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बीवाईडी ईमैक्स 7

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बीवाईडी ईमैक्स 7 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

रेंज	420 - 530 केएम
पावर	161 - 201 बीएचपी
बैटरी कैपेसिटी	55.4 - 71.8 kwh
बूट स्पेस	180 Litres
सीटिंग कैपेसिटी	6, 7
नंबर ऑफ एयर बैग	6

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
की-लेस एंट्री
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
रियर एसी वेंट
एयर प्योरिफायर
voice commands
क्रूज कंट्रोल
पार्किंग सेंसर
पावर विंडोज
advanced internet फीचर्स
wireless charger
सनरूफ
adas

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

बीवाईडी ईमैक्स 7 लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट

बीवाईडी ईमैक्स 7 भारत में लॉन्च हो गई है। यह ई6 एमपीवी का फेसलिफ्ट वर्जन है, जिसकी कीमत 26.90 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होती है।

बीवाईडी ईमैक्स 7 की प्राइस कितनी है?

बीवायडी ईमैक्स 7 की कीमत 26.90 लाख रुपये से 29.90 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) के बीच है।

बीवाईडी ईमैक्स 7 कितने वेरिएंट में उपलब्ध है?

ईमैक्स 7 इलेक्ट्रिक कार दो वेरिएंट: प्रीमियम और सुपीरियर में उपलब्ध है। दोनों वेरिएंट में 6 और 7 सीटर कॉन्फिगरेशन दिया गया है।

बीवाईडी ईमैक्स 7 में कौनसे फीचर दिए गए हैं?

ईमैक्स7 की फीचर लिस्ट में 12.8-इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन, 5-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, और फिक्स्ड पैनोरमिक ग्लास रूफ शामिल है। इसमें ऑटो एसी, वायरलेस फोन चार्जर, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, इलेक्ट्रिक टेलगेट और व्हीकल-टू-लोड टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। इसकी ड्राइवर सीट को 6 तरह से इलेक्ट्रिक एडजस्ट किया जा सकता है, जबकि को-ड्राइवर सीट 4 तरह से इलेक्ट्रिक एडजस्ट होती है।

बीवाईडी ईमैक्स 7 के बैटरी पैक, मोटर और रेंज कितनी है?

बीवायडी ईमैक्स7 को दो बैटरी पैक ऑप्शन में पेश किया गया है, जिसके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार है:

55.4 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक: इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो 163 पीएस की पावर और 310 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। इसकी फुल चार्ज में रेंज 420 किलोमीटर है।
71.8 केडब्ल्यूएच बैटरी: इसमें 204 पीएस और 310 एनएम पावर आउटपुट वाली इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। इसकी फुल चार्ज में रेंज 530 किलोमीटर है।

बीवाईडी ईमैक्स 7 कितनी सुरक्षित है?

बीवाईडी ईमैक्स 7 का भारत एनकैप या ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट अभी तक नहीं हुआ है।

पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसमें लेवल 2 एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) भी दिया गया है, जिसके तहत लेन कीप असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फंक्शन मिलते हैं।

बीवाईडी ईमैक्स 7 कितने कलर में उपलब्ध है?

ईमैक्स 7 इलेक्ट्रिक कार इन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है:

क्वार्ट्ज ब्लू
कॉसमॉस ब्लू
क्रिस्टल व्हाइट
हार्बर ग्रे

बीवाईडी ईमैक्स 7 के मुकाबले में मौजूद कार कौनसी है?

