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    मारुति ईको

    4.3300 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
    Rs.5.70 - 6.96 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
    जुलाई ऑफर देखें

    मारुति ईको के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन1197 सीसी
    पावर70.67 - 79.65 बीएचपी
    ट्रांसमिशनमैनुअल
    माइलेज19.71 किमी/लीटर
    फ्यूलपेट्रोल / सीएनजी
    सीटिंग कैपेसिटी5, 7

    मारुति ईको लेटेस्ट अपडेट

    • 08 मई 2025: मारुति ईको एमपीवी के पैसेंजर, कार्गो और टूर मॉडल्स पर 35,000 रुपये तक का फ्लैट डिस्काउंट दिया जा रहा है। इस गाड़ी के सीएनजी और कार्गो वर्जन पर 10,000 रुपये का नकद डिस्काउंट मिल रहा है।

    • 10 अप्रैल 2025: मारुति ईको को अपडेट किया गया और इसके सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड किए। साथ ही इसके 7 सीटर मॉडल की जगह 6 सीटर वेरिएंट उतारा गया।

    • 08 अप्रैल 2025: मारुति ने मार्च 2025 में 10,400 से ज्यादा ईको डिस्पैच की।

    • 04 अप्रैल 2025: अप्रैल में मारुति ईको पर 35,000 रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर दिए जा रहे हैं।

    • 03 अप्रैल 2025: मारुति ईको की कीमत 8 अप्रैल 2025 से 22,500 रुपये तक बढ़ने जा रही है। वर्तमान कीमत 5.44 लाख रुपये से 6.7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

    मारुति ईको प्राइस

    मारुति ईको की कीमत 5.70 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 6.96 लाख रुपये है। ईको 4 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ईको 5 सीटर एसटीडी बेस मॉडल है और मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी टॉप मॉडल है।

    और देखें
    ईको 5 सीटर एसटीडी(बेस मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.71 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड5.70 लाख*
    ईको 6 सीटर एसटीडी1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.71 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड5.98 लाख*
    टॉप सेलिंग
    ईको 5 सीटर एसी1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.71 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड
    6.05 लाख*
    टॉप सेलिंग
    ईको 5 सीटर एसी सीएनजी(टॉप मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड
    6.96 लाख*

    मारुति ईको रिव्यू

    CarDekho Experts
    मारुति ने कमर्शियल और युटिलिटी जैसी बातों को ध्यान में रखा और इसी के ईर्द-गिर्द एक व्हीकल तैयार किया और इस चीज को देखें तो ईको एक अच्छी कार कही जा सकती है। मगर जब आप इसे ऑलराउंडर कार के नजरिए से देखेंगे तो इसमें आपको बहुत कमियां नजर आएंगी।

    Overview

    Maruti Eeco

    जब बात एक पर्पज ड्रिवन कार की आती है तो भीड़ से अलग दिखने वाले काफी कम नाम ही सुनने को मिलते हैं। इन मॉडल्स में से एक मारुति ईको है जिसे प्राइवेट और कमर्शियल व्हीकल दोनों के तौर पर पसंद किया जाता है और आमतौर पर हर महीने ये भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 10 कारों की लिस्ट में हमेशा शुमार रहती है।

    2010 में मारुति ने एक बेसिक एमपीवी कार उतारी जो ज्यादा से ज्यादा लोगों को पसंद आ सके और इसने ही वरसा ​को रिप्लेस किया। आज 13 साल से मार्केट में उपलब्ध इस एमपीवी को बीच-बीच में छोटे मोटे अपडेट्स मिलते गए और क्या ये आज भी अपना काम बखूबी निभा रही है? ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:

    और देखें

    एक्सटीरियर

    Maruti Eeco front

    जैसा कि हमनें आपको पहले भी बताया कि मारुति ईको को मार्केट में 13 साल बीत चुके हैं और आज भी ये पूरी तरह से आउटडेटेड नहीं लगती है। ये आकर्षक कार तो नहीं है, मगर इसे एक सिंपल कार कहा जा सकता है। यहां तक कि कुछ ग्राहक तो इसे केवल इसके ओल्ड स्कूल चार्म के लिए खरीदते हैं जो कि आजकल हर नई कार में नजर नहीं आता है।

