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मारुति ग्रैंड विटारा

कार बदलें
4.5515 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.10.99 - 20.09 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
दिसंबर ऑफर देखें

मारुति ग्रैंड विटारा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी
ग्राउंड clearance210 mm
पावर87 - 101.64 बीएचपी
टॉर्क121.5 Nm - 136.8 Nm
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव और एडब्ल्यूडी
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • रियर एसी वेंट
  • पार्किंग सेंसर
  • advanced internet फीचर्स
  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
  • क्रूज कंट्रोल
  • 360 degree camera
  • सनरूफ
  • वेंटिलेटेड सीट
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
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मारुति ग्रैंड विटारा लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: फेस्टिव सीजन पर मारुति ग्रैंड विटारा पर डिस्काउंट ऑफर दिया जा रहा है जिसके चलते ग्राहक इस कार पर 1.38 लाख रुपये तक की बचत कर सकते हैं।

प्राइस: मारुति ग्रैंड विटारा की कीमत 10.99 लाख रुपये से 20.09 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

वेरिएंट्स: मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सिग्मा, डेल्टा, जेटा, जेटा+, अल्फा और अल्फा+ वेरिएंट में उपलब्ध है। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन का ऑप्शन इसमें जेटा प्लस और अल्फा प्लस वेरिएंट में मिलता है। सीएनजी किट की चॉइस इसके डेल्टा और जेटा वेरिएंट में दी गई है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह 5 सीटर कार है जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।

कलर: ग्रैंड विटारा नो कलर ऑप्शन में मिलती है, जिनमें नेक्सा ब्लू, ओप्युलेन्ट रेड, चेस्टनट ब्राउन, ग्रेंडियोर ग्रे, स्प्लेंडिड सिल्वर, आर्कटिक व्हाइट, पर्ल मिडनाइट ब्लैक, ओप्युलेन्ट रेड एक्सटीरियर के साथ मिडनाइट ब्लैक रूफ, आर्कटिक एक्सटीरियर के साथ मिडनाइट ब्लैक रूफ और स्प्लेंडिड सिल्वर एक्सटीरियर के साथ मिडनाइट ब्लैक रूफ शामिल है।

इंजन स्पेसिफिकेशन: ग्रैंड विटारा तीन इंजन ऑप्शन: 1.5 लीटर पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड (103पीएस), 1.5-लीटर पेट्रोल स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड (116पीएस) और 1.5-लीटर पेट्रोल-सीएनजी (87.83पीएस/121.5एनएम) में उपलब्ध है। इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन में तीन ड्राइविंग मोड: पेट्रोल, हाइब्रिड और प्योर ईवी दिए गए हैं। इसमें माइल्ड-हाइब्रिड इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटामेटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन के साथ केवल ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है। सीएनजी मॉडल में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। इसमें ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन केवल टॉप माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट में मिलता है।

मारुति ग्रैंड विटारा माइलेज:

  • माइल्ड-हाइब्रिड एडब्ल्यूडी एमटी: 19.38 किलोमीटर प्रति लीटर

  • माइल्ड-हाइब्रिड एटी: 20.58 किलोमीटर प्रति लीटर

  • माइल्ड-हाइब्रिड एमटी: 21.11 किलोमीटर प्रति लीटर

  • स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड ई-सीवीटी: 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर

  • सीएनजीः 26.6 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

फीचर: इसमें पैनोरमिक सनरूफ, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जैसे फीचर दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें फोन चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, 360 डिग्री कैमरा और हेड-अप डिस्प्ले जैसे फीचर भी मिलते हैं।

सेफ्टी फीचर: पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ईबीडी के साथ एबीएस, छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), हिल डिसेंट कंट्रोल और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

कंपेरिजन: मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा का कंपेरिजन हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, फॉक्सवैगन टाइगन, स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टर और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर से है।

और देखें

मारुति ग्रैंड विटारा प्राइस

मारुति ग्रैंड विटारा की कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 20.09 लाख रुपये है। ग्रैंड विटारा 17 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ग्रैंड विटारा सिग्मा बेस मॉडल है और मारुति ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन टॉप मॉडल है।

