मारुति इग्निस vs टाटा पंच

क्या आपको मारुति इग्निस या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति इग्निस प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 5.84 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। इग्निस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। इग्निस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.89 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि पंच का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.09 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

इग्निस Vs पंच

Key HighlightsMaruti IgnisTata Punch
PriceRs.9,16,847#Rs.10,64,177#
Mileage (city)14.65 किमी/लीटर-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)11971199
TransmissionAutomaticAutomatic
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मारुति इग्निस vs टाटा पंच कम्पेरिज़न

  • VS
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    • ब्रांड / मॉडल
    • वेरिएंट
    मारुति इग्निस
    मारुति इग्निस
    Rs8.16 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    जून ऑफर देखें
    VS
  • ×
    • ब्रांड / मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा पंच
    टाटा पंच
    Rs9.52 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.9,16,847#
Rs.10,64,177#
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4.4
पर बेस्ड 527 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 607 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.18,029
अभी जाँचे
Rs.20,274
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
-
Rs.4,712
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
vvt
1.2 एल revotron इंजन
displacement (सीसी)
1197
1199
नहीं ऑफ cylinder
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
81.80bhp@6000rpm
86.63bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
113nm@4200rpm
115nm@3250+/-100rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5 Speed
ड्राइव टाइपNoNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)
14.65 किमी/लीटर
No
माइलेज (एआरएआई)
20.89 किमी/लीटर
18.8 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
32.0 (litres)
37.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mcpherson strut
इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
रियर सस्पेंशन
टॉरिसन बीम
semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
टिल्ट
turning radius (मीटर)
4.7
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
175/65 आर15
195/60 r16
टायर टाइप
ट्यूबलेस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
15
16
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3700
3827
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1690
1742
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1595
1615
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2435
2445
kerb weight (kg)
840-865
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
260
366
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYesYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYes
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंटYesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYesYes
क्रूज कंट्रोल
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन systemYes
-
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYesYes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
Yes
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
-
वॉइस कंट्रोलYes
-
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNo
-
अतिरिक्त फीचर्स
foot restparcel, tray
anti glare irvm90-degree, डोर opening
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड
-
2
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
ड्यूल टोन डैशबोर्डYesYes
अतिरिक्त फीचर्स
headlamp levellerdriver, & co-driver sun visorco-driver, vanity mirrorchrome, accents on एसी louversmeter, एक्सेंट lighting
7" tft instrument clusterrear, फ्लैट फ्लोर
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Rear Right Side
उपलब्ध कलरसिल्की सिल्वरनेक्सा ब्लू with ब्लैक roofग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल आर्कटिक व्हाइटlucent ऑरेंज with ब्लैक roofनेक्सा ब्लू with सिल्वर rooflucent ऑरेंजटूरक्वॉइज़ ब्लूनेक्सा ब्लू+4 Moreइग्निस colorsatomic ऑरेंजtropical mistमिटिओर ब्रॉन्ज़foliage ग्रीनtornado ब्लूcalypso रेडऑर्कस व्हाइटडेटोना ग्रे+3 Moreपंच colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंटYesYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYesYes
रेन सेंसिंग वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाYes
-
रियर स्पॉइलरYes
-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYesYes
क्रोम ग्रिलYes
-
प्रोजेक्टर हेडलैंपYesYes
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रूफ रेलYesYes
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
बॉडी कलर्ड डोर handlesbody, coloured orvmsdoor, sash black-outfender, arch mouldingside, sill mouldingfront, grille with क्रोम accentspuddle, lampfront, wiper और washerhigh, mount led stop lamp
r16 diamond cut alloyspuddle, lampsbody, coloured orvm, ओडीएच, डोर, व्हील arch & sill claddinga, pillar ब्लैक tape
टायर साइज
175/65 R15
195/60 R16
टायर टाइप
Tubeless, Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
15
16
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
day night रियर व्यू मिररYesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYes
-
साइड इम्पैक्ट बीमYes
-
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
Yes
एडजस्टेबल सीटYesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़रYes
-
क्रैश सेंसरYesYes
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
Yes
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलYes
-
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
की left reminderheadlamp, on remindersuzuki, tect bodypedestrian, protection compliance
aa / acp, iac + iss technologybrake, sway control
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes
रियर कैमराYesYes
स्पीड अलर्टYes
-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYes
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesYes
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYes
-
हिल असिस्टYes
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNo
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYes
-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
7
कनेक्टिविटी
-
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार play
-
Yes
number ऑफ speaker
4
4
अतिरिक्त फीचर्स
17.78cm touchscreen smartplay studionavigation, system with live traffic update(through smartplay studio app)2, ट्विटर
floating 7" touchscreen infotainment द्वारा harman2, tweetersira, connected tech
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    मारुति इग्निस

    • इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
    • इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
    • इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।

    टाटा पंच

    • आकर्षक लुक्स
    • हाई क्वालिटी केबिन
    • शानदार इंटीरियर स्पेस और कंफर्ट
    • खराब सड़कों पर अच्छा राइड कंफर्ट
    • ऑफ रोडिंग करने में थोड़ी बहुत सक्षम
    • 5 स्टार ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग

    मारुति इग्निस

    • इग्निस के मिड वेरिएंट में मिलने वाले 2-डिन म्यूजिक सिस्टम का डिज़ाइन अटपटा लगता है।
    • केबिन में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग किया गया है। वहीं, इसका लाइट व्हाइट कलर जल्दी गंदा हो सकता है।

    टाटा पंच

    • हाईवे पर इंजन में पावर की कमी होती है महसूस
    • आउटडेटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
    • रियर सीट पैसेंजर्स के लिए नहीं दिए गए हैं चार्जिंग पोर्ट और कपहोल्डर्स

मारुति इग्निस और टाटा पंच खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

पंच की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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