नोट्स
10.25 इंच टचस्क्रीन यूजर फ्रेंडली इंटरफेस के साथ यूज़ करने में आसान मगर हर किसी को पसंद नहीं आएगा पर्पल फॉन्ट कलर
8-स्पीकर बोस साउंड​ सिस्टम के​रेंस का केबिन बड़ा होने के कारण सराउंड साउंड इफेक्ट उतनी बेहतर नहीं मगर साउंड क्वालिटी अच्छी
इलेक्ट्रिक सनरूफ केवल फ्रंट रो को ही कवर करती है इसमें दी गई रेगुलर साइज की सनरूफ जबकि अल्कजार में पेनोरमिक सनरूफ का फीचर मौजूद जहां फुल लेंथ सनरूफ देना बेहतर हो सकता था, मगर बावजूद इसके अल्कजार के मुकाबले भी इसके केबिन में ज्यादा खुलेपन का अहसास
वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स                                   - 
64 कलर एंबिएंट लाइटिंग -
ड्राइव मोड्स ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में इको/स्पोर्ट/नॉर्मल ड्राइव मोड्स का दिया गया है फीचर। हर ड्राइव मोड इंस्ट्रूमेंट पैनल की लाइट को कर देता है चेंज जैसे (स्पोर्ट) के लिए रेड, (इको) के लिए ग्रीन और (नॉर्मल) के लिए पर्पल लाइटिंग।  मोड्स इंजन और ट्रांसमिशन पर डालते हैं प्रभाव स्टीयरिंग पर नहीं
फ्रंट वायरलेस फोन चार्जर चार्जिंग पैड्स पर आईफोन 13 जैसे रखे जा सकते हैं फोन इसमें दिया गया 8 इंच टचस्क्रीन वायरलेस एंड्रॉयड और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी को करेगा सपोर्ट मगर 10.25 इंच यूनिट में नहीं मिलेगा ये फीचर

इसके अलावा इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, क्रूज कंट्रोल, एक ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, पैडल-शिफ्टर्स और पुश-बटन स्टार्ट के साथ स्मार्ट-की जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। हालांकि अल्कजार के कंपेरिजन में किआ कारेंस में पावर्ड-ड्राइवर सीट, 360-डिग्री कैमरा, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं।

सुरक्षा

किआ केरेंस की सेफ्टी फीचर लिस्ट काफी दमदार है जिसमें 6 एयरबैग, हाईलाइन (टायर प्रेशर शो करने वाला) टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, ट्रैक्शन कंट्रोल, ईएससी, हिल-स्टार्ट असिस्ट, आईएसओफिक्स, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस कार के ही टॉप वेरिएंट में डायनेमिक गाइडलाइंस के साथ रियर कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर, ऑटोमैटिक हेडलैंप्स और ऑटोमैटिक वायपर्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

बूट स्पेस

  • सभी सीटों की रो को काम में लेते हुए आप इस कार के बूट में मीडियम साइज ट्रॉली बैग और दो सॉफ्ट बैग्स रख सकते हैं। इन्हें फोल्ड करने के बाद आप अपनी फैमिली का काफी सारा लगेज इसमें फिट कर सकते हैं। इसमें अंडरफ्लोर स्टोरेज एरिया भी मौजूद है जहां आप फुटवेयर या छोटो मोटे आइटम रख सकते हैं। 
  • इसकी सभी डोर पॉकेट्स में बड़ी बॉटल्स रखी जा सकती है, वहीं फ्रंट डोर पॉकेट्स में अंब्रेला होल्डर भी दिया गया है जहां ड्रेन होल का फीचर नहीं रखा गया है जिससे छाते में लगे पानी की निकासी हो सके। 
  • इसके अलावा इसमें फ्रंट पैसेंजर के लिए पॉपआउट कपहोल्डर्स, ड्राइवर के लिए पॉप आउट कॉइन/टिकट होल्डर, फ्रंट पैसेंजर के लिए अंडरसीट स्टोरेज ट्रे और डोर आर्मरेस्ट के अंदर सेकंड स्टोरेज जैसे प्रैक्टिकल फीचर्स भी दिए गए हैं। यहां आप ईयरफोन/सेनिटाइजर बॉटल या छोटो मोटे आइटम रख सकते हैं। 

