एक्सपर्ट कार रिव्यू
रेनो ट्राइबर एएमटी रिव्यू
हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्या...
होंडा डब्ल्यूआर-वी डीजल एमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में इसके मुकाबले में काफी कारें आ गई हैं जो कई मायनों में एक बेहतर पैकेज के तौर पर उपलब्ध है। ऐसे में होंडा ने भी इस मुकाबले में बने रह...
मारुति एस-क्रॉस 1.5 पेट्रोल ऑटोमैटिक: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
मारुति ने हाल ही में एस-क्रॉस 2020 को भारत में लॉन्च किया है। इसमें नया 1.5-लीटर बीएस6 पेट्रोल इंजन, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ दिया गया है। क्या एस-क्रॉस 2020 प...
टाटा अल्ट्रोज Vs टोयोटा ग्लैंजा : कंपेरिजन रिव्यू
अगर आप करीब एक साल पहले फैमिली के हिसाब किसी प्रीमियम हैचबैक को खरीदने का विचार कर रहे थे तो उस दौरान आपके पास जरूर चुनिंदा ऑप्शंस ही मौजूद होंगे। उस वक्त हैचबै...
फोर्ड इकोस्पोर्ट 3000 किलोमीटर रिव्यू: सर्विस कॉस्ट
फोर्ड कस्टमर्स की सुविधा के लिए अपनी वेबसाइट पर टोटल सर्विस कॉस्ट और बदले जाने वाले पार्ट्स की जानकारी मुहैया कराती है ताकि उन्हें पूरे खर्च की जानकारी मालूम हो...
महिंद्रा थार: फर्स्ट लुक रिव्यू
नई थार ना केवल पहले से कई ज्यादा मॉडर्न लुक वाली एसयूवी बन गई है बल्कि इसका रोड प्रजेंस भी पहले से काफी बेहतर हो गया है।...
एमजी हेक्टर प्लस डीजल एमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
ज्यादा सीटों के साथ और भी ज्यादा बड़ी साइज में हेक्टर लेने की चाहत रखने वालों के लिए एमजी मोटर्स ने हेक्टर प्लस को लॉन्च किया है।...
स्कोडा रैपिड 1.0 टीएसआई: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
बीएस6 नॉर्म्स लागू हो जाने के बाद से कंपनी ने रैपिड से 1.5 लीटर डीजल इंजन और डीएसजी गियरबॉक्स का कॉम्बिनेशन हटा दिया है। साथ ही, कंपनी ने 1.6 लीटर पेट्रोल और 6-...
फोक्सवैगन पोलो 1.0 लीटर टीएसआई एमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
फोक्सवैगन की पोलो कार में अब एक नया इंजन जुड़ चुका है। यह एक छोटा,कम रिफाइंड 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन है। लेकिन ये ज्यादा पावर जनरेट करने में सक्षम है जो कि...
न्यू होंडा सिटी : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
होंडा सिटी की सभी बैजिंग को अगर कवर कर दिया जाए तो भी इसे पहचानना मुश्किल नहीं है।...
हुंडई वरना पेट्रोल सीवीटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या ये सेडान अब पहले से ज्यादा आकर्षक बन गई है? ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको जानने मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में.....
हुंडई क्रेटा Vs किया सेल्टोस: कंपेरिजन रिव्यू
एक ही जैसे चेसिस पर तैयार और समान इंजन ऑप्शन वाली इन दोनों कारों में केवल यही समानता है।...
हुंडई क्रेटा: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
हुंडई के लिए क्रेटा एसयूवी काफी ज्यादा महत्व रखती है। और हो भी क्यों ना, पिछले 6 सालों से 10 लाख रुपये तक की कीमत में आने वाली इस कार को हर महीने 10,000 यूनिट ब...
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति स्विफ्ट Vs फोर्ड फिगो : कंपेरिजन रिव्यू
हुंडई की ग्रैंड आई10 निओस अपने सेगमेंट की नई पेशकश है। क्या यह छोटी कार सबसे अच्छी डीजल हैचबैक साबित होगी? जिसे आप अभी खरीदना चाहेंगे और वो भी तब जब मारुति सुजु...
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs मारुति स्विफ्ट : पेट्राल मैनुअल परफॉर्मेंस कंपेरिजन रिव्यू
मारुति स्विफ्ट हमेशा से ही एक अच्छी फैमिली कार रही है। यह न केवल स्पेशियस है, बल्कि एक फन-टू-ड्राइव कार भी है। वहीं, ग्रैंड आई10 की बात करें तो यह गाड़ी अप...
नई कारें
- मारुति स्विफ्टRs.5.73 - 8.41 लाख *
- Tata SafariRs.14.69 - 21.45 लाख*
- रेनॉल्ट काइगरRs.5.45 - 9.72 लाख*
- एमजी हेक्टर Sharp CVTRs.18.09 लाख*
- मासेराती घिबलीRs.1.15 - 1.93 करोड़ *
अपकमिंग कारें
पॉपुलर कारें
- रेनॉल्ट काइगरRs.5.45 - 9.72 लाख*
- महिंद्रा थारRs.12.10 - 14.15 लाख*
- हुंडई आई20Rs.6.79 - 11.32 लाख*
- मारुति स्विफ्टRs.5.73 - 8.41 लाख *
- हुंडई क्रेटाRs.9.99 - 17.53 लाख *