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मारुति एस-प्रेसो vs टाटा पंच
क्या आपको मारुति एस-प्रेसो या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति एस-प्रेसो प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 4.26 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। एस-प्रेसो में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। एस-प्रेसो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 32.73 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि पंच का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
एस-प्रेसो Vs पंच
| Key Highlights | Maruti S-Presso | Tata Punch |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.6,71,479* | Rs.11,94,669* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 998 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
मारुति एस-प्रेसो vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
×Adरेनॉल्ट काइगरRs6.10 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.671479* | rs.1194669* | rs.681971* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.12,784/month | Rs.22,749/month | Rs.12,985/month |
| इंश्योरेंस | Rs.28,944 | Rs.41,789 | Rs.29,277 |
| User Rating | पर बेस्ड 451 रिव्यूज | पर बेस्ड 1347 रिव्यूज | पर बेस्ड 501 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,560 | Rs.4,712.3 | - |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | k10c | 1.2 एल revotron | 1.0l energy |
| displacement (सीसी) | 998 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 65.71bhp@5500rpm | 87bhp@6000rpm | 71bhp@6250rpm |
और देखें | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 148 | 150 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | - | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | - | टिल्ट | No |
और देखें | |||
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3565 | 3827 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1520 | 1742 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1567 | 1615 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 187 | 205 |
और देखें | |||
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes | No |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes | Yes |
| vanity mirror | - | - | No |
और देखें | |||
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | - | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
और देखें | |||
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| available कलर | सॉलिड फायर रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरसॉलिड व्हाइटसॉलिड सिज़ल ऑरेंजbluish ब्लैक+2 Moreएस-प्रेसो कलर | calypso रेड with व्हाइट rooftropical mistमिटिओर ब्रॉन्ज़ऑर्कस व्हाइट ड्यूल टोनडेटोना ग्रे ड्यूल टोन+5 Moreपंच कलर | आईसीई कूल व्हाइटstealth ब्लैकमूनलाइट सिल्वररेडिएंट रेडcaspian ब्लूकाइगर कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | - |
और देखें | |||
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | 2 | 2 |
और देखें | |||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes | No |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes | No |
और देखें | |||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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वीडियो का मारुति एस-प्रेसो और टाटा पंच
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एस-प्रेसो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
पंच की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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