    Maruti Eeco headlights

    मारुति ने कीमत के हिसाब से ईको में जरूरी एलिमेंट्स ही लगाए हैं। इसमें वायपर्स की जोड़ी और सिंपल हेलोजन हेडलाइट्स दी गई है। इसके फ्रंट में एक छोटी सी ग्रिल और ब्लैक कलर का बंपर दिया गया है। इसमें क्रोम का इस्तेमाल नहीं किया गया है और ना कोई फॉग लैंप्स दिए गए हैं। इसमें इंजन को फ्रंट पैसेंजर सीट के नीचे लगाया गया है और इसके बोनट को काफी ऊंचा रखा गया है।

    Maruti Eeco side

    Maruti Eeco sliding doors

    ऊंचा स्टांस और एक प्रॉपर 3 पार्ट डिस्टिंक्शन के साथ बड़े विंडो पैनल्स के साथ साइड से इसके लुक्स पूरी तरह से वैन एमपीवी जैसे है। ईको में काफी सिंपल ब्लैक कलर के डोर हैंडल्स, 13 इंच स्टील व्हील्स और चाबी से खुलने वाली फ्यूल लिड जैसे एलिमेंट्स दिए गए हैं। जहां आजकल मॉडर्न और ज्यादा प्रीमियम एमपीवी कारों में कारमेकर्स की ओर से इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग डोर्स दिए जा रहे हैं, वहीं ईको एमपीवी में मैनुअली स्लाइडिंग रियर डोर दिए गए है। 

    Maruti Eeco rear

    ऐसी ही चीजें इसके बैक पोर्शन पर भी दिखाई देती है, जिसे भी सिंपल रखा गया है। इसके पीछे बड़ी सी विंडो दी गई है जिसके नीचे की तरफ साइड में 'ईको' की बैजिंग, ऊंची टेललाइट्स और ब्लैक बंपर दिया गया है।

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    इंटीरियर

    Maruti Eeco cabin

    2010 में लॉन्च होने से लेकर अब तक ईको में बेसिक सा ड्युअल टोन केबिन थीम और डैशबोर्ड लेआउट दिया जा रहा है जहां जरूरत के ही फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि इसके केबिन को फ्रैश रखने के लिए इसे बीच-बीच में हल्के फुल्के अपडेट्स दिए जाते रहे हैं, मगर इसमें कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया। इसमें पहले 2 स्पोक स्टीयरिंग और ऑल्टो जैसा एनालॉग इंस्टरुमेंट क्लस्टर दिया गया था, जिन्हें अब 3 स्पोक स्टीयरिंग और डिजिटल डिस्प्ले ने रिप्लेस कर दिया है जो कि वैगन आर और एस प्रेसो में भी दिए गए हैं।

    Maruti Eeco AC controls

    यहां तक कि इसमें डैशबोर्ड के पैसेंजर साइड वाले पोर्शन पर ओपन स्टोरेज एरिया के बजाए क्लोज्ड ऑफ अपर कंपार्टमेंट भी दिया गया है, जिसमें को ड्राइवर एयरबैग लगाया गया है। वहीं इसमें स्लाइडेबल कंट्रोल्स के बजाए रोटरी यूनिट्स के साथ अब बड़े एसी कंट्रोल्स दे दिए गए हैं।

    फ्रंट सीट्स

    Maruti Eeco front seats

    ईको का स्टांस ऊंचा होने और बड़ी फ्रंट विंडशील्ड लगे होने के कारण बाहर का काफी अच्छा व्यू मिलता है और आपको सिटी में कार ड्राइव करते हुए कोई परेशानी नहीं होती है। चूंकि इसके इंजन को फ्रंट सीट्स के नीचे सेट किया गया है, इ​सलिए सीटें भी ऊंची है जिससे एक अच्छी ड्राइविंग पोजिशन मिलती है। इससे फिर बाहर का व्यू भी काफी साफ दिखाई देता है​, जिससे नए ड्राइवर का भी कॉन्फिडेंस बना रहता है। इसकी सीटों को केवल रिक्लाइन किया जा सकता है और केवल ड्राइवर की सीट ही आगे खिसकाई जा सकती है और दोनों ही सीटों में हाइट एडजस्टमेंट का फीचर नहीं दिया गया है।