और देखें
ग्रैंड विटारा सिग्मा(बेस मॉडल)
टॉप सेलिंग
1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियड
Rs.10.99 लाख*
ग्रैंड विटारा डेल्टा1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.12.20 लाख*
ग्रैंड विटारा डेल्टा सीएनजी
टॉप सेलिंग
1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.6 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने से कम वेटिंग पीरियड
Rs.13.15 लाख*
ग्रैंड विटारा डेल्टा एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.13.60 लाख*
ग्रैंड विटारा जेटा1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.14.01 लाख*
ग्रैंड विटारा जेटा सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.6 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.14.96 लाख*
ग्रैंड विटारा जेटा एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.15.41 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.15.51 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा ड्युअल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 21.11 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.15.67 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.16.91 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा एडब्ल्यूडी1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.38 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.17.01 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा ऑटोमैटिक ड्युअल टोन1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 20.58 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.17.07 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा एडब्ल्यूडी ड्युअल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.38 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.17.17 लाख*
ग्रैंड विटारा जेटा प्लस हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.18.43 लाख*
ग्रैंड विटारा जेटा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.18.59 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.19.93 लाख*
ग्रैंड विटारा अल्फा प्लस हाइब्रिड सीवीटी ड्युअल टोन(टॉप मॉडल)1490 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 27.97 किमी/लीटर1 महीने से कम वेटिंग पीरियडRs.20.09 लाख*
सभी वेरिएंट देखें

मारुति ग्रैंड विटारा कंपेरिजन

मारुति ग्रैंड विटारा
मारुति ग्रैंड विटारा
Rs.10.99 - 20.09 लाख*
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर
Rs.11.14 - 19.99 लाख*
मारुति ब्रेजा
मारुति ब्रेजा
Rs.8.34 - 14.14 लाख*
हुंडई क्रेटा
हुंडई क्रेटा
Rs.11 - 20.30 लाख*
मारुति फ्रॉन्क्स
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs.7.51 - 13.04 लाख*
किया सेल्टोस
किया सेल्टोस
Rs.10.90 - 20.45 लाख*
टाटा नेक्सन
टाटा नेक्सन
Rs.8 - 15.80 लाख*
मारुति एक्सएल6
मारुति एक्सएल6
Rs.11.61 - 14.77 लाख*
Rating
4.5515 रिव्यूज
Rating
4.4356 रिव्यूज
Rating
4.5650 रिव्यूज
Rating
4.6306 रिव्यूज
Rating
4.5520 रिव्यूज
Rating
4.5393 रिव्यूज
Rating
4.6612 रिव्यूज
Rating
4.4251 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionऑटोमेटिक / मैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine1462 cc - 1490 ccEngine1462 cc - 1490 ccEngine1462 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine1462 cc
Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजी
Power87 - 101.64 बीएचपीPower86.63 - 101.64 बीएचपीPower86.63 - 101.64 बीएचपीPower113.18 - 157.57 बीएचपीPower76.43 - 98.69 बीएचपीPower113.42 - 157.81 बीएचपीPower99 - 118.27 बीएचपीPower86.63 - 101.64 बीएचपी
Mileage19.38 से 27.97 किमी/लीटरMileage19.39 से 27.97 किमी/लीटरMileage17.38 से 19.89 किमी/लीटरMileage17.4 से 21.8 किमी/लीटरMileage20.01 से 22.89 किमी/लीटरMileage17 से 20.7 किमी/लीटरMileage17.01 से 24.08 किमी/लीटरMileage20.27 से 20.97 किमी/लीटर
Boot Space373 LitresBoot Space-Boot Space328 LitresBoot Space-Boot Space308 LitresBoot Space433 LitresBoot Space382 LitresBoot Space-
Airbags2-6Airbags2-6Airbags2-6Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6Airbags4
Currently Viewingग्रैंड विटारा vs अर्बन क्रूजर हाइराइडरग्रैंड विटारा vs ब्रेजाग्रैंड विटारा vs क्रेटाग्रैंड विटारा vs फ्रॉन्क्सग्रैंड विटारा vs सेल्टोसग्रैंड विटारा vs नेक्सनग्रैंड विटारा vs एक्सएल6
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मारुति ग्रैंड विटारा रिव्यू

