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जीप मेरिडियन
जीप मेरिडियन के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1956 सीसी |
| पावर | 168 बीएचपी |
| टॉर्क | 350 Nm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5, 7 |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव और 4डब्ल्यूडी |
| माइलेज | 12 किमी/लीटर |
- powered फ्रंट सीटें
- वेंटिलेटेड सीट
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- क्रूज कंट्रोल
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- 360 degree camera
- सनरूफ
- adas
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
जीप मेरिडियन लेटेस्ट अपडेट
जीप ने मेरिडियन का लिमिटेड (ओ) 4x4 वेरिएंट लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 36.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
जीप मेरिडियन की प्राइस कितनी है?
जीप मेरिडियन की कीमत 24.99 लाख रुपये से 38.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
जीप मेरिडियन कितने वेरिएंट में उपलब्ध है?
जीप मेरिडियन एसयूवी चार वेरिएंट में उपलब्ध है:
-
लॉन्गिट्यूड
-
लॉन्गिट्यूड प्लस
-
लिमिटेड (ओ)
-
ओवरलैंड
जीप मेरिडियन में कौनसे फीचर दिए गए हैं?
जीप मेरिडियन के सभी वेरिएंट में अच्छे खासे फीचर दिए गए हैं। इसके हाइलाइट फीचर में फुल डिजिटल 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी शामिल है। इस फुल साइज एसयूवी कार में 8 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर और पैसेंजर सीट, पैनोरमिक सनरूफ, और ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए हैं। इसमें वायरलेस फोन चार्जर, और एल्पाइन ट्यून्ड 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम भी दिया गया है।
जीप मेरिडियन कितनी स्पेशियस है?
2025 जीप मेरिडियन 5 सीटर और 7 सीटर कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध है। इसका 5 सीटर वेरिएंट ज्यादा स्पेशियस है, जबकि 7 सीटर वर्जन में केबिन स्पेस कम लगता है। हालांकि पहली और सेकंड रो सीटें आरामदायक हैं, जबकि थर्ड रो सीटें बच्चों और पालतू जानवरों के लिए ही सही है।
मेरिडियन 7 सीटर का बूट स्पेस 170 लीटर है जिसे थर्ड रो की सीटों को फोल्ड करके 481 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है, और सेकंड व थर्ड रो दोनों सीटों को फोल्ड करके 824 लीटर का बूट स्पेस तैयार किया जा सकता है।
जीप मेरिडियन में कौनसा इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन दिया गया है?
जीप मेरिडियन में 2-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। यह फ्रंट-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव ऑप्शन में उपलब्ध है।
जीप मेरिडियन कितनी सुरक्षित है?
मेरिडियन में पैसेंजर सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी), और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
क्या जीप मेरिडियन खरीदनी चाहिए?
जीप मेरिडियन बड़ी कार होने के बावजूद इसका केबिन ज्यादा स्पेशियस नहीं है, जबकि इस प्राइस में लोग बड़ी एसयूवी में स्पेशियस केबिन की चाहत रखते हैं। इसका डीजल इंजन भी हाई स्पीड पर काफी आवाज करता है।
हालांकि इसके केबिन की क्वालिटी काफी अच्छी है और इसमें काफी सारे फीचर भी दिए गए हैं। इसके अलावा इसकी ऑफ रोडिंग कैपेबिलिटी भी काफी शानदार है। अगर आप कंफर्टेबल और मजबूत एसयूवी कार चाहते हैं तो फिर जीप मेरिडियन ले सकते हैं।
जीप मेरिडियन का मुकाबले किन कार से है?
जीप मेरिडियन की टक्कर टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और स्कोडा कोडिएक से है।
जीप मेरिडियन प्राइस
जीप मेरिडियन की कीमत 24.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 38.79 लाख रुपये है। मेरिडियन 9 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें मेरिडियन लॉन्गिट्यूड 4x2 बेस मॉडल है और जीप मेरिडियन ओवरलैंड 4x4 एटी टॉप मॉडल है।
| मेरिडियन लॉन्गिट्यूड 4x2(बेस मॉडल)1956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹24.