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महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.79 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ प्राइस एमएक्स1 (पेट्रोल) के लिए 7.79 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सयूवी 3एक्सओ में 1498 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एक्सयूवी 3एक्सओ का (डीजल टॉप मॉडल) 20.6 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो Vs एक्सयूवी 3एक्सओ

Key HighlightsMahindra BoleroMahindra XUV 3XO
On Road PriceRs.13,04,041*Rs.17,69,287*
Mileage (city)14 किमी/लीटर17 किमी/लीटर
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14931498
TransmissionManualManual
और देखें

महिंद्रा बोलेरो एक्सयूवी 3एक्सओ कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.1304041*
rs.1769287*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.25,699/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.33,675/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.60,810
Rs.67,922
User Rating
4.3
पर बेस्ड 274 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 203 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk75
टर्बो with सीआरडीई
displacement (सीसी)
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1493
1498
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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74.96bhp@3600rpm
115.05bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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210nm@1600-2200rpm
300nm@1500-2500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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एसओएचसी
-
टर्बो चार्जर
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हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
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मैनुअल
मैनुअल
gearbox
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5-Speed
6-Speed
ड्राइव टाइप
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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125.67
-
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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मैकफर्सन स्ट्रट suspension
मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन
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लीफ spring suspension
रियर twist beam
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
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पावर
-
turning radius (मीटर)
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5.8
5.3
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
डिस्क
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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125.67
-
tyre size
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215/75 आर15
215/55 r17
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
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15
No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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-
17
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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-
17
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3995
3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1745
1821
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1880
1647
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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180
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2680
2600
सीटिंग कैपेसिटी
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7
5
बूट स्पेस (लीटर)
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370
364
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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-
2 zone
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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Yes
-
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
vanity mirror
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Yes
-
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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Yes
-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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-
Yes
रियर एसी वेंट
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-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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-
Yes
क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
पार्किंग सेंसर
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रियर
फ्रंट & रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
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-
Yes
फोल्डेबल रियर सीट
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-
60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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-
Yes
cooled glovebox
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-
Yes
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
paddle shifters
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-
No
यूएसबी चार्जर
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-
फ्रंट & रियर
central console armrest
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-
स्टोरेज के साथ
हैंड्स-फ्री टेलगेट
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-
No
gear shift indicator
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Yes
-
रियर कर्टन
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-
No
अतिरिक्त फीचर्स
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micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
स्मार्ट स्टीयरिंग modes, ऑटो wiper
massage सीटें
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-
No
memory function सीटें
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-
No
वन touch operating पावर window
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-
ड्राइवर विंडो
autonomous parking
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-
No
glove बॉक्स light
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-
Yes
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system
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हाँ
हाँ
रियर window sunblind
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-
No
रियर windscreen sunblind
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-
No
पावर विंडोज
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-
Front & Rear
cup holders
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-
Front & Rear
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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No
-
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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-
Yes
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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-
Yes
leather wrap gear shift selector
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-
Yes
glove बॉक्स
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YesYes
cigarette lighter
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-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
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-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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न्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
65 w यूएसबी - सी fast चार्जिंग, एडजस्टेबल headrest for 2nd row middle passenger, soft touch लैदरेट on dashboard & डोर trims
डिजिटल क्लस्टर
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semi
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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-
10.25
अपहोल्स्ट्री
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fabric
लैदरेट
एक्सटीरियर
available colors
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लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colorsदून बेजeverest व्हाइटstealth ब्लैक प्लस galvano ग्रेstealth ब्लैकदून बेज प्लस stealth ब्लैकnebula ब्लू प्लस galvano ग्रेगैलेक्सी ग्रे प्लस stealth ब्लैकtango रेड प्लस stealth ब्लैकरेडगैलेक्सी ग्रे+11 Moreएक्सयूवी 3एक्सओ colors
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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YesYes
हेड वॉशर
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-
No
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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YesNo
अलॉय व्हील
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-
Yes
रियर स्पॉइलर
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YesYes
sun roof
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-
Yes
side stepper
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YesNo
