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मारुति सेलेरियो vs मारुति इग्निस
क्या आपको मारुति सेलेरियो या मारुति इग्निस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति सेलेरियो प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 5.37 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति इग्निस प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 5.85 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सेलेरियो में 998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं इग्निस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। सेलेरियो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 34.43 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि इग्निस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.89 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
सेलेरियो Vs इग्निस
| Key Highlights | Maruti Celerio | Maruti Ignis |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.7,93,469* | Rs.9,11,478* |
| Mileage (city) | 19.02 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 998 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
मारुति सेलेरियो इग्निस कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.793469* | rs.911478* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.15,730/month | Rs.17,352/month |
| इंश्योरेंस | Rs.33,369 | Rs.42,638 |
| User Rating | पर बेस्ड 318 रिव्यूज | पर बेस्ड 626 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | k10c | vvt |
| displacement (सीसी) | 998 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 65.71bhp@5500rpm | 81.80bhp@6000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3695 | 3700 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1655 | 1690 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1555 | 1595 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2435 | 2435 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| air quality control | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | - | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रेसॉलिड फायर रेडपर्ल आर्कटिक व्हाइटपर्ल कैफीन ब्राउनमैतेलिक सिल्की सिल्वर+2 Moreसेलेरियो कलर | नेक्सा ब्लू with ब्लैक roofग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल आर्कटिक व्हाइटlucent ऑरेंज with ब्लैक roofनेक्सा ब्लू with सिल्वर roof+5 Moreइग्निस कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
| anti theft alarm | Yes | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| over speeding alert | - | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | No | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | No | Yes |
| touchscreen | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
सेलेरियो और इग्निस पर अ धिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का मारुति सेलेरियो और इग्निस
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सेलेरियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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