हुंडई क्रेटा vs महिंद्रा थार कम्पेरिज़न

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    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs18.18 लाख*
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    महिंद्रा थार
    महिंद्रा थार
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हुंडई क्रेटा vs महिंद्रा थार

क्या आपको हुंडई क्रेटा या महिंद्रा थार खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई क्रेटा प्राइस ई (पेट्रोल) के लिए 10.44 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार प्राइस एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप (पेट्रोल) के लिए 13.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्रेटा में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। क्रेटा का (डीजल टॉप मॉडल) 21.4 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार का (डीजल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.21,53,664#
Rs.19,42,983#
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4.2
पर बेस्ड 692 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 210 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.43,163
अभी जाँचे
Rs.37,764
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
Rs.3,790
-
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
1.5 एल u2 सीआरडीआई डीजल
mhawk 130 इंजन
displacement (सीसी)
1493
2184
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंग
-
No
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
113.45bhp@4000rpm
130bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
250nm@1500-2750rpm
300nm@1600-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
सीआरडीआई
direct इंजन
कम्प्रेशन रेश्यो
-
9.5:1
टर्बो चार्जर
yes
yes
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
6-speed
6 Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
माइलेज (city)No
9.0 किमी/लीटर
माइलेज (एआरएआई)
18.5 किमी/लीटर
-
फ्यूल टैंक क्षमता
50.0 (litres)
57.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Volkswagen Taigun
    फॉक्सवेगन टाइगन
    Rs.11.40 - 18.60 लाख *
  • Mahindra Scorpio
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs.13.54 - 18.62 लाख *
  • Force Gurkha
    फोर्स गुरखा
    Rs.14.49 लाख *
  • Hyundai Alcazar
    हुंडई अल्कजार
    Rs.16.44 - 20.25 लाख *
  • Hyundai Venue
    हुंडई वेन्यू
    Rs.7.11 - 11.84 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
इंडिपेंडेंट डबल विशबोन फ्रंट suspension with coil over damper & stabiliser bar
रियर सस्पेंशन
coupled टॉरिसन बीम axle
multilink solid रियर axle with coil over damper & stabiliser bar
स्टीयरिंग टाइप
पावर
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (मीटर)
-
5.25m
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
डिस्क
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
215/60 r17
255/65 आर18
टायर टाइप
ट्यूबलेस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
r17
आर18
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4300
3985
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1790
1855
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1635
1844
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
226
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2610
2450
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1520
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1520
सीटिंग कैपेसिटी
5
4
नंबर ऑफ doors
5
3
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesNo
पावर बूटYes
-
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलYesNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
No
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपYesNo
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYesNo
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
No
रियर रीडिंग लैंपYes
-
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टYesNo
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टYes
-
cup holders फ्रंट
-
No
cup holders रियर YesNo
रियर एसी वेंटYesNo
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्टYesYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYesYes
क्रूज कंट्रोलYesYes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन system
-
Yes
फाइंड माय कार लोकेशन
-
No
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीYes
-
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYes
-
ग्लव बॉक्स कूलिंगYesNo
बोतल होल्डर
-
फ्रंट डोर
वॉइस कंट्रोलYesYes
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलYesNo
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter
-
No
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
स्टोरेज के साथ
No
टेलगेट ajar
-
No
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoNo
रियर कर्टन
-
No
बैटरी सेवरYes
-
लेन-चेंज इंडिकेटरYesYes
अतिरिक्त फीचर्स
स्मार्ट panoramic सनरूफ, इलेक्ट्रिक parking brake with ऑटो hold, पावर driver seat - 8 way, ऑटो healthy air purifier, air conditioning ईको coating, फ्रंट सीट बैक पॉकेट pockets driver & passenger, led map & reading lamps, sunglass holder, 2-स्टेप रियर रिक्लाइनिंग सीट
tip & स्लाइड mechanism in co-driver seat, reclining mechanism, एडजस्टेबल headrests, 50:50 split in रियर seat, tool kit organiser, lockable glovebox, illuminated की ring, utility hook in backrest ऑफ co-driver seatcentre, roof lamprear, demisterdashboard, grab handle for फ्रंट passenger
massage सीटें
-
No
memory function सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
No
autonomous parking
-
No
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter YesYes
लैदर सीटYesNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीNoYes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYesNo
leather wrap gear shift selector
-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
-
No
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
फ्रंट
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
वेंटिलेटेड सीटYesNo
ड्यूल टोन डैशबोर्डNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
all-black interiors with coloured inserts, ब्लैक leather^ seat upholstery with contrast piping, contrast colour pack एसी vents with coloured एक्सेंट, contrast colour pack टीजीएस gaitor boot w/contrast stitching, leather^ wrapped स्टीयरिंग with contrast stitching, soothing ब्लू ambient lighting, डोर हैंडल के अंदर मेटल फिनिशिंग handles (metal finish) , leather pack डोर armrest, रियर seat headrest cushion, रियर parcel tray, डोर scuff plates - metallic फ्रंट, डोर scuff plates - metallic रियर, d-cut स्टीयरिंग व्हील, रियर window sunshade
instrument cluster, एडवेंचर statistics, एडवेंचर connect: calendar integration में all-new interiors, coloured मिड display
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Rear Right Side
उपलब्ध कलरटाइफून सिल्वररेड mulberryफैंटम ब्लैकपोलर व्हाइ के साथ फैंटम ब्लैकknight ब्लैकपोलर व्हाइटtitan ग्रेdenim ब्लू+3 Moreक्रेटा colorsगैलेक्सी ग्रेएक्वामरीनरॉकी बेजमिस्टिक कॉपररेड रेजनापोली ब्लैक+1 Moreथार colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट YesYes
fog lights रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYesNo
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपरYesNo
रियर विंडो वॉशरYesNo
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाNoYes
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलरYesNo
removable or कन्वर्टिबल top
-
No
रूफ कैरियर
-
No
सनरूफYes
-
मूनरूफ़YesNo
साइड स्टेपर
-
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYesNo
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesNo
क्रोम ग्रिलYesNo
ड्यूल टोन बॉडी कलरYesNo
स्मोक हेडलैंप
-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेलYesNo
लाइटिंग
-
एलईडी टेल लैंप
हीटेड विंग मिरर
-
No
एलईडी डीआरएलYes
-
एलईडी हेडलाइटYesNo
एलईडी टेललाइटYesYes
एलईडी फॉग लैंप
-
No
अतिरिक्त फीचर्स
फ्रंट & रियर स्किड प्लेट ब्लैक gloss, a-pillar piano ब्लैक glossy finish, b-pillar black-out tape, लाइटनिंग आर्क सी-पिलर सिल्वर c-pillar सिल्वर & ब्लैक gloss, led positioning lamps, ब्लैक gloss with रेड inserts सिग्नेचर cascading grille, body colour ड्यूल टोन bumpers, आउटसाइड डोर हैंडल्स handles body colour, orvm ब्लैक gloss, साइड सिल गार्निश ब्लैक garnish ब्लैक gloss
hard top, ड्यूल टोन bumpersbonnet, latches, deep सिल्वर finish vertical slats पर द फ्रंट grille, आर18 deep सिल्वर अलॉय व्हील with थार branding, व्हील arch cladding, moulded side foot steps, fender-mounted रेडियो antenna, टेलगेट mounted spare व्हील
टायर साइज
215/60 R17
255/65 R18
टायर टाइप
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
R17
R18
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्ट
-
Yes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYes
-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
6
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट YesNo
side airbag रियर
-
No
day night रियर व्यू मिररNoYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
हैलोजन हेडलैंप
-
Yes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोलYesNo
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitorYesYes
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYes
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
No
इंजन चेक वार्निंगYes
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सYesNo
क्लच लॉक
-
No
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
curtain एयर बैग, रियर camera with स्टीयरिंग adaptive parking guidelines display, electro chromic mirror, emergency stop signal, lane चेंज indicator flash adjustment, रियर defogger with timer, पडल लैंप with वेलकम function, driver रियर व्यू monitor, burglar alarm, डुअल हॉर्न
फ्रंट & रियर, tow hitch protection, esp with roll-over mitigationroll, cage, panic ब्रेकिंग signal, vehicle over-speed warning, पैसेंजर एयरबैग deactivation switch, tyre direction monitoring systemautomatic, hub lockdiesel, exhaust fluid tank 20l में इलेक्ट्रिक driveline disconnect on फ्रंट axle, mechanical locking differential, brake locking differential, washable फ्लोर with drain plugs, welded tow hooks
फॉलो मी होम हेडलैंप्सYesYes
रियर कैमराYes
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस
-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
-
No
स्पीड अलर्टYesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
heads अप display
-
No
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYes
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
Yes
हिल असिस्टYesYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
-
No
360 व्यू कैमरा
-
No
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर
-
No
सीडी चेंजर
-
No
डीवीडी प्लेयर
-
No
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
मिरर लिंक
-
No
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगYesNo
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी
-
No
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
10.25 inch
7 inch
कनेक्टिविटी
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
-
एंड्रॉयड ऑटोYesNo
एप्पल कार playYesNo
इंटरनल स्टोरेज
-
No
number ऑफ speaker
8
4
अतिरिक्त फीचर्स
bose प्रीमियम sound system (8 speakers), फ्रंट ट्विटर, फ्रंट central speaker, सबवूफर, advanced bluelink, over-the-air (ota) map updates, ब्लूलिंक इंटीग्रेटेड स्मार्टवॉच ऐप
2 ट्विटर, ब्लूसेंस ऐप connectivitysms, read-out
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    हुंडई क्रेटा

