मारुति सेलेरियो इग्निस कम्पेरिज़न

  • VS
    ×
    • ब्रांड / मॉडल
    • वेरिएंट
    मारुति सेलेरियो
    मारुति सेलेरियो
    जेडएक्सआई एएमटी ऑप्शनल
    Rs5.91 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    View Diwali ऑफर
    VS
  • ×
    • ब्रांड / मॉडल
    • वेरिएंट
    मारुति इग्निस
    मारुति इग्निस
    अल्फा एएमटी
    Rs7.47 लाख *
    *एक्स-शोरूम कीमत
    View Diwali ऑफर
  • जेडएक्सआई एएमटी ऑप्शनल
    rs5.91 लाख*
    View Diwali ऑफर
    बनाम
  • अल्फा एएमटी
    rs7.47 लाख*
    View Diwali ऑफर

मारुति सेलेरियो vs मारुति इग्निस

क्या आपको मारुति सेलेरियो या मारुति इग्निस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति सेलेरियो प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 4.65 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति इग्निस प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 5.10 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सेलेरियो में 998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं इग्निस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। सेलेरियो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 30.47 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि इग्निस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.89 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

और देखें...
बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
मारुति
ऑन रोड प्राइस
Rs.6,46,759#
Rs.8,36,303#
ऑफर एन्ड discountNo
2 offers
view now
User Rating
4.4
पर बेस्ड 491 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 406 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.12,711
अभी जाँचे
Rs.16,174
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years)
Rs.3,853
-
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
k10b इंजन
1.2-litre vvt पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
998
1197
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
67.05bhp@6000rpm
81.80bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
90nm@3500rpm
113nm@4200rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
dohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpfi
mpfi
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
73 एक्स 82
-
कम्प्रेशन रेश्यो
11.0:1
-
टर्बो चार्जरNoNo
सुपर chargerNoNo
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNoNo
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)No
14.65 किमी/लीटर
माइलेज (arai)
21.63 किमी/लीटर
20.89 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
35.0 (litres)
32.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Maruti Wagon R
    मारुति वैगन आर
    Rs.4.93 - 6.45 लाख *
  • Hyundai Santro
    हुंडई सैंट्रो
    Rs.4.76 - 6.44 लाख *
  • Maruti Baleno
    मारुति बलेनो
    Rs.5.99 - 9.45 लाख *
  • Maruti S-Presso
    मारुति एस-प्रेसो
    Rs.3.78 - 5.43 लाख *
  • Maruti Swift
    मारुति स्विफ्ट
    Rs.5.85 - 8.67 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट
mcphersonstrut
रियर सस्पेंशन
coupled torsion beam
torsion beam
shock absorbers टाइप
coil spring
-
स्टीयरिंग टाइप
power
electrical
स्टीयरिंग कॉलम
tilt
tilt steering
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
4.7
4.7 एम
फ्रंट ब्रेक टाइप
ventilated disc
disc
रियर ब्रेक टाइप
drum
drum
0-100kmph (seconds)
15.05
13.69
braking (100-0kmph)
-
43.92m
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
165/70 r14
175/65 r15
tyre टाइप
tubeless, radial
tubeless,radial
व्हील size
r14
-
alloy व्हील size
-
r15
quarter माइल
-
19.22
सिटी driveability (20-80kmph)
-
8.21
braking (80-0 kmph)
-
26.21m
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3695
3700
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1600
1690
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1560
1595
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
165
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2425
2435
front tread ((मिलीमीटर))
1420
-
rear tread ((मिलीमीटर))
1410
-
kerb weight (kg)
850
840-865
grossweight (kg)
1250
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
235
260
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूटNoNo
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNoNo
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलNoYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)NoNo
रिमोट ट्रंक ओपनरNoNo
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoNo
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNoNo
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटNoYes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNoNo
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपNoNo
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
Yes
rear seat centre आर्म रेस्टNoNo
ऊंचाई adjustable front seat beltsNoNo
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)NoYes
रियर एसी वेंटNoNo
heated सीटें frontNoNo
heated सीटें rearNoNo
सीट लम्बर सपोर्टNoNo
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNoNo
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमNoYes
फाइंड माय कार लोकेशनNoNo
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNoNo
फोल्डएब्ल रियर सीट
60:40 split
60:40 split
स्मार्ट access card entryNoNo
स्मार्ट की बैंडNoNo
इंजन start stop buttonNoYes
glove बॉक्स coolingNoNo
बोतल होल्डर
front & rear डोर
front & rear डोर
वॉइस कंट्रोलNoYes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles NoNo
यूएसबी charger
-
front
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNoNo
टेलगेट अजार वार्निंगNoNo
हैंड्स-फ्री टेलगेटNoNo
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNoYes
रियर कर्टेनNoNo
luggage hook और netNoNo
बैटरी saverNoNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
additional फीचर्स
-
foot rest, parcel tray
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating power window
driver's window
driver's window
autonomous parkingNoNo
drive modes
0
0
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
leather स्टीयरिंग व्हील NoNo
leather wrap gear shift selectorNoNo
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes
-
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंNoNo
driving experience control ईको NoNo
द rear में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seatNoYes
ventilated सीटेंNoNo
ड्यूल-टोन डैशबोर्डNoYes
additional फीचर्स
sun visor, अंबर illumination colour, gear position indicator, डोर trim fabric - front डोर, front seat back pockets (passenger side)5, drink holderurethane, स्टीयरिंग wheelsilver, painted dial-type climate control में co-dr vanity mirror
headlamp leveller, driver & co-driver sun visor, क्रोम accents पर एसी louvers, meter एक्सेंट लाइटिंग
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Headlight
उपलब्ध कलरआर्कटिक व्हाइटसिल्की सिल्वरग्लिस्टनिंग ग्रेटैंगो ऑरेंजटॉर्क ब्लूब्लेज़िंग रेड+1 Moreसेलेरियो colorsसिल्की सिल्वरनेक्सा ब्लू with ब्लैक roofग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल व्हाइटlucent ऑरेंज with ब्लैक roofनेक्सा ब्लू with सिल्वर rooflucent ऑरेंजटूरक्वॉइज़ ब्लूनेक्सा ब्लू+4 Moreइग्निस colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटNoYes
रियर फॉग लाइटNoNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर NoYes
हेड वॉशरNoNo
रेन सेंसिंग वाइपरNoNo
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesNo
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सYesNo
अलॉय व्हीलNoYes
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNoNo
रियर स्पोइलर
-
Yes
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNoNo
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम grilleYesYes
क्रोम garnishNo
-
ड्यूल टोन बॉडी कलरNoNo
स्मोक हेडलैंपNoNo
प्रोजेक्टर हेडलैंपNoYes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNoNo
कॉर्नरिंग फॉगलैंपNoNo
रूफ रेलNoYes
लाइटिंग
-
led headlightsdrl's, (day time running lights)projector, headlights
ट्रंक ओपनर
लीवर
लीवर
हीटेड विंग मिररNoNo
एलईडी डीआरएलNoYes
एलईडी हेडलाइटNoYes
एलईडी टेललाइटNoNo
एलईडी फॉग लैंपNoNo
additional फीचर्स
body colored bumper, body colored orvms, body colored outside डोर handles, body colored बैक डोर garnish
body coloured डोर handles, body coloured orvms, डोर sash black-out, fender arch moulding, side sill mouldingpuddle, lamp
टायर साइज
165/70 R14
175/65 R15
tyre टाइप
Tubeless, Radial
Tubeless,Radial
व्हील size
R14
-
alloy व्हील size
-
R15
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
child सुरक्षा locksYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मNoYes
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगNoNo
रियर साइड एयरबैगNoNo
day night रियर व्यू मिररYesYes
passenger side रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYes
-
ट्रैक्शन कंट्रोलNoNo
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNoNo
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन check warningYes
-
ऑटोमेटिक headlampsNoNo
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
electronic stability controlNoNo
advance सुरक्षा फीचर्स
pedestrian protection
की left reminder, headlamp पर reminder, overtaking & turn indicator, driver & co-driver seat belt reminder, front wiper और washer, high-mount led stop lamp
follow me होम headlampsNoNo
रियर कैमराNoYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
एंटी-पिंच पावर विंडोNoNo
स्पीड अलर्टYesYes
speed sensing ऑटो डोर lock NoYes
knee एयर बैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNo
-
heads अप displayNoNo
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYes
-
sos emergency assistanceNoNo
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
lane watch cameraNoNo
geo fence alertNoNo
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टNoNo
impact sensing ऑटो डोर unlock No
-
360 view cameraNoNo
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरYesNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoNo
मिरर लिंकNoNo
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNoNo
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी NoNo
कंपासNoNo
टचस्क्रीनNoYes
टचस्क्रीन साइज
-
7 inch
एंड्रॉयड ऑटोNoNo
एप्पल कार playNoNo
इंटरनल स्टोरेजNoNo
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
additional फीचर्स
-
स्मार्ट play infotainment system
tweeters 2
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

