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    टाटा हैरियर ईवी एम्पावर्ड आरडब्ल्यूडी vs महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट : कौनसी इलेक्ट्रिक कार को चुनना है बेहतर ऑप्शन, जानिए यहां

    संशोधित: जुलाई 04, 2025 11:03 am | स्तुति

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    टाटा हैरियर ईवी और महिंद्रा एक्सईवी 9ई आरडब्लूडी वेरिएंट की कीमत लगभग बराबर है और यह दोनों कारें एक जैसी परफॉरमेंस देती है। इनमें से कौनसी इलेक्ट्रिक कार को चुनना है बेहतर ऑप्शन, जानेंगे इसके बारे में आगे :-

    टाटा हैरियर ईवी भारत में लॉन्च को चुकी है। इस गाड़ी का सीधा मुकाबला महिंद्रा एक्सईवी 9ई से है जो केवल रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) सेटअप में उपलब्ध है। जबकि, हैरियर ईवी में ऑल-व्हील-ड्राइव (एडब्ल्यूडी) सेटअप भी दिया गया है। यदि आप इस सेगमेंट में रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यू) ड्राइवट्रेन से लैस कोई इलेक्ट्रिक एसयूवी कार को खरीदना चाहते हैं तो इन दोनों से किसी कार को चुन सकते हैं। यहां हमनें हैरियर ईवी के प्रीमियम रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट एम्पावर्ड का कंपेरिजन महिंद्रा एक्सईवी के पैक थ्री सिलेक्ट वेरिएंट से किया है तो चलिए जानते हैं कौनसी गाड़ी ज्यादा बेहतर साबित होती है :- 

    कीमत 

    Tata Harrier EV front

    मॉडल 

    कीमत

    टाटा हैरियर एम्पावर्ड आरडब्ल्यूडी 

    27.49 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री)

    महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट 

    27.90 लाख रुपये

    सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।  

    टाटा हैरियर ईवी एम्पावर्ड आरडब्लूडी की कीमत महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट वेरिएंट से थोड़ी कम है, इन दोनों गाड़ियों के बीच अंतर 41,000 रुपये का है। कम कीमत के बावजूद हैरियर ईवी में ज्यादा कॉम्पिटिटिव फीचर दिए गए हैं जिसके चलते यह ज्यादा वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन साबित होती है।

    साइज  

    Tata Harrier EV side profile

    साइज 

    टाटा हैरियर ईवी  

    महिंद्रा एक्सईवी 9ई  

    अंतर

    लंबाई 

    4607 मिलीमीटर 

    4789 मिलीमीटर 

    (- 182 मिलीमीटर)

    चौड़ाई 

    2132 मिलीमीटर 

    1907 मिलीमीटर 

    + 225 मिलीमीटर 

    ऊंचाई 

    1740 मिलीमीटर 

    1694 मिलीमीटर 

    + 46 मिलीमीटर 

    व्हीलबेस

    2741 मिलीमीटर 

    2775 मिलीमीटर 

    (- 34 मिलीमीटर)

    इन दोनों एसयूवी कार के व्हीलबेस का साइज और ऊंचाई लगभग बराबर है। टाटा हैरियर ईवी के मुकाबले महिंद्रा एक्सईवी 9ई ज्यादा लंबी कार है जिसके चलते इसमें अच्छी लगेज स्पेस और बेहतर लेगरूम स्पेस मिल पाती है। जबकि, टाटा हैरियर ईवी ज्यादा चौड़ी कार है जिससे इसमें केबिन के अंदर बेहतर शोल्डर रूम मिलता है। 

    बैटरी पैक, मोटर व रेंज 

    Mahindra XEV 9e Pack Three Select front

    मॉडल

    टाटा हैरियर ईवी एम्पावर्ड आरडब्ल्यूडी 

    महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट 

    बैटरी पैक

    75 केडब्ल्यूएच

    59 केडब्ल्यूएच

    इलेक्ट्रिक मोटर

    1

    1

    पावर 

    238 पीएस

    231 पीएस

    टॉर्क

    315 एनएम 

    380 एनएम 

    सर्टिफाइड रेंज 

    538 किलोमीटर

    542  किलोमीटर

    ड्राइवट्रेन

    रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी)

    टाटा हैरियर ईवी एम्पावर्ड वेरिएंट में बड़ा 75 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, जबकि महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट वेरिएंट में स्मॉल 59 केडब्ल्यूएच यूनिट दी गई है। इन दोनों गाड़ी में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है जिनका पावर आउटपुट लगभग एक जैसा है। टाटा हैरियर ईवी (315 एनएम) के मुकाबले महिंद्रा एक्सईवी 9ई गाड़ी में लगी मोटर ज्यादा टॉर्क (380 एनएम) देती है। पावर आउटपुट और बैटरी साइज में अंतर होने के बावजूद यह दोनों कारें 540 किलोमीटर के आसपास की सर्टिफाइड रेंज देती है।  

    यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि हैरियर ईवी के लोअर वेरिएंट में स्मॉल 65 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, जबकि इसके 75 केडब्ल्यूएच बैटरी वर्जन में ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है। वहीं, एक्सईवी 9ई गाड़ी में एडब्ल्यूडी ऑप्शन नहीं दिया गया है। 

    यह भी पढ़ें : टाटा हैरियर ईवी स्टेल्थ एडिशन vs रेगुलर हैरियर ईवी : तस्वीरों के जरिए जानिए दोनों इलेक्ट्रिक कार में क्या कुछ है अंतर

    फीचर 

    Tata Harrier EV Interior

    Mahindra XEV 9e Pack Three Select dashboard

    स्पेसिफिकेशन 

    टाटा हैरियर ईवी एम्पावर्ड आरडब्ल्यूडी  

    महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट 

    एक्सटीरियर 

    • ऑटो एलईडी हेडलाइट

    • चार्जिंग इंडिकेटर के साथ सीक्वेन्शियल एलईडी डीआरएल

    • कनेक्टेड एलईडी टेललाइट

    • कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फ्रंट एलईडी फॉग  लैंप

    • रियर फॉग लैंप

    • एयरोडायनामिक इंसर्ट के साथ 19-इंच अलॉय व्हील

    • इंटीग्रेटेड साइड स्टेप

    • शार्क फिन एंटीना

    • रूफ रेल्स

    • टाटा लोगो प्रोजेक्शन के साथ ओआरवीएम्स

    • कनेक्टेड एलईडी डीआरएल्स के साथ ऑटो एलईडी हेडलाइट

    • फ्रंट एलईडी फॉग लैंप

    • कनेक्टेड एलईडी टेललाइट

    • फ्लश डोर हैंडल

    • 19-इंच अलॉय व्हील्स

    • सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स

    • इल्युमिनेटेड लोगो

    इंटीरियर 

    • लेदरेट रैप्ड डुअल-टोन स्टीयरिंग व्हील

    • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • कूल्ड स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट

    • 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीट

    • कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

    • रियर सीट् पर विंग-टाइप हेडरेस्ट

    • रियर विंडो सनशेड

    • डैशबोर्ड, दरवाजों और सनरूफ पर एम्बिएंट लाइटिंग

    • फ्रंट सीटबैक पॉकेट

    • रियर पार्सल ट्रे

    • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

    • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

    • इंटीरियर ट्रिम्स पर लेदरेट मटीरियल

    • सेंटर कंसोल में कूल्ड स्टोरेज स्पेस

    • रिक्लाइनिंग फंक्शन के साथ 60:40 स्प्लिट रियर सीट

    • रियर विंडो सनशेड

    • रियर पार्सल ट्रे

    कंफर्ट 

    • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • वेलकम रिट्रेक्ट और मेमोरी फंक्शन के साथ 6-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

    • 4-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल को-ड्राइवर सीट

    • वेंटिलेटिड फ्रंट सीट

    • को-ड्राइवर सीट पर बॉस मोड

    • वॉइस असिस्टेंस के साथ पैनोरमिक सनरूफ

    • तीन ड्राइव मोड

    • डुअल-जोन ऑटो एसी

    • वायरलेस फोन चार्जर

    • 65-वाट यूएसबी टाइप-सी फोन चार्जिंग पोर्ट

    • कीलेस एंट्री फंक्शन के साथ डिजिटल की

    • जेस्चर एक्टिवेशन के साथ पावर्ड टेलगेट

    • पडल लैंप

    • क्रूज कंट्रोल

    • एयर क्वालिटी इंडेक्स (एक्यूआई) डिस्प्ले के साथ एयर प्यूरीफायर

    • रीजन मोड के लिए पैडल शिफ्टर्स

    • एंटी-पिंच मोड के साथ ड्राइवर-साइड विंडो ऑटो अप/डाउन

    • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)

    • ओआरवीएम्स पर मेमोरी फंक्शन

    • वी2एल टेक्नोलॉजी

    • 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और पैसेंजर डिस्प्ले

    • रियर वेंट्स के साथ डुअल-जोन ऑटो एसी

    • पेट और कैंप क्लाइमेट कंट्रोल मोड

    • फिक्स्ड पैनोरमिक ग्लास रूफ

    • डुअल वायरलेस फोन चार्जर

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट

    • कीलेस एंट्री

    • इन-कार कैमरा

    • जेस्चर कंट्रोल के साथ पावर्ड टेलगेट

    • 2-वे एडजस्टेबल लंबर सपोर्ट के साथ 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट

    • ऑटो-डिमिंग इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम)

