मारुति ऑल्टो के10 vs टाटा पंच
क्या आपको मारुति ऑल्टो के10 या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो के10 प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 4.09 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो के10 में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो के10 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि पंच का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑल्टो के10 Vs पंच
Key Highlights | Maruti Alto K10 | Tata Punch |
---|---|---|
On Road Price | Rs.6,52,390* | Rs.11,96,298* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 998 | 1199 |
Transmission | Automatic | Automatic |
मारुति ऑल्टो के10 vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
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रेनॉल्ट काइगरRs6.10 लाख**एक्स-शोरूम कीमतVS×Ad
रेनॉल्ट क्विडRs6 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली![]() | rs.652390* | rs.1196298* | rs.681971* | rs.662675* |
फाइनेंस available (emi)![]() | Rs.12,423/month | Rs.22,762/month | Rs.12,985/month | Rs.13,334/month |
इंश्योरेंस![]() | Rs.28,909 | Rs.43,189 | Rs.29,277 | Rs.32,365 |
User Rating | पर बेस्ड 398 रिव्यूज | पर बेस्ड 1325 रिव्यूज | पर बेस्ड 498 रिव्यूज | पर बेस्ड 872 रिव्यूज |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)![]() | - | Rs.4,712.3 | - | Rs.2,125.3 |
brochure![]() | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
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इंजन टाइप![]() | k10c | 1.2 एल revotron | 1.0l energy | 1.0 sce |
displacement (सीसी)![]() | 998 | 1199 | 999 | 999 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | ||||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 65.71bhp@5500rpm | 87bhp@6000rpm | 71bhp@6250rpm | 67.06bhp@5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||||
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फ्यूल टाइप![]() | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | - | 150 | - | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
स्टीयरिंग टाइप![]() | - | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | collapsible | टिल्ट | No | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3530 | 3827 | 3991 | 3731 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1490 | 1742 | 1750 | 1579 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1520 | 1615 | 1605 | 1490 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 187 | 205 | 184 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | - | Yes | No | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
vanity mirror![]() | - | - | No | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||||
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tachometer![]() | - | Yes | Yes | Yes |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | - | Yes | - | - |
leather wrap gear shift selector![]() | - | Yes | - | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||||
---|---|---|---|---|
available कलर![]() | metallic sizzling रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरप्रीमियम earth गोल्डसॉलिड व्हाइटmetallic ग्रेनाइट ग्रे+2 Moreऑल्टो के10 कलर | calypso रेड with व्हाइट rooftropical mistमिटिओर ब्रॉन्ज़ऑर्कस व्हाइट ड्यूल टोनडेटोना ग्रे ड्यूल टोन+5 Moreपंच कलर | आईसीई कूल व्हाइटstealth ब्लैकमूनलाइट सिल्वररेडिएंट रेडcaspian ब्लूकाइगर कलर | फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक roofआईसीई कूल व्हाइटमूनलाइट सिल्वर with ब्लैक roof+5 Moreक्विड कलर |
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