pros और cons

  • pros
  • cons

    मारुति सेलेरियो

    • सभी वेरिएंट्स में दिया गया है एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन.सिटी के भारी ट्रैफिक में चलाने में आसान
    • सिटी में पेट्रोल इंजन की परफॉर्मेंस काफी अच्छी
    • अच्छा केबिन स्पेस मिलता है इस कार में

    मारुति इग्निस

    • इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
    • इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
    • इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।

    मारुति सेलेरियो

    • बिल्ड क्वालिटी कुछ खास नहीं
    • एएमटी गियरबॉक्स में लगते हैं झटके और स्मूदनैस की भी कमी
    • सिटी में अच्छा परफॉर्म करने वाला पेट्रोल इंजन हाईवे पर डिलीवर नहीं करता खास परफॉर्मेंस

    मारुति इग्निस

    • इग्निस के मिड वेरिएंट में मिलने वाले 2-डिन म्यूजिक सिस्टम का डिज़ाइन अटपटा लगता है।
    • केबिन में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग किया गया है। वहीं, इसका लाइट व्हाइट कलर जल्दी गंदा हो सकता है।

वीडियो का मारुति सेलेरियो और इग्निस

  • Which Maruti Ignis Variant Should You Buy? - CarDekho.com
    5:31
    Which Maruti Ignis Variant Should You Buy? - CarDekho.com
    जनवरी 10, 2017
  • QuickNews Maruti Suzuki launches BS6 Celerio CNG
    QuickNews Maruti Suzuki launches BS6 Celerio CNG
    जून 15, 2020
  • Maruti Suzuki Ignis - Video Review
    14:21
    Maruti Suzuki Ignis - Video Review
    जनवरी 22, 2017
  • Maruti Ignis Hits & Misses
    5:30
    Maruti Ignis Hits & Misses
    दिसंबर 12, 2017

सेलेरियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें

सेलेरियो और इग्निस पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
×
We need your सिटी to customize your experience