मारुति एक्सएल6 सीएनजी Vs अर्टिगा सीएनजी: प्राइस, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

मारुति ने हाल ही में एक्सएल6 सीएनजी को लॉन्च किया है, जिसके बाद कंपनी के लाइनअप में अर्टिगा और ईको समेत कुल तीन सीएनजी एमपीवी कार हो गई है। एक्सएल6 रेगुलर अर्टिगा का ही एक एक क्रॉसओवर वर्जन है जिसे ज्यादा प्रीमियम प्रोडक्ट के तौर पर पेश किया गया है। इनमें सबसे बड़ा अंतर सीटिंग लेआउट का है, एक्सएल6 में जहां सेकंड रो में कैप्टन सीट दी गई है तो वहीं अर्टिगा में थ्री-सीटर बेंच सीट मिलती है।

यहां हमने मारुति एक्सएल6 और अर्टिगा के सीएनजी वेरिएंट्स का कई मोर्चो पर कंपेरिजन किया है जिसके परिणाम कुछ इस प्रकार हैः

प्राइस में क्या है अंतर?

एक्सएल6 के केवल एक वेरिएंट जेटा में सीएनजी का ऑप्शन मिलता है जबकि अर्टिगा के दो वेरिएंट्सः वीएक्सआई और जेडएक्सआई में सीएनजी का ऑप्शन दिया गया है। अर्टिगा जेडएक्सआई सीएनजी और एक्सएल6 जेटा सीएनजी की प्राइस में 70,000 रुपये का अंतर है।

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क्या फीचर्स में है अंतर?

इनके फीचर में भी कई अंतर है जो कुछ इस प्रकार हैं:

दोनों एमपीवी कार में ऑटोमेटिक एसी, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, और हिल होल्ड के साथ ईएसपी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 70,000 रुपये ज्यादा देकर एक्सएल6 सीएनजी लेने पर आपको एलईडी हेडलैंप्स और फॉग लैंप्स, बड़े 16 इंच अलॉय व्हील, क्रूज कंट्रोल, दो अतिरिक्त एयरबैग और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स भी मिलेंगे। ये अतिरिक्त फीचर डेली कार ड्राइविंग के दौरान काफी काम आते हैं।

क्या पावरट्रेन में है अंतर?

अर्टिगा सीएनजी और एक्सएल6 सीएनजी दोनों में एक ही इंजन और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। इनका सर्टिफाइड माइलेज भी बराबर ही है।

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निष्कर्ष

70,000 रुपये अतिरिक्त देकर आप ज्यादा स्टाइलिश एमपीवी के साथ कई अतिरिक्त प्रीमियम और कंफर्ट फीचर्स का लुफ्त ले सकते हैं। सीएनजी किट के चलते इन दोनों का बूट स्पेस रेगुलर मॉडल से कम हो गया है। अब आखिरी फैसला आप पर निर्भर करता है कि आप 6 सीटर या फिर 7 सीटर कार में से कौनसी लेना चाहेंगे।

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