CarDekho Experts
ग्रैंड विटारा मारुति सुजुकी लाइनअप की फ्लैगशिप कार है। इसकी टक्कर सेगमेंट की सबसे बेस्ट कारों से है और निश्चित रूप से आपको इसे लेने पर विचार करना चाहिए।

overview

काॅम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हर एक नई कार लाॅन्च होने के साथ साथ हमारी उम्मीदें भी बढ़ रही है। स्पेशियस से लेकर अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों से आज ज्यादा फीचर्स की उम्मीदें भी रहने लगी है। मारुति ने काफी वक्त लगाकर ऐसी सभी जरूरतों का अध्ययन किया और कंपनी अब काॅम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मारुति ग्रैंड विटारा को पेश कर चुकी है। ऑन पेपर्स तो मारुति का ये फाॅर्मूला काम करता हुआ दिखाई दे रहा है। मगर असल में कैसी है ये कार इस बारे में आप आगे जानेंगे ज्यादाः

एक्सटीरियर

लुक्स 

Maruti Grand Vitara Review

न्यू ग्रैंड विटारा कार हमारी सभी उम्मीदों पर खरी उतरी है जो कि हम किसी भी एसयूवी कार से उम्मीद करते हैं। इसके फ्रंट में बड़ी ग्रिल और क्रोम की सराउंडिंग दी गई है जिससे इसे एक बोल्ड लुक मिल रहा है। इसमें हाई माउंटेड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और लो माउंटेड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। यदि आपको स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड और माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट की पहचान करनी हो तो इसके माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट में सिल्वर स्किड प्लेट और रेगुलर क्रोम नजर आएगी। वहीं स्ट्र्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में गनमेटल ग्रे स्किड प्लेट और डार्क क्रोम फिनिशिंग नजर आएगी।

Maruti Grand Vitara Review

साइड से देखें तो मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा यहां से काफी लंबी कार नजर आएगी। स्लोपिंग रूफलाइन और साइज के कारण ये काफी स्पोर्टी नजर आती है और 17 इंच के अलाॅय व्हील्स भी इसपर जचते हैं। इसकी बेल्टलाइन में क्रोम ट्रीटमेंट किया गया है। इस एंगल से भी आप माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में फर्क जान सकते हैं, जहां स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में ग्लाॅस ब्लैक क्लैडिंग और माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट में मैट ब्लैक क्लैडिंग नजर आएगी। 

रियर प्रोफाइल की बात करें तो इसमें कनेक्टेड टेललैंप्स दिए गए हैं जो रात में काफी ज्यादा आकर्षक नजर आते हैं। बाकी की दूसरी लाइटें काॅर्नर पर लगाई गईं है जिनसे ये कार काफी चोड़ी दिखाई देती है। कुल मिलाकर ग्रैंड विटारा कार अपने सेगमेंट की बेस्ट लुकिंग कार है और इसकी रोड प्रजेंस भी काफी अच्छी है। 

इंटीरियर

Maruti Grand Vitara Review

मारुति की बजट कारों में पिछले एक दशक से इंटीरियर के अंदर प्लास्टिक देखा जाता रहा है। हालांकि ग्रैंड विटारा 2022 के साथ मारुति ने इस चीज को बदला है। इसमें डैशबोर्ड, डोर पैड्स और स्टीयरिंग व्हील पर साॅफ्ट टच लैदरेट का इस्तेमाल किया गया है जिससे इस कार को एक प्रीमियम टच भी मिलता है। वहीं काॅन्ट्रास्ट स्टिचिंग, क्विलटेड लैदरेट सीट्स और शैंपेन गोल्ड एसेंट्स के चलते ये कार और भी ज्यादा अपमार्केट फीलिंग देती है। हालांकि इसके इंटीरियर का बेस्ट पार्ट इसकी बिल्ड क्वालिटी है। हर चीज इसमें साॅलिड नजर आती है और ये मारुति की अब तक की सबसे बेस्ट कार लगती है। 

फीचर्स की बात करें तो इस मोर्चे पर भी इस कार में बहुत कुछ है। लंबी फीचर लिस्ट ही नहीं बल्कि उनकी क्वालिटी और यूजेबिलिटी भी काफी अच्छी है। इसमें 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो अटकता नहीं है और इसकी डिस्प्ले क्वालिटी भी काफी अच्छी है। इसमें वायरलेस एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले, 6 स्पीकर साउंड सिस्टम और अच्छे एनिमेंशंस के साथ व्हीकल इंफाॅर्मेंशन जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। 

