ये हैं बेस्ट थ्री रो एसयूवी कारें जो हर बजट में बैठेंगी फिट

कुछ साल पहले कॉम्पेक्ट हैचबैक कारों को फैमिली कार के तौर पर पसंद किया जाता था, लेकिन अब ऐसा बिलकुल भी नहीं है। आजकल अधिकतर ग्राहक फैमिली कार के तौर पर एसयूवी कारों को चुनना पसंद करते हैं।

पिछले कुछ सालों में इनोवा और अर्टिगा जैसी पॉपुलर एमपीवी कारों की कीमतें बढ़ गई हैं। लेकिन क्या होगा अगर हम आपसे कहें कि आपको 10 लाख रुपये से कम प्राइस पर थ्री-रो वाली एसयूवी कार मिल सकती है। यहां हमने अलग-अलग बजट अनुसार टॉप थ्री-रो एसयूवी और कई पॉपुलर एमपीवी की लिस्ट जारी की है, तो चलिए इस पर डालते हैं एक नज़र:-

10 लाख रुपये से कम

1) महिंद्रा बोलेरो नियो (8.48 लाख रुपये से 9.99 लाख रुपये)

महिंद्रा बोलेरो नियो हाल ही में लॉन्च हुई अफोर्डेबल थ्री-रो एसयूवी कार है जिसे आप भारत में खरीद सकते हैं। इसमें पावरफुल 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 100 पीएस और 260 एनएम है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। इस कार में मैनुअली लॉकिंग रियर डिफ्रेंशियल फीचर भी दिया गया है। वहीं, इसका लैडर फ्रेम चेसिस रोड के झटकों व क्रैक्स को आसानी से एब्जॉर्ब कर लेता है।

इस गाड़ी के साथ सबसे बड़ी समस्या आखिरी रो की है जो बेंच सीटों के साथ आती है। यह सीटें दो पैसेंजर के लिए बिलकुल भी सुरक्षित और कम्फर्टेबल नहीं हैं। यदि आप बोलेरो कार को उसकी मजबूती के लिए चाहते हैं तो ऐसे में आप इस कार से भी ऐसी ही उम्मीद कर सकते हैं। यह एसयूवी कार मजबूत होने के साथ-साथ बेहद कम्फर्टेबल भी है।

2) मारुति सुजुकी एक्सएल6 (9.94 लाख रुपये से 11.74 लाख रुपये)

एक्सएल6 क्रॉसओवर कार जैसी लगती है, मगर अर्टिगा वाले ही प्लेटफार्म पर तैयार होने से यह एक प्रैक्टिकल थ्री-रो एमपीवी कार कही जा सकती है। इसका फ्रंट लुक एकदम सिंपल और यूनीक है और इसका स्टांस काफी ऊंचा है जिसके चलते यह एसयूवी जैसी रोड प्रजेंस देती है। यह सबसे अफोर्डेबल कार है जिसमें सेकंड रो पर कैप्टेन सीटें दी गई हैं। वहीं, इसकी तीसरी रो की सीटें भी काफी काम की साबित होती हैं।

एक्सएल6 में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 105 पीएस और 138 एनएम है। कंपनी का दावा है कि यह कार 19 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। इसकी फीचर लिस्ट में अर्टिगा वाले फीचर्स के अलावा ऑटोमेटिक हेडलैंप्स भी दिए गए हैं।

10 लाख रुपये से 15 लाख रुपये

1) हुंडई अल्कज़ार (16.30 लाख रुपये से 20.15 लाख रुपये)

यह कार हुंडई क्रेटा का बड़ा वर्जन है जिसमें थ्री-रो सीटिंग कैपेसिटी मिलती है। इसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 159 पीएस की पावर और 191 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। यही इंजन ट्यूसॉन में भी मिलता है। इसके अलावा इसमें क्रेटा वाला 1.5-लीटर डीजल इंजन (115 पीएस/250 एनएम) भी दिया गया है। इसमें इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं।

इसकी फीचर लिस्ट क्रेटा वाली ही है। इसमें फ्रंट पार्किंग सेंसर, पैनोरमिक सनरूफ और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें दी गई हैं। इस कार की ज्यादा कीमत अतिरिक्त लंबाई और एक्स्ट्रा रो को लेकर है। अल्कजार का बेस वेरिएंट प्रेस्टीज भी एक फैमिली के हिसाब से परफेक्ट साबित होता है।

2) एमजी हेक्टर प्लस (13.62 लाख रुपये से 19.60 लाख रुपये)

एमजी हेक्टर प्लस कार 6 और 7-सीटर लेआउट में उपलब्ध है। स्टैंडर्ड 5-सीटर हेक्टर एसयूवी के मुकाबले 7-सीटर हेक्टर प्लस की प्राइस ज्यादा नहीं रखी गई है। इसमें 1.5-लीटर टर्बो पट्रोल इंजन (143 पीएस) और 2.0-लीटर डीजल इंजन (170 पीएस) दिया गया है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और दो ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं।