भारत में बीवाईडी ईमैक्स 7 के मुकाबले में सीधे तौर पर फिलहाल कोई इलेक्ट्रिक कार मौजूद नहीं है। हालांकि इसे टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के इलेक्ट्रिक विकल्प के तौर पर चुना जा सकता है।

और देखें

बीवाईडी ईमैक्स 7 प्राइस

बीवाईडी ईमैक्स 7 की कीमत 26.90 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 29.90 लाख रुपये है। ईमैक्स 7 4 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ईमैक्स 7 प्रीमियम 6 सीटर बेस मॉडल है और बीवाईडी ईमैक्स 7 सुपीरियर 7str टॉप मॉडल है।

और देखें

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
ईमैक्स 7 प्रीमियम 6str(बेस मॉडल)55.4 kwh, 420 केएम, 161 बीएचपी	26.90 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	दिसंबर ऑफर देखें	तुलना
ईमैक्स 7 प्रीमियम 7str टॉप सेलिंग 55.4 kwh, 420 केएम, 161 बीएचपी	27.50 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	दिसंबर ऑफर देखें	तुलना
ईमैक्स 7 सुपीरियर 6str71.8 kwh, 530 केएम, 201 बीएचपी	29.30 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	दिसंबर ऑफर देखें	तुलना
ईमैक्स 7 सुपीरियर 7str(टॉप मॉडल)71.8 kwh, 530 केएम, 201 बीएचपी	29.90 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	दिसंबर ऑफर देखें	तुलना

बीवाईडी ईमैक्स 7 कंपेरिजन

बीवाईडी ईमैक्स 7 26.90 - 29.90 लाख^*	टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 19.99 - 26.55 लाख^*	महिंद्रा एक्सयूवी700 13.99 - 26.04 लाख^*	महिंद्रा be 6 18.90 लाख^*	महिंद्रा xev 9ई 21.90 लाख^*	टाटा कर्व ईवी 17.49 - 21.99 लाख^*	बीवाईडी एटो 3 24.99 - 33.99 लाख^*	एमजी जेडएस ईवी 18.98 - 25.75 लाख^*
Rating 4.55 रिव्यूज	Rating 4.5262 रिव्यूज	Rating 4.6953 रिव्यूज	Rating 4.8318 रिव्यूज	Rating 4.855 रिव्यूज	Rating 4.7104 रिव्यूज	Rating 4.297 रिव्यूज	Rating 4.2125 रिव्यूज
Fuel Typeइलेक्ट्रिक	Fuel Typeडीजल	Fuel Typeडीजल / पेट्रोल	Fuel Typeइलेक्ट्रिक	Fuel Typeइलेक्ट्रिक	Fuel Typeइलेक्ट्रिक	Fuel Typeइलेक्ट्रिक	Fuel Typeइलेक्ट्रिक
Battery Capacity55.4 - 71.8 kWh	Battery CapacityNot Applicable	Battery CapacityNot Applicable	Battery Capacity59 kWh	Battery Capacity59 kWh	Battery Capacity45 - 55 kWh	Battery Capacity49.92 - 60.48 kWh	Battery Capacity50.3 kWh
Range420 - 530 km	RangeNot Applicable	RangeNot Applicable	Range535 km	Range542 km	Range502 - 585 km	Range468 - 521 km	Range461 km
Charging Time-	Charging TimeNot Applicable	Charging TimeNot Applicable	Charging Time20Min-140 kW(0-80%)	Charging Time20Min-140 kW-(20-80%)	Charging Time40Min-60kW-(10-80%)	Charging Time8H (7.2 kW AC)	Charging Time9H \| AC 7.4 kW (0-100%)
Power161 - 201 बीएचपी	Power147.51 बीएचपी	Power152 - 197 बीएचपी	Power228 बीएचपी	Power228 बीएचपी	Power148 - 165 बीएचपी	Power201 बीएचपी	Power174.33 बीएचपी
Airbags6	Airbags3-7	Airbags2-7	Airbags7	Airbags7	Airbags6	Airbags7	Airbags6
Currently Viewing	ईमैक्स 7 vs इनोवा क्रिस्टा	ईमैक्स 7 vs एक्सयूवी700	ईमैक्स 7 vs 6	ईमैक्स 7 vs 9ई	ईमैक्स 7 vs कर्व ईवी	ईमैक्स 7 vs एटो 3	ईमैक्स 7 vs जेडएस ईवी

