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टोयोटा फॉर्च्यूनरटोयोटा फॉर्च्यूनर एक 7 सीटर एसयूवी है जिसकी कीमत Rs. 28.66 - 36.88 Lakh* है। यह 8 वेरिएंट में उपलब्ध है। इसमें /बीएस6 नॉर्म्स वाले 2 इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। और 2 तरह के गियरबॉक्स: ऑटोमेटिक & मैनुअल में उपलब्ध है। फॉर्च्यूनर के अन्य प्रमुख स्पेसिफिकेशन में का कर्ब वेट,220mm का ग्राउंड क्लीयरेंस और liters का बूटस्पेस शामिल है। फॉर्च्यूनर में 7 कलर का ऑप्शन दिया गया है। यहां टोयोटा फॉर्च्यूनर के माइलेज,परफॉर्मेंस,प्राइस और यूजर के ओवरऑल एक्सपीरियंस के बेसिस पर 1173 से ज्यादा यूजर रिव्यू उपलब्ध हैं।

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होमनई कारेंटोयोटा कारेंटोयोटा फॉर्च्यूनर
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टोयोटा फॉर्च्यूनर के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

माइलेज (तक)15.04 किमी/लीटर
इंजन (तक)2755 सीसी
बीएचपी174.5
ट्रांसमिशनमैनुअल/ऑटोमेटिक
सीटें7
सर्विस कॉस्टRs.5,379/yr
स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

फॉर्च्यूनर पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट : टोयोटा ने फॉर्च्यूनर एसयूवी का 'टीआरडी लिमिटेड एडिशन' नाम से एक स्पोर्टी वर्जन लॉन्च किया है। इसे टॉप वेरिएंट के तौर पर पेश किया गया है। इसकी अधिक जानकारी के लिए यहां क्लिक करें।

टोयोटा फॉर्च्यूनर कार प्राइस: फॉर्च्यूनर की कीमत 28.66 लाख रुपए से शुरू होती है, वहीं फॉर्च्यूनर टॉप मॉडल की प्राइस 36.88 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली)है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर सीटिंग कैपेसिटी: यह एक 7-सीटर कार है, जिसमें अधिकतम 7 लोग बैठ सकते हैं।

टोयोटा फॉर्च्यूनर इंजन, ट्रांसमिशन और परफॉर्मेंस : इस 7-सीटर कार में बीएस6 नॉर्म्स वाले 2.7-लीटर पेट्रोल और 2.8-लीटर डीजल इंजन दिए गए हैं। इस फोर व्हीलकर का पेट्रोल इंजन 166 पीएस की पावर और 245 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। वहीं, डीजल इंजन 177 पीएस की पावर और 420 एनएम का पावर आउटपुट देता है। यह इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) के साथ 30 एनएम का ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ क्रमशः 5-स्पीड और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड दिया गया है। वहीं दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी रखा गया है। बीएस6 फॉर्च्यूनर में अब 4X4 ड्राइवट्रेन का ऑप्शन केवल डीजल पॉवरट्रेन के साथ ही मिलता है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर फीचर: टोयोटा फॉर्च्यूनर एक फीचर लोडेड 7-सीटर एसयूवी है। इसमें डे-टाइम रनिंग एलईडी लैंप के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप, एलईडी फॉगलैंप, पावर एडजस्टेबल और फोल्डेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर, पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, पुश इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, क्रूज कंट्रोल, 17-इंच के अलॉय व्हील, 7.0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, डीवीडी प्लेबैक, यूएसबी इनपुट और 6-स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और रियर एसी वेंट जैसे प्रीमियम फीचर शामिल हैं। वहीं, इसके टीआरडी सेलिब्रेट्री एडिशन को कई कॉस्मैटिक अपडेटस के साथ उतारा गया है। इनमें फ्रंट और रियर बंपर पर ब्लैक कलर की फिनिशिंग , टीआरडी बैजिंग, फ्रंट फेंडर पर सेलिब्रेट्री एडिशन, 18-इंच के अलॉय व्हील, ड्यूल-टोन एक्सटीरियर कलर, ब्लैक और मरून कलर की सीटें आदि शामिल हैं।