हेक्टर प्लस एक बड़ी कार है। इसमें स्पेशियस सीटें दी गई हैं और इसकी राइड क्वॉलिटी भी बेहद अच्छी है। इसमें पेट्रोल इंजन के साथ 48 वोल्ट माइल्ड सिस्टम दिया गया है। अपनी दमदार फीचर लिस्ट के चलते एमजी हेक्टर प्लस सेगमेंट की दूसरी कारों को कड़ी टक्कर देती है। इस गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ, 10.4-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन और पावर्ड टेलगेट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

3) महिंद्रा स्कॉर्पियो (12.52 लाख रुपये से 17.39 लाख रुपये)

महिंद्रा स्कॉर्पियो लंबे समय से मार्केट में मौजूद है। यह गाड़ी अपने सेल्स आंकड़ों को लेकर भी काफी मशहूर है। इस कार को अपने दमदार लुक्स और पावरफुल टर्बो डीजल पावरट्रेन को लेकर भी काफी पसंद किया जाता है। इसकी राइड क्वॉलिटी भी काफी अच्छी है।

बोलेरो के जैसी ही इसकी आखिरी रो पर साइड फेसिंग जंप सीट दी गई है। हालांकि, यह इतनी ज्यादा कम्फर्टेबल और सुरक्षित नहीं हैं। अनुमान है कि महिंद्रा इसे अगले साल तक नई स्कॉर्पियो से रिप्लेस कर सकती है।

4) किया 7-सीटर (अपकमिंग, अनुमानित कीमत 10 लाख रुपये से 15 लाख रुपये)

हाल ही में जारी हुई तस्वीरों से जानकारी मिली है कि किया की अपकमिंग कार महिंद्रा मराज़ो को टक्कर देने वाली होगी। इसे 2022 के शुरुआत तक लॉन्च किया जा सकता है। अनुमान है कि इसमें मिड रेंज एसयूवी किया सेल्टोस वाले इंफोटेनमेंट फीचर्स दिए जा सकते हैं। इसके अलावा इसमें हुंडई अल्कज़ार वाला 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है।

अनुमान है कि इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस और सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स जैसे सनरूफ (शायद पैनोरमिक), प्रीमियम साउंड सिस्टम के साथ 10-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, क्रूज़ कंट्रोल और वेंटिलेटेड सीट जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। यह किया सोनेट बेस्ड थ्री रो एसयूवी कार फिलहाल इंडोनेशिया में बिक्री के लिए उपलब्ध है। इस कार का भारत आना तय नहीं है।

15 लाख रुपये से 20 लाख रुपये

1) टाटा सफारी (14.99 लाख रुपये से 21.81 लाख रुपये)

हैरियर में तीसरी रो की चाहत रखने वालों को सफारी के लिए 1 लाख रुपये ज्यादा खर्च पड़ते हैं। नई सफारी इसके पिछले जनरेशन मॉडल से एकदम अलग कार है, वहीं इसमें पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी नहीं दिया गया है। इसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम भी मौजूद नहीं है, लेकिन इस एसयूवी कार की राइड व हैंडलिंग क्वॉलिटी बेहद अच्छी है।

इसमें 8.8-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें छह एयरबैग्स, स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, ऑल अराउंड डिस्क ब्रेस और टेरेन मोड दिए गए हैं।

सफारी कार में हैरियर वाला ही 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन (170 पीएस/350 एनएम) दिया गया है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शंस दिए गए हैं।

2) महिंद्रा एक्सयूवी700 (अपकमिंग, अनुमानित कीमत 16 लाख रुपये से 22 लाख रुपये)

महिंद्रा अपनी एक्सयूवी700 एसयूवी से इस महीने पर्दा उठाने वाली है। इसमें कई सारे मॉडर्न फीचर्स दिए जाएंगे। कंपनी ने इसमें दिए जाने वाले एडवांस एयर फिल्ट्रेशन सिस्टम, हाई बीम असिस्ट और ड्राइवर ड्रॉज़ीनैस डिटेक्शन सिस्टम का टीज़र भी जारी कर चुकी है। इसके अलावा इसमें लेवल 1 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम भी दिया जाएगा जिसमें लेन कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग और अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हो सकते हैं।

3) टोयोटा इनोवा क्रिस्टा (16.52 लाख रुपये से 24.59 लाख रुपये)

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा अपने रग्ड लैडर फ्रेम चेसिस और आकर्षक लुक्स के चलते एसयूवी नहीं बल्कि एमपीवी लगती है। इसमें ऊंचा स्टांस और आकर्षक फ्रंट दिया गया है। कुल मिलाकर, यह एक परफेक्ट एमपीवी कार है। यह गाड़ी 6 और 7-सीटर लेआउट में उपलब्ध है। इनोवा क्रिस्टा में अच्छी-खासी थर्ड रो लेगरूम स्पेस मिलती है, साथ ही इसमें सेकंड और फर्स्ट रो पर अच्छा ख़ासा कम्फर्ट भी मिलता है। इसका लैडर फ्रेम चेसिस काफी मजबूत है, ऐसे में यह हाइवे पर गड्ढों और उबड़ खाबड़ सड़कों को आसानी से पार कर लेती है।

