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मारुति अर्टिगा एक्सएल6 कम्पेरिज़न

मारुति अर्टिगा vs मारुति एक्सएल6

क्या आपको मारुति अर्टिगा या मारुति एक्सएल6 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति अर्टिगा प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 7.81 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति एक्सएल6 प्राइस जेटा (पेट्रोल) के लिए 9.94 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। अर्टिगा में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सएल6 में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। अर्टिगा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.08 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि एक्सएल6 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.01 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
ऑन रोड प्राइस
Rs.12,26,151#
Rs.13,52,966#
ऑफर एन्ड discount
2 offers
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2 offers
view now
फाइनेंस available (emi)
Rs.24,012
अभी जाँचे
Rs.25,993
अभी जाँचे
User Rating
4.6
पर बेस्ड 1056 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 198 रिव्यूज
इंश्योरेंस
Rs.41,912
अर्टिगा इंश्योरेंस
Rs.44,842
एक्सएल6 इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
Rs.3,949
Rs.5,061
और देखें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
k15 स्मार्ट हाइब्रिड
k15b स्मार्ट हाइब्रिड
displacement (सीसी)
1462
1462
फ़ास्ट चार्जिंगNo
-
max power (bhp@rpm)
103.26bhp@6000rpm
103.2bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
138nm@4400rpm
138nm@4400rpm
नहीं ऑफ cylinder
4
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpfi
-
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
74 एक्स 85
74.0x85.0
कम्प्रेशन रेश्यो
10.5:1
10.5:1
टर्बो चार्जरNo
-
सुपर chargerNo
-
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
4 Speed
4-Speed
माइल्ड हाइब्रिडYesYes
ड्राइव टाइप
FWD
FWD
clutch टाइपNoNo
और देखें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (arai)
17.99 किमी/लीटर
17.99 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
45.0 (litres)
45.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo
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    डैटसन गो प्लस
    Rs.4.25 - 6.99 लाख *
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    Rs.12.31 - 17.02 लाख *
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    Rs.9.99 - 17.67 लाख *
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    हुंडई आई20
    Rs.6.85 - 11.34 लाख *
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    Rs.9.95 - 17.65 लाख *
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट
mcpherson strut & coil spring
रियर सस्पेंशन
torsion beam और coil spring
torsion beam & coil spring
स्टीयरिंग टाइप
power
power
स्टीयरिंग कॉलम
tilt
tilt
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
5.2
5.2
फ्रंट ब्रेक टाइप
ventilated disc
ventilated disc
रियर ब्रेक टाइप
drum
leading & trailing drum
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
185/65 r15
185/65 r15
tyre टाइप
tubeless, radial
tubeless,radial
alloy व्हील size
r15
r15
और देखें
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4395
4445
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1735
1775
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1690
1700
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
180
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2740
2740
front tread ((मिलीमीटर))
1510
1590
rear tread ((मिलीमीटर))
1520
1570
kerb weight (kg)
1135-1170
1190
grossweight (kg)
1740
1740
सीटिंग कैपेसिटी
7
6
बूट स्पेस (लीटर)
209
209
नंबर ऑफ doors
5
5
और देखें
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूटNo
-
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNo
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)No
-
रिमोट ट्रंक ओपनरNo
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNo
-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNo
-
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYesYes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNo
-
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपYesYes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
rear seat centre आर्म रेस्टYesYes
ऊंचाई adjustable front seat beltsYesYes
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)NoYes
रियर एसी वेंटYesYes
heated सीटें frontNoNo
heated सीटें rearNoNo
सीट लम्बर सपोर्टNoYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNo
-
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलNoYes
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमNoYes
फाइंड माय कार लोकेशनNo
-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNo
-
फोल्डएब्ल रियर सीट
60:40 split
60:40 split
स्मार्ट access card entryYesYes
स्मार्ट की बैंडNo
-
इंजन start stop buttonYesYes
glove बॉक्स coolingNoNo
बोतल होल्डर
front & rear डोर
front & rear डोर
वॉइस कंट्रोलNoYes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles NoNo
यूएसबी chargerNo
front
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
with storage
with storage
टेलगेट अजार वार्निंगNoYes
हैंड्स-फ्री टेलगेटNo
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoNo
रियर कर्टेनNoNo
luggage hook और netNoYes
बैटरी saverNoNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
additional फीचर्स