टोयोटा फॉर्च्यूनर सेफ्टी फीचर: इस एसयूवी में 7-एयरबैग, हिल असिस्ट कंट्रोल, ब्रेक असिस्ट, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, रियर कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक, इंपेक्ट सेंसिंग अनलॉक और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

इनसे है मुकाबला: एसयूवी सेगमेंट में फॉर्च्यूनर गाड़ी का कंपेरिजन फोर्ड एंडेवर, स्कोडा कोडिएक, मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट, इसुजु एमयूएक्स और महिंद्रा अल्टुरस जी4 से है।

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टोयोटा फॉर्च्यूनर प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

2.7 2डब्ल्यूडी एमटी 2694 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 10.01 किमी/लीटरRs.28.66 लाख*
2.7 2डब्ल्यूडी एटी 2694 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 10.26 किमी/लीटर
टॉप सेलिंग
Rs.30.25 लाख*
2.8 2डब्ल्यूडी एमटी2755 सीसी, मैनुअल, डीजल, 14.24 किमी/लीटरRs.30.67 लाख *
2.8 2डब्ल्यूडी एटी2755 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 12.9 किमी/लीटर
टॉप सेलिंग
Rs.32.53 लाख *
2.8 4डब्ल्यूडी एमटी2755 सीसी, मैनुअल, डीजल, 14.24 किमी/लीटरRs.32.64 लाख*
2.8 4डब्ल्यूडी एटी2755 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 15.04 किमी/लीटरRs.34.43 लाख *
trd एटी2755 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजलRs.34.98 लाख*
trd 4x4 एटी 2755 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजलRs.36.88 लाख*
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टोयोटा फॉर्च्यूनर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

नई दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत

टोयोटा फॉर्च्यूनर रिव्यू

टोयोटा फॉर्च्यूनर किसी पहचान की मोहताज नहीं है। ये कार अपनी विश्वसनियता के कारण अपने आप में एक ब्रांड है। पिछले 7 सालों में इस कार ने मुकाबले में मौजूद अन्य एसयूवी कारों को कड़ी से कड़ी टक्कर दी है। फॉर्च्यूनर का पिछला मॉडल मार्केट ट्रैंड के हिसाब से थोड़ा पुराना लगने लगा था, मगर अब कार को एक नया रूप दे दिया गया है।  कंपनी ने अब नई जनरेशन कार को पेश किया है जो पहले से ज्यादा प्रीमियम है।

एक्सटीरियर

फार्च्यूनर की पुरानी जनरेशन कार से नई जनरेशन की तुलना करें तो दोनों में अब बड़ा फर्क नजर आता है। टोयोटा के डिज़ाइनर ने कार को उपर से लेकर नीचे तक एकदम नया आकार दे दिया है। सबसे खास बात ये है कि नई फॉर्च्यूनर को किसी भी पुराने पैनल पर डिजाइन नहीं किया गया है।

पुरानी फॉर्च्यूनर के मुकाबले इसका नया मॉडल पहले से अधिक लंबा और चौड़ा हो गया है। आकार बढ़ने के साथ ही अब कार के केबिन स्पेस में भी काफी अच्छी खासी जगह बन गई है।

कार के फ्रंट को देखें तो इसके डिज़ायनर ने कार को आक्रामक लुक देने की कोशिश की है। टोयोटा का बड़ा सा लोगो नई डिजाइन की क्रोम ग्रिल पर सैट किया गया है। कार का बंपर भी काफी बड़ा है जिसपर काफी चीज़े एकसाथ रख दी गई हैं। बंपर पर एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप सेट किए गए हैं जिनमें डेटाइम रनिंग लाइट डीआरएल भी जोड़ी गई है। कार के एयरडैम क्रोम ग्रिल की ही तरह दिखाई पड़ते हैं जिसके दोनों तरफ फॉगलैंप लगे हुए हैं। कार की विंडोलाइन से लेकर इसके रियर तक क्रोम स्ट्रिप का काफी इस्तेमाल हुआ है। फोर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आने वाली फॉर्च्यूनर में 18 इंच के अलॉय व्हील लगाए गए हैं। वहीं टू व्हील ड्राइव वाले मॉडल में आपको 17 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। कार की रूफ रेल को अच्छी फिटिंग दी गई है और ब्लैक क्लैडिंग के कारण ये एक दमदार एसयूवी नजर आ रही है।