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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NoYes
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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Yes
-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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-
Yes
हैलोजन हेडलैंप
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YesNo
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
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-
No
roof rails
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-
Yes
एलईडी डीआरएल
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-
Yes
led headlamps
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-
Yes
एलईडी टेललाइट
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-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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static bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
इलेक्ट्रोनिक trumpet हॉर्न, led drl with फ्रंट turn indicator, diamond cut alloys
फॉग लाइट्स
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-
फ्रंट
कन्वर्टिबल top
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-
No
सनरूफ
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-
panoramic
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
इलेक्ट्रोनिक
heated outside रियर व्यू मिरर
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-
No
outside रियर view mirror (orvm)
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-
Powered & Folding
tyre size
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215/75 R15
215/55 R17
टायर टाइप
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Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)
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15
No
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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YesYes
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
6
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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NoYes
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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YesYes
xenon headlamps
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-
No
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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YesYes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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NoYes
रियर कैमरा
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No
गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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-
Yes
नी-एयरबैग
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-
No
isofix child seat mounts
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-
Yes
heads-up display (hud)
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-
No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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-
ड्राइवर और पैसेंजर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
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-
Yes
geo fence alert
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-
Yes
360 व्यू कैमरा
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NoYes
कर्टेन एयरबैग
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NoYes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)
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-
5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)
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-
5
Global NCAP Safety Rating (Star)
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-
5
adas
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग
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-
Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
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-
Yes
traffic sign recognition
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-
Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग
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-
Yes
lane keep assist
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-
Yes
adaptive क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
adaptive हाई beam assist
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-
Yes
advance internet
लाइव location
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-
Yes
रिमोट immobiliser
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-
Yes
unauthorised vehicle entry
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-
Yes
इंजन स्टार्ट अलार्म
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-
Yes
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक
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-
Yes
puc expiry
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-
Yes
इंश्योरेंस expiry
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-
Yes
e-manual
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-
Yes
inbuilt assistant
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-
Yes
नेविगेशन with लाइव traffic
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-
Yes
ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना
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-
Yes
लाइव वैदर
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-
Yes
ई-कॉल और आई-कॉल
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-
Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट
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-
Yes
google / alexa connectivity
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-
Yes
save route/place
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-
Yes
एसओएस बटन
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-
Yes
रोड साइड असिस्टेंस
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-
Yes
over speeding alert
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-
Yes
tow away alert
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-
Yes
वैलेट मोड
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-
Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ
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-
Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक
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-
Yes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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YesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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NoYes
touchscreen size
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-
10.25
connectivity
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-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
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NoYes
एप्पल कार प्ले
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NoYes
नंबर ऑफ speakers
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4
4
अतिरिक्त फीचर्स
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-
ट्विन hd 26.03 सीएम infotainment, harman kardon प्रीमियम audio with एम्पलीफायर & सबवूफर, wireless एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल carplay, adrenox connect
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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-
2
speakers
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Front & Rear
Front & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

    • स्पेशियस केबिन
    • लेव 2 एडीएएस, 360 डिग्री और ड्यूल 10.25-इंच स्क्रीन जैसे फीचर से लैस
  • महिंद्रा बोलेरो

    • केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
    • एडवांस फीचर्स की है कमी

    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

    • सीमित बूटस्पेस, कोई पार्सल शेल्फ़ उपलब्ध नहीं
    • सीट वेंटिलेशन, और वायरलेस एप्पल कारप्ले जैसी छोटी-मोटी कमी

बोलेरो और एक्सयूवी 3एक्सओ पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
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  • महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

    महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।

    By NabeelMay 04, 2021
  • महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    ये 2019 में लॉन्च हुई महिंद्रा एक्सयूवी300 का ही फेसलिफ्ट वर्जन है। इसकी ही प्राइस रेंज में टाटा नेक्सन,मारुति ब्रेजा,किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू जैसी कारें भी मौजूद है।

    By BhanuMay 22, 2024

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और एक्सयूवी 3एक्सओ

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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एक्सयूवी 3एक्सओ की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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