बीवाईडी ईमैक्स 7 रिव्यू

CarDekho Experts

“अपने एफिशिएंट पावरट्रेन के कारण बीवायडी ईमैक्स 7 आईसीई और ईवी के बीच का गैप भरती है जिसकी फीचर लिस्ट काफी अच्छी है और ये स्पेशियस और कंफर्टेबल कार है और इसके लुक्स भी काफी शानदार है।”

overview

एक्सटीरियर

Exterior

ये तो साफ नजर आता है कि ईमैक्स 7 एक फेसलिफ्ट मॉडल है ना कि न्यू जनरेशन मॉडल। इसके डिजाइन में काफी कम बदलाव हुए हैं, मगर लेकिन ये बदलाव गौर करने लायक हैं और इनसे ये एमपीवी ज्यादा प्रीमियम और आकर्षक नजर आ रही है।

Exterior

इसके हेडलाइट्स की आउटलाइन पिछले मॉडल जैसी ही नजर आ रही है, मगर इसमें दिए गए एलिमेंट्स नए हैं और जिनकी डीटेलिंग पहले से ज्यादा नजर आती है। ये अपडेटेड लाइट्स अब एक क्रोम स्ट्रिप के जरिए कनेक्ट हो रही है जो आपको एटो 3 एसयूवी की याद दिलाएगी।

Exterior

साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां से भी पहले जैसी ही समानताएं नजर आती है, मगर इसबार यहां नए 17 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो पहले से ज्यादा स्पोर्टी नजर आ रहे हैं। इसकी स्टाइलिंग एक एमपीवी जैसी ही है, मगर इसमें 170 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है और इसका स्टांस ज्यादा स्पोर्टी नजर आता है। हालांकि इसका रियर क्वार्टर ग्लास छोटा है।

पिछले मॉडल के मुकाबले इसका रियर ज्यादा प्रीमियम हो गया है। इसमें ब्लैक कलर के बंपर दिए गए हैं जिन्हें बॉडी कलर की फिनिशिंग दी गई है और टेललाइट्स को कनेक्टेड स्टाइलिंग दी गई है।

Exterior

कुल मिलाकर ईमैक्स7 की स्टाइलिंग में यूरोपियन कार जैसी झलक नजर आती है जो कि इसके मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में नजर नहीं आती है। ये दूसरी कारों के मुकाबले में भारी भरकम नहीं दिखती है, मगर ये आकर्षक जरूर है। इसमें काफी अच्छे कलर ऑप्शंस दिए गए हैं, जिनमें 4 मोनोटोन शेड्स भी शामिल है। ये कॉस्मोज ब्लैक ,क्रिस्टल व्हाइट, हार्बर ग्रे और क्वार्टज ब्लू कलर में उपलब्ध है।

इंटीरियर

Interior

एक्सटीरियर की तरह इसके इंटीरियर में भी ज्यादा बदलाव नहीं हुए हैं। इसमें ड्युुअल टोन ब्लैक और ब्राउन थीम दी गई है जिससे इसके केबिन को एक आलीशान फील मिलती है। इसके डैशबोर्ड के डिजाइन में बदलाव नहीं हुआ है, मगर इसबार यहां 12.8 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम दे दिया गया है जो सेंट्रल पैनल से बाहर दिखता है। इसकी थीम को और बेहतर करने के लिए इसके स्टीयरिंग में बदलाव किया गया है जिसमें कॉन्ट्रास्टिंग पियानो ब्लैक और सिल्वर एलिमेंट्स दिए गए हैं।

Interior

कई बटन के साथ नया गियर लिवर देकर इसके सेंट्रल कंसोल को भी बदला गया है। इसका लिवर मोटा और प्रीमियम है और बहुत सारे बटन होने के बावजूद कंसेल भरा भरा नजर नहीं आता है।

इस एमपीवी कार के केबिन में अच्छी क्वालिटी के मैटेरियल्स का इस्तेमाल किया गया है, जहां सेंट्रल कंसोल, आर्मरेस्ट और डोर पैड्स पर सॉफ्ट टच मैटेरियल्स दिए गए हैं। हालांकि इसके डैशबोर्ड पर अब भी प्लास्टिक का ही इस्तेमाल किया गया है, मगर ये छूने में स्मूद लगता है और हमें डैशबोर्ड पर फॉक्स ब्लैकवुड फिनिशिंग काफी पसंद भी आई है। इस कार में प्रीमियमनैस को बरकरार रखा गया है।

