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एमजी कॉमेट ईवी, हेक्टर, हेक्टर प्लस और ग्लोस्टर की प्राइस में हुआ इजाफा, 1.50 लाख रुपये तक बढ़ी कार की कीमत

प्रकाशित: मई 21, 2025 08:04 pm । सोनू
80 Views

बैटरी रेंटल प्लान के साथ कॉमेट ईवी की कीमत 32,000 रुपये तक कम हुई है, लेकिन सब्सक्रिशन कॉस्ट 2.5 रुपये से बढ़कर 2.9 रुपये प्रति किलोमीटर हो गई है

एमजी मोटर ने कॉमेट ईवी, हेक्टर, हेक्टर प्लस और ग्लोस्टर की प्राइस में इजाफा किया है। इनमें एमजी हेक्टर और हेक्टर प्लस की कीमत में सबसे कम 27,000 रुपये तक का इजाफा हुआ है, जबकि एमजी ग्लोस्टर की प्राइस सबसे ज्यादा 1.50 लाख रुपये तक बढ़ी है। वहीं बैटरी रेंटल स्कीम के साथ एमजी कॉमेट ईवी की कीमत कम हुई है, हालांकि बिना सब्सक्रिशन के इसकी कीमत 36,000 रुपये तक बढ़ी है।

यहां देखिए एमजी कार की नई प्राइस लिस्ट:

एमजी कॉमेट ईवी

वेरिएंट

पुरानी कीमत

नई कीमत

कीमत में अंतर

बिना बैटरी सब्सक्रिशन प्लान

एग्जीक्यूटिव

7 लाख रुपये

7.36 लाख रुपये

+ 36,000 रुपये

एक्साइट

8.26 लाख रुपये

8.42 लाख रुपये

+ 16,000 रुपये

एक्साइट फास्ट चार्जिंग

8.78 लाख रुपये

8.82 लाख रुपये

+ 4,000 रुपये

एक्सक्लूसिव

9.36 लाख रुपये

9.41 लाख रुपये

+ 5,000 रुपये

एक्सक्लूसिव फास्ट चार्जिंग

9.78 लाख रुपये

9.83 लाख रुपये

+ 5,000 रुपये

ब्लैकस्टॉर्म एडिशन

9.81 लाख रुपये

9.86 लाख रुपये

+ 5,000 रुपये

बैटरी सब्सक्रिशन प्लान के साथ (2.9 रुपये प्रति किलोमीटर बैटरी रेंटल फीस के साथ)

एग्जीक्यूटिव

4.99 लाख रुपये

4.99 लाख रुपये

-

एक्साइट

6.25 लाख रुपये

6.05 लाख रुपये

(- 20,000 रुपये)

एक्साइट फास्ट चार्जिंग

6.77 लाख रुपये

6.45 लाख रुपये

(- 32,000 रुपये)

एक्सक्लूसिव

7.35 लाख रुपये

7.05 लाख रुपये

(- 30,000 रुपये)

एक्सक्लूसिव फास्ट चार्जिंग

7.77 लाख रुपये

7.47 लाख रुपये

(- 30,000 रुपये)

ब्लैकस्टॉर्म एडिशन

7.80 लाख रुपये

7.50 लाख रुपये

(- 30,000 रुपये)

सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।

कॉमेट ईवी की कीमत बैटरी सब्सक्रिप्शन प्लान के साथ 32,000 रुपये तक कम हुई है। हालांकि बैटरी रेंटल फीस 2.5 रुपये प्रति किलोमीटर से बढ़कर 2.9 रुपये प्रति किलोमीटर हो गई है। वहीं बिना बैटरी सब्सिक्रिप्शन के इस इलेक्ट्रिक कार की प्राइस 36,000 रुपये तक बढ़ गई है।

एमजी कॉमेट ईवी भारत में कंपनी की सबसे सस्ती कार है। इसमें 17.4 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। इसमें पीछे वाले एक्सल पर मोटर फिट की गई है जो 42 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसकी फुल चार्ज में रेंज 230 किलोमीटर है और 7.4 किलोवॉट एसी चार्जर से इसे 0 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में 3.5 घंटे लगते हैं। भारत में इसका मुकाबला टाटा टियागो ईवी और सिट्रोएन ईसी3 से है।

