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एमजी हेक्टर

कार बदले
1122 रिव्यूजइस कार को रेटिंग दें
Rs.12.73 - 17.43 लाख*
*एक्स-शोरूम प्राइस नई दिल्ली
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एमजी हेक्टर के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

माइलेज (तक)17.41 किलोमीटर/ लीटर
इंजन (तक)1956 सीसी
बीएचपी168.0
ट्रांसमिशनमैनुअल/ऑटोमेटिक
सीटें5
boot space587

हेक्टर पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट : एमजी मोटर्स की मिड-साइज़ एसयूवी हेक्टर को अब तक 50,000 से ज्यादा बुकिंग मिल चुकी है। कंपनी के अनुसार हर महीने कार की औसतन 2500 यूनिट बेची जा रही है। इसकी अधिक जानकारी के लिए यहां क्लिक करें

एमजी हेक्टर वेरिएंट लिस्ट: एमजी हेक्टर चार वेरिएंट: 'स्टाइल', 'सुपर', 'स्मार्ट' और 'शार्प' में उपलब्ध हैं। 

एमजी हेक्टर प्राइस : एमजी हेक्टर की कीमत 12.73 लाख रुपये से शुरू होती है, वहीं इसके टॉप मॉडल की रेट 17.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, इंडिया) है।

एमजी हेक्टर कलर ऑप्शन : एमजी की यह गाड़ी कुल पांच कलर ऑप्शन में उपलब्ध हैं। इनमें सफेद, सिल्वर, ब्लैक, बरगंडी रेड और ब्लेज़ रेड शामिल हैं।  

एमजी हेक्टर साइज: एमजी हेक्टर 4655 मिलीमीटर लंबी और 1760 मिलीमीटर ऊंची है। इस लिहाज़ से यह अपने सेगमेंट में सबसे बड़ी कार है। इसका व्हीलबेस 2750 मिलीमीटर है जो कि सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा बड़ा है। हेक्टर एसयूवी का बूट स्पेस 587 लीटर है। इस मामले में भी यह सेगमेंट की बाकी कारों से आगे है। 

एमजी हेक्टर फीचर : एमजी इंडिया की इस गाड़ी में 10.4-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसमें इनबिल्ट इंटरनेट कनेक्टिविटी और आईस्मार्ट मोबाइल एप्लीकेशन कंट्रोल समेत कई सारे कनेक्टिविटी फीचर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा, हेक्टर में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 7-इंच की मल्टी इनफार्मेशन डिस्प्ले भी मिलेगी। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए एमजी मोटर्स ने इस कार में ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल, रिवर्स पार्किंग सेंसर, हिल होल्ड असिस्ट, रियर डिस्क ब्रेक, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड रखे हैं। हेक्टर के वेरिएंट-वाइज़ फीचर्स की जानकरी के लिए यहां क्लिक करें।

एमजी हेक्टर इंजन, ट्रांसमिशन और परफॉर्मेंस : एमजी हेक्टर 1.5-लीटर बीएस6 टर्बाेचार्ज्ड पेट्रोल और 2.0-लीटर बीएस4 डीजल इंजन में उपलब्ध है। हेक्टर का डीजल इंजन फ़िएट कंपनी से लिया गया है। यही इंजन जीप कंपास और टाटा हैरियर में भी मिलता है। जीप कंपास में यह इंजन 173 पीएस की पावर जनरेट करता है, लेकिन हेक्टर में यह इंजन 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देता है। वहीं, इसके पेट्रोल इंजन का ऑउटपुट 143 पीएस/250 एनएम है। इसके पेट्रोल इंजन के साथ 48 वॉल्ट के माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम का ऑप्शन भी उपलब्ध है। एमजी हेक्टर में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को स्टैंडर्ड रखा गया है, वहीं पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (डीसीटी) का विकल्प भी मिलता है। कंपनी हेक्टर का बीएस6 डीज़ल वर्जन मार्च 2020 तक लॉन्च कर सकती है।

एमजी हेक्टर माइलेज :

  • पेट्रोल इंजन-मैनुअल गियरबॉक्स: 14.16 किमी/लीटर
  • पेट्रोल इंजन-ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स: 13.96 किमी/लीटर
  • पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन-मैनुअल गियरबॉक्स: 15.81 किमी/लीटर
  • डीजल इंजन-मैनुअल गियरबॉक्स: 17.41 किमी/लीटर