    Maruti Eeco cubby space
    Maruti Eeco cubby space

    यदि आप ये सोच रहे हैं कि इस कार में छोटे मोटे सामान कहां रख सकते हैं तो आपको बता दें कि मारुति की इस कार में ऐसी चीजों के लिए स्पेस की काफी कमी है। इसके डैशबोर्ड के निचले हिस्से में आपको कुछ कबी होल्स मिल जाएंगे, जिनमें आप एक औसत साइज का स्मार्टफोन और पर्ची, रुपये या चाबी जैसी चीजें रख सकते हैं। इसके रियर सेंटर कंसोल में छोटा सा बॉटल होल्डर दिया गया है जो भी काम का नहीं लगता है। मारुति ने इस एमपीवी में सेंटर कंसोल में 12 वोल्ट का सॉकेट दिया है और आप केवल पूरी कार में यहीं से ही अपना फोन वगैरह चार्ज कर सकते हैं। 

    रियर सीट्स

    Maruti Eeco rear seats
    Maruti Eeco rear seat space

    हमनें ईको के केवल 5 सीटर वर्जन को ही ड्राइव किया था, इसलिए हम थर्ड रो के बारे में आपको जानकारी नहीं दे पाएंगे। मगर इसकी सेकंड रो पर हमें काफी अच्छा खासा स्पेस मिला। यहां हम तीन मीडियम साइज के वयस्क एक दूसरे के अगल बगल में आराम से बैठे जहां हेडरूम और शोल्डर रूम की कोई कमी नजर नहीं आई। ट्रांसमिशन टनल ना होने की वजह से हम अपने पैरों को भी फैला पाए। 

    इसमें दिए गए हेडरेस्ट को आप अपनी हाइट के अनुसार एडजस्ट नहीं कर सकते हैं। रियर पैसेंजर्स के लिए इसमें कोई प्रैक्टिकल या सुविधाजनक फीचर्स नहीं दिए गए हैं, मगर पीछे की विंडोज़ काफी बड़ी है जिससे लंबे सफर के दौरान आप बाहर का नजारा देखते हुए अपना समय काट सकते हैं। फ्रंट और रियर पैसेंजर्स के लिए इसमें ना तो बॉटल होल्डर और ना ही डोर पॉकेट्स का फीचर दिया गया है। 

    आज कल हर नई कारों में कई तरह की डिस्प्ले दी जा रही है तो वहीं ईको आपको किसी 1990 या सन 2000 के शुरूआत के दौर में आने वाली कारों में होने जैसा फीलिंग देगी। 

    Maruti Eeco manual locking

    फीचर्स की बात करें तो ईको में उतने ही फीचर्स दिए गए हैं जो आप अपनी उंगलियों पर गिन सकते हैं। इसमें हीटर के साथ मैनुअल एसी, एक साधारण आईआरवीएम (इनसाइड रियरव्यू मिरर), केबिन लैंप और सन वाइज़र जैसे फीचर्स ही दिए गए हैं। हालांकि ये बात आपको बता दें कि ईको की एसी काफी पावरफुल है और चूंकि हमनें इसका टेस्ट गर्मी में ही किया है, इसलिए ये इस टेस्ट में पास हो गई। हालांकि, अब मारुति ईको कार की कीमत 5 लाख रुपये एक्सशोरूम तक पहुंच चुकी है, ऐसे में मारुति को कम से कम इसमें पावर स्टीयरिंग और सेंट्रल लॉकिन्ग का फीचर तो दे ही दिया जाना चाहिए था।

    मारुति ईको खरीदने वाले ज्यादातर लोग हाईटेक फीचर्स या कूल सी दिखने वाली स्क्रीन के लिए इसे नहीं खरीदते हैं, बल्कि वो इसे ज्यादा से ज्यादा लोगों को लाने ले जाने या कार्गो ले जाने के लिहाज से ज्यादा स्पेस देखकर खरीदते हैं।