एमजी हेक्टर (5 सीटर)

वेरिएंट

पुरानी कीमत

नई कीमत

कीमत में अंतर

1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन

स्टाइल एमटी

14 लाख रुपये

14.25 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शाइन प्रो एमटी

16.74 लाख रुपये

16.99 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शाइन प्रो सीवीटी

17.72 लाख रुपये

17.97 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

सलेक्ट प्रो एमटी

18.08 लाख रुपये

18.33 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

सलेक्ट प्रो सीवीटी

19.34 लाख रुपये

19.59 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

स्मार्ट प्रो एमटी

19.07 लाख रुपये

19.32 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शार्प प्रो एमटी

20.61 लाख रुपये

20.86 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शार्प प्रो सीवीटी

21.82 लाख रुपये

22.07 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शार्प प्रो ब्लैकस्टॉर्म सीवीटी

22.14 लाख रुपये

22.39 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शार्प प्रो स्नोस्टॉर्म सीवीटी

22.14 लाख रुपये

22.39 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

सेव्वी प्रो सीवीटी

22.89 लाख रुपये

23.14 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

2-लीटर डीजल इंजन

शाइन प्रो एमटी

18.58 लाख रुपये

18.58 लाख रुपये

-

सलेक्ट प्रो एमटी

19.62 लाख रुपये

19.62 लाख रुपये

-

स्मार्ट प्रो एमटी

20.61 लाख रुपये

20.61 लाख रुपये

-

शार्प प्रो एमटी

22.25 लाख रुपये

22.25 लाख रुपये

-

शार्प प्रो ब्लैकस्टॉर्म एमटी

22.57 लाख रुपये

22.57 लाख रुपये

-

शार्प प्रो स्नोस्टॉर्म एमटी

22.57 लाख रुपये

22.57 लाख रुपये

-

सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।

5 सीटर एमजी हेक्टर में दो इंजन ऑप्शन: 143 पीएस 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 170 पीएस 2-लीटर डीजल इंजन का विकल्प मिलता है। पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है, जबकि डीजल इंजन के साथ केवल मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

ऊपर दी गई टेबल के अनुसार टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स की कीमत 25,000 रुपये तक बढ़ी है, जबकि डीजल मॉडल की प्राइस पहले जितनी ही है। अब एमजी हेक्टर कार की प्राइस 14.25 लाख रुपये से 23.14 लाख रुपये के बीच है। भारत में इसका मुकाबला टाटा हैरियर और जीप कंपास से है।

यह भी पढ़ें: एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट हुआ लॉन्च: 12.25 लाख रुपये रखी गई कीमत, 85,000 रुपये ज्यादा अफोर्डेबल हुआ बड़े बैटरी पैक वाला मॉडल

एमजी हेक्टर प्लस (6 और 7 सीटर)