Interior

आपको इसमें स्टोरेज स्पेस एकदम वहीं मिलेंगे जहां आप इनके होने की उम्मीद करते हैं। इसके चारों दरवाजों पर 1 लीटर के डोर पॉकेट्स, सेंट्रल कंसोल में फोन रखने के स्लॉट के साथ दो कपहोल्डर्स, चार्जिंग पैड के पीछे ओपन स्पेस और अच्छे साइज का ग्लवबॉक्स दिया गया है। इसके सेंट्रल आर्मरेस्ट में पावरबैंक और एक लीटर की बॉटल रखने का स्पेस दिया गया है। इसके अलावा आप इसकी रूफ में सनग्लास भी रख सकते हैं।

सेकंड रो

Interior

इसकी सेकंड रो में दाखिल होना आसान है और ये ऊंची नहीं है। इसबार बीवायडी ने इसमें सेकंड रो के लिए कैप्टन सीट्स और फुल बेंच टाइप सीट के ऑप्शन दिए हैं। कैप्टन सीट्स की बात करें तो ये काफी कंफर्टेबल है और इसमें हर तरह की कद काठी के पैसेंजर्स बैठ सकते हैं। इस कार में आगे पीछे 6 फुट तक के लंबे लोग आराम से बैठ सकते हैं और थर्ड रो के लिए स्पेस भी बच जाता है।

यदि ड्राइवर की सीट नीचे की ओर सेट रहेगी तो उसके पीछे बैठने वाले पैसेंजर को उतना अच्छा फुटरूम नहीं मिलेगा, जिससे अंडरथाई सपोर्ट भी प्रभावित होगा। मगर इसमें अच्छा हेडरूम स्पेस मिल जाता है और बड़ी विंडोज और फिक्स ग्लास रूफ के रहते आपको इस कार में खुलेपन का अहसास होता है।

Interior

यहां अब सुविधा के लिए कुछ अच्छे फीचर्स भी दे दिए गए हैं जिनमें फैन स्पीड कंट्रोल के साथ डेडिकेटेड एसी वेंट्स, टाइप ए और सी चार्जिंग पोर्ट्स और कैप्टन सीट वेरिएंट में एडजस्टेबल आर्मरेस्ट शामिल है। हालांकि कंपनी को यहां हेडरेस्ट के लिए सपोर्ट और रियर सनशेड्स भी देने चाहिए थे जो लंबी रोड ट्रिप्स में काफी काम आते हैं।

इसके अलावा यहां कपहोल्डर्स और वेंटिलेटेड सीट्स भी नहीं दी गई है। वेंटिलेटेड सीट्स एक फील गुड फीचर है तो वहीं ऐसी कार में कपहोल्डर्स काफी जरूरी फीचर है।

थर्ड रो

Interior

बीवायडी ने इस अपडेट के साथ अब इस कार में थर्ड रो भी दे दी है और इसमें वन टच फोल्ड एंड टंबल डाउन फंक्शन भी दिया गया है। इसकी सेकंड रो की रेल्स लंबी है इसलिए इसकी सेकंड रो की सीटों को काफी आगे की तरफ धकेला जा सकता है और रिक्लाइन किया जा सकता है जिससे थर्ड रो में जाने के लिए अच्छा पैसेज बन जाता है। आप चाहें तो कैप्टन सीट्स के बीच में से भी जा सकते हैं, मगर ये उतना स्मूद नहीं है।

