होमनई कारेंकार को कंपेयर करेंबोलेरो वीएस अर्टिगा

महिंद्रा बोलेरो vs मारुति अर्टिगा कम्पेरिज़न

महिंद्रा बोलेरो vs मारुति अर्टिगा

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या मारुति अर्टिगा खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 8.62 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति अर्टिगा प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 7.81 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1498 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं अर्टिगा में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16.0 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि अर्टिगा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.08 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
महिंद्रा
मारुति
ऑन रोड प्राइस
Rs.10,96,723#
Rs.12,23,967#
ऑफर एन्ड discount
3 offers
view now
No
User Rating
4.2
पर बेस्ड 78 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 1065 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.21,379
अभी जाँचे
Rs.23,942
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
Rs.36,779
बोलेरो इंश्योरेंस
Rs.41,707
अर्टिगा इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
-
Rs.3,949
और देखें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
mhawk75 bsvi
k15 स्मार्ट हाइब्रिड
displacement (सीसी)
1498
1462
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
103.26bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
138nm@4400rpm
नहीं ऑफ cylinder
3
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
dohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
सीआरडीआई
mpfi
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
74 एक्स 85
कम्प्रेशन रेश्यो
-
10.5:1
टर्बो चार्जर
yes
No
सुपर charger
नहीं
No
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्सNo
4 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNoYes
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Single Plate Dry
No
और देखें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
पेट्रोल
माइलेज (city)
15.64 किमी/लीटर
No
माइलेज (arai)
16.0 किमी/लीटर
17.99 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
60.0 (litres)
45.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)
125.67
No
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo
और देखें

add another कार से तुलना

  • Datsun GO Plus
    डैटसन गो प्लस
    Rs.4.25 - 6.99 लाख *
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  • Ford EcoSport
    फोर्ड इकोस्पोर्ट
    Rs.8.19 - 11.69 लाख *
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  • Hyundai Aura
    हुंडई ऑरा
    Rs.5.97 - 9.31 लाख *
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  • Hyundai Creta
    हुंडई क्रेटा
    Rs.9.99 - 17.70 लाख *
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  • Hyundai Venue
    हुंडई वेन्यू
    Rs.6.92 - 11.78 लाख *
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
ifs coil spring
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
torsion beam और coil spring
स्टीयरिंग टाइप
-
power
स्टीयरिंग कॉलम
power
tilt
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (metres)
-
5.2
फ्रंट ब्रेक टाइप
disc
ventilated disc
रियर ब्रेक टाइप
drum
drum
top speed (kmph)
125.67
-
braking (100-0kmph)
51.84m
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
185/75 r16
185/65 r15
tyre टाइप
tubeless,radial
tubeless, radial
व्हील size
r16
-
alloy व्हील size
-
r15
0-100kmph (tested)
23.46s
-
quarter माइल (tested)
22.60s@97.90kmph
-
braking (80-0 kmph)
31.87m
-
3rd gear (30-80kmph) (seconds)
11.88s
-
4th gear (40-100kmph) (seconds)
21.04s
-
और देखें
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
4395
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1735
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1690
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2680
2740
front tread ((मिलीमीटर))
-
1510
rear tread ((मिलीमीटर))
-
1520
kerb weight (kg)
-
1135-1170
grossweight (kg)
-
1740
सीटिंग कैपेसिटी
7
7
बूट स्पेस (लीटर)
-
209
नंबर ऑफ doors
5
5
और देखें
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूटNoNo
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNoNo
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNoYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)NoNo
रिमोट ट्रंक ओपनरNoNo
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरYesNo
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNoNo
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNoYes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNoNo
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपNoYes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
rear seat centre आर्म रेस्टNoYes
ऊंचाई adjustable front seat beltsNoYes
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)NoNo
रियर एसी वेंटNoYes
heated सीटें frontNoNo
heated सीटें rearNoNo
सीट लम्बर सपोर्टNoNo
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNoNo
multifunction स्टीयरिंग व्हील NoYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमNoNo
फाइंड माय कार लोकेशनNoNo
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNoNo
फोल्डएब्ल रियर सीट
बेंच तह
60:40 split
स्मार्ट access card entryNoYes
स्मार्ट की बैंडNoNo
इंजन start stop buttonNoYes
glove बॉक्स coolingNoNo
बोतल होल्डर
front डोर
front & rear डोर
वॉइस कंट्रोलNoNo
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles NoNo
यूएसबी charger
front
No
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNo
with storage
टेलगेट अजार वार्निंगYesNo
हैंड्स-फ्री टेलगेटNoNo
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYesNo
रियर कर्टेनNoNo
luggage hook और netNoNo
बैटरी saverNoNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
additional फीचर्स
(micro हाइब्रिड technology)engine start stop, demister comfortable 7 सीटें, front map pockets & utility spaces
split टाइप luggage board
driver side sunvisor with ticket holder
passanger side sunvisor, air cooled twin cup holder
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating power window No
driver's window
autonomous parkingNoNo
drive modes
0
0
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगNoYes
की-लेस एंट्रीYesYes
और देखें
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
leather स्टीयरिंग व्हील NoNo
leather wrap gear shift selectorNoNo
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNoYes
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंNoNo
driving experience control ईको NoNo
द rear में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seatNoYes
ventilated सीटेंNoNo
ड्यूल-टोन डैशबोर्डYesYes
additional फीचर्स
digital clock with day & date, afe, distance से empty, distance travelled, digital clusterdriver, information systemwood, finish with center bezel
sculpted dashboard with wooden finish
wooden finish पर डोर trim fr
dual tone interior
chrome tipped parking brake lever
gear shift knob with क्रोम finish
mid with coloured tft
fuel consumption (instantaneous और avg)
distance से empty, headlamp पर warning
और देखें
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colorsपर्ल आर्कटिक व्हाइटमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मैटेलिक ऑबर्न रेडपर्ल मैटेलिक ऑक्सफोर्ड ब्लूमैटेलिक मैग्मा ग्रेअर्टिगा colors
बॉडी टाइप
एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटYesYes
रियर फॉग लाइटNoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररNoYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररYesNo
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर NoYes
हेड वॉशरNoNo
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सYesNo
अलॉय व्हीलNoYes
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNoNo
रियर स्पोइलरNo
वैकल्पिक
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरYesNo
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsNoYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम grilleYesYes
क्रोम garnishNoYes
ड्यूल टोन बॉडी कलरNoNo
स्मोक हेडलैंपNoNo
प्रोजेक्टर हेडलैंपNoYes
हैलोजन हेडलैंपYesYes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNoNo
कॉर्नरिंग फॉगलैंपNoNo
रूफ रेलNoNo
लाइटिंग
-
projector headlightsled, tail lamps
ट्रंक ओपनर
लीवर
लीवर
हीटेड विंग मिररNoNo
एलईडी डीआरएलNoNo
एलईडी हेडलाइटNoNo
एलईडी टेललाइटNoYes
एलईडी फॉग लैंपNoNo
additional फीचर्स
decals, body color orvmside, cladding
क्रोम plated डोर handles
body coloured orvm
टायर साइज
185/75 R16
185/65 R15
tyre टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील size
R16
-
alloy व्हील size
-
R15
और देखें
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNoYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksNoYes
child सुरक्षा locksNoYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNoYes
एयरबैग की संख्या
1
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगNoYes
फ्रंट साइड एयरबैगNoNo
रियर साइड एयरबैगNoNo
day night रियर व्यू मिररNoYes
passenger side रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर ajar warningYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNoNo
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNoYes
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकNoYes
इंजन check warningYesYes
ऑटोमेटिक headlampsNoNo
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
electronic stability controlNoYes
advance सुरक्षा फीचर्स
co-driver occupant detection systemstatic, bending headlampsnew, flip की
brake energy regeneration, torque assist during acceleration, esp, हाई स्पीड अलर्ट system, idle start stop
follow me होम headlampsNoNo
रियर कैमराNoNo
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसNoYes
एंटी-पिंच पावर विंडोNoNo
स्पीड अलर्टNoYes
speed sensing ऑटो डोर lock NoYes
knee एयर बैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNoYes
heads अप displayNoNo
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsNoYes
sos emergency assistanceNoNo
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
lane watch cameraNoNo
geo fence alertNoNo
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टNoYes
impact sensing ऑटो डोर unlock NoNo
360 view cameraNoNo
और देखें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoNo
मिरर लिंकNoNo
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सNoYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNoNo
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीNoYes
wifi कनेक्टिविटी NoNo
कंपासNoNo
टचस्क्रीनNoNo
एंड्रॉयड ऑटोNoNo
एप्पल कार playNoNo
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
-
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
additional फीचर्स
music system
audio system with electrostatic touch buttons
tweeters 2
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pros और cons