कार के रियर की बात करेें तो यहां विंडोलाइन से शुरू हुई क्रोम स्ट्रिप डी पिलर से होती हुई कार के रियर तक पहुंच रही है। कार की रियर विंडस्क्रीन को काफी उंचाई पर सैट किया गया है। इससे कार की उंचाई भी ज्यादा लगती है। पीछे एलईडी टेललैंप लगे हैं और उपर स्पॉइलर भी काफी अच्छे से सैट किया गया है। एक अतिरिक्त टायर कार के बंपर के नीचे रखा गया है और यहीं पर रियर पार्किंग सेंसर के साथ रिफ्लेक्टर को भी फिट कर दिया गया है। फॉर्च्यूनर के नाम की बैजिंग क्रोम स्ट्रिप पर बड़े बड़े अक्षरों में देकर कार को एसयूवी का एक परफेक्ट लुक मिल रहा है।

कुल मिलाकर नई फॉर्च्यूनर के लुक में आपको एक आक्रामक एसयूवी के वो सभी गुण मिलते जिससे ये कार आकर्षण का केंद्र बन जाती है।  

इंटीरियर

नई फॉर्च्यूनर का इंटीरियर आपको पहली बार में कुछ कुछ टोयोटा की इनोवा क्रिस्टा जैसा दिखाई देगा। इसके इंटीरियर का डिजाइन पूरी तरह से बदल दिया गया है,डैशबोर्ड का लेआउट भी अब नया हो गया है और स्विच भी एक मल्टीपर्पज़ व्हीकल के हिसाब से सैट किए गए हैं।

कार के इंटीरियर में सॉफ्ट टच प्लास्टिक,लैदर और दूसरी प्रीमियम चीज़ों का इस्तेमाल किया गया है। पूरे इंटीरियर अब ऑल ब्लैक थीम में आ रहा है जिससे कार का लुक स्पोर्टी हो जाता है। इसमें कहीं कहीं सिल्वर और ग्लॉस ब्लैक कलर की फिनिंशग भी दी गई है। हालांकि एयरकॉन कंट्रोल पर ग्लॉस ब्लैक फिनिशिंग देने के कारण आपकी उंगलियों के निशान इसपर छप जाते हैं जो बाद में थोड़ा भद्दा लगने लगता है।

कार के डैशबोर्ड पर आपको सैंटर कंसोल मिलता है जिसमें 7 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन लगी हुई है। इस स्क्रीन के जरिए आप पार्किंग कैमरा से आने वाली फुटेज भी देख सकते हैं। कार के ऑडियो सिस्टम और एसी कंट्रोल भी अब बदल दिए गए हैं और ये पहले से बेहतर दिखाई देते हैं। ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल के बिल्कुल नीचे आपको 12 वोल्ट का सॉकेट,यूएसबी पोर्ट,ट्रैक्शन कंट्रोल स्विच,हिल डिसेंट कंट्रोल और फोर व्हील ड्राइव के लिए एक रोटरी नॉब दिया गया है।

कार के अंदर सभी चीज़े पूरी तरह व्यवस्थित दिखाई देती हैं। ड्राइवर सीट को सुविधानुसार इल्ेक्ट्रीकली एडजस्ट किया जा सकता है। इसी के साथ लुंबार और हाइट भी इलेक्ट्रीकली एडजस्टेबल हैं। कार के स्टेयरिंग को अपने हिसाब से एडजस्टर करके आप अच्छी ड्राइविंग पोजिशन पर आ सकते हैं। कार के अंदर छोटे मोटे सामान रखने के अच्छे इंतजामात आपको मिलते हैं। इसमें एक ट्विन ग्लवबॉक्स के अलावा सेंट्रल आर्मरेस्ट के नीचे दिए गए स्पेस और डोर बिन में अपना काफी सामान रख सकते हैं।

कार के स्टेयरिंग व्हील को लैदर से कवर किया गया है वहीं इसकी सीटों पर डार्क ब्राउन कलर की अपहोल्स्ट्री लगाई गई है। मल्टीइंफॉर्मेंशन डिस्पले के लिए इसमें एक छोटी सी एलसीडी स्क्रीन दी गई है। पावर विंडो और एयरकॉन के लिए ऑटोमैटिक अप और डाउन सिस्टम से इन्हें कंट्रोल करना आसान हो जाता है।