इसमें 2.7-लीटर पेट्रोल इंजन (166 पीएस/245 एनएम) और 2.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (150 पीएस/360 एनएम) दिए गए हैं। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस के साथ आता है।

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20 लाख रुपये या उससे ज्यादा

1) महिंद्रा अल्टुरस जी4 (28.77 लाख रुपये से 31.77 लाख रुपये)

अल्टुरस जी4 सैंग्योंग रेक्सटन पर बेस्ड है। यह टोयोटा फॉर्च्यूनर और फोर्ड एंडेवर के जितनी ही मजबूत और लग्ज़री कार है। इसमें वो सभी फीचर्स दिए गए हैं जिसकी उम्मीद आप एक एसयूवी कार से करते हैं। महिंद्रा अल्टुरस जी4 में सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें और ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसकी राइड क्वॉलिटी भी काफी दमदार है।

इस कार में 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 180 पीएस की पावर और 420 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 7-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। अल्टुरस जी4 में जिस चीज़ की कमी सबसे ज्यादा खलती है वो है आखिरी रो पर सीटिंग कम्फर्ट। इसकी सीटिंग पोज़िशन काफी लो है, ऐसे में यह गाड़ी लंबी दूरी के सफर में असुविधाजनक लगती है।

2) जीप 7-सीटर एसयूवी (अपकमिंग, अनुमानित कीमत 35 लाख रुपये से 40 लाख रुपये)

अनुमान है कि जीप की नई थ्री रो एसयूवी कार को भारत में अगले साल तक लॉन्च किया जा सकता है। इस गाड़ी को भारत में मेरिडियन नाम से लॉन्च किया जा सकता है। इसमें जीप कंपास वाले फीचर्स दिए जा सकते हैं। इस लिहाज से इसमें पैनोरमिक सनरूफ, 10-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, फुली डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलैस फोन चार्जिंग और 360 डिग्री कैमरा जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए जा सकते हैं।

3) फोर्ड एंडेवर (33.80 लाख रुपये से 36.25 लाख रुपये)

स्टैंडर्ड 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन और 10-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ फोर्ड एंडेवर का बेस वेरिएंट भी बेहद पावरफुल है। इसके बेस वेरिएंट में टू-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी दिया गया है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है।

पुराने 3.2-लीटर इंजन के मुकाबले इसका नया कम पावरफुल इंजन ज्यादा स्मूद और रिफाइंड है। ऐसे में इससे अच्छा ख़ासा माइलेज भी मिलता है। बता दें कि कंपनी ने इसमें इंजन अपडेट देने के अलावा पिछले साल इसके सस्पेंशन को भी सॉफ्ट कर दिया था।

4) टोयोटा फॉर्च्यूनर (30.34 लाख रुपये से 38.30 लाख रुपये)

फॉर्च्यूनर डीजल ऑल-व्हील-ड्राइव एटी के फेसलिफ्ट वर्जन ने इस गाड़ी को सेगमेंट की सबसे महंगी कार बना दी है, लेकिन फिर भी यह अपने सेल्स आंकड़ों को लेकर बेहद पॉपुलर है। इसमें 2.8-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 204 पीएस और 500 एनएम दिया गया है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। इस गाड़ी में सनरूफ का अभाव है, लेकिन इसमें 11-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, पावर्ड टेलगेट और वेंटिलेटेड सीटें जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

इसका स्पोर्टी 'लेजेंडर' वेरिएंट टू-व्हील-ड्राइव ऑप्शन के साथ उपलब्ध है। इसमें वायरलैस मोबाइल चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग और किक-टू-ओपन टेलगेट दिया गया है। इसमें सनरूफ और 11-स्पीकर जेबीएल सिस्टम का अभाव है जिसे फॉर्च्यूनर के डीजल पावर्ड 4x4 वेरिएंट्स में दिया गया है। इसकी प्राइस स्टैंडर फॉर्च्यूनर से 3 लाख रुपये ज्यादा है।

5) एमजी ग्लोस्टर (29.98 लाख रुपये से 36.88 लाख रुपये)

साइज़ के मामले में एमजी ग्लोस्टर सेगमेंट की सबसे ज्यादा बड़ी कार है। इसमें 2.0-लीटर का ट्विन टर्बो डीजल इंजन दिया गया है जो सेगमेंट का सबसे ज्यादा पावरफुल इंजन है। इसमें कई सारे एक्टिव सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं जिनमें इमरजेंसी ब्रेकिंग और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन आदि शामिल हैं।

यह एसयूवी अच्छी सड़कों पर तो दमदार परफॉर्मेंस देती ही है, वहीं गड्ढ़ों या टूटी फूटी सड़कों पर भी इसके सस्पेंशन बेहद अच्छे से काम करते हैं। ग्लोस्टर एक सुरक्षित कार है और ड्राइव करने में भी बेहद अच्छी है।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार हैं।