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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन vs महिंद्रा थार

क्या आपको महिंद्रा स्कॉर्पियो एन या महिंद्रा थार खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्राइस जेड2 (पेट्रोल) के लिए 13.85 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार प्राइस एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) के लिए 11.35 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्कॉर्पियो एन में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। स्कॉर्पियो एन का (डीजल टॉप मॉडल) 15.94 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार का (डीजल टॉप मॉडल) 9 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

स्कॉर्पियो एन Vs थार

Key HighlightsMahindra Scorpio NMahindra Thar
On Road PriceRs.29,62,610*Rs.21,37,600*
Mileage (city)-9 किमी/लीटर
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)21982184
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

महिंद्रा स्कॉर्पियो n थार कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.2962610*
rs.2137600*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.57,900/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.42,355/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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Rs.1,47,265
Rs.1,17,000
User Rating
4.5
पर बेस्ड 696 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 1292 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk (crdi)
mhawk 130 सीआरडीई
displacement (सीसी)
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2198
2184
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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172.45bhp@3500rpm
130.07bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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400nm@1750-2750rpm
300nm@1600-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
टर्बो चार्जर
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हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
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ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
gearbox
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6-Speed
6-Speed AT
ड्राइव टाइप
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4डब्ल्यूडी
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
space Image
165
-
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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डबल विशबोन suspension
डबल विशबोन suspension
रियर सस्पेंशन
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multi-link, solid axle
multi-link, solid axle
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
हाइड्रोलिक
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
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-
rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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वेंटिलेटेड डिस्क
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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165
-
tyre size
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255/60 आर18
255/65 आर18
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस all-terrain
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
space Image
18
18
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
space Image
18
18
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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4662
3985
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1917
1820
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1857
1855
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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-
226
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2750
2450
approach angle
space Image
-
41.2
break over angle
space Image
-
26.2
departure angle
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-
36
सीटिंग कैपेसिटी
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7
4
बूट स्पेस (लीटर)
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460
-
नंबर ऑफ doors
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5
3
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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2 zone
-
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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Yes
-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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YesYes
रियर एसी वेंट
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Yes
-
lumbar support
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Yes
-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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-
Yes
पार्किंग सेंसर
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फ्रंट & रियर
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
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-
50:50 split
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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Yes
-
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट डोर
voice commands
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-
Yes
यूएसबी चार्जर
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फ्रंट & रियर
फ्रंट
lane change indicator
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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inbuilt नेविगेशन, 2nd row 1 touch tumble (lh) & 3rd row fold & tumbleroof, lamp for 1st और 2nd row, ऑटो wiper, 6-way ड्राइवर पावर seat
tip & स्लाइड mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
वन touch operating पावर window
space Image
ड्राइवर विंडो
-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system
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हाँ
-
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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YesYes
की-लेस एंट्री
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-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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Yes
-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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-
Yes
इंटीरियर
tachometer
space Image
YesYes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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Yes
-
leather wrap gear shift selector
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Yes
-
glove बॉक्स
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YesYes
अतिरिक्त फीचर्स
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rich coffee-black लैदरेट interiors
dashboard grab handle for फ्रंट passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual से थार earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( बेज stitching elements & earth branding)thar, branding on डोर pads (desert fury coloured)twin, peak logo on स्टीयरिंग ( डार्क chrome)steering, व्हील elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
डिजिटल क्लस्टर
space Image
full
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)
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7
-
अपहोल्स्ट्री
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लैदरेट
लैदरेट
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Wheelमहिंद्रा स्कॉर्पियो एन Wheelमहिंद्रा थार Wheel
Headlightमहिंद्रा स्कॉर्पियो एन Headlightमहिंद्रा थार Headlight
Front Left Sideमहिंद्रा स्कॉर्पियो एन Front Left Sideमहिंद्रा थार Front Left Side
available कलर
space Image
everest व्हाइटडैज़लिंग सिल्वररेड रेजडीप फारेस्टनापोली ब्लैकमिडनाइट ब्लैक+1 Moreस्कॉर्पियो n कलरeverest व्हाइटrage रेडstealth ब्लैकडीप फारेस्टdesert furyडीप ग्रे+1 Moreथार कलर
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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-
Yes
रियर विंडो वाइपर
space Image
Yes
-
रियर विंडो वॉशर
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Yes
-
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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No
-
अलॉय व्हील
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YesYes
रियर स्पॉइलर
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Yes
-
sun roof
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Yes
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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Yes
-
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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Yes
-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
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Yes
-
हैलोजन हेडलैंप
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-
Yes
एलईडी डीआरएल
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Yes
-
led headlamps
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Yes
-
एलईडी टेललाइट
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YesYes
एलईडी फॉग लैंप
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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सिग्नेचर dual barrel led projector headlamps, skid plates सिल्वर finish, sting like led daytime running lamps, led sequential turn indicator, सिग्नेचर metallic scorpio-tail element, क्रोम डोर handles, सिल्वर finish ski-rack, tall stacked एलईडी टेल लैंप
hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, रेडियो antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, की ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on द फ्रंट grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte ब्लैक with रेड accents)automatic, badging (matte ब्लैक with रेड accents)gear, knob accents (dark chrome)
फॉग लाइट्स
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फ्रंट
फ्रंट
एंटीना
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शार्क फिन
-
सनरूफ
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सिंगल पेन
-
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
-
tyre size
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255/60 R18
255/65 R18
टायर टाइप
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Tubeless,Radial
Tubeless All-Terrain
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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-
Yes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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Yes
-
नंबर ऑफ एयर बैग
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6
2
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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Yes
-
side airbag रियर
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No
-
day night रियर व्यू मिरर
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-
Yes
seat belt warning
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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YesYes
रियर कैमरा
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गाइडलाइंस के साथ
-
anti pinch पावर विंडोज
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ड्राइवर और पैसेंजर
-
स्पीड अलर्ट
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Yes
-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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-
Yes
isofix child seat mounts
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YesYes
sos emergency assistance
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Yes
-
hill descent control
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YesYes
hill assist
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YesYes
360 व्यू कैमरा
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Yes
-
कर्टेन एयरबैग
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Yes
-
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
adas
ड्राइवर attention warning
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Yes
-
advance internet
नेविगेशन with लाइव traffic
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Yes
-
ई-कॉल और आई-कॉल
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YesNo
over speeding alert
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-
Yes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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YesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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Yes
-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesYes
touchscreen size
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8
7
connectivity
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Android Auto, Apple CarPlay
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
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YesYes
एप्पल कार प्ले
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YesYes
नंबर ऑफ speakers
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12
4
अतिरिक्त फीचर्स
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adrenox connect, alexa built-in with 1 year subscription, sony 3d iersive audio 12 speakers with dual channel सबवूफर, what3words - alexa enabled, wireless एंड्रॉयड ऑटो & एप्पल carplay compatibility
-
यूएसबी ports
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YesYes
inbuilt apps
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-
bluesense
tweeter
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-
2
speakers
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Front & Rear
Front & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    • पावरफुल इंजन
    • अच्छी राइड और हैंडलिंग
    • कंफर्टेबल सीटें
    • बड़ी साइज की होने के बावजूद ड्राइव करने में आसान