वेरिएंट

पुरानी कीमत

नई कीमत

कीमत में अंतर

1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 6 सीटर

शार्प प्रो एमटी

21.35 लाख रुपये

21.62 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

शार्प प्रो सीवीटी

22.60 लाख रुपये

22.87 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

सेव्वी प्रो सीवीटी

23.67 लाख रुपये

23.94 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

2-लीटर डीजल इंजन के साथ 6 सीटर

स्टाइल एमटी

17.50 लाख रुपये

17.50 लाख रुपये

-

स्मार्ट प्रो एमटी

21.86 लाख रुपये

21.86 लाख रुपये

-

शार्प प्रो एमटी

23.09 लाख रुपये

23.11 लाख रुपये

+ 2,000 रुपये

शार्प प्रो ब्लैकस्टॉर्म एमटी

23.41 लाख रुपये

23.43 लाख रुपये

+ 2,000 रुपये

शार्प प्रो स्नोस्टॉर्म एमटी

23.41 लाख रुपये

23.43 लाख रुपये

+ 2,000 रुपये

1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 7 सीटर

सलेक्ट प्रो एमटी

18.85 लाख रुपये

19.10 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

सलेक्ट प्रो सीवीटी

20.11 लाख रुपये

20.36 लाख रुपये

+ 25,000 रुपये

शार्प प्रो एमटी

21.35 लाख रुपये

21.62 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

शार्प प्रो सीवीटी

22.60 लाख रुपये

22.87 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

शार्प प्रो ब्लैकस्टॉर्म सीवीटी

22.92 लाख रुपये

23.19 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

शार्प प्रो स्नोस्टॉर्म सीवीटी

22.92 लाख रुपये

23.19 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

सेव्वी प्रो सीवीटी

23.67 लाख रुपये

23.94 लाख रुपये

+ 27,000 रुपये

2-लीटर डीजल इंजन के साथ 7 सीटर

स्टाइल एमटी

17.50 लाख रुपये

17.50 लाख रुपये

-

सलेक्ट प्रो एमटी

20.57 लाख रुपये

20.57 लाख रुपये

-

स्मार्ट प्रो एमटी

20.96 लाख रुपये

20.96 लाख रुपये

-

शार्प प्रो एमटी

22.83 लाख रुपये

22.85 लाख रुपये

+ 2,000 रुपये

शार्प प्रो ब्लैकस्टॉर्म एमटी

23.20 लाख रुपये

23.22 लाख रुपये

+ 2,000 रुपये

शार्प प्रो स्नोस्टॉर्म सीवीटी

23.20 लाख रुपये

23.22 लाख रुपये

+ 2,000 रुपये

सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।

हेक्टर के 6 और 7 सीटर वर्जन को हेक्टर प्लस नाम दिया गया है जिसमें हेक्टर कार वाले ही इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। इसके टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स की कीमत 27,000 रुपये तक बढ़ी है, जबकि डीजल मॉडल की कीमत में मामूली 2,000 रुपये तक की बढ़ोतरी हुई है। इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी700, टाटा सफारी और हुंडई अल्कजार से है।

एमजी ग्लोस्टर

वेरिएंट

पुरानी कीमत

नई कीमत

कीमत में अंतर

7-सीटर

शार्प 2-लीटर टर्बो-डीजल एटी रियर-व्हील-ड्राइव

39.57 लाख रुपये

41.07 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

सेव्वी 2-लीटर टर्बो-डीजल एटी रियर-व्हील-ड्राइव

41.14 लाख रुपये

42.64 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

सेव्वी 2-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल एटी 4-व्हील-ड्राइव

44.03 लाख रुपये

45.53 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

ब्लैकस्टॉर्म / स्नोस्टॉर्म / डेजर्टस्टॉर्म 2-लीटर टर्बो-डीजल रियर-व्हील-ड्राइव

41.85 लाख रुपये

43.35 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

ब्लैकस्टॉर्म / स्नोस्टॉर्म / डेजर्टस्टॉर्म 2-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल 4-व्हील-ड्राइव

44.74 लाख रुपये

46.24 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

6-सीटर

सेव्वी 2-लीटर टर्बो-डीजल एटी रियर-व्हील-ड्राइव

41.14 लाख रुपये

42.64 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

सेव्वी 2-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल एटी 4-व्हील-ड्राइव

44.03 लाख रुपये

45.53 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

ब्लैकस्टॉर्म / स्नोस्टॉर्म / डेजर्टस्टॉर्म 2-लीटर टर्बो-डीजल रियर-व्हील-ड्राइव

41.85 लाख रुपये

43.35 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

ब्लैकस्टॉर्म / स्नोस्टॉर्म / डेजर्टस्टॉर्म 2-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल 4-व्हील-ड्राइव

44.74 लाख रुपये

46.24 लाख रुपये

+ 1.50 लाख रुपये

सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।

एमजी ग्लोस्टर कंपनी की सबसे महंगी कार है, जिसमें 161 पीएस 2-लीटर टर्बो-डीजल और 216 पीएस 2-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन का विकल्प मिलता है। दोनों इंजन के साथ 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। इसके सभी वेरिएंट्स की कीमत 1.50 लाख रुपये तक बढ़ी है। अब इसकी प्राइस 41.07 लाख रुपये से 46.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसका मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, स्कोडा कोडिएक और जीप मेरिडियन से है।

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