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महिंद्रा थार की प्राइस रेंज में उपलब्ध हैं ये गाड़ियां, जानिए कौनसी रहेगी आपके लिए बेस्ट कार

प्रकाशित: अगस्त 30, 2020 12:14 pm । स्तुति
4186 Views

महिंद्रा थार 2020 (Mahindra Thar 2020) के प्रोडक्शन मॉडल से पर्दा उठ गया है। इसमें फ्रंट फेसिंग रियर सीटें, फ़ैक्ट्री फिटेड हार्ड टॉप समेत कई प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। इसका साइज़ भी पहले से थोड़ा बड़ा रखा गया है। अनुमान है कि नई महिंद्रा थार की प्राइस 10 लाख रुपए से 13.5 लाख रुपए के बीच रखी जा सकती है। इसी प्राइस रेंज में आप छोटी व बड़ी एसयूवी से लेकर सेडान कारें भी चुन सकते हैं। तो चलिए जानते हैं कि इस प्राइस रेंज में थार के अलावा आपके पास चुनने के लिए कौन-कौनसे ऑप्शंस हैं:-

कॉम्पैक्ट एसयूवी

कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में किया सेल्टोस और हुंडई क्रेटा जैसी पॉपुलर कारें मौजूद हैं जो ग्राहकों को लुभाने में कोई कसर नहीं छोड़ रही हैं। इसके अलावा इस सेगमेंट में रेनो डस्टर और निसान किक्स टर्बो जैसे ऑप्शंस भी उपलब्ध है। थार की प्राइस रेनो-निसान एसयूवी के लगभग बराबर रखी जा सकती है। वहीं, सेल्टोस और क्रेटा के टॉप वेरिएंट्स की कीमत थार से कहीं ज्यादा होगी। हालांकि, थार के टॉप वेरिएंटस की कीमतें इन दोनों कारों के मिड वेरिएंटस जितनी ही हो सकती है।

ज़ाहिर है कि ऊपर लिस्ट किए गए सभी ऑप्शंस फीचर्स, केबिन स्पेस और रियर सीट कम्फर्ट के मामले में थार से कहीं ज्यादा बेहतर है। लेकिन, इन सभी कॉम्पैक्ट एसयूवी में थार के मुकाबले कम ग्राउंड क्लियरेंस मिलता है।

इन सभी कारों के मुकाबले थार की सबसे बड़ी खासियत इसका 4x4 सिस्टम है। यदि आप ऑफ-रोडिंग की चाहत नहीं रखते और गाड़ी की स्पेस आपके लिए ज्यादा महत्व रखती है तो ऐसे में आप इन कॉम्पैक्ट एसयूवी को चुन सकते हैं।

  • किया सेल्टोस : 9.89 लाख रुपए से 17.34 लाख रुपए
  • हुंडई क्रेटा : 9.99 लाख रुपए से 17.20 लाख रुपए
  • रेनो डस्टर - 8.49 लाख रुपए से 13.59 लाख रुपए
  • निसान किक्स - 9.49 लाख रुपए से 14.14 लाख रुपए

सब-4 मीटर एसयूवी

यदि आप थार के निचले वेरिएंट्स को घर लाने की सोच रहे हैं और क्रेटा जैसी कार के मिड-वेरिएंट्स को खरीदने के लिए अपने बजट को भी नहीं बढ़ाना चाहते हैं तो ऐसे में आप सब-4 मीटर सगमेंट की कारों को चुन सकते हैं। इन दिनों सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट की कारों की डिमांड काफी बढ़ गई है। इस सेगमेंट में हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन और फोर्ड इकोस्पोर्ट जैसे पॉपुलर ऑप्शंस मौजूद हैं जिसे आप अपनी पसंद अनुसार चुन सकते हैं।

फीचर्स को लेकर यह सब-4 मीटर एसयूवी बेहद दमदार है, खासकर हुंडई वेन्यू इस मामले में सबसे आगे है। इन सभी कारों में बेहद कम्फर्टेबल रियर सीटें दी गई हैं। हालांकि, इनका कुल केबिन स्पेस थार के लगभग बराबर हो सकता है। जल्द ही इस सेगमेंट में किया सॉनेट भी लॉन्च होने वाली है। इसी प्राइस रेंज में दूसरी कारों के मुकाबले सॉनेट में कई एडवांस फीचर्स दिए जाएंगे। इन सभी कारों में भी अच्छा ख़ासा ग्राउंड क्लियरेंस मिलता है। ऐसे में भारतीय सड़कों पर इन गाड़ियों को चलाने में कोई परेशानी नहीं आती है।