नीरूम के मोर्चे पर इसकी थर्ड रो काफी अच्छी है। यहां वयस्क पैसेंजर्स आराम से बैठ सकते हैं, मगर ये चीज कम दूरी की यात्रा के लिए ही सही है क्योंकि आपके घुटने ऊंचे रहते हैं। ये जगह बच्चों के लिए अच्छी है और विंडोज बड़ी होने से आपको बाहर का अच्छा व्यू मिलता है और डेडिकेटेड एसी वेंट्स आपको ठंडा रखते हैं। हालांकि यहां कोई चार्जिंग पोर्ट नहीं दिया गया है।

फीचर

Interior

इस मोर्चे पर भी कार में इंप्रूवमेंट्स हुए हैं क्योंकि ई6 में फंक्शनल फीचर्स दिए गए थे, मगर ईमैक्स 7 में बेसिक के साथ फील गुड फीचर्स भी दिए गए हैं। इसमें बड़ी स्क्रीन, पावर्ड और वेंटिलेटेड सीट्स, हीटेड एंड इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, दूसरी और तीसरी रो में एसी वेंट, एयर फिल्टर, वायरलेस फोन चार्जर, की लेस एंट्री और सभी विंडोज के लिए वन टच अप और डाउन जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

Interior

इसमें 12.8 इंच का इंफोटेनमेंट दिया गया है जिसकी फंक्शनेलिटी रोटेटिंग है। ये काफी स्मूद तरीके से काम करता है और इसके ग्राफिक्स काफी क्रिस्प है और ये समय पर रिस्पॉन्स देते हैं। बीवायडी का यूजर इंटरफेस उतना खास नहीं है, मगर आप एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले का इस्तेमाल कर सकते हैं जो आसानी से कनेक्ट हो जाते हैं।

Interior

इसमें ड्राइवर के लिए भी डिस्प्ले दी गई है, मगर इसका साइज 5 इंच ही है। ये अपना काम कर देती है, मगर इसमें सारी जानकारी एक साथ दिखती है। आपके ड्राइव मोड के अनुसार इसमें अलग अलग थीम्स दी गई है और कुछ लोग फुल डिजिटल लेआउट पसंद करते हैं, मगर हमें एनालॉग और डिजिटल का ही मिश्रण ज्यादा पसंद आता है।

रेगुलर फीचर लिस्ट के अलावा ईमैक्स 7 में व्हीकल 2 लोड टेक्नोलॉजी भी दी गई है। ये फीचर पिकनिंग के दौरान किसी सुदूर इलाके में दूसरे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पावर सप्लाय करने के काम में लिया जा सकता है।

Interior

इसका 360 डिग्री कैमरा काफी अच्छा है और इसका रेजोल्यूशन भी स्मूद है। साथ ही इसमें एक बटन दबाकर कई तरह के व्यू देखे जा सकते हैं।

बीवायडी ने इस कार के एक्सपीरियंस को बेहतर जरूर किया है, मगर इसमें थोड़ी बहुत कमियां अब भी नजर आती है। इसकी सेकंड रो पर कपहोल्डर्स और वेंटिलेटेड सीट्स तो नहीं दी गई है, मगर इसमें अब भी मैनुअल इनसाइड रियर व्यू मिरर दिया गया है और इसका 6 स्पीकर साउंड सिस्टम भी औसत है। हालांकि ये कोई ऐसी चीज नहीं है कि जो आपको इस कार को लेने से रोक सके, मगर ये ठीक होती तो ईमैक्स 7 और भी बेहतर पैकेज बन सकती थी।

सुरक्षा

बूट स्पेस

परफॉरमेंस

Performance

फेसलिफ्ट अपडेट के साथ बीवायडी ईमैक्स7 अब दो बैटरी पैक्स: 55.4 केडब्ल्यूएच और 71.8 केडब्ल्यूएच में उपलब्ध है। हमनें इसके टॉप वेरिएंट को ड्राइव किया जिसमें 71.8 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है।

बैटरी पैक	55.4 केडब्ल्यूएच	71.8 केडब्ल्यूएच
इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या	1	1
पावर	163 पीएस	204 पीएस
टॉर्क	310 एनएम	310 एनएम
सर्टिफाइड रेंज	420 किलोमीटर	530 किलोमीटर