    महिंद्रा थार

    • आकर्षक डिजाइन: पहले से अच्छा हो गया है इसका रोड प्रजेंस
    • 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन में उपलब्ध
    • ऑफ रोडिंग के लिहाज से पहले से बेहतर हुआ डिजाइन। डिपार्चर एंगल,ब्रेकओवर एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी हुआ सुधार
    • टेक्नोलॉजी: ब्रेक बेस्ड डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम,ऑटो लॉकिन्ग रियर मैकेनिकल डिफरेंशियल,लो रेंज के साथ शिफ्ट ऑन द फ्लाय 4x4,ऑफ रोड गेज के साथ 7 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एपल कारप्ले और नेविगेशन
    • पहले से अच्छी हुई इंटीरियर क्वालिटी, फैमिली को बैठाने जितना मिलेगा स्पेस।
    • केबिन के नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस के लेवल में हुआ सुधार।
    • पहले से ज्यादा कॉन्फिग्रेशन: सॉफ्ट टॉप,फिक्सड हार्ड टॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। 6 और 4-सीटर वर्जन में उपलब्ध।
  • महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    • काफी कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
    • थर्ड रो में स्पेस की कमी
    • इंटीरियर की फिट और फिनिश क्वालिटी कमजोर

    महिंद्रा थार

    • शार्प ब्रेकर से गुजरने पर केबिन में झटके महसूस होंगे।
    • बॉडी रोल की समस्या
    • रियर विंडो का ना खुलना,बाएं पैर को आराम से रखने के लिए फुटवेल एरिया में स्पेस की कमी। बी पिलर के मोटे होने से बाहर देखने में होती है परेशानी
    • ज्यादा कंंफर्टेबल,प्रैक्टिकल और फीचर रिच कॉम्पैक्ट/सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं।

स्कॉर्पियो n और थार पर अधिक शोध

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