split टाइप luggage board
driver side sunvisor with ticket holder
passanger side sunvisor
idle start stop, brake energy regeneration, torque assist during acceleration, accessory socket 3rd row, accessory socket with smartphone storage space (front row और 2nd row)
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating power window
driver's window
driver's window
autonomous parkingNo
-
drive modes
0
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
और देखें
इंटीरियर
फोटो की तुलना
Steering Wheel
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंNoYes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesNo
leather स्टीयरिंग व्हील NoYes
leather wrap gear shift selectorNo
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYesYes
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंNoNo
driving experience control ईको NoYes
द rear में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seatYesYes
ventilated सीटेंNoNo
ड्यूल-टोन डैशबोर्डYesNo
additional फीचर्स
sculpted dashboard with wooden finish
wooden finish पर डोर trim fr
dual tone interior
chrome tipped parking brake lever
gear shift knob with क्रोम finish
mid with coloured tft
fuel consumption (instantaneous और avg)
distance से empty
all-black sporty interiors, stone-finish garnish with सिल्वर accents, क्रोम finish inside डोर handles, split टाइप luggage बोर्ड, overhead console with map lamp और sunglass holder, soft touch प्रीमियम roof lining, मिड with coloured tft, ईको drive illumination, फ्यूल consumption (instantaneous और avg), distance से empty, headlamp पर warning, sun visor vanity mirror illumination, 2nd row captain सीटें with one-touch recline और slide, 3rd row सीटें with 50:50 split और recline, sliding armrest with utility बॉक्स (front row)
और देखें
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरपर्ल आर्कटिक व्हाइटमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मैटेलिक ऑबर्न रेडपर्ल मैटेलिक ऑक्सफोर्ड ब्लूमैटेलिक मैग्मा ग्रेआर्टिक व्हाइटब्रेव खाकीमैग्मा ग्रेऑबर्न रेडनेक्सा ब्लूप्रीमियम सिल्वर+1 More
बॉडी टाइप
एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटYesYes
रियर फॉग लाइटNoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर YesYes
हेड वॉशरNo
-
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNoNo
रियर स्पोइलर
वैकल्पिक
Yes
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNoNo
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम grilleYesYes
क्रोम garnishYesYes
ड्यूल टोन बॉडी कलरNo
-
स्मोक हेडलैंपNoNo
प्रोजेक्टर हेडलैंपYes
-
हैलोजन हेडलैंपYesNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNo
-
कॉर्नरिंग फॉगलैंपNo
-
रूफ रेलNoYes
लाइटिंग
projector headlightsled, tail lamps
led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lampsled, fog lights
ट्रंक ओपनर
लीवर
रिमोट
हीटेड विंग मिररNo
-
एलईडी डीआरएलNoYes
एलईडी हेडलाइटNoYes
एलईडी टेललाइटYesYes
एलईडी फॉग लैंपNoYes
additional फीचर्स
क्रोम plated डोर handles
front और पीछे skid plate with side claddings, क्रोम plated डोर handles, ग्लॉसी ब्लैक alloy wheelselectrically, foldable orvm(key sync), front grille with sweeping cross-bar क्रोम garnish, बैक डोर क्रोम garnish, ग्लॉसी ब्लैक outside mirrors with integrated turn signal lamp
टायर साइज
185/65 R15
185/65 R15
tyre टाइप
Tubeless, Radial
Tubeless,Radial
व्हील size
-
-
alloy व्हील size
R15
R15
और देखें
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksYesYes
child सुरक्षा locksYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYesYes
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगNoNo
रियर साइड एयरबैगNoNo
day night रियर व्यू मिररYesYes
passenger side रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर ajar warningYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNoNo
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYesNo
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन check warningYesYes
ऑटोमेटिक headlampsNoYes
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
electronic stability controlYesYes
advance सुरक्षा फीचर्स
brake energy regeneration, torque assist during acceleration, esp, हाई स्पीड अलर्ट system, idle start stop
dual हॉर्न, led हाई mount stop lamp, isofix child seat anchorages (2nd row seats)
follow me होम headlampsNoYes
रियर कैमराNoYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
एंटी-पिंच पावर विंडोNo
driver's window
स्पीड अलर्टYesYes
speed sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesYes
heads अप displayNoNo
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
sos emergency assistanceNo
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
lane watch cameraNo
-
geo fence alertNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टYesYes
impact sensing ऑटो डोर unlock NoNo
360 view cameraNoNo
और देखें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoYes
मिरर लिंकNo
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNo
-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी No
-
कंपासNo
-
टचस्क्रीनNoYes
टचस्क्रीन साइज
-
7inch
कनेक्टिविटी
-
android autoapple, carplay
एंड्रॉयड ऑटोNoYes
एप्पल कार playNoYes
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
additional फीचर्स
audio system with electrostatic touch buttons
tweeters 2
2 tweeters
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pros और cons

