हुंडई वेन्यू
एसएक्स ऑप्शनल नाइट टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन
13.48 लाख
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बनाम
रेनॉल्ट ट्राइबर
आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
8.97 लाख
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हुंडई वेन्यू vs रेनॉल्ट ट्राइबर

क्या आपको हुंडई वेन्यू या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई वेन्यू प्राइस ई (पेट्रोल) के लिए 7.94 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। वेन्यू में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। वेन्यू का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 24.2 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

वेन्यू Vs ट्राइबर

Key Highlights	Hyundai Venue	Renault Triber
On Road Price	Rs.15,51,541^*	Rs.9,99,680^*
Mileage (city)	16 किमी/लीटर	15 किमी/लीटर
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	998	999
Transmission	Automatic	Automatic

और देखें

हुंडई वेन्यू vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली	rs.1551541^*	rs.999680^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.29,535/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.19,027/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.55,150 वेन्यू इंश्योरेंस	Rs.39,355 ट्राइबर इंश्योरेंस
User Rating	4.4 पर बेस्ड 346 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड 1092 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	Rs.3,163	Rs.2,034
ब्रोचर	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप	kappa 1.0l टर्बो	energy इंजन
displacement (सीसी)	998	999
नंबर ऑफ cylinders	3 3 cylinder कारें	3 3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	118.41bhp@6000rpm	71.01bhp@6250rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	172nm@1500-4000rpm	96nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	जीडीआई	multi-point फ्यूल injection
टर्बो चार्जर	हाँ	-
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स	7-Speed DCT	5-Speed AMT
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	165	140

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ	मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर triangle & कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल	टॉरिसन बीम axle
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	165	140
टायर साइज	215/60 r16	185/65
टायर टाइप	ट्यूबलेस	ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)	-	15
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)	16	-
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)	16	-
बूट स्पेस रियर seat folding	-	625 Litres
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))	3995	3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1770	1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1617	1643
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2500	2500
फ्रंट track	-	1547
रियर track	-	1545
सीटिंग कैपेसिटी	5	7
बूट स्पेस (लीटर)	350	84
नंबर ऑफ doors	5	5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
पावर विंडो फ्रंट	Yes	Yes
पावर विंडो रियर	Yes	Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	-
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
ट्रंक लाइट	Yes	No
वैनिटी मिरर	-	Yes
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
cup holders फ्रंट	Yes	Yes
cup holders रियर	Yes	-
रियर एसी वेंट	Yes	Yes
सीट लम्बर सपोर्ट	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	-
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग	Yes	Yes
बोतल होल्डर	फ्रंट & रियर डोर	फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड	Yes	-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट	स्टोरेज के साथ	Yes
टेलगेट ajar	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	Yes
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes
बैटरी सेवर	Yes	-
लेन-चेंज इंडिकेटर	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	orvm ऑटो fold with वेलकम function, फ्रंट map lamps, intermittent variable फ्रंट wiper, रियर parcel tray, बैटरी saver & ams	थर्ड रो में एसी एसी vents
वन touch operating पावर window	-	ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड	3	-
glove बॉक्स light	Yes	-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system	हाँ	-
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	Yes	-
एयर कंडीशन	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
की-लेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स	Yes	-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर	Yes	Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
leather wrap gear shift selector	Yes	-
ग्लोव कम्पार्टमेंट	Yes	Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	metal finish inside डोर handles, फ्रंट & रियर डोर map pockets, seatback pocket (passenger side), 2-step रियर reclining seat, dashcam with dual camera, सभी ब्लैक इंटीरियर with brass coloured inserts interiors, एक्सक्लूसिव ब्लैक seat अपहोल्स्ट्री with brass coloured highlights, 3d designer mats, sporty metal pedals, ambient lighting, d-cut स्टीयरिंग	ड्यूल टोन dashboard with सिल्वर accentsinner, डोर handles(silver finish)led, instrument clusterhvac, knobs with क्रोम ringchrome, finished parking brake buttonsknobs, on frontpiano, ब्लैक finish around medianav evolution2nd, row seats–sliderecline, fold & tumble functioneasyfix, seats: fold और tumble functionstorage, on centre console(closed)cooled, centre consoleupper, glove boxrear, grab handles in 2nd और 3rd rowfront, सीट बैक पॉकेट pocket – passenger sideled, cabin lampeco, scoringfront, seat back pocket–driver side
डिजिटल क्लस्टर	semi	semi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)	-	7
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	fabric
और देखें