  • pros
  • cons

    महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

    मारुति अर्टिगा

    • राइड क्वालिटी:उबड़-खाबड़ रास्तों पर नई अर्टिगा काफी आराम से चलती है।
    • कॉम्पैक्ट: नई अर्टिगा डिजायर की तरह चौड़ी है और इसे सिटी में चलाना आसान है।
    • सिटिंग कैपेसिटी: कार की सेकेंड रो में 60:40 और थर्ड रो में 50:50 के अनुपात में बंटी सीटें दी गई हैं।
    • पेट्रोल मैनुअल 19 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है। इस वजह से ये जेब पर ज्यादा भारी नहीं पड़ती।

    महिंद्रा बोलेरो

    • केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
    • एडवांस फीचर्स की है कमी

    मारुति अर्टिगा

    • क्रूज कंट्रोल, ऑटो अप ड्राइवर विंडो, ऑटो हैडलैंप /ऑटो वायपर, एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसे फीचर की कमी महसूस होती है। कार में 4 या 6 एयरबैग भी दिए जा सकते थे।
    • दूसरी रो में बैठने वालों के लिए रुफ माउंटेड एसी वेंट दिए गए हैं। मगर तीसरी रो में बैठने वाले पैसेंजर के लिए अलग से एसी वेंट नहीं हैं।
    • आप इसे प्रीमियम 7 सीटर कार नहीं कह सकते। इसकी तुलना में महिंद्रा मराजो एक बेहतर विकल्प है।
    • कार में ऑटोमैटिक डीजल इंजन का विकल्प नहीं है। मारुति विटारा ब्रेज़ा की तरह नई अर्टिगा में भी एएमटी का विकल्प दिया जा सकता था।

महिंद्रा बोलेरो और मारुति अर्टिगा खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और मारुति अर्टिगा

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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

कंपेयर any two कारें

अर्टिगा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

कंपेयर any two कारें

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • एमयूवी

बोलेरो और अर्टिगा पर अधिक शोध

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