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एक्सपर्ट कार रिव्यू
मारुति ब्रेजा 6500 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
5 सितंबर 2022 को ये हमें ड्राइव करने के लिए दी गई। जब ये हमें ड्राइव करने के लिए दी गई थी तब तक ये 1500 किलोमीटर चल चुकी थी। हमारे द्वारा ड्राइव करने तक इसकी कि...
हुुंडई ग्रैंड आई10 निओस रिव्यू - क्या बदलावों के बाद पहले से बेहतर हुई ये कार?
आई10, ग्रैंड आई10 और निओस को लॉन्च करने के बाद कंपनी ने निओस का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया है।...
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन रिव्यू
भारत में दो साल से भी ज्यादा समय से मौजूद इस कार का अब फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया गया है जिसके लुक्स काफी रिफ्रेश्ड है और अब इसमें कुछ टेक बेस्ड फीचर्स भी दे...
ऑडी क्यू3 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इसे लॉन्च होने में तो काफी समय लग गया लेकिन ऑडी ने क्यू3 के तौर पर काफी अच्छी कार उतारी है।...
मर्सिडीज जीएलबी और ईक्यूबी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
जीएलबी और ईक्यूबी दोनों ही कारें जीएलए के पॉकेट फ्रेंडली प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है और इनका साइज भी जीएलसी के आसपास है तो वहीं इनमें जीएलएस की तरह 3 रो सीटिंग अरें...
टाटा टियागो ईवी रिव्यू: कम बजट में एक प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार
हां है तो ये काफी अफोर्डेबल, पर क्या है टियागो ईवी एक प्रैक्टिकल कार?...
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड : फर्स्ट ड्राइव
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी को भारत में 18.30 लाख रुपये एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया जा चुका है।...
फोक्सवैगन टाइगन 1.0 टीएसआई एटी टॉपलाइन रिव्यू : कैसा रहा इस कार के साथ हमारा सफर, जानिये यहां
टाइगन कार मेरे पास एक महीने से ज्यादा समय से है और इसे कुछ जरूरी काम में इस्तेमाल किया गया है।...
मारुति ब्रेजा 2250 किलोमीटर रिव्यू: चाय पर चर्चा, क्या सही क्या नहीं
पुणे में काफी ज्यादा चाय की टपरी मौजूद हैं जिससे आपके पास काफी ऑप्शंस रहते हैं। लेकिन दिन के समय और महीने के दिन के आधार पर, आपको अपने ऑप्शंस को सीमित रखना पड़त...
बीवाईडी एटो 3 रिव्यू: 50 लाख रुपये से कम बजट में बेस्ट इलेक्ट्रिक कार
बिल्ड योर ड्रीम (बीवाईडी) कंपनी ने एटो3 इलेक्ट्रिक कार को हाल ही में भारत में पेश किया है। ये चाइनीज कार कंपनी लिथियम बैटरी बनाने से लेकर ब्लेड बैटरी, सेमी-कंडक...
मारुति सुजुकी सेलेरियो 6000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
जब मुझे ये मालूम हुआ कि अब से सेलेरियो कार मेरी प्रोडक्शन टीम का हिस्सा रहने जा रही है तो मुझे भी इस बात पर बिल्कुल यकीन नहीं हुआ। ...
मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
ईक्यूएस अब मर्सिडीज की भारत में ही असेंबल की जाने वाली कारों की लिस्ट में शुमार हो गई है। अब इसकी कीमत एस क्लास के लगभग बराबर हो गई है। जिनके बीच अंतर कुछ ऐसा ह...
जीप कंपास 4800 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
कुल मिलाकर, तीन महीने तक 5000 किलोमीटर ड्राइव करने के बाद कंपास को मैं पूरी तरह से समझ चुका हूं। इसका डिजाइन समय के साथ और भी ज्यादा आकर्षक होता चला जाएगा और इस...
जीप कंपास 3000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
अब हम जीप कंपास को टेस्ट करने के आखिरी फेज में है। अब ऐसा लगता है कि इस कार के बारे में लगभग हम सभी बातें जान चुके हैं और इसे पूरी तरह महसूस भी कर चुके हैं।...
कॉन्टिनेंटल अल्ट्राकॉन्टेक्ट यूसी6 टायर: 4000 किलोमीटर रिव्यू
हमनें इनका इस्तेमाल हमारी प्रमुख फ्लीट,सपोर्ट और प्रोडक्शन कैरेंस कार में किया। आज 4 महीने होने और 4000 किलोमीटर तक कार को ड्राइव करने के बाद ये टायर अब भी काफी...
नई कारें
- एस्टन मार्टिन विंटेजRs.3.99 करोड़*
- टोयोटा इनोवा हाईक्रॉसRs.19.77 - 30.98 लाख*
- महिंद्रा बोलेरो नियो प्लसRs.11.39 - 12.49 लाख*
- हुंडई ग्रैंड आई10 निओसRs.5.92 - 8.56 लाख*
- जीप कंपासRs.20.69 - 32.27 लाख*
अपकमिंग कारें
पॉपुलर कारें
- महिंद्रा थारRs.11.25 - 17.60 लाख*
- टाटा पंचRs.6.13 - 10.20 लाख*
- हुंडई क्रेटाRs.11 - 20.15 लाख*
- मारुति स्विफ्टRs.5.99 - 9.03 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.59 - 17.35 लाख*