यहां भी थार दो मामलों में इनसे बेहतर है वो हैं - 4x4 सिस्टम और अच्छा ग्राउंड क्लियरेंस।

  • हुंडई वेन्यू - 6.70 लाख रुपए से 11.58 लाख रुपए
  • टाटा नेक्सन - 6.99 लाख रुपए से 12.70 लाख रुपए
  • फोर्ड इकोस्पोर्ट - 8.17 लाख रुपए से 11.71 लाख रुपए
  • किया सॉनेट - 7 लाख रुपए से 12.50 लाख रुपए (अनुमानित प्राइस)

यह भी पढ़ें : नई महिंद्रा थार में मिलेंगे तीन टॉप रूफ ऑप्शंस, 2 अक्टूबर को होगी लॉन्च

सी-सेगमेंट सेडान

यदि आप एसयूवी की बजाए कोई दूसरी कार लेना चाहते हैं तो ऐसे में इस पाइस रेंज में सेडान कारों का ऑप्शन भी उपलब्ध है। सेडान सेगमेंट में 10 लाख रुपए से 15 लाख रुपए की प्राइस रेंज में होंडा सिटी, मारुति सियाज़, हुंडई वरना, स्कोडा रैपिड और फोक्सवैगन वेंटो जैसे ऑप्शंस मौजूद हैं। इन सभी सेडान में थार के टॉप वेरिएंट्स में दिए जाने वाले फीचर्स से कहीं ज्यादा फीचर्स उपलब्ध हैं। पैसेंजर्स को यह कारें अच्छा-ख़ासा बैकसीट एक्सपीरिएंस भी देती है। इनका बूट स्पेस भी अच्छा खासा है। कई सेडान में लगेज स्पेस को 500 लीटर तक बढ़ाया भी जा सकता है।

सेडान कारों की सबसे बड़ी कमी यह है कि इसमें कम ग्राउंड क्लियरेंस मिलता है। खासकर जब आपका केबिन फुली लोडेड हो तो ऐसी स्थिति में आप कई बार उबड़-खाबड़ सड़क को कार से छूता हुआ महसूस करेंगे।

कुल मिलाकर, ग्राउंड क्लियरेंस के मामले में थार ज्यादा बेहतर कार है। इसमें 4x4 सिस्टम दिया गया है, ऐसे में आप इसे ऑफ़ रोडिंग के लिए इस्तेमाल कर सकते हैं। साथ ही ऐसी सड़कों पर चला सकते हैं जहां पर आपने कार को कम ड्राइव किया हो।

निष्कर्ष :

इस कम्पेरिज़न में हमने 2020 थार (संभावित प्राइस) से मिलती-जुलती कीमत में उपलब्ध कारों को कम्पेयर किया है। जैसा कि ऊपर के तीनों कम्पेरिज़न से स्पष्ट है, थार अपने 4x4 सिस्टम और ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस के साथ सबसे बेस्ट कार है। इसमें पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। साथ ही पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी रखा गया है। लेकिन, इसी प्राइस पॉइंट पर यह पॉवरट्रेन ऑप्शंस दूसरी कारों में भी मिलते हैं।

यदि आप थार को हर रविवार की सुबह ऑफ-रोडिंग पर ले जाने के लिए खरीद रहे हैं तो ऐसे में इस प्राइस पर इससे बेहतर कार कोई भी नहीं है। थार का जीप लुक बेहद आकर्षित करने वाला है। यह गाड़ी अच्छी रोड प्रेज़ेंस देने में भी जरूर सक्षम होगी। लेकिन, अगर आप थार को एक जगह से दूसरी जगह पर जाने के लिए या फिर रोज़ाना चलाने के हिसाब से खरीद रहे हैं तो ऐसे में थार के मुकाबले और भी ज्यादा बेहतर ऑप्शंस उपलब्ध हैं जो आपके इस उद्देश्य को पूरा कर सकेंगे।

यह भी पढ़ें : महिंद्रा थार Vs सुजुकी जिम्नी: जानिए इनमें कौनसी है बेस्ट ऑफ-रोड एसयूवी

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महिंद्रा थार पर अपना कमेंट लिखें

S
siva murugesan
Sep 1, 2020, 10:01:41 AM

Don't understand why reporters are biased towards Hyundai and Maruti. Why have you not mentioned the XUV 300 here. Also Hyundai is just managing to put the specs right and reporters dance for that.

D
dr devanjan
Aug 31, 2020, 8:10:00 PM

You didn't point out the soul- factor: That has the most powerful engine with an enviable torque amongst all the cars you mentioned.

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