परफॉरमेंस

इंजन 1.5-लीटर पेट्रोल 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल 1.5-लीटर टर्बो डीजल
पावर 115पीएस 140पीएस 115पीएस
टॉर्क 144एनएम 242एनएम 250एनएम
ट्रांसमिशन 6-स्पीड मैनुअल 6-स्पीड मैनुअल / 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक 6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक

हमारे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यु में हमें इस कार के क्रमशः 1.4 लीटर टर्बो और 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन, 7 स्पीड डीसीटी और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ ड्राइव करने का मौका मिला। 

परफॉर्मेंस देने के मोर्चे पर दोनों इंजन काफी अच्छे है जो काफी स्मूद मालूम पड़ते हैं। हमनें इन दोनों इंजन को भारी ट्रैफिक में एक्सपीरियंस किया और हाईवे पर भी इनमें कभी पावर की कमी महसूस नहीं हुई और 100 से ज्यादा की स्पीड के बाद भी ये कार काफी शानदार तरीके से ड्राइव की गई। आप डेली कम्यूटिंग के दौरान ओवरटेकिंग्स को आराम से मैनेज कर सकते हैं और सबसे खास बात ये है कि इसमें पैसेंजर लोड होने के बावजूद भी परफॉर्मेंस में कोई कमी नहीं आती है। हालांकि पैसेंजर्स का लोड होने पर हाईवे स्पीड के दौरान आपको ओवरटेकिंग के लिए थोड़ी प्लानिंग करनी पड़ती है। मगर आपको इसे स्पीड पाने के लिए काफी हार्ड पुश नहीं करना पड़ता है। 

अल्कजार के मुकाबले केरेंस में दिया गया डीजल इंजन काफी पावरफुल नजर आता है। हालांकि इससे ज्यादा हमें केरेंस का पेट्रोल इंजन ज्यादा पसंद आया। ना केवल इसका रिफाइनमेंट लेवल काफी शानदार है बल्कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ​रेस्पॉन्सिव बिहेवियर होने के कारण ये जल्दी जल्दी स्पीड पकड़ लेना चाहता है। सेल्टोस या क्रेटा में भी यही इंजन दिया गया है, मगर इनका थ्रॉटल रिस्पॉन्स कम क्विक लगता है और शायद ये ट्यूनिंग पैसेंजर के कंफर्ट को देखते हुए की गई है। 

केरेंस की राइड क्वालिटी इसकी सबसे बड़ी यूएसपी है। भले ही इसमें 16 इंच के व्हील्स दिए गए हैं, मगर फिर भी ये कार बंप्स को एब्सॉर्ब करने में काफी अच्छी है। बड़े व्हील्स ना होने की भरपाई सॉफ्ट सस्पेंशन से हो जाती है। इसका फायदा ये है कि केरेंस खराब सड़कों को आराम से झेल लेती है। इसमें बॉडी रोल की समस्या भी केवल हाई स्पीड के दौरान रहती है। 

वेरिएंट

यह कार पांच वेरिएंट्सः प्रीमियम, प्रेस्टीज, प्रेस्टीज प्लस, लग्जरी और लग्जरी प्लस में उपलब्ध है। यह 6 सीटर और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है। 6 सीटर का ऑप्शन केवल इसके टॉप मॉडल लग्जरी प्लस वेरिएंट में ही मिलता है।

निष्कर्ष

यदि आप स्पेशियस, प्रेक्टिकल और कंफर्टेबल 6/7-सीटर के साथ सिटी फ्रेंडली डायमेंशंस चाहते हैं तो आप मारुति सुजुकी अर्टिगा या एक्सएल6 जैसे प्रोडक्ट्स की तरफ देख सकते हैं जो वैल्यू फॉर मनी कारें हैं। 

यदि आप बेहतर इंटीरियर क्वालिटी के साथ ये सब क्वालिटी, ज्यादा फीचर्स, स्ट्रॉन्ग सेफ्टी पैकेज और अच्छे ड्राइविंग ऑप्शंस चाहते हैं तो आप केरेंस देख सकते हैं। हालांकि ये सब फायदे आपको ज्यादा कीमत देकर ही मिलने वाले हैं। 

हालांकि अल्कजार के कंपेरिजन में इस कार में कुछ फीचर्स नहीं दिए गए हैं, मगर ये इस्तेमाल करने लायक 6/7 सीटर कार है जबकि अल्कजार एक बेहतर 5+2 सीटर कार है। 