इनसे है मुकाबला : एमजी हेक्टर का मुख्य रूप से मुकाबला जीप कंपास, महिंद्रा एक्सयूवी500, टाटा हैरियर और हुंडई ट्यूसॉन से है। कीमत के मोर्चे पर यह  हुंडई क्रेटानिसान किक्स और किया सेल्टोस जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी टक्कर देती है। 

एमजी हेक्टर कीमत सूची (वेरिएंट)

स्टाइल एमटी1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 14.16 किलोमीटर/ लीटरRs.12.73 लाख *
स्टाइल डीजल एमटी1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.41 किलोमीटर/ लीटरRs.13.48 लाख*
सुपर एमटी1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 14.16 किलोमीटर/ लीटरRs.13.53 लाख *
हाइब्रिड सुपर एमटी1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.81 किलोमीटर/ लीटर3 months waiting Rs.14.13 लाख *
सुपर डीजल एमटी1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.41 किलोमीटर/ लीटरRs.14.48 लाख*
हाइब्रिड स्मार्ट एमटी1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.81 किलोमीटर/ लीटरRs.15.23 लाख *
स्मार्ट डीजल एमटी1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.41 किलोमीटर/ लीटरRs.15.88 लाख*
स्मार्ट एटी1451 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13.96 किलोमीटर/ लीटरRs.15.93 लाख *
हाइब्रिड शार्प एमटी1451 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 15.81 किलोमीटर/ लीटर3 months waiting Rs.16.53 लाख *
शार्प डीजल एमटी1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17.41 किलोमीटर/ लीटरRs.17.28 लाख*
शार्प एटी1451 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 13.96 किलोमीटर/ लीटरRs.17.43 लाख *
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एमजी हेक्टर रिव्यू

MG Hector: First Drive Review: Petrol & Diesel

ब्रिटिश ऑटोमोबाइल कंपनी एमजी मोटर्स भारत में कदम रख चुकी है। कंपनी ने सबसे पहले यहां कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हेक्टर को उतारा है। इस कार में कंपनी ने कुछ सेगमेंट फर्स्ट फीचर दिए हैं। इसका मुकाबला जीप कंपासटाटा हैरियर और हुंडई क्रेटा से है। हमें एमजी हेक्टर को ड्राइव करने का मौका मिला, जहां हमने इस कार के हर पहलुओं पर अच्छे से गौर किया है। तो क्या कहता है हमारा अनुभव पढ़िए हमारी इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू स्टोरी में.. 

एक्सटीरियर

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

साइज़ के मोर्चे पर एमजी हेक्टर मुकाबले की सभी कारों से काफी बड़ी है। यह 4655 मिलीमीटर लंबी और 1760 मिलीमीटर ऊंची है। इसका व्हीलबेस 2750 मिलीमीटर लंबा है। हेक्टर का फ्रंट लुक दूसरी एसयूवी कारों से काफी अलग है। इसमें हैडलैंप को बंपर पर पोजिशन किया गया है, वहीं टर्न इंडिकेटर ऊपर की ओर दिए गए हैं। इसे और भी आकर्षक बनाने के लिए क्रोम का काफी इस्तेमाल किया गया है। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

एमजी हेक्टर को बाहर से किसी भी प्रकार से देख लीजिए, हर बार ये कार आपको अलग ही नज़र आएगी। इसका पिछला हिस्सा ऑडी क्यू5 की काफी याद दिलाता है। वहीं, इसका आगे का डिजाइन अमेरिका में बनी किसी एसयूवी जैसा दिखता है। हालांकि, कार का साइड प्रोफाइल इतना आकर्षक नहीं है।

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

कार साइज़ के हिसाब से इसमें दिए गए 17 इंच के अलॉय व्हील काफी छोटे नज़र आते हैं। कार का साइड प्रोफाइल इसे छोटी-मोटी कमियों के कारण एक एमपीवी का लुक देता है। 

इंटीरियर

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

साइज़ में हेक्टर काफी बड़ी एसयूवी है। इसका असर कार के केबिन में साफ दिखाई पड़ता है। इसके केबिन में स्पेस की कोई कमी नज़र नहीं आती है। कार में नी-रूम और हैडरूम की भी कोई कमी नहीं है। हालांकि, इसके पेट्रोल हाइब्रिड वेरिएंट में फ्रंट पैसेंजर सीट के नीचे हाइब्रिड बैट्री को रखा गया है। ऐसे में सेकंड रो में बैठने वाले  पैसेंजर को पैर रखने की जगह नहीं मिलती है। पेट्रोल हाइब्रिड वेरिएंट में पॉवर को-ड्राइवर सीट का भी अभाव है।

