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होमनई कारेंकार को कंपेयर करेंइग्निस vs एस-प्रेसो

मारुति इग्निस एस-प्रेसो कम्पेरिज़न

मारुति इग्निस vs मारुति एस-प्रेसो

क्या आपको मारुति इग्निस या मारुति एस-प्रेसो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति इग्निस प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 4.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति एस-प्रेसो प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 3.78 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। इग्निस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एस-प्रेसो में 998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। इग्निस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.89 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एस-प्रेसो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.2 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
ऑन रोड प्राइस
Rs.8,25,361#
Rs.5,57,953#
ऑफर एन्ड discount
3 offers
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फाइनेंस available (emi)
Rs.15,944
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Rs.11,024
अभी जाँचे
User Rating
4.5
पर बेस्ड 391 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 251 रिव्यूज
इंश्योरेंस
Rs.31,550
इग्निस इंश्योरेंस
Rs.22,999
एस-प्रेसो इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
-
Rs.3,560
और देखें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
1.2-litre vvt पेट्रोल इंजन
k10b पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
1197
998
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
81.80bhp@6000rpm
67bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
113nm@4200rpm
90nm@3500rpm
नहीं ऑफ cylinder
4
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
sohc
sohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpfi
mpfi
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
73.0x79.5
कम्प्रेशन रेश्यो
-
11.0:1
टर्बो चार्जरNo
-
सुपर chargerNoNo
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
AGS
माइल्ड हाइब्रिडNoNo
ड्राइव टाइप
FWD
FWD
clutch टाइपNoNo
और देखें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)
14.65 किमी/लीटर
No
माइलेज (arai)
20.89 किमी/लीटर
21.7 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
32.0 (litres)
27.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo
और देखें

