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    जीप कंपास एस 800 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः फ्लीट इंट्रोडक्शन

    Published On अगस्त 23, 2022 By भानु for जीप कंपास

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    Jeep Compass Long Term Review

    आज से 6 साल पहले मैंने आखिरी बार किसी कार का लाॅन्ग टर्म रिव्यू किया था। हालांकि ये क्रम जीप कंपास के साथ टूटा जिसका मैं एक लंबे वक्त से इंतजार भी कर रहा था। हमनें इसके टाॅप माॅडल एस को चुना जिसमें ग्रे रूफ के साथ डीप ग्रीन कलर का ऑप्शन दिया गया है। जब मुझे कंपास ड्राइव करने को मिली तब तक ये काफी ऑटो जर्नलिस्ट्स द्वारा ड्राइव की जा चुकी थी और ओडोमीटर पर 21000 किलोमीटर शो हो रहा था। 

    Jeep Compass Long Term Review

    मैं अपनी फोक्सवैगन पोलो से काफी व्यस्त सड़कों और टाइट पार्किंग स्पेस का अक्सर ही सामना करता हूं। कंपास मेरे लिए एक बड़ी कार है, मगर मैं काफी जल्दी इसे ड्राइव करने का आदी हो गया। इस दौरान मुझे इसका स्टीयरिंग उतना भारी भी महसूस नहीं हुआ मतलब कंपास को पार्क करने में मुझे स्टीयरिंग को अच्छे से घुमाने में कोई दिक्कत नहीं आई। मैं भीड़भाड़ वाले इलाकों में इससे आराम से गैप ढूंढने में भी कामयाब रहा। 

    मैं जब कंपास से फ्रैंडली हो गया तो अब मुझे इसे हर कहीं ड्राइव करने की इच्छा करने लगी। इसका डीजल इंजन काफी अच्छी टाॅर्क डिलीवर करता है, ऐसे में आप इसे बाजार, लेट नाइट सिटी ड्राइविंग और वीकेंड ट्रिप्स पर आराम से ले जा सकते हैं। मैंने इसे एक सप्ताह में पूरे 800 किलोमीटर तक ड्राइव किया।

    Jeep Compass Long Term Review

    अपर वैतरणा की वीकेंड ट्रिप पर मैंने जीप कंपास को ज्यादा ड्राइव किया। इस दौरान कहीं ना कहीं ये कार मुझे एक परफैक्ट ऑल राउंडर लगी। इसके अलावा इस ट्रिप पर मेरे कुछ ऐसे दोस्तों ने भी मुझे जाॅइन किया जिनके पास ऑल व्हील ड्राइव व्हीकल्स थे। हालांकि इस ट्रिप के दौरान कंपास में मुझे ऑल व्हील सिस्टम की जरूरत कम ही महसूस हुई। ये कार काफी पावरफुल भी है और हाईवे पर तो इसे ड्राइव करने का एक अलग ही मजा है। 

    मगर इस ट्रिप के दौरान कंपास में मुझे कुछ कमियां भी नजर आई। इसके साइड कैमरा ने काम करना बंद कर दिया था जिससे मुझे पूरा 360 डिग्री व्यू नहीं मिल पा रहा था। इसके अलावा ओडोमीटर भी ब्लिंक कर रहा था। 

    Jeep Compass Long Term Review

    22 जून 2022 को मुझे जीप कंपास रिव्यू के लिए दी गई। तब तक ये 21,000 किलोमीटर ड्राइव की जा चुकी थी। मेरे ड्राइव करने के बाद ये 21,800 किलोमीटर ड्राइव की जा चुकी थी। सिटी में मुझे इससे मुझे 9 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज मिला। वहीं हाईवे पर इसने 11.5 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दिया। 

    हाइलाइट्सः

    • हाईवे पर शानदार परफाॅर्मेंस है इसकी। राइड काफी स्टेबल और इंजन देता है जबरदस्त टाॅर्क।
    • 9 स्पीकर से लैस इसमें दिया गया अल्पाइन सिस्टम का साउंड काफी लाउड। 
    • ब्लैक लैदर इंटीरियर के साथ वेंटिलेटेड सीट्स का काॅम्बिनेशन काफी जबरदस्त।
    Published by
    भानु

    जीप कंपास

    वेरिएंट*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
    2.0 स्पोर्ट (डीजल)Rs.18.99 लाख*
    2.0 स्पोर्ट सैंडस्टॉर्म (डीजल)Rs.19.49 लाख*
    2.0 लॉन्गिट्यूड ऑप्शनल (डीजल)Rs.26.83 लाख*
    2.0 लॉन्गिट्यूड ऑप्शनल एटी (डीजल)Rs.24.83 लाख*
    2.0 लॉन्गिट्यूड ऑप्शनल सैंडस्टॉर्म (डीजल)Rs.25.33 लाख*
    2.0 लॉन्गिट्यूड ऑप्शनल सैंडस्टॉर्म एटी (डीजल)Rs.27.33 लाख*
    2.0 सैंडस्टॉर्म (डीजल)Rs.22.83 लाख*
    2.0 लॉन्गिट्यूड सैंडस्टॉर्म एटी (डीजल)Rs.24.83 लाख*
    2.0 नाइट ईगल एटी (डीजल)Rs.27.18 लाख*
    2.0 नाइट ईगल (डीजल)Rs.25.18 लाख*
    2.0 ब्लैक शार्क ऑप्शनल (डीजल)Rs.26.83 लाख*
    2.0 ब्लैक शार्क ऑप्शनल एफडब्ल्यूडी एटी (डीजल)Rs.28.83 लाख*
    2.0 लिमिटेड ऑप्शनल (डीजल)Rs.26.33 लाख*
    2.0 मॉडल एस ऑप्शनल (डीजल)Rs.28.33 लाख*
    2.0 मॉडल एस ऑप्शनल एफडब्ल्यूडी एटी (डीजल)Rs.30.33 लाख*
    2.0 लिमिटेड ऑप्शनल एफडब्ल्यूडी एटी (डीजल)Rs.28.33 लाख*
    2.0 मॉडल एस ऑप्शनल 4x4 एटी (डीजल)Rs.32.41 लाख*

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