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

हेक्टर का फ्लोर एकदम सपाट है। ऐसे में इसकी रियर सीट पर तीन मीडियम साइज़ के वयस्क पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। इसकी रियर सीट पर रिक्लाइन फंक्शन भी दिया गया है। हेक्टर के शुरूआती वेरिएंट में सनरूफ का फीचर नहीं दिया गया है। हालांकि इसमें बड़े साइज़ के ग्लास दिए गए हैं जिससे केबिन में खुलापन नज़र आता है। कार का इंटीरियर ऑल ब्लैक कलर थीम पर बेस्ड है। ऐसे में बड़े ग्लास के कारण गर्मियों के दिनों में सूरज की रोशनी से केबिन जल्द गर्म होगा। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

कार में सामान रखने के लिए अच्छा स्टोरेज स्पेस दिया गया है। इसका बूट स्पेस 587 लीटर का है। इसमें आप 2 बैग पैक, 2 बड़े कैमरा बैग और एक ट्रॉली बैग आराम से रख सकते हैं। यदि आपको ज्यादा बूट स्पेस की आवश्यकता पड़ती है तो इसकी 60:40 के अनुपात में पीछे वाली सीट को फोल्ड करके बूट स्पेस को बढ़ाया जा सकता है। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

कार के बूट फ्लोर के नीचे भी स्पेस दिया गया है। यहां कार कवर, कार क्लीनिंग किट या टायर इंफ्लेटर को भी रख सकते हैं। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

एमजी हेक्टर के इंटीरियर में थोड़ी बहुत कमियां भी नज़र आई है। इसमें और भी बेहतर अपहोल्स्ट्री और ट्रिम दी जा सकती थी। 

टेक्नोलॉजी

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

जैसा कि हमने शुरूआत में बताया था, एमजी हेक्टर का सबसे बड़ा प्लस पॉइन्ट इसमें दिए गए कुछ बेहद ही खास और सेगमेंट फर्स्ट फीचर हैं। इसकी 10.4 इंच की टचस्क्रीन सेगमेंट में टॉप स्पॉट पर है। 

इसके अलावा इस कार में पॉवर सीट, रियर एसी वेंट समेत ऑटो एसी, एंबिएंट लाइटिंग और पैसिव पुश बटन स्टार्ट के साथ पैसिव की लैस एंट्री जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, क्रूज़ कंट्रोल, बड़ी सनरूफ, कूल्ड ग्लव बॉक्स और 360 डिग्री कैमरा जैसे सुविधापूर्ण फीचर भी दिए गए हैं। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

हेक्टर का 10.4 इंच टचस्क्रीन सिस्टम बेहद ही खास है। इसके वॉइस कमांड फीचर से म्यूज़िक सिस्टम, स्क्रीन ब्राइटनेस, टॉम-टॉम नेविगेशन, सनरूफ, ड्राइवर विंडो, एसी, नेविगेशन और फोन कॉल्स को कंट्रोल किया जा सकता है। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

इसका इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ गाना.कॉम के प्रीमियम म्यूज़िक स्ट्रीमिंग अकाउंट और मौसम की जानकारी देने वाली एप एक्यूवेदर से लैस है। आप इसकी स्क्रीन पर प्रीलोडेड म्यूज़िक वीडियो भी देख सकते हैं। 

इन सभी फीचर का इस्तेमाल एयरटेल की 5जी सिम के माध्यम से किया जाता है। इसमें 2 साल के लिए ग्राहकों को अनलिमिटेड डेटा दिया गया है। 

इंटरनेट कनेक्टिविटी के साथ इसमें आई-स्मार्ट मोबाइल एप्लीकेशन के जरिए कार का एसी ऑन/ऑफ, डोर लॉक/अनलॉक, सनरूफ और टेलगेट खोलने व बंद किए जाने की सुविधा भी मिलेगी। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

एमजी हेक्टर के सभी वेरिएंट में में 4 स्पीकर स्टैंडर्ड दिए गए हैं। जबकि इसके टॉप वेरिएंट में इंफिनिटी कंपनी के सबवूफर समेत 8 स्पीकर वाला म्यूज़िक सिस्टम दिया गया है।  

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

हालांकि हेक्टर की टचस्क्रीन और आई स्मार्ट एप में कुछ खामियां भी नज़र आई हैं। उदाहरण के तौर पर आई स्मार्ट एप तुरंत कार से कनेक्ट नहीं होता है।