add another कार से तुलना

  • Maruti Wagon R
    मारुति वैगन आर
    Rs.4.80 - 6.33 लाख *
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  • Maruti Celerio
    मारुति सेलेरियो
    Rs.4.65 - 5.90 लाख *
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  • Hyundai Santro
    हुंडई सैंट्रो
    Rs.4.73 - 6.41 लाख *
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  • Maruti Alto 800
    मारुति ऑल्टो 800
    Rs.2.99 - 4.60 लाख *
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  • Maruti Baleno
    मारुति बलेनो
    Rs.5.98 - 9.30 लाख *
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mcphersonstrut
मैकफर्सन स्ट्रट with coil spring
रियर सस्पेंशन
torsion beam
torsion beam with coil spring
स्टीयरिंग टाइप
electrical
power
स्टीयरिंग कॉलम
tilt steering
-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
4.7 एम
4.5m
फ्रंट ब्रेक टाइप
disc
ventilated disc
रियर ब्रेक टाइप
drum
drum
0-100kmph (seconds)
13.69
-
braking (100-0kmph)
43.92m
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
175/65 r15
165/70 r14
tyre टाइप
tubeless,radial
tubeless,radial
व्हील size
-
14
alloy व्हील size
r15
-
quarter माइल
19.22
-
सिटी driveability (20-80kmph)
8.21
-
braking (60-0 kmph)
26.21m
-
और देखें
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3700
3565
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1690
1520
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1595
1564
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2435
2380
kerb weight (kg)
840-865
726-767
grossweight (kg)
-
1170
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
260
270
नंबर ऑफ doors
5
5
और देखें
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYes
-
पावर बूटNo
-
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNo
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
-
एयर क्वालिटी कंट्रोलNo
-
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)No
-
रिमोट ट्रंक ओपनरNoNo
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoNo
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNo
-
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYes
-
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNo
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर रीडिंग लैंपNo
-
रियर सीट हेडरेस्टYes
-
एडजस्टेबल हेडरेस्टYes
-
rear seat centre आर्म रेस्टNo
-
ऊंचाई adjustable front seat beltsNo
-
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)Yes
-
रियर एसी वेंटNo
-
heated सीटें frontNo
-
heated सीटें rearNo
-
सीट लम्बर सपोर्टNoYes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNo
-
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलNo
-
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमYes
-
फाइंड माय कार लोकेशनNo
-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNo
-
फोल्डएब्ल रियर सीट
60:40 split
बेंच तह
स्मार्ट access card entryNo
-
स्मार्ट की बैंडNo
-
इंजन start stop buttonYes
-
glove बॉक्स coolingNo
-
बोतल होल्डर
front & rear डोर
front डोर
वॉइस कंट्रोलYesYes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles No
-
यूएसबी charger
front
-
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNo
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNo
-
टेलगेट अजार वार्निंगNo
-
हैंड्स-फ्री टेलगेटNo
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYesNo
रियर कर्टेनNo
-
luggage hook और netNo
-
बैटरी saverNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरNo
-
additional फीचर्स
foot rest, parcel tray
front console utility spacerear, console utility spaceco-driver, side utility spacerear, parcel traygear, position indicator
massage सीटेंNo
-
memory function सीटेंNo
-
वन touch operating power window
driver's window
-
autonomous parkingNo
-
drive modes
0
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYes
-
की-लेस एंट्रीYesYes
और देखें
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
leather स्टीयरिंग व्हील No
-
leather wrap gear shift selectorNo
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes
-
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंNo
-
driving experience control ईको No
-
द rear में folding table No
-
ऊंचाई adjustable driver seatYes
-
ventilated सीटेंNo
-
ड्यूल-टोन डैशबोर्डYes
-
additional फीचर्स
headlamp leveller, driver & co-driver sun visor, क्रोम accents पर एसी louvers, meter एक्सेंट लाइटिंग
द instrument clusterfuel, consumption (instantaneous & average)distance, से empty में डायनामिक centre consolehigh, seating for coanding drive viewcoloured, centre garnishfront, cabin lampsunvisordigital, display
और देखें
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Rear Right Side
उपलब्ध कलरसिल्की सिल्वरनेक्सा ब्लू with ब्लैक roofग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल व्हाइटlucent ऑरेंज with ब्लैक roofनेक्सा ब्लू with सिल्वर rooflucent ऑरेंजटूरक्वॉइज़ ब्लूनेक्सा ब्लू+4 Moreसॉलिड फायर रेडमैटेलिक ग्रेफाइट ग्रेमैतेलिक सिल्की सिल्वरसॉलिड सिज़ल ऑरेंजपर्ल स्टारी ब्लू
बॉडी टाइप
हैचबैकसभी हैचबैक कारें
हैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटYes
-
रियर फॉग लाइटNo
-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesNo
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNoYes
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर YesNo
हेड वॉशरNo
-
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर विंडो वाइपरYesNo
रियर विंडो वॉशरNoNo
रियर विंडो डिफॉगरYesNo
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हीलYesNo
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNoNo
रियर स्पोइलरYes
-
removable or कन्वर्टिबल topNo
-
रूफ कैरियरNo
-
सनरूफNo
-
मूनरूफ़No
-
साइड स्टेपरNo
-
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYes
-
इंटीग्रेटेड एंटीनाNo
-
क्रोम grilleYes
-
क्रोम garnishYes
-
ड्यूल टोन बॉडी कलरNo
-
स्मोक हेडलैंपNo
-
प्रोजेक्टर हेडलैंपYes
-
हैलोजन हेडलैंपNo
-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNo
-
कॉर्नरिंग फॉगलैंपNo
-
रूफ रेलYes
-
लाइटिंग
led headlightsdrl's, (day time running lights)projector, headlights
-
ट्रंक ओपनर
लीवर
-
हीटेड विंग मिररNo
-
एलईडी डीआरएलYes
-
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइटNo
-
एलईडी फॉग लैंपNo
-
additional फीचर्स
body coloured डोर handles, body coloured orvms, डोर sash black-out, fender arch moulding, side sill mouldingpuddle, lamp
एसयूवी inspired bold front fasciatwin, chamber headlampssignature, सी shaped tail lampsb-pillar, ब्लैक out tapeside, body claddingbody, coloured bumpersbody, coloured orvmsbody, coloured outside डोर handles
टायर साइज
175/65 R15
165/70 R14
tyre टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील size
-
14
alloy व्हील size
R15
-
और देखें
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksYesYes
child सुरक्षा locksYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगNoNo
रियर साइड एयरबैगNoNo
day night रियर व्यू मिररYes
-
passenger side रियर व्यू मिररYes
-
ज़ेनॉन हैडलैंपNo
-
हैलोजन हेडलैंपNo
-
रियर सीट बेल्टYes
-
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर ajar warningNoYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमNoYes
ट्रैक्शन कंट्रोलNo
-
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNo
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNo
-
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन check warningNoYes
ऑटोमेटिक headlampsNo
-
क्लच लॉकNo
-
ईबीडीYesYes
electronic stability controlNo
-
advance सुरक्षा फीचर्स
की left reminder, headlamp पर reminder, overtaking & turn indicator, driver & co-driver seat belt reminder, front wiper और washer, high-mount led stop lamp
heartect platformpedestrian, protectioncrash, complianceparking, brake warningheadlamp, on warning
follow me होम headlampsNo
-
रियर कैमराYes
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
एंटी-पिंच पावर विंडोNo
-
स्पीड अलर्टYesYes
speed sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYes
-
heads अप displayNo
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
sos emergency assistanceNo
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNo
-
lane watch cameraNo
-
geo fence alertNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलNo
-
हिल असिस्टNo
-
impact sensing ऑटो डोर unlock Yes
-
360 view cameraNo
-
और देखें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
सीडी चेंजरNo
-
डीवीडी प्लेयरNo
-
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNo
-
मिरर लिंकNo
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYes
-
2-डीन ऑडियो सिस्टमYes
-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNo
-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी No
-
कंपासNo
-
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
7 inches
कनेक्टिविटी
-
android autoapple, carplay
एंड्रॉयड ऑटोNoYes
एप्पल कार playNoYes
इंटरनल स्टोरेजNo
-
number ऑफ speaker
4
2
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNo
-
additional फीचर्स
स्मार्ट play infotainment system
tweeters 2
-
और देखें
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परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    मारुति इग्निस

    • इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
    • इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
    • इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।

    मारुति एस-प्रेसो

    • अच्छा स्पेस: 6-फुट की ऊंचाई वाले चार जाने कम्फर्टेबल होकर बैठ सकते हैं।
    • सिटी कंडीशन में इंजन की शानदार परफॉर्मेंस
    • 270-लीटर का स्पेशियस बूट

    मारुति इग्निस

    • इग्निस के मिड वेरिएंट में मिलने वाले 2-डिन म्यूजिक सिस्टम का डिज़ाइन अटपटा लगता है।
    • केबिन में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग किया गया है। वहीं, इसका लाइट व्हाइट कलर जल्दी गंदा हो सकता है।

    मारुति एस-प्रेसो

    • रियर पावर विंडो, बोत्तल होल्डर जैसे कई अन्य बेसिक फीचर्स की कमी
    • 100 से ज्यादा की स्पीड पर पतले व्हील्स के चलते ओवरटेकिंग, शार्प टर्निंग या इमरजेंसी ब्रेकिंग खतरनाक साबित हो सकती है। 
    • फीचर्स के अनुसार ज्यादा कीमत (ओवरप्राइसड) 

मारुति इग्निस और एस-प्रेसो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

वीडियो का मारुति इग्निस और एस-प्रेसो

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इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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