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इस कार में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और बड़ी सी पैनोरमिक सनरूफ दी गई है जो काफी ज्यादा चौड़ी होकर खुलती है। यहां तक कि इसमें दी गई सनरूफ की ओपनिंग सेगमेंट में सबसे वाइड है। हालांकि सनरूफ की कर्टेन काफी लाइट है जिससे केबिन में काफी गर्मी और रोशनी होती है और गर्मी के दिनों में ये चीज परेशान करती है। 

इस कार में कुछ प्रीमियम फीचर्स केवल स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड माॅडल तक ही सीमित रखे गए हैं। इसमें 7 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है जहां क्लीयर ग्राफिक्स के साथ काफी तरह की इंफाॅर्मेशन देखने को मिलती है। हेड्स अप डिस्प्ले में आप बैट्री की जानकारी और नेविगेशन देख सकते हैं और इसकी वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स भी काफी पावरफुल है। हालांकि कंपनी को ये सभी फीचर्स इसके माइल्ड हाइब्रिड टाॅप वेरिएंट में भी देनो चाहिए थे। 

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केबिन प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर 2022 ग्रैंड विटारा में और कुछ सुधार भी होने चाहिए थे। वैसे तो इसमें दो कपहोल्डर्स, अंडर आर्मरेस्ट स्टोरेज और बड़े डोर पाॅकेट्स दिए गए हैं। हालांकि इसके सेंटर कंसोल में केवल वायरलैस चार्जर और सेपरेट मोबाइल स्टोरेज का फीचर दिया गया है। इसके अलावा यहां यूएसबी पोर्ट और चार्जिंग के लिए 12 वोल्ट का साॅकेट भी दिया गया है। कंपनी को इसमें टाइप सी साॅकेट भी देना चाहिए था। 

इसकी बैक सीट भी काफी कंफर्टेबल है। इसका रिक्लाइन एंगल काफी कंफर्टेबल है और सीट बेस एंगल एक अच्छी सीटिंग पोजिशन देता है। यहां लेगरूम और नीरूम की भी कोई कमी नहीं है, मगर 6 फुट तक के पैसेंजर के लिए हेडरूम कम पड़ता है। चूंकि यहां तीन लोग बैठ सकते हैं, मगर कम दूरी की यात्रा पर ही कंफर्ट मिल सकता है।

Maruti Grand Vitara Review

इस कार की रियर सीट पर कई फीचर्स दिए गए हैं जिनमें एसी वेंट्स के साथ ब्लोअर कंट्रोल, फोन होल्डर, सीट बैक पॉकेट, कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट, एडजस्टेबल हेडरेस्ट और 2-स्टेप रिक्लाइनिंग बैकरेस्ट शामिल है। इसमें विंडो शेड्स की कमी जरूर महसूस होती है।

सुरक्षा

Maruti Grand Vitara Review

ग्रैंड विटारा को ब्रेजा वाले प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया गया है जो कि ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट से 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग पा चुकी है। ऐसे में ग्रैंड विटारा के भी 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग लाने की उम्मीद की जा सकती है। इस एसयूवी कार में छह एयरबैग, 360 व्यू कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। 

बूट स्पेस

Maruti Grand Vitara ReviewMaruti Grand Vitara Review

मारुति ने इसके बूट स्पेस की जानकारी तो नहीं दी है मगर इसके माइल्ड हाइब्रिड माॅडल में बड़े सूटकेस आराम से रखे जा सकते हैं और इसका फ्लोर भी फ्लैट है जिससे रियर सीट फोल्ड की जा सकती है। हालांकि इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड माॅडल में बैट्रियां दी गई है जो बूट में काफी जगह घेर लेती है। नतीजतन आप केवल छोटे सूटकेस रख सकते है और बड़ा सामान रखने के लिए आपको इसमें फ्लैट फ्लोर भी नहीं मिलेगा। 

परफॉरमेंस

Maruti Grand Vitara Review

ग्रैंड विटारा में दो तरह के इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। सबसे ज्यादा पाॅपुलर 103.6 पीएस/136.8 एनएम के आउटपुट वाला माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन रहने वाला है। इसमें मैनुअल गियरबाॅक्स के साथ ही ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम का ऑप्शन दिया गया है। इसके अलावा इसमें स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है। 

