2025 टाटा अल्ट्रोज भारत में लॉन्च, कीमत 6.89 लाख रुपये से शुरू

नई अल्ट्रोज कार की बुकिंग 2 जून 2025 से शुरू होगी

• 2025 अल्ट्रोज में ड्यूल-पोड एलईडी हेडलाइट, एलईडी फॉग लैंप्स, 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील और कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट दी गई है।

• केबिन में इल्लुमिनेटेड लोगो के साथ 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक सेगमेंट फर्स्ट डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है।

• अन्य फीचर में एक सिंगल-पैन सनरूफ, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, क्रूज कंट्रोल और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप शामिल है।

• सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा और टीपीएमएस जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

• इसमें पहले की तरह 88 पीएस 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 73.5 पीएस पेट्रोल+सीएनजी और 90 पीएस डीजल इंजन का विकल्प दिया गया है।

• 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ अब 5-स्पीड एएमटी का ऑप्शन दिया गया है और डीसीटी वेरिएंट में पेडल शिफ्टर्स दिए गए हैं।

2025 टाटा अल्ट्रोज भारत में लॉन्च हो गई है और इसकी कीमत 6.89 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होती है। यह पांच वेरिएंट: मार्ट, प्योर, क्रिएटिव, अकंलिश्ड एस और अकंलिश्ड प्लस एस में उपलब्ध है। यह टाटा अल्ट्रोज कार का पहला फेसलिफ्ट अपडेट है, जिसे पहले ज्यादा शानदार डिजाइन, नए डैशबोर्ड, और कुछ नए फीचर के साथ पेश किया गया है।

एक्सटीरियर

टाटा अल्ट्रोज न्यू मॉडल का डिजाइन पहले से ज्यादा आकर्षक और शानदार है। इसमें नई ड्यूल-पोड एलईडी हेडलाइट और आईब्रो-शेप्ड एलईडी डीआरएल दी गई है जो इसे अग्रेसिव लुक देती है। इसमें नई पिक्सल-टाइप एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं जो इसे फ्यूचरिस्टिक और आधुनिक लुक देते हैं। इसका आगे वाला बंपर ब्लैक कलर में है जो इसे स्पोर्टी टच देता है। 

अल्ट्रोज न्यू मॉडल में नए 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं। हालांकि साइड में हाइलाइट फीचर के तौर पर आगे वाले दरवाजों पर इल्लुमिनेशन के फ्लश-टाइप डोर हैंडल दिए गए हैं जो एक सेगमेंट फर्स्ट फीचर है। वहीं पीछे वाले डोर हैंडल सी-पिलर पर दिए गए हैं।

पीछे की तरफ इसमें नई एलईडी टेल लाइट दी गई है जो एक लाइट बार से कनेक्टेड है और इसे अच्छा लुक देती है। इसका वाला बंपर ब्लैक कलर में है जो इस प्रीमियम हैचबैक कार को शानदार लुक देता है।

2025 टाटा अल्ट्रोज में पांच कलर ऑप्शन: ड्यून ग्लो, प्रीस्टिन व्हाइट, रॉयल ब्लू, एंबर ग्लो और प्योर ग्रे दिए गए हैं। अकंलिश्ड एस वेरिएंट से इन सभी के साथ ब्लैक रूफ का विकल्प दिया गया है।

केबिन

एक्सटीरियर की तरह केबिन भी पहले से बेहतर हुआ है। डैशबोर्ड पर ड्यूल-टोन थीम के साथ बीच में ग्लॉस ब्लैक फिनिश दी गई है और एक एम्बिएंट लाइटिंग स्ट्रिप की आउटलाइन दी गई है। इसमें टच-बेस्ड एसी कंट्रोल पेनल और टाटा नेक्सन की तरह टू-स्पोक इल्लुमिनेटेड स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसके अलावा इसमें नेक्सन वाली 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है जो एक सेगमेंट फर्स्ट फीचर है। इसमें कई कस्टमाइजेशन ऑप्शन मिलते हैं और इसमें गूगल मैप्स या एपल मैप्स के जरिए रास्तों की जानकारी देखी जा सकती है।

केबिन में खुलापन वाला फील देने के लिए नई बैज अपहोल्स्ट्री दी गई है, जबकि प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में ब्लैक सीट दी गई थी। इसमें आगे और पीछे दोनों तरफ सेंटर आर्मरेस्ट दिए गए हैं, और पीछे वाले सेंटर आर्मरेस्ट पर दो कपहोल्डर भी दिए गए हैं जिनका प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में अभाव है।

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फीचर और सेफ्टी

टाटा अल्ट्रोज न्यू मॉडल में एक 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है जिस पर नेविगेशन और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर डिस्प्ले होता है। इनके अलावा नई प्रीमियम हैचबैक कार में वॉइस कमांड के साथ सिंगल-पैन सनरूफ, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, क्रूज कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम शामिल है।

पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

इंजन

नई अल्ट्रोज में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाले इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:

^एएमटी - ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन

*डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

कंपेरिजन

2025 टाटा अल्ट्रोज कार का मुकाबला हुंडई आई20, मारुति बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा से है।

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