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एक्सपर्ट कार रिव्यू
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 रिव्यू : काफी सरप्राइज किया इस कार ने हमें
सबसे अच्छी बात है कि नई मारुति ऑल्टो के10 को ना सिर्फ इंजन के मोर्चे पर अपग्रेड किया गया है बल्कि दूसरे मोर्चों पर भी ये एक ब्रांड न्यू कार ही है।...
2022 हुंडई ट्यूसाॅन फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
नई ट्यूसाॅन बाहर से काफी स्टाइलिश, अंदर से काफी प्रीमियम, स्पेशियस और एक फीचर लोडेड कार है।...
मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन
यदि आप मार्केट में अपने लिए एक 7-सीटर कार ढूंढ रहे हैं जो काफी अफोर्डेबल, प्रैक्टिकल और सबसे जरूरी बात जिसमें फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का ऑप्शन भी दिया गया हो,...
रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!
रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी। अभी तक इसे 30184 किलोमीटर ड्राइव किया जा चुका है।...
जीप कंपास एस 800 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः फ्लीट इंट्रोडक्शन
इसका डीजल इंजन काफी अच्छी टाॅर्क डिलीवर करता है ऐसे में आप इसे बाजार, लेट नाइट सिटी ड्राइविंग और वीकेंड ट्रिप्स पर आराम से ले जा सकते हैं। मैंने इसे एक सप्ताह म...
किआ केरेंस 4500 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू
इतना कहा जा सकता है कि 20 लाख रुपये से कम बजट में किआ केरेंस रोजाना की ड्राइविंग के लिहाज से काफी प्रैक्टिकल कार है।...
किआ केरेंस 6000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू: पूरा घर शिफ्ट कर लिया इससे मैंने
अपनी ऐसी प्रैक्टिकैलिटी के चलते किआ केरेंस ने इस मोर्चे पर भी अपने आप को एक खास कार साबित किया। आखिरकार मुझे पैकर्स और मूवर्स को बुलाने की जरूरत नहीं पड़ी।...
स्कोडा ऑक्टाविया लाॅन्ग टर्म रिव्यूः फ्लीट इंट्रोडक्शन
ऑक्टाविया ने तो जैसे मेरी जिंदगी ही बदल कर रख दी और मैं तो जैसे इसे ड्राइव करने के अलग अलग बहाने ढूंढने लगा।...
स्कोडा ऑक्टावियाः 5000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यू
इस कार से हमें 10.1 किलोमीटर प्रति लीटर की फ्यूल एफिशिएंसी मिली। ये कार अब तक 7300 किलोमीटर ड्राइव की जा चुकी है और ये हमें जब मिली तब तक ये 2000 किलोमीटर चल चु...
मिनी कूपर एसई: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इलेक्ट्रिक कारों को एक अलग पेशकश के तौर पर रखने के लिए कारमेकर्स इनके डिजाइन को अलग एप्रोच के साथ तैयार करते हैं। मगर मिनी अपनी सिंप्लिसिटी के लिए जानी जाती है...
2022 रेनो काइगर टर्बो सीवीटी रिव्यूः क्या अपडेट्स मिलने से और भी खास हो गई है ये कार? जानिए यहां
2022 में अब कंपनी ने इस कार को अपडेट दिया है, जहां इसकी कीमत में थोड़ा इजाफा करते हुए इसके एक्सटीरियर, इंटीरियर और फीचर्स को अपडेट मिला है।...
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
महिंद्रा ने एक्सयूवी 700 और थार जैसे प्रोडक्ट्स को लॉन्च करने के बाद नई स्कॉर्पियो एन कार उतारने की घोषणा की थी तो पूरी दुनिया इस कार से हद से ज्यादा उम्मीद करन...
मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है।...
हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
2019 में भारत में हुंडई वेन्यू को लॉन्च किया गया था जो काफी फीचर लोडेड और प्रीमियम सब-4 मीटर एसयूवी के तौर पर पेश की गई।...
सिट्रोएन सी3 2022 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
सिट्रोएन ने भारत में अपनी ग्लोबल मार्केट में काफी पॉपुलर रही हैचबैक सी3 को उतारने की तैयारी कर ली है। ये भारत के लिए और भारत में ही तैयार की गई कार एकबारगी तो स...
नई कारें
- मारुति इग्निसRs.5.49 - 8.06 लाख*
- बीएमडब्ल्यू 5 सीरीजRs.72.90 लाख*
- मिनी कूपर एसRs.44.90 लाख*
- मिनी Countryman इलेक्ट्रिकRs.54.90 लाख*
- पोर्श मैकन ईवीRs.1.22 - 1.65 करोड़*
अपकमिंग कारें
पॉपुलर कारें
- महिंद्रा थारRs.11.35 - 17.60 लाख*
- मारुति स्विफ्टRs.6.49 - 9.60 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.62 - 17.42 लाख*
- टाटा पंचRs.6.13 - 10.20 लाख*
- हुंडई क्रेटाRs.11 - 20.15 लाख*