माइल्ड हाइब्रिड 

मारुति ने पूरा फोकस ज्यादा से ज्यादा माइलेज रिटर्न देने पर रखा है। दावों के अनुसार ग्रैंड विटारा माइल्ड हाइब्रिड मैनुअल माॅडल का माइलेज 21.11 किलोमीटर प्रति लीटर, ऑटोमैटिक का 20.58 और एडब्ल्यूडी मैनुअल का 19.38 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। हालांकि इतने अच्छे माइलेज के लिए आपको परफाॅर्मेंस से समझौता करना पड़ेगा। सिटी में विटारा में काफी रीलैक्सड ड्राइविंग एक्सपीरियंस मिलता है। इंजन का रिफाइनमेंट और गियर शिफ्ट्स काफी इंप्रेस करते हैं। 

हालांकि इस कार का एक्सलरेशन उतना तेज नहीं है। आपको किसी गाड़ी को ओवरटेक करने में काफी टाइम लगता है और आपको जल्दी से निकलने के लिए लंबा थ्राॅटल देना पड़ता है। यहां तक कि हाईवे पर ये काफी आराम से ड्राइव होती है, मगर ओवरटेकिंग के लिए आपको एडवांस प्लानिंग करनी पड़ती है। इस काम को करते समय इंजन का हाई आरपीएम पर रहना जरूरी है। 

Maruti Grand Vitara Review

स्पोर्टी ड्राइविंग के शौकीनों के लिए इस कार में ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी दिया गया है जो काफी अच्छा कदम है। ये कुछ चैलेंज से भरे रास्तों को आराम से झेलने में मदद करता है और फिसलन पर अच्छा ट्रैक्शन भी मिलता है। हालांकि ये एक प्राॅपर ऑफ रोड एसयूवी नहीं है क्योंकि इसमें लो रेश्यो गियर और स्ट्राॅन्ग टाॅर्क की कमी है, मगर फिर भी टोयोटा हाइराइडर की तरह ये भी एक ऑफ रोड केपेबल कार है। 

स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड 

Maruti Grand Vitara Review

ग्रैंड विटारा में स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड सिस्टम भी दिया गया है जिसमें 115.56 पीएस की पावर वाले 1.5 लीटर 3 सिलेंडर इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है। सिटी में ये कार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड पर ड्राइव की जा सकती है और यहां तक कि ये बैट्रियों के चार्ज रहने पर 100 किलोमीटर प्रति लीटर तक इलेक्ट्रिक मोड पर जा सकती है। बैट्री के खत्म होने पर इंजन इन्हें चार्ज करता है। पावर का ये ट्रांजिशन काफी स्मूद है और आप इसके आदी भी हो जाते हैं। इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट को लेकर 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज का दावा किया गया है। 

प्योर ईवी मोड पर ग्रैंड विटारा काफी शांत रहती है और ड्राइव करने में काफी प्रीमियम महसूस होती है। ओवरटेकिंग के लिए आपको इससे अच्छी खासी पावर मिल जाती है और जैसे ही फिर इंजन अपना काम शुरू करने लगता है तब आप काफी तेजी से ओवरटेक कर सकते हैं। चूंकि ये एक स्पोर्टी एसयूवी तो नहीं है मगर फिर भी आपको ड्राइव करने में कोई परेशानी नहीं आएगी। इसके दोनों वर्जन में से स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वर्जन को चुनना काफी अच्छा एक्सपीरियंस दे सकता है। 

राइड और हैंडलिंग

राइड और हैंडलिंग

Maruti Grand Vitara ReviewMaruti Grand Vitara Review

इस मोर्चे पर ग्रैंड विटारा अपने नाम के अनुसार खरी उतरती नजर आती है। इसके सस्पेंशंस का ट्रैवल काफी लंबा है जिससे उछाल आने पर आपको केबिन में अच्छी कुशनिंग मिलती है और गड्ढों पर से भी बड़े आत्मविश्वास के साथ इसे गुजारा जा सकता है। सिटी में इस कार में आपको काफी कंफर्ट मिलेगा तो वहीं हाईवे पर ये काफी स्टेबल होकर चलती है। लंबी यात्राओं के दौरान आपको इसमें और एक अच्छी बात जो नजर आएगी वो है सस्पेंशंस का आवाज ना करना। ऐसे में कुल मिलाकर बात करें तो इंप्रेसिव केबिन इंसुलेशन के साथ ग्रैंड विटारा एक लंबी रेस का घोड़ा साबित होने वाली कार है। 