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    सुरक्षा

    Maruti Eeco driver-side airbag

    इस डिपार्टमेंट में भी इस एमपीवी में कोई स्पेशल फीचर्स नहीं दिए गए हैं और इसमें आपको केवल बेसिफ सेफ्टी फीचर्स ही मिलेंगे। ईको में ड्युअल फ्रंट एयरबैग, सेकंड रो में बीच में बैठने वाले पैसेंजर के लिए लैप बेल्ट समेत हर पैसेंजर के लिए सीटबेल्ट्स, एबीएस एवं ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 2016 में जब मारुति ईको का क्रैश टेस्ट किया गया था, तब इसमें एयरबैग तक का फीचर नहीं दिया गया था इसलिए ये कार 1 स्टार रेटिंग लाने में भी कामयाब नहीं हो पाई थी।

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    बूट स्पेस

    Maruti Eeco boot space
    Maruti Eeco boot space
    इसके 5 सीटर वर्जन में थर्ड रो की कमी महसूस होती है, मगर इसमें इतना कार्गो स्पेस दिया गया है कि इससे आप अपना घर का सामान तक दूसरे घर में शिफ्ट कर सकते हैं। हमनें इसके बूट में तीन ट्रैवल सूटकेस के साथ दो डफल बैग रखे और तब भी यहां कुछ छोटे बैग रखने के लिए स्पेस बचा हुआ था। इसे एंबुलेंस और गुड्स कैरियर के तौर पर लेने वाले हर शख्स को इसका बूट स्पेस काफी पसंद आएगा। यदि आप ईको का सीएनजी वर्जन लेते हैं तो बूट में आपको सीएनजी टैंक मिलेगा जो बूट एरिया को घेर लेता है। मगर ये सीएनजी टैंक एक पिंजरे में बंद है ऐसे में आप उसपर कुछ छोटी मोटी हल्की चीजें रख सकते हैं।

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    परफॉरमेंस

    Maruti Eeco engine

    मारुति ने ईको कार में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया है जो इसमें इसकी लॉन्चिंग के समय से ही मौजूद है। हालांकि इस इंजन को एमिशन नॉर्म्स के अनुसार कंपनी ने समय-समय पर अपडेट जरूर किया है। मौजूदा बीएस6 फेज 2 अपडेट के बाद मारुति ईको पेट्रोल मोड पर 81 पीएस की पावर और 104.4 एनएम का टॉर्क देती है और सीएनजी मोड पर इसमें 72 पीएस की पावर और 95 एनएम की टॉर्क जनरेट होती है।

    Maruti Eeco

    इस टेस्ट में हमनें इसके केवल पेट्रोल मॉडल का ही टेस्ट किया जहां हमें महसूस हुआ कि ईको कार चलाने में काफी आसान है। यहां तक कि नए नए ड्राइवर को भी इसे ड्राइव करने में समय नहीं लगेगा। पहले गियर पर फुल लोड होने के बाद ये एमपीवी तुरंत से पिकअप ले लेती है। इसका इंजन रिफाइनमेंट लेवल काफी इंप्रेसिव है और जिस तरह से इसके इंजन को ड्राइवर और पैसेंजर सीट के नीचे लगाया गया है वो भी तरीफ के काबिल है। यूट टर्न लेते हुए या कार पार्क करते समय इसमें पावर स्टीयरिंग की कमी बहुत महसूस होती है। ईको का क्लच काफी हल्का है और गियर स्लॉट्स भी 5 रेश्यो में अच्छे से रखे गए हैं।

    Maruti Eeco

    ईको एक सपाट लंबी सड़क पर लेकर जाएंगे तो ये 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में भी काफी स्थिर होकर चलेगी। हालांकि इस स्पीड तक आते आते आपको इंजन से वाइब्रेशन महसूस होगी, ऐसे में आपको ओवरटेकिंग की पहले से ही प्लानिंग करनी पड़ेगी। 

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    राइड और हैंडलिंग

    Maruti Eeco

    ईको खासतौर पर ज्यादा से ज्यादा लोगों को बैठाने या वेट लोडिंग के लिए बनी है, इसलिए आपको इसके सस्पेंशंस स्टिफ लगेंगे। हालांकि ज्यादा लोगों के बैठने या कार्गो लोड होने से ये सॉफ्ट महसूस जरूर होते हैं। इसके सस्पेंशन खराब सड़कों को आराम से झेल लेते हैं। 