किया केरेंस की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
  • रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
  • केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
  • 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
  • टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
  • दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • प्रीमियम फीचर्स की कमी
  • एमपीवी जैसे हैं लुक्स
  • बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स

केरेंस को कंपेयर करें

कार का नामकिया केरेंसहुंडई एक्सटरहुंडई वेन्यूहुंडई आई20टाटा नेक्सनरेनॉल्ट काइगरहुंडई आई20 एन लाइन
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिक
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इंजन1482 cc - 1497 cc 1197 cc 998 cc - 1493 cc 1197 cc 1199 cc - 1497 cc 999 cc998 cc
ईंधनडीजल / पेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीडीजल / पेट्रोलपेट्रोलडीजल / पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
एक्स-शोरूम कीमत10.52 - 19.67 लाख6.13 - 10.28 लाख7.94 - 13.48 लाख7.04 - 11.21 लाख8.15 - 15.80 लाख6 - 11.23 लाख9.99 - 12.52 लाख
एयर बैग666662-46
Power113.42 - 157.81 बीएचपी67.72 - 81.8 बीएचपी81.8 - 118.41 बीएचपी81.8 - 86.76 बीएचपी113.31 - 118.27 बीएचपी71.01 - 98.63 बीएचपी118.41 बीएचपी
माइलेज21 किमी/लीटर19.2 से 19.4 किमी/लीटर24.2 किमी/लीटर16 से 20 किमी/लीटर17.01 से 24.08 किमी/लीटर18.24 से 20.5 किमी/लीटर20 किमी/लीटर

किया केरेंस कार न्यूज और अपडेट्स

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किया केरेंस यूज़र रिव्यू

4.4/5
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किया केरेंस माइलेज

मैनुअल डीजल वेरिएंट का माइलेज 21 किमी/लीटर है। ऑटोमेटिक डीजल वेरिएंट का माइलेज 21 किमी/लीटर है। मैनुअल पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 21 किमी/लीटर है। ऑटोमेटिक पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 17.9 किमी/लीटर है।

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फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
डीजलमैनुअल21 किमी/लीटर
डीजलऑटोमेटिक21 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल21 किमी/लीटर
पेट्रोलऑटोमेटिक17.9 किमी/लीटर

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किया केरेंस कलर

किया केरेंस कार 6 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

  • ग्लेशियर व्हाइट पर्ल
    ग्लेशियर व्हाइट पर्ल
  • स्पार्कलिंग सिल्वर
    स्पार्कलिंग सिल्वर
  • इंटेंस रेड
    इंटेंस रेड
  • ऑरोरा ब्लैक पर्ल
    ऑरोरा ब्लैक पर्ल
  • इम्पीरियल ब्लू
    इम्पीरियल ब्लू
  • ग्रेविटी ग्रे
    ग्रेविटी ग्रे

किया केरेंस फोटो

किया केरेंस की 37 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एमयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Kia Carens Front Left Side Image
  • Kia Carens Side View (Left)  Image
  • Kia Carens Rear Left View Image
  • Kia Carens Front View Image
  • Kia Carens Top View Image
  • Kia Carens Grille Image
  • Kia Carens Taillight Image
  • Kia Carens Door Handle Image
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किया केरेंस रोड टेस्ट

और ऑप्शन देखें
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किया केरेंस प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

किया केरेंस की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में केरेंस की ऑन-रोड कीमत 12,18,627 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

केरेंस और एक्सटर में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

केरेंस की कीमत 10.52 लाख रुपये एक्स-शोरूम और एक्सटर की कीमत 6.13 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

किया केरेंस के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 11.37 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से किया केरेंस की ईएमआई ₹ 24,048 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.26 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

किया केरेंस में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?

किया केरेंस मैनुअल & ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में उपलब्ध है।
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The Kia Carens comes equipped with a sunroof feature.

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भारत में केरेंस कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 13.11 - 24.36 लाख
मुंबईRs. 12.40 - 23.47 लाख
पुणेRs. 12.40 - 23.47 लाख
हैदराबादRs. 12.86 - 23.92 लाख
चेन्नईRs. 13 - 24.15 लाख
अहमदाबादRs. 11.74 - 21.81 लाख
लखनऊRs. 12.16 - 22.58 लाख
जयपुरRs. 12.28 - 23.38 लाख
पटनाRs. 12.29 - 23.25 लाख
चंडीगढ़Rs. 11.76 - 21.88 लाख
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