वेरिएंट

Maruti Grand Vitara Review

माइल्ड हाइब्रिड ग्रैंड विटारा 4 रेगुलर वेरिएंट्सः सिग्मा, डेल्टा,जेटा और अल्फा में उपलब्ध है। इसमें ऑल व्हील ड्राइव केवल अल्फा वेरिएंट में ही दिया गया है। स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड दो स्पेशल वेरिएंट्स में उपलब्ध है जिनमें जेटा प्लस और अल्फा प्लस शामिल है। इस कार में कई स्पेशल फीचर्स केवल अल्फा प्लस वेरिएंट में ही दिए गए हैं। 

निष्कर्ष

Maruti Grand Vitara Review

मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा। इसका माइल्ड हाइब्रिड इंजन सिटी कम्यूटिंग और रिलेक्सड ड्राइविंग के लिहाज से काफी अच्छा है और ज्यादा पावर चाहने वालों को ये थोड़ा निराश कर सकता है। स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड की बात करें तो इसमें काफी कम बूट स्पेस मिलता है। यदि इन दोनों मोर्चों को आप नजरअंदाज करते हैं तो फिर ग्रैंड विटारा काफी अच्छी एसयूवी मानी जा सकती है। ये काफी स्पेशियस, कंफर्टेबल, फीचर लोडेड, एफिशिएंट और फैमिली के हिसाब की एसयूवी कार है। 

मारुति ग्रैंड विटारा की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • प्राॅपर एसयूवी जैसा स्टांस है इसका
  • इसे काफी माॅडर्न और प्रीमियम बनाती है इसकी एलईडी लाइट्स की डीटेलिंग
  • 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज का दावा किया गया है इसके स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट को लेकर
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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
  • कई प्रीमियम फीचर्स केवल स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट तक ही सीमित

मारुति ग्रैंड विटारा कार न्यूज और अपडेट्स

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  • रोड टेस्ट
  • मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
    मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

    ये वो एसयूवी है जो अंदर से आपको स्पेशल फील कराती रहेगी।

    By nabeelJun 29, 2023
  • मारुति ग्रैंड विटारा एडब्ल्यूडी: 1100 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
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    जितना मेरा मारुति कारों को ड्राइव करने का तजुर्बा है, मुझे इस कंपनी की कारों में फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिला है।

    By nabeelMay 18, 2023
  • मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा।

    By भानुSep 29, 2022

मारुति ग्रैंड विटारा यूज़र रिव्यू

4.5/5
पर बेस्ड515 यूजर रिव्यू
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पॉपुलर Mentions
  • All (515)
  • Looks (155)
  • Comfort (193)
  • Mileage (171)
  • Engine (72)
  • Interior (87)
  • Space (50)
  • Price (100)
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  • नई
  • उपयोगी
  • N
    nandan chourasiya on Dec 04, 2024
    4
    Comfort & Mileage
    Seats are soo much comfy and even good for elders in back row seats... and the best part is mileage which is too good in this price list but have to compromise in boot space if you are going for hybrid version
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  • N
    nirakar sahoo on Dec 02, 2024
    5
    Nice Car In This Segment.
    It is very good car in comfort, looking and features. Milega is also good in this range. Driving experience is very smooth and cool. Panaromic sunroof is very helpful for feeling.
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  • N
    naresh kumar on Nov 29, 2024
    3.7
    Grand Vitara Need To Change Head Lights Because Of Its Poor Visibility.
    For night driving specially in hilly terrain it is not safe choice as its Head lamps are narro beam focusing, light not spreads on the road and if u wish see on road bends side by side in night driving, can?t see. So company should have to see it on priority for the safety of their customers.
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  • R
    rajinder saini on Nov 17, 2024
    4.8
    I Love Grand Vitara
    I have recently purchased grand vitara it's amazing to to drive self look like in comfort mode..and looks more beautiful when it's on road....I like it love it thanks for it @maruti sazuki
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  • G
    gaurav kumar on Nov 14, 2024
    5
    Mind Blowing Drive With Family And Friends
    Too good to drive .with family and friends it is good to drive I recommend you to also purchase this car because of its features and functions purchase it now
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मारुति ग्रैंड विटारा वीडियो