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    निष्कर्ष

    Maruti Eeco

    एक सीधी बात आपको बता दें कि ईको हर किसी ग्राहक के लिए नहीं बनी है। मारुति ने कमर्शियल और युटिलिटी जैसी बातों को ध्यान में रखा और इसी के ईर्द गिर्द एक व्हीकल तैयार कर लिया। और इस चीज को देखें तो ईको एक अच्छी कार कही जा सकती है। मगर जब आप इसे ऑलराउंडर कार के नजरिए से देखेंगे तो इसमें आपको बहुत कमियां नजर आएंगी। 

    इसे खरीदने वाले ग्राहकों की कैटेगरी देखते हुए कहा जा सकता है कि ये काफी बेसिक कार है जो रोजाना ड्राइविंग के इस्तेमाल में ली जा सकती है और इसमें ज्यादा बूट स्पेस दिया गया है। साथ ही इसमें ज्यादा से ज्यादा लोगों या कार्गो को ले जाया जा सकता है और इसकी राइड क्वालिटी भी काफी अच्छी है। ऐसे में इसमें आजकल की कारों की तरह टचस्क्रीन या गैजेट्स या दूसरे कंफर्ट फीचर्स नहीं दिए गए हैं, मगर इसमें जरूरत के फीचर्स तो मौजूद है ही। 

    हमारा मानना है कि मारुति को ईको एमपीवी में थोड़े सॉफ्ट सस्पेंशंस देने चाहिए थे और साथ ही इसमें ड्राइविंग को और ज्यादा आसान बनाने के लिए पावर स्टीयरिंग और सेंट्रल लॉकिन्ग जैसे फीचर्स भी देने चाहिए थे। कुल मिलाकर बेसिक कार के हिसाब से ये अपना काम बखूबी कर रही है जो कि लोगों को एक जगह से दूसरे जगह ले जाना या फिर कार्गो को ट्रांसपोर्ट करना है।

    और देखें

    मारुति ईको की खूबियां और खामियां

    पसंद की जाने वाली चीज़े

    • 7 लोगों के बैठने लायक अच्छा खासा स्पेस दिया गया है इसमें और काफी सारा कार्गो भी ले जा सकती है ये कार
    • कमर्शियल काम के लिए वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन है ये
    • फ्यूल एफिशिएंट पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन दिए गए हैं इसमें
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    नापसंद की जानें वाली चीज़ें

    • राइड क्वालिटी, खासतौर पर रियर पैसेंजर को होती है तकलीफ
    • पावर विंडोज और पावर स्टीयरिंग की कमी
    • केबिन स्टोरेज स्पेस की कमी
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    मारुति ईको कंपेरिजन