सेफ्टी

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

पैसेंजर सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए एमजी हेक्टर में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, रियर पार्किंग सेंसर, सभी व्हील पर डिस्क ब्रेक, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिए गए हैं। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

हेक्टर के टॉप वेरिएंट शार्प में 6 एयरबैग, फ्रंट पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट फॉग लाइट के साथ कॉर्नरिंग असिस्ट और टैंपरेचर रीडिंग के साथ टायर प्रेशर मॉनिटरिंग का फीचर दिया गया है। इसमें ऑटो हैडलैंप और ऑटो वाइपर भी दिया गया है। इसमें ऑटो डिमिंग इनसाइड रियरव्यू मिरर का अभाव है। 

MG Hector: First Drive Review: पेट्रोल & Diesel

परफॉरमेंस

MG Hector: First Drive Review: Petrol & Diesel

हमने हेक्टर के पेट्रोल हाइब्रिड मैनुअल और डीज़ल मैनुअल वेरिएंट को चलाकर देखा है। दोनो इंजन की परफॉर्मेंस अपनी जगह एकदम सही है। हालांकि, सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से हमें इसका पेट्रोल हाइब्रिड वेरिएंट ज्यादा पसंद आया।

पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन से कार काफी आराम से चलती है। सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से आप इसे हल्के थ्रॉटल इनपुट देते रहें तो आपको भीड़-भाड़ वाले इलाकों में गाड़ी चलाते वक्त कोई परेशानी नहीं आएगी। 

MG Hector: First Drive Review: Petrol & Diesel

हाइवे पर भी इस कार से आपको अच्छी परफॉर्मेंस देखने को मिलेगी। हेक्टर के इंजन को कंपनी ने रिफाइन किया है। यह धीमी और मीडियम गति में काफी स्मूद और शांत रहता है। 

कार के डीज़ल इंजन से आपको काफी अच्छा माइलेज प्राप्त होगा। इस में जीप कंपास और टाटा हैरियर वाला डीजल इंजन लगा है। हेक्टर के डीज़ल वेरिएंट को लेकर कंपनी ने 17.4 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज का दावा किया है जो कि हैरियर (16.79 किमी/लीटर) और कंपास (17.1 किमी/लीटर) से ज्यादा है। हेक्टर डीज़ल का माइलेज इसके पेट्रोल हाइब्रिड (15.8 किमी/लीटर) से भी ज्यादा है। 

MG Hector: First Drive Review: Petrol & Diesel

हाइवे पर ​ड्राइविंग के लिहाज़ से भी हेक्टर का डीज़ल वेरिएंट एक अच्छी चॉइस साबित होता है। यह 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को पार करने के बाद भी आराम से चलती है। हालां​कि पेट्रोल वेरिएंट के मुकाबले डीज़ल इंजन से कार को ज्यादा पावर नहीं मिलती है। फिर भी डीज़ल इंजन वाली हेक्टर सिटी और हाइवे पर चलाने के लिहाज़ से एक अच्छी एसयूवी साबित होती है। 

राइड और हैंडलिंग 

MG Hector: First Drive Review: Petrol & Diesel

खराब सड़कों और गड्ढ़ों के झटके केबिन में महसूस नहीं होते हैं। हालांकि, हाइवे पर कार चलाते वक्त कुछ वर्टिकल मूवमेंट को केबिन में महसूस किया जा सकता है। 

MG Hector: First Drive Review: Petrol & Diesel

ड्राइव करते वक्त एमजी हेक्टर एक बड़ी एसयूवी जैसा फील नहीं देती है। सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से इसका स्टीयरिंग व्हील काफी हल्का है, वहीं हाइवे पर भी यह अच्छा रिस्पॉन्स देता है। हालांकि तेज घुमाव के वक्त इसके फ्रंट व्हील स्टीयरिंग के मुताबिक काम नहीं करते। जीप कंपास में इससे ज्यादा अच्छा स्टीयरिंग दिया गया है।