अब एक फैमिली एमपीवी को ड्राइव करना कोई बोझ नहीं रहा है और ईमैक्स7 में तो ये बात दिखती ही नहीं है। कंफर्टेबल ड्राइविंग पोजिशन पर आने के लिए आप इसकी ड्राइविंग सीट को काफी तरह से एडजस्ट कर सकते हैं। आपको बोनट तो नहीं दिखेगा, मगर आपको अच्छी ओवरऑल विजिबिलिटी मिलती है। 204 पीएस की पावर और 310 एनएम के आउटपुट के साथ इसकी परफॉर्मेंस काफी अच्छी है।

Performance

ये काफी फुर्तिली है, मगर पैसेंजर्स को डर नहीं लगेगा क्योंकि इसका मोमेंटम धीरे धीरे बनता है। पैसेंजर का फुल लोड होने के बावजूद सिटी या हाईवे पर आपको ओवरटेक करने के लिए जरूरत की पावर मिल जाती है। बीवायडी का दावा है कि इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में 8.6 सेकंड्स का समय लगता है और हमनें इस चीज का टेस्ट भी किया था। हमारे टेस्ट में इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 8.2 सेकंड का समय लगा और इस मामले में ये कंपनी के बताए आंकड़ों से बेहतर साबित हुई। एक फैमिली एमपीवी के हिसाब से तो ये काफी फुर्तिली निकली।

लेकिन जब आप इतनी फुर्ती से ड्राइविंग ना कर रहे हो तो ईमैक्स 7 आपको ड्राइव करने में रिलेक्स और आसान लगेगी। यहां तक कि इसके रीजनरेशन मोड्स भी काफी स्मूद और सॉफ्ट है। इसमें केवल दो मोड्स: स्टैंडर्ड और लार्जर दिए गए हैं। इसका स्टैंडर्ड मोड इतना लाइट है कि आपको रीजनरेशन महसूस ही नहीं होता है।

Performance

हमें बीवायडी ईमैक्स7 इलेक्ट्रिक कार के छोटे बैटरी पैक वाले वर्जन को ड्राइव करने का मौका नहीं मिला जिसका आउटपुट 163 पीएस और 310 एनएम है। ये जरूर कहा जा सकता है कि उसकी भी ड्राइवेबिलिटी से आपको कोई परेशानी नहीं आएगी।

परफॉर्मेंस से अलग इस कार की एक और हाईलाइट है, इसकी सर्टिफाइड 530 किलोमीटर की रेंज। ये सिर्फ सर्टिफाइड रेंज ही नहीं है बल्कि ये कार असल में लगभग इसके आसपास की रेंज दे देती है। हमनें इसकी रेंज का फुल टेस्ट तो नहीं किया मगर इसकी जो रेंज दिखाई दे रही थी वो दावे के करीब ही थी।

ऐसे में फुल चार्ज करने के बाद आप मुंबई से पुणे और पुणे से फिर मुंबई आ-जा सकते हैं, जिसके बाद में भी इतनी रेंज बच जाती है कि आप सिटी में आराम से किसी जगह जा सकते हैं। ईमैक्स 7 को डीसी फास्ट चार्जर से चार्ज किया जा सकता है और 115 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जर से आप इसकी बैटरी को 37 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकते हैं, इसके अलावा आप घर पर भी इसे 7 किलोवॉट के एसी चार्जर से चार्ज कर सकते हैं।

राइड और हैंडलिंग

निष्कर्ष

बीवाईडी ईमैक्स 7 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

यूरोपियन कार जैसा डिजाइन
अच्छे ग्राफिक्स और फास्ट रिस्पॉन्स टाइम के साथ शानदार इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है इसमें
हर तरह की कद काठी वाले लोग बैठ सकते हैं इसकी कंंफर्टेबल कैप्टन सीट्स पर

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

सेकंड रो में वेंटिलेटेड सीट्स नहीं दी गई है इसमें
सनशेड्स और विंग्ड हेडरेस्ट भी नहीं है मौजूद
ग्राउंड क्लीयरेंस कम