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर	फियरी रेड टाइफून सिल्वर फियरी रेड with abyss ब्लैक atlas व्हाइट titan ग्रे denim ब्लू abyss ब्लैक वेन्यू colors	इलेक्ट्रिक ब्लू मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैक आईसीई कूल व्हाइट cedar ब्राउन cedar ब्राउन with mystery ब्लैक मूनलाइट सिल्वर इलेक्ट्रिक ब्लू with mystery ब्लैक मेटल मस्टर्ड मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक ट्राइबर colors
बॉडी टाइप	एसयूवी सभी एसयूवी कारें	एमयूवी सभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्स	Yes	Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर	No	No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर्स	No	Yes
अलॉय व्हील	Yes	-
रियर स्पॉइलर	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
integrated एंटीना	Yes	Yes
क्रोम ग्रिल	-	Yes
क्रोम गार्निश	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	Yes	-
रूफ रेल	Yes	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलाइट	Yes	-
एलईडी टेललाइट	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	फ्रंट grille (black painted), फ्रंट और रियर bumpers(body coloured with brass coloured inserts), ब्लैक painted orvm, आउटसाइड डोर हैंडल्स handles (body coloured), फ्रंट & रियर skid plate(black), ब्लैक painted with brass coloured inserts roof rails, ब्लैक painted alloys with brass coloured inserts, रेड फ्रंट brake calipers, एक्सक्लूसिव knight emblem	व्हील arch claddingbody, colour bumperorvms(mystery, black)door, handle chromeroof, rails with load carrying capacity (50)triple, edge क्रोम फ्रंट grillesuv, skid plates–front & reardual, tone एक्सटीरियर with mystery ब्लैक roof (optional)
एंटीना	शार्क फिन	-
सनरूफ	सिंगल पेन	-
बूट ओपनिंग	मैनुअल	ऑटोमेटिक
पडल लैंप	Yes	-
टायर साइज	215/60 R16	185/65
टायर टाइप	Tubeless	Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)	-	15
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	-
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म	Yes	Yes
नंबर ऑफ एयर बैग	6	4
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
side airbag फ्रंट	Yes	Yes
side airbag रियर	No	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट बेल्ट वार्निंग	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल	Yes	Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स	vehicle stability management	रियर seat belt reminderfront, seat belt with load limiterpedestrian, protection
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस	Yes	-
anti pinch पावर विंडोज	-	ड्राइवर
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	-
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर
हिल असिस्ट	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
कर्टेन एयरबैग	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन	Yes	Yes
global ncap सुरक्षा rating	-	4 Star
global ncap child सुरक्षा rating	-	3 Star
और देखें

adas

फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग	No	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	No	-
lane keep assist	No	-
ड्राइवर attention warning	No	Yes
leading vehicle departure alert	No	-
adaptive हाई beam assist	No	-
और देखें

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल	No	-
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	-
google/alexa connectivity	Yes	-
एसओएस बटन	Yes	-
रोड साइड असिस्टेंस	Yes	-
और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो	Yes	Yes
फ्रंट स्पीकर्स	Yes	Yes
रियर स्पीकर्स	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज (inch)	8	7
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
नंबर ऑफ speakers	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	infotainment system with bluelink, ambient sounds ऑफ nature, multiple regional language	on-board computer
यूएसबी ports	c- टाइप	हाँ
auxillary input	-	Yes
tweeter	2	2
रियर टचस्क्रीन साइज	-	No
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खूबियां और कमियां

खूबियां
कमियां

हुंडई वेन्यू

स्टाइलिंग को अपडेट मिलने से पहले से ज्यादा दमदार हुए इसके लुक्स
काफी क्लासी नजर आता है इसक ड्युअल टोन इंटीरियर और केबिन में भी हुआ है अच्छी क्वालिटी के मैटेरियल का इस्तेमाल
पावर्ड ड्राइवर सीट, एलेक्सा/गूगल होम कनेक्टिविटी, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जैसे शानदार फीचर्स दिए गए हैं इसमें
1.2 लीटर पेट्रोल,1.5 लीटर डीजल,1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के कई ऑप्शंस मौजूद है इसमें

रेनॉल्ट ट्राइबर

बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।

हुंडई वेन्यू और रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

रेनो ट्राइबर रिव्यू: कम दाम में एक परफैक्ट फैमिली कार

इस कार की खासियत ना केवल ज्यादा सीटिंग कैपेसिटी है बल्कि इसका प्राइस रेंज भी कम है।

By BhanuOct 24, 2019

रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!

रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी। अभी तक इसे 30184 किलोमीटर ड्राइव किया जा चुका है।

By BhanuAug 23, 2022

रेनो ट्राइबर एएमटी रिव्यू

हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्यादा खर्च करना है बेहतर?

By BhanuSep 01, 2020