कार के रियर में पैसेंजर को बैठने के लिए अच्छा खासा स्पेस मिलता है। कार की सैकंड रो में तीन अच्छी कद काठी के पैंसेंजर आराम से सवार हो सकते हैं। इसमें सभी रो के पैंसेंजर को अच्छा खासा लैगरूम भी मिल जाता है।

कार की सैकंड रो की सीटों को नीचे गिराकर थर्ड रो में जाकर आराम से बैठा जा सकता है। रियर सीटों पर बच्चों या वयस्क पैसेंजर को आराम से बैठाया जा सकता है।

कुल मिलाकर फॉर्च्यूनर के इंटीरियर में फीचर की कोई कमी नहीं है और ये काफी प्रीमियम दिखाई पड़ता है। हालांकि कुछ फीचर जैसे एक्टिव नॉइस कैंसिलेशन और इलेक्ट्रीकली फोल्डिंग थर्ड रो जो फोर्ड की एंडेवर में भी आता है इसमें दिए जा सकते थे।

परफॉरमेंस

नई टोयोटा फॉर्च्यूनर दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। आपको जानकर खुशी होगी कि इनमें से एक इंजन पेट्रोल में आ रहा है। पहली वाली फॉर्च्यूनर जहां क्रमश: 2.5 और 3.0 लीटर के डीज़ल इंजन में आती थी। अब इसके बदले 2.7 लीटर पेट्रोल और 2.8 लीटर डीज़ल इंजन आ रहा है।

पेट्रोल

इनोवा क्रिस्टा में आने वाली पेट्रोल मोटर ने हाल ही में भारत में पदार्पण किया है। ये इंजन 166 पीएस की पावर और 245 एनएम का अच्छा खासा टॉर्क जनरेट कर लेता है। इस इंजन में 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया जा सकता था।

कार के इंजन को रिफाइन कर दिया गया है। इंजन ऑन होने पर ऐसी कोई आवाज़ नहीं करता जिससे इसकी मौजूदगी का पता लगे। कार में अब एनवीएच यानी नॉइस,वाइब्रेशन और हार्शनैस का स्तर कम हो गया है। सिटी में कार को इंजन से अच्छी पावर मिलती है वहीं हाइवे पर इसकी परफॉर्मेंस थोड़ी औसत ही है। कार के गियर काफी अच्छी तरह शिफ्ट होते हैं और इस दौरान कोई झटका भी नहीं लगता है।

डीज़ल

कार में 2.8 लीटर का फोर सिलेंडर डीज़ल इंजन दिया गया है। हालांकि ये इंजन 3.0 से 2.8 लीटर का हो गया है फिर भी नई फॉर्च्यूनर ज्यादा पावर के साथ आ रही है। ये इंजन 177 पीएस की पावर देता है। मैनुअल वेरिएंट में 420 एनएम की टॉर्क जनरेट होती है वहीं ऑटोमैटिक में 450 एनएम का टॉर्क मिलता है।

कार के डीज़ल इंजन वाले वेरिएंट को चलाने में ज्यादा मज़े आते हैं। इसमें आपको पर्याप्त मात्रा में टॉर्क मिलता है और कार बड़े आराम से 100 से भी उपर की स्पीड में दौड़ाई जा सकती है।

सुरक्षा

इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प के अलावा फॉर्च्यूनर में 7 एयरबैग और एंटीलॉक ब्रेक के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन दिया जाता है। कार में अतिरिक्त फीचर के रूप में आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और सभी पैसेंजर के लिए 3 पॉइन्ट सीटबैल्ट दी गई है। कार के ऑटोमैटिक वेरिएंट में व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल असिस्ट कंट्रोल दिया जाता है। कार के 4 व्हील ड्राइव वेरिएंट में डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल के साथ बाकि सभी सेफ्टी फीचर मिलते हैं।

वेरिएंट

टोयोटा फॉर्च्यूनर 6 वेरिएंट और दो इंजन में उपलब्ध है।

पेट्रोल: 4x2  मैनुअल ट्रांसमिशन, 4x2 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

