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मारुति ऑल्टो के10 vs टाटा पंच
क्या आपको मारुति ऑल्टो के10 या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो के10 प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 3.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो के10 में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो के10 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि पंच का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.09 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑल्टो के10 Vs पंच
Key Highlights | Maruti Alto K10 | Tata Punch |
---|---|---|
Price | Rs.6,46,583# | Rs.10,69,105# |
Mileage (city) | - | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 998 | 1199 |
Transmission | Automatic | Automatic |
और देखें
मारुति ऑल्टो के10 vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
brand name | ||
ऑन रोड प्राइस | Rs.6,46,583# | Rs.10,69,105# |
ऑफर एन्ड discount | 1 offer view now | No |
User Rating | ||
फाइनेंस available (emi) | Rs.12,759 | Rs.21,597 |
इंश्योरेंस | Rs.29,243 ऑल्टो के10 इंश्योरेंस | Rs.40,982 पंच इंश्योरेंस |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.4,712 |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
---|---|---|
इंजन टाइप | k10c | 1.2 एल revotron इंजन |
displacement (सीसी) | 998 | 1199 |
नहीं ऑफ cylinder | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 65.71bhp@5500rpm | 86.63bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
---|---|---|
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | No | No |
माइलेज (एआरएआई) | 24.9 किमी/लीटर | 18.8 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 27.0 (litres) | 37.0 (litres) |
और देखें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | mac pherson strut with कोइल स्प्रिंग | इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ |
रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम & कोइल स्प्रिंग | semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber |
स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम | collapsible | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3530 | 3827 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1490 | 1742 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1520 | 1615 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2380 | 2445 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | - | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | - | Yes |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | Yes | Yes |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
Rear Right Side | ||
उपलब्ध कलर | metallic sizzling रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मिडनाइट ब्लैकप्रीमियम earth गोल्डसॉलिड व्हाइट+2 Moreऑल्टो के10 colors | atomic ऑरेंजgrassland बेजtropical mistमिटिओर ब्रॉन्ज़foliage ग्रीन+4 Moreपंच colors |
बॉडी टाइप | हैचबैकall हैचबैक कारें | एसयूवीall एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
---|---|---|
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
पावर डोर लॉक्स | Yes | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडियो | Yes | Yes |
फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes |
रियर स्पीकर्स | Yes | Yes |
2-डीन ऑडियो सिस्टम | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
---|---|---|
परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













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pros और cons
- pros
- cons
मारुति ऑल्टो के10 और टाटा पंच खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
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