  • pros
  • cons

    मारुति अर्टिगा

    • राइड क्वालिटी:उबड़-खाबड़ रास्तों पर नई अर्टिगा काफी आराम से चलती है।
    • कॉम्पैक्ट: नई अर्टिगा डिजायर की तरह चौड़ी है और इसे सिटी में चलाना आसान है।
    • सिटिंग कैपेसिटी: कार की सेकेंड रो में 60:40 और थर्ड रो में 50:50 के अनुपात में बंटी सीटें दी गई हैं।
    • पेट्रोल मैनुअल 19 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है। इस वजह से ये जेब पर ज्यादा भारी नहीं पड़ती।

    मारुति एक्सएल6

    • अर्टिगा की तुलना में इसकी नई फ्रंट डिज़ाइन कार को बेहतर रोड प्रजेंस देती है।
    • इसका ऑल-ब्लैक केबिन कार को लक्ज़री फील देता है।
    • इसकी कैप्टन सीटें बड़ी और आरामदायक है और कार को प्रीमियम लुक देती है।
    • इंजन बेहद स्मूथ और रिफाइन है।

    मारुति अर्टिगा

    • क्रूज कंट्रोल, ऑटो अप ड्राइवर विंडो, ऑटो हैडलैंप /ऑटो वायपर, एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसे फीचर की कमी महसूस होती है। कार में 4 या 6 एयरबैग भी दिए जा सकते थे।
    • दूसरी रो में बैठने वालों के लिए रुफ माउंटेड एसी वेंट दिए गए हैं। मगर तीसरी रो में बैठने वाले पैसेंजर के लिए अलग से एसी वेंट नहीं हैं।
    • आप इसे प्रीमियम 7 सीटर कार नहीं कह सकते। इसकी तुलना में महिंद्रा मराजो एक बेहतर विकल्प है।
    • कार में ऑटोमैटिक डीजल इंजन का विकल्प नहीं है। मारुति विटारा ब्रेज़ा की तरह नई अर्टिगा में भी एएमटी का विकल्प दिया जा सकता था।

    मारुति एक्सएल6

    • प्रीमियम कार होने के बावजूद भी एक्सएल6 में ऑटोमैटिक डे/नाईट आईआरवीएम, रियर विंडो ब्लाइंड्स, कप होल्डर और रियर यूएसबी पोर्ट की कमी है।
    • साइड और कर्टेन एयरबैग की कमी।
    • डीजल इंजन ऑप्शन का आभाव।

मारुति अर्टिगा और एक्सएल6 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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