    • टिल्ट और टेलिस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

    • फ्रंट और रियर रो दोनों पैसेंजर के लिए 65वाट फास्ट फोन चार्जिंग पोर्ट

    इंफोटेनमेंट

    • 14.5-इंच क्यूएलईडी टचस्क्रीन

    • वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले

    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

    • 12.3-इंच टचस्क्रीन

    • 16 स्पीकर वाला हरमन कार्डन साउंड सिस्टम

    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी 

    सेफ्टी 

    • 7 एयरबैग (नी एयरबैग सहित)

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

    • सभी व्हील्स पर डिस्क ब्रेक

    • ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी)

    • हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल

    • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर के साथ 360-डिग्री कैमरा

    • रियर वाइपर और वॉशर

    • रियर डिफॉगर

    • रेन सेंसिंग वाइपर

    • लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस)

    • ऑटो पार्क असिस्ट

    • डैशकैम फ़ंक्शन के साथ डिजिटल आईआरवीएम 

    • 7 एयरबैग (ड्राइवर के लिए नी एयरबैग सहित)

    • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा

    • लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस)

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

    • ऑटो विंडशील्ड डिफॉगर

    • रिवर्स पर ऑटो टिल्टिंग ओआरवीएम्स

    • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

    • सभी व्हील्स पर डिस्क ब्रेक

    • ड्राइवर ड्राउजीनेस डिटेक्शन

    • इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

    • रेन सेंसिंग वाइपर

    इन दोनों एसयूवी कार में ऑटो एलईडी हेडलाइट, कनेक्टेड एलईडी टेललाइट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पावर्ड ड्राइवर सीट, पैनोरमिक सनरूफ, रियर वेंट्स के साथ डुअल-जोन ऑटो एसी, 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, सभी व्हील्स पर डिस्क ब्रेक और लेवल -2 एडीएएस जैसे फीचर ड्राइवर ड्राउजीनेस डिटेक्शन जैसे फीचर कॉमन मिलते हैं। 

    महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट वेरिएंट में 12.3-इंच पैसेंजर डिस्प्ले, फ्लश डोर हैंडल, डुअल वायरलेस फोन चार्जर और 16 स्पीकर वाला हरमन कार्डन साउंड सिस्टम जैसे फीचर अतिरिक्त दिए गए हैं। 

    वहीं, टाटा हैरियर एम्पावर्ड आरडब्ल्यूडी वेरिएंट में बड़ी 14.5-इंच क्यूएलईडी टचस्क्रीन, डिजिटल आईआरवीएम के साथ डैशकैम फंक्शन, को-ड्राइवर सीट के लिए बॉस मोड और ड्राइवर सीट के लिए वेलकम रिट्रेक्ट और मेमोरी फंक्शन जैसे अतिरिक्त फीचर दिए गए है। 

    निष्कर्ष : 

    टाटा हैरियर ईवी एम्पावर्ड आरडब्ल्यूडी और महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट में एक जैसी पावरट्रेन दी गई है। इन दोनों गाड़ी में सिंगल मोटर दी गई है जिसका पावर आउटपुट एक जैसा है और यह दोनों कारें 540 किलोमीटर के आसपास की सर्टिफाइड रेंज देती है जिससे यह लंबी दूसरी के सफर के लिए अच्छी साबित होती हैं।

    Tata Harrier EV

    इन दोनों गाड़ियों में अलग-अलग डिजाइन अप्रोच अपनाई गई है। हैरियर ईवी का एक्सटीरियर ट्रेडिशनल एसयूवी कारों जैसा है, यह गाड़ी ज्यादा चौड़ी और ऊंची है जिसके चलते यह अच्छी रोड प्रजेंस देती है और इसमें स्पेशियस केबिन भी मिलता है। इस गाड़ी में बड़ी 14.5-इंच टचस्क्रीन, बॉस मोड, ड्राइवर सीट के लिए वेलकम रिट्रेक्ट के साथ मेमोरी फंक्शन, एम्बिएंट लाइटिंग और डैशकैम फंक्शन के साथ डिजिटल आईआरवीएम जैसे कंफर्ट फीचर दिए गए हैं। यह सभी फीचर इसे ज्यादा प्रेक्टिकल और रोजाना चलाने के हिसाब से यूजर-फ्रेंडली कार बनाते हैं। 

    Mahindra XEV 9e Pack Three Select side profile

    महिंद्रा एक्सईवी 9ई पैक थ्री सिलेक्ट की एसयूवी-कूपे प्रोफाइल पतली है जो काफी फ्यूचरिस्टिक लगती है और यह गाड़ी बेहद आकर्षक नजर आती है। केबिन के अंदर इसमें 16-स्पीकर वाला हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, डुअल वायरलेस चार्जर, फ्लश डोर हैंडल, पेट और कैंप मोड और इन-कार कैमरा दिया गया है। इसमें हैरियर ईवी के जैसे फिजिकल कंफर्ट फीचर नहीं दिए गए हैं, लेकिन यह ज्यादा प्रीमियम और मॉडर्न अपील देती है। 

    आप इनमें से कौनसी गाड़ी को चुनेंगे? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।  

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