बीवाईडी ईमैक्स 7 कार न्यूज और अपडेट्स

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बीवाईडी ईमैक्स 7 यूज़र रिव्यू

4.5

पर बेस्ड5 यूजर रिव्यू

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पॉपुलर Mentions

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नई
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ameya kodre on Oct 30, 2024
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बीवाईडी ईमैक्स 7 Range

motor और ट्रांसमिशन	एआरएआई रेंज
इलेक्ट्रिक - ऑटोमेटिक	के बीच 420 - 530 केएम

बीवाईडी ईमैक्स 7 Range Details

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BYD eMAX 7 Review: A True Innova Hycross Rival?
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बीवाईडी ईमैक्स 7 कलर

बीवाईडी ईमैक्स 7 कार 4 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

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बीवाईडी ईमैक्स 7 फोटो

बीवाईडी ईमैक्स 7 की 52 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एमयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

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बीवाईडी ईमैक्स 7 रोड टेस्ट

बीवायडी ईमैक्स7 रिव्यू: क्या टोयोटा इनोवा का कर पाएगी मुकाबला?
26.90 लाख रुपये से लेकर 29.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच की कीमत पर आने वाली ईमैक्स7 टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का एक इलेक्ट्रिक कार विकल्प है।
By भानुNov 13, 2024

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बीवाईडी ईमैक्स 7 प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) बीवाईडी ईमैक्स 7 की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में ईमैक्स 7 की ऑन-रोड कीमत 28,23,996 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) बीवाईडी ईमैक्स 7 के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 25.42 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से बीवाईडी ईमैक्स 7 की ईएमआई ₹ 53,760 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 2.82 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

Q ) बीवाईडी ईमैक्स 7 में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?

A ) बीवाईडी ईमैक्स 7 ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में उपलब्ध है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन
Electric(Battery)	ऑटोमेटिक
Electric(Battery)	ऑटोमेटिक
Electric(Battery)	ऑटोमेटिक
Electric(Battery)	ऑटोमेटिक

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

ShauryaSachdeva asked on 28 Jun 2021

Q ) Which ford diesel car has cruise control under 12lakh on road price.

By CarDekho Experts on 28 Jun 2021

A ) As per your requirement, we would suggest you go for Ford EcoSport. Ford EcoSpor...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)

Ajay asked on 10 Jan 2021

Q ) What is the meaning of laden weight

By CarDekho Experts on 10 Jan 2021

A ) Laden weight means the net weight of a motor vehicle or trailer, together with t...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

Anil asked on 24 Dec 2020

Q ) I m looking Indian brand Car For 5 seater with sunroof and all loading

By CarDekho Experts on 24 Dec 2020

A ) As per your requirements, there are only four cars available i.e. Tata Harrier, ...और देखें

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Varun asked on 8 Dec 2020

Q ) My dad has been suffered from severe back ache since 1 year, He doesn't prefer t...

By CarDekho Experts on 8 Dec 2020

A ) There are ample of options in different segments with different offerings i.e. H...और देखें

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Dev asked on 3 Dec 2020

Q ) Should I buy a new car or used in under 8 lakh rupees?

By CarDekho Experts on 3 Dec 2020

A ) The decision of buying a car includes many factors that are based on the require...और देखें

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बीवाईडी ईमैक्स 7 ब्रोशर

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भारत में ईमैक्स 7 की कीमत

सिटी	ओन रोड कीमत
बैंगलोर	Rs.29.32 - 32.76 लाख
मुंबई	Rs.28.24 - 31.57 लाख
पुणे	Rs.28.24 - 31.57 लाख
हैदराबाद	Rs.28.24 - 31.57 लाख
चेन्नई	Rs.28.24 - 31.57 लाख
अहमदाबाद	Rs.28.24 - 31.57 लाख
लखनऊ	Rs.28.36 - 31.55 लाख
जयपुर	Rs.28.24 - 31.57 लाख
गुडगाँव	Rs.28.24 - 31.57 लाख
कोलकाता	Rs.28.24 - 31.57 लाख

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