डीज़ल: 4x2   मैनुअल ट्रांसमिशन, 4x2 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन,4x4 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

टोयोटा फॉर्च्यूनर की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • फॉर्च्यूनर का डीज़ल इंजन 450 एनएम की टॉर्क जनरेट करता है।
  • फॉर्च्यूनर के पेट्रोल इंजन को कंपनी ने अपडेट कर दिया है। अब इसका इंजन ज्यादा आवाज़ नहीं करता।
  • फॉर्च्यूनर की फीचर लिस्ट में काफी नए फीचर जोड़े गए हैं। इसमें अब आपको एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप, लैदर अपहोल्स्ट्री, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पावर टेलगेट जैसे कई फीचर मिल रहे हैं।
  • कार के पेट्रोल और डीज़ल इंजन में आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिल रहा है। यह 4x4 ऑल-व्हील-ड्राइव में भी आ रही है।

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन आवाज ज्यादा करता है।

फीचर जो बनाते हैं खास

  • टोयोटा फॉर्च्यूनर की खूबियां और खामियां

    टोयोटा फॉर्च्यूनर में 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, पैडल शिफ्टर के साथ दिए गए हैं।

  • टोयोटा फॉर्च्यूनर की खूबियां और खामियां

    टोयोटा का फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम, एच2, एच4 और एल4 मोड के साथ दिया गया है। इनमें से आप कार को किसी भी परिस्थितियों के हिसाब से चला सकते हैं।

  • टोयोटा फॉर्च्यूनर की खूबियां और खामियां

    टोयोटा फॉर्च्यूनर में बाय-बीम एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप्स दिए गए हैं।

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टोयोटा फॉर्च्यूनर यूज़र रिव्यू

4.7/5
पर बेस्ड1040 यूजर रिव्यू
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    I love Toyota because you can keep it for 10 years and after you get the best resale price. 100% dependable.

    द्वारा nirmalsinh rana
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    Fortuner is a very bad quality. Mahindra had an accident and Fortuner total loss there is no comparison for 5 lakh Rupees and 36 lakh R.S Mahindra stand strong after an a...और देखें

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    On: Sep 10, 2020 | 63 Views
  • सभी फॉर्च्यूनर रिव्यूज देखें
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टोयोटा फॉर्च्यूनर वीडियोज़

टोयोटा फॉर्च्यूनर 2020 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और कमियां,कंपेरिजन और वेरिएंट एक्सप्लेनेशन,टेस्ट ड्राइव एक्सपीरियंस,फीचर्स,स्पेसिफिकेशन,इंटीरियर और एक्सटीरियर आदि से जुड़े 17 वीडियो उपलब्ध हैं. टोयोटा फॉर्च्यूनर की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट हिंदी वीडियो देखें.

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टोयोटा फॉर्च्यूनर के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 31.1 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से टोयोटा फॉर्च्यूनर की ईएमआई ₹ 65,785 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 3.46 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
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टोयोटा फॉर्च्यूनर पर अपना कमेंट लिखें

97 कमेंट्स
1
F
faizan rozani
Jul 13, 2019 11:46:23 PM

is there a sunroof in Fortuner​

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2
B
bankim suri
Jul 2, 2020 6:05:00 PM

Toyota doesn’t have sunroof feature in its any vehicle

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    1
    C
    cardekho
    Jul 30, 2018 5:13:42 AM

    As of now, there is no news for the same. Stay tuned to CarDekho for more updates.

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      जवाब
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      S
      sarath vijay
      Jul 29, 2018 3:21:35 PM

      Is it get sunroof in future

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      जवाब
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      2
      C
      cardekho
      Jul 30, 2018 5:13:42 AM

      As of now, there is no news for the same. Stay tuned to CarDekho for more updates.

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        भारत में टोयोटा फॉर्च्यूनर की कीमत

        सिटीएक्स-शोरूम कीमत
        मुंबईRs. 28.66 - 36.88 लाख
        बैंगलोरRs. 28.66 - 36.88 लाख
        चेन्नईRs. 28.66 - 36.88 लाख
        हैदराबादRs. 28.66 - 36.88 लाख
        पुणेRs. 28.66 - 36.88 लाख
        कोच्चिRs. 28.88 - 37.1 लाख
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