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मारुति ग्रैंड विटारा कलर

मारुति ग्रैंड विटारा कार 10 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

मारुति ग्रैंड विटारा फोटो

मारुति ग्रैंड विटारा की 17 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Maruti Grand Vitara Front Left Side Image
  • Maruti Grand Vitara Rear Left View Image
  • Maruti Grand Vitara Grille Image
  • Maruti Grand Vitara Side Mirror (Body) Image
  • Maruti Grand Vitara Wheel Image
  • Maruti Grand Vitara Exterior Image Image
  • Maruti Grand Vitara Door view of Driver seat Image
  • Maruti Grand Vitara Sun Roof/Moon Roof Image
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मारुति ग्रैंड विटारा रोड टेस्ट

  • मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
    मारुति ग्रैंड विटारा ऑल व्हील ड्राइव: 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

    ये वो एसयूवी है जो अंदर से आपको स्पेशल फील कराती रहेगी।

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    मारुति ग्रैंड विटारा एडब्ल्यूडी: 1100 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

    जितना मेरा मारुति कारों को ड्राइव करने का तजुर्बा है, मुझे इस कंपनी की कारों में फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिला है।

    By nabeelMay 18, 2023
  • मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    मारुति ग्रैंड विटाराः फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    मारुति ग्रैंड विटारा भारतीय परिवारों को काफी कम समझौतों के साथ कुछ ज्यादा देने का वादा करने जैसा एक प्रोडक्ट है। हालांकि आपको इसमें परफाॅर्मेंस के मोर्चे पर सबसे बड़ा समझौता करना होगा।

    By भानुSep 29, 2022
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मारुति ग्रैंड विटारा प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल
Q ) मारुति ग्रैंड विटारा की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
A ) दिल्ली में ग्रैंड विटारा की ऑन-रोड कीमत 12,73,091 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
Q ) ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हाइराइडर में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
A ) ग्रैंड विटारा की कीमत 10.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम और अर्बन क्रूजर हाइराइडर की कीमत 11.14 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
Q ) मारुति ग्रैंड विटारा के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 11.46 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति ग्रैंड विटारा की ईएमआई ₹ 24,238 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.27 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
Srijan asked on 22 Aug 2024
Q ) What is the ground clearance of Maruti Grand Vitara?
By CarDekho Experts on 22 Aug 2024

A ) The Maruti Grand Vitara has ground clearance of 210mm.

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
vikas asked on 10 Jun 2024
Q ) What is the max torque of Maruti Grand Vitara?
By CarDekho Experts on 10 Jun 2024

A ) The torque of Maruti Grand Vitara is 136.8Nm@4400rpm.

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Anmol asked on 24 Apr 2024
Q ) What is the number of Airbags in Maruti Grand Vitara?
By Dr on 24 Apr 2024

A ) How many airbags sigma model of grand vitara has

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
Devyani asked on 16 Apr 2024
Q ) What is the transmission type of Maruti Grand Vitara?
By CarDekho Experts on 16 Apr 2024

A ) The Maruti Grand Vitara is available in Automatic and Manual Transmission varian...और देखें

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Anmol asked on 10 Apr 2024
Q ) What is the mileage of Maruti Grand Vitara?
By CarDekho Experts on 10 Apr 2024

A ) The Grand Vitara\'s mileage is 19.38 to 27.97 kmpl. The Automatic Petrol var...और देखें

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भारत में ग्रैंड विटारा की कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs.13.82 - 25.42 लाख
मुंबईRs.12.90 - 23.65 लाख
पुणेRs.12.86 - 23.63 लाख
हैदराबादRs.13.43 - 24.36 लाख
चेन्नईRs.13.50 - 24.86 लाख
अहमदाबादRs.12.28 - 22.31 लाख
लखनऊRs.12.54 - 22.79 लाख
जयपुरRs.12.71 - 23.14 लाख
पटनाRs.12.83 - 23.75 लाख
चंडीगढ़Rs.12.72 - 23.55 लाख

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