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे ज्यादा फीचर लोडेड कार
    • काफी सारे इंजन और गियरबॉक्स का मिलता है ऑप्शन
    • रिक्लाइनिंग बैकरेस्ट के चलते रियर सीट पर बैठने का अनुभव रहता है शानदार
    • मिलते हैं विंडो सनब्लाइंड और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स

    महिंद्रा थार

    • आकर्षक डिजाइन: पहले से अच्छा हो गया है इसका रोड प्रजेंस
    • 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन में उपलब्ध
    • ऑफ रोडिंग के लिहाज से पहले से बेहतर हुआ डिजाइन। डिपार्चर एंगल,ब्रेकओवर एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी हुआ सुधार
    • टेक्नोलॉजी: ब्रेक बेस्ड डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम,ऑटो लॉकिन्ग रियर मैकेनिकल डिफरेंशियल,लो रेंज के साथ शिफ्ट ऑन द फ्लाय 4x4,ऑफ रोड गेज के साथ 7 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एपल कारप्ले और नेविगेशन
    • पहले से अच्छी हुई इंटीरियर क्वालिटी, फैमिली को बैठाने जितना मिलेगा स्पेस।
    • केबिन के नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस के लेवल में हुआ सुधार।
    • पहले से ज्यादा कॉन्फिग्रेशन: सॉफ्ट टॉप,फिक्सड हार्ड टॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। 6 और 4-सीटर वर्जन में उपलब्ध।

    हुंडई क्रेटा

    • केवल टॉप लाइन वेरिएंट में ही मिलता है ऑटोमैटिक गियरबॉक्स
    • 360 डिग्री कैमरा और फ्रंट पार्किंग सेंसर की कमी
    • हर किसी को पसंद आए ऐसे नहीं है लुक्स

    महिंद्रा थार

    • शार्प ब्रेकर से गुजरने पर केबिन में झटके महसूस होंगे।
    • बॉडी रोल की समस्या
    • रियर विंडो का ना खुलना,बाएं पैर को आराम से रखने के लिए फुटवेल एरिया में स्पेस की कमी। बी पिलर के मोटे होने से बाहर देखने में होती है परेशानी
    • ज्यादा कंंफर्टेबल,प्रैक्टिकल और फीचर रिच कॉम्पैक्ट/सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं।

हुंडई क्रेटा और महिंद्रा थार खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

  • हुंडई के लिए क्रेटा एसयूवी काफी ज्यादा महत्व रखती है। और हो भी क्यों ना, पिछले 6 सालों से 10 लाख रुपये तक की कीमत में आने वाली इस कार को हर महीने 10,000 यूनिट बिक्री के आंकड़े प्राप्त होते हैं। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में लगातार नई कारों के आ जाने से हुंडई ने क्रेटा को जनरेशन अपडेट दिया है जिससे ये अब पहले से ज्यादा प्रीमियम और नई हो गई है। हालांकि, इसकी कीमत में भी इजाफा हुआ है, मगर साथ ही फीचर लिस्ट भी बढ़ी है। तो क्या अब नई नवेली क्रेटा इस सेगमेंट में नंबर-1 का ताज अपने सिर बांध

    By CarDekhoJun 17, 2020
  • यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर की है कि नई महिंद्रा थार रेगुलर कार के तौर पर इस्तेमाल करने के हिसाब से किस हद तक एक्सयूवी300 को कड़ी टक्कर देती है। 

    By BhanuMar 17, 2021
  • एक ही जैसे चेसिस पर तैयार और समान इंजन ऑप्शन वाली इन दोनों कारों में केवल यही समानता है।

    By CarDekhoJun 26, 2020

वीडियो का हुंडई क्रेटा और महिंद्रा थार

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थार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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