एमजी हेक्टर की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • इंजन विकल्प: एमजी हेक्टर एसयूवी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में आएगी। साथ ही यह ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में भी उपलब्ध होगी।
  • फीचर्स: एमजी हेक्टर कई अच्छे और कम्फर्ट फीचर्स के साथ उपलब्ध होगी, जो इसे सेगमेंट की अन्य कारों के मुकाबले बेहतर बनाने में मदद करेंगे।
  • साइज: एमजी हेक्टर अपने सेगमेंट की अन्य कारों से बड़ी होगी। यही नहीं, इसकी साइज अपने सेगमेंट से ऊपर वाले सेगमेंट की कार जैसे होंडा सीआर-वी से भी ज्यादा होने की उम्मीद है।
  • कनेक्टिविटी फीचर्स: हेक्टर कार में कई सेगमेंट-फर्स्ट कनेक्टिविटी फीचर्स मिलेंगे, जिन्हें इनबिल्ट इंटरनेट कनेक्टिविटी के द्वारा आईस्मार्ट मोबाइल एप्लीकेशन से भी कंट्रोल किया जा सकेगा।
  • 48 वाल्ट हाइब्रिड पॉवरट्रेन: हेक्टर का पेट्रोल इंजन 48 वाल्ट के माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ आएगा, जो इसे सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में ज्यादा किफायती और पर्यावरण के अनुकूल बनाएगा।

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • सीमित सेल्स और सर्विस नेटवर्क: कंपनी के अनुसार हेक्टर के लॉन्च के समय तक देशभर में 110 से ज्यादा सेल्स और सर्विस सेंटर खोले जाएंगे। हालांकि इसका मतलब है कि शुरुआती चरणों में टियर-2 और टियर-3 शहरों में एमजी की सीमित डीलरशिप ही होगी।
  • लॉन्च के वक़्त हेक्टर केवल 5-सीटर विकल्प में ही उपलब्ध होगी। इसके 7-सीटर मॉडल को भविष्य में लॉन्च किया जाएगा।

फीचर जो बनाते हैं खास

  • एमजी हेक्टर की खूबियां और खामियां

    10.4-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम: हेक्टर में सेगमेंट का सबसे बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा। एसी, ऑडियो सिस्टम और कई फीचर्स को भी इसके द्वारा कंट्रोल करने की सुविधा मिलेगी।

  • एमजी हेक्टर की खूबियां और खामियां

    ई-सिम फीचर और इंटरनेट कनेक्टिविटी: इसकी सहायता से मोबाइल एप्लीकेशन द्वारा कार का एसी ऑन/ऑफ, डोर लॉक/अनलॉक और सनरूफ व टेलगेट को खोले और बंद किए जा सकेंगे।

  • एमजी हेक्टर की खूबियां और खामियां

    सनरूफ: हेक्टर में सेगमेंट की अन्य कारों से बड़ा सनरूफ मिलेगा। 

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एमजी हेक्टर यूज़र रिव्यू

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    On: Mar 24, 2020 | 23 Views
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    This car has several features and this car is the best in the segment.

    By saqlain khan
    On: Mar 23, 2020 | 20 Views
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एमजी हेक्टर रंग

  • बरगंडी लाल मैटेलिक
    बरगंडी लाल मैटेलिक
  • स्टेर्री ब्लैक
    स्टेर्री ब्लैक
  • ग्लेज़ रेड
    ग्लेज़ रेड
  • कैंडी व्हाइट
    कैंडी व्हाइट

एमजी हेक्टर फोटो

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एमजी हेक्टर न्यूज़

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16 कमेंट्स
1
D
duke
Aug 25, 2019 10:22:18 PM

Mg hector is a china toy just assembled in the cheverlot factory which is take over by mg in halol Gujarat there many problems for mg hector it got clutch problem the clutch ,fuel pump, milage ,internetissue

    जवाब
    Write a Reply
    1
    N
    nitin singh yadav
    Aug 24, 2019 6:13:31 AM

    What is the ground clearance of mg hector

      जवाब
      Write a Reply
      1
      R
      rahul chabbiar
      Aug 2, 2019 12:52:30 PM

      Please be aware of the really poor and unprofessional service at the Chennai FPL showroom. Everything from registration process to the most unprofessional delivery of the car. Totally disappointed

        जवाब
        Write a Reply
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        भारत में एमजी हेक्टर की कीमत

        सिटीएक्स-शोरूम कीमत
        मुंबईRs. 12.73 - 17.43 लाख
        बैंगलोरRs. 12.73 - 17.43 लाख
        चेन्नईRs. 12.73 - 17.43 लाख
        हैदराबादRs. 12.73 - 17.43 लाख
        पुणेRs. 12.73 - 17.43 लाख
        कोलकाताRs. 12.73 - 17.43 लाख
        कोच्चिRs. 12.82 - 17.68 लाख
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