    मारुति ईको
    मारुति ईको
    Rs.5.70 - 6.96 लाख*
    मारुति वैगन आर
    मारुति वैगन आर
    Rs.5.79 - 7.62 लाख*
    रेनॉल्ट ट्राइबर
    रेनॉल्ट ट्राइबर
    Rs.6.15 - 8.98 लाख*
    मारुति अर्टिगा
    मारुति अर्टिगा
    Rs.8.96 - 13.26 लाख*
    मारुति ऑल्टो के10
    मारुति ऑल्टो के10
    Rs.4.23 - 6.21 लाख*
    मारुति स्विफ्ट
    मारुति स्विफ्ट
    Rs.6.49 - 9.64 लाख*
    मारुति एस-प्रेसो
    मारुति एस-प्रेसो
    Rs.4.26 - 6.12 लाख*
    टाटा अल्ट्रोज़
    टाटा अल्ट्रोज़
    Rs.6.89 - 11.49 लाख*
    रेटिंग4.3300 रिव्यूजरेटिंग4.4459 रिव्यूजरेटिंग4.31.1K रिव्यूजरेटिंग4.5767 रिव्यूजरेटिंग4.4435 रिव्यूजरेटिंग4.5402 रिव्यूजरेटिंग4.3458 रिव्यूजरेटिंग4.738 रिव्यूज
    ट्रांसमिशनमैनुअलट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
    इंजन1197 सीसीइंजन998 सीसी - 1197 सीसीइंजन999 सीसीइंजन1462 सीसीइंजन998 सीसीइंजन1197 सीसीइंजन998 सीसीइंजन1199 सीसी - 1497 सीसी
    फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीफ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल / सीएनजी
    पावर70.67 - 79.65 बीएचपीपावर55.92 - 88.5 बीएचपीपावर71.01 बीएचपीपावर86.63 - 101.64 बीएचपीपावर55.92 - 65.71 बीएचपीपावर68.8 - 80.46 बीएचपीपावर55.92 - 65.71 बीएचपीपावर72.49 - 88.76 बीएचपी
    माइलेज19.71 किमी/लीटरमाइलेज23.56 से 25.19 किमी/लीटरमाइलेज18.2 से 20 किमी/लीटरमाइलेज20.3 से 20.51 किमी/लीटरमाइलेज24.39 से 24.9 किमी/लीटरमाइलेज24.8 से 25.75 किमी/लीटरमाइलेज24.12 से 25.3 किमी/लीटरमाइलेज-
    एयरबैग6एयरबैग6एयरबैग2-4एयरबैग2-4एयरबैग6एयरबैग6एयरबैग2एयरबैग6
    जीएनकैप सेफ्टी रेटिंग0 स्टारजीएनकैप सेफ्टी रेटिंग-जीएनकैप सेफ्टी रेटिंग4 स्टारजीएनकैप सेफ्टी रेटिंग-जीएनकैप सेफ्टी रेटिंग-जीएनकैप सेफ्टी रेटिंग-जीएनकैप सेफ्टी रेटिंग-जीएनकैप सेफ्टी रेटिंग-
    वर्तमान में देख रहे हैंईको vs वैगन आरईको vs ट्राइबरईको vs अर्टिगाईको vs ऑल्टो के10ईको vs स्विफ्टईको vs एस-प्रेसोईको vs अल्ट्रोज़

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    • मारुति ईको: जिस काम के लिए बनी उसपर उतरी खरी
      मारुति ईको: जिस काम के लिए बनी उसपर उतरी खरी

      आमतौर पर हर महीने ये भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 10 कारों की लिस्ट में हमेशा शुमार रहती है।

      By भानुJun 24, 2023

    मारुति ईको यूज़र रिव्यू

    4.3/5
    पर बेस्ड300 यूजर रिव्यू
    रिव्यू लिखें और 1000 रुपये जीतें
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      shivam yadav on Jun 30, 2025
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      Good Car And Good Mailage
      Good 👍 car and good mailage Budget-conscious families needing affordable transportation with 5?6 seats. Small businesses or fleet operators seeking a reliable utility vehicle. High mileage users who prefer CNG and low running costs.Sparse in features compared to more modern MPVs?no touchscreen infotainment, no automatic gearboxes or alloy wheels
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    • S
      soumadeep digar on Jun 16, 2025
      4.3
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    • N
      nikhil s on Jun 10, 2025
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      patel ankit on Jun 08, 2025
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    • M
      mohammed afroz qureshi on Apr 03, 2025
      5
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    मारुति ईको माइलेज

    पेट्रोल मॉडल का माइलेज 19.71 किमी/लीटर है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

    फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोलमैनुअल19.71 किमी/लीटर
    सीएनजीमैनुअल26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम

    मारुति ईको वीडियो

    • miscellaneous

      miscellaneous

      7 महीने पहले
    • बूट स्��पेस

      बूट स्पेस

      7 महीने पहले

    मारुति ईको कलर

    भारत में मारुति ईको निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

    • ईको मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रे कलरमैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रे
    • ईको मैतेलिक सिल्की सिल्वर कलरमैतेलिक सिल्की सिल्वर
    • ईको पर्ल मिडनाइट ब्लैक कलरपर्ल मिडनाइट ब्लैक
    • ईको सॉलिड व्हाइट कलरसॉलिड व्हाइट
    • ईको सरुलियन ब्लू कलरसरुलियन ब्लू

    मारुति ईको फोटो

    हमारे पास मारुति ईको की 14 फोटो हैं, ईको की फोटो गैलरी देखें जिसमें मिनीवैन कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

    • Maruti Eeco Front Left Side Image
    • Maruti Eeco Side View (Right)  Image
    • Maruti Eeco Exterior Image Image
    • Maruti Eeco Exterior Image Image
    • Maruti Eeco Grille Image
    • Maruti Eeco Wheel Image
    • Maruti Eeco Side Mirror (Body) Image
    • Maruti Eeco Door Handle Image
    space Image

    नई दिल्ली में पुरानी मारुति ईको कार

    • मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      Rs5.30 लाख
      202340,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      Rs6.45 लाख
      202340,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      Rs6.40 लाख
      202339,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 7 Seater STD 2020-2022
      मारुति ईको 7 Seater STD 2020-2022
      Rs5.39 लाख
      202220,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 5 Seater AC 2020-2022
      मारुति ईको 5 Seater AC 2020-2022
      Rs4.50 लाख
      202223,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 5 Seater AC CNG BSVI
      मारुति ईको 5 Seater AC CNG BSVI
      Rs5.35 लाख
      202250,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 5 Seater STD 2020-2022
      मारुति ईको 5 Seater STD 2020-2022
      Rs3.25 लाख
      202115,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      मारुति ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
      Rs4.50 लाख
      202164,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको CNG 5 Seater AC
      मारुति ईको CNG 5 Seater AC
      Rs3.50 लाख
      202090,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ईको 7 Seater Standard BSIV
      मारुति ईको 7 Seater Standard BSIV
      Rs4.50 लाख
      201959,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
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      मारुति ईको प्रश्न और उत्तर

      • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
      • हाल ही में पूछे गए सवाल
      Q ) मारुति ईको की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
      A ) दिल्ली में ईको की ऑन-रोड कीमत 6,48,560 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
      Q ) ईको और वैगन आर में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
      A ) ईको की कीमत 5.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम और वैगन आर की कीमत 5.79 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
      Q ) मारुति ईको के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
      A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 5.96 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति ईको की ईएमआई ₹12,599 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹66,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
      Q ) मारुति ईको में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?
      A ) मारुति ईको मैनुअल गियरबॉक्स में उपलब्ध है।
      फ्यूल टाइपट्रांसमिशन
      Petrolमैनुअल
      Petrolमैनुअल
      Petrolमैनुअल
      CNGमैनुअल
      Q ) क्या मारुति ईको में सनरूफ मिलता है ?
      A ) मारुति ईको में सनरूफ नहीं मिलता है।
      Anurag asked on 8 Feb 2025
      Q ) Kimat kya hai
      By CarDekho Experts on 8 Feb 2025

      A ) The Maruti Suzuki Eeco is available in both 5-seater and 7-seater variants, with...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      NaseerKhan asked on 17 Dec 2024
      Q ) How can i track my vehicle
      By CarDekho Experts on 17 Dec 2024

      A ) You can track your Maruti Suzuki Eeco by installing a third-party GPS tracker or...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      Raman asked on 29 Sep 2024
      Q ) Kitne mahine ki EMI hoti hai?
      By CarDekho Experts on 29 Sep 2024

      A ) Hum aap ko batana chahenge ki finance par new car khareedne ke liye, aam taur pa...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
      Petrol asked on 11 Jul 2023
      Q ) What is the fuel tank capacity of Maruti Suzuki Eeco?
      By CarDekho Experts on 11 Jul 2023

      A ) The Maruti Suzuki Eeco has a fuel tank capacity of 32 litres.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
      RatndeepChouhan asked on 29 Oct 2022
      Q ) What is the down payment?
      By CarDekho Experts on 29 Oct 2022

      A ) In general, the down payment remains in between 20-30% of the on-road price of t...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (7)
      ईएमआई शुरू होती है
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      Emi
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      भारत में ईको की कीमत

      सिटीओन रोड कीमत
      बैंगलोरRs.7.17 - 8.53 लाख
      मुंबईRs.6.41 - 7.57 लाख
      पुणेRs.6.66 - 7.83 लाख
      हैदराबादRs.6.83 - 8.31 लाख
      चेन्नईRs.6.77 - 8.24 लाख
      अहमदाबादRs.6.37 - 7.76 लाख
      लखनऊRs.6.42 - 7.89 लाख
      जयपुरRs.6.68 - 8.09 लाख
      पटनाRs.6.36 - 7.80 लाख
      चंडीगढ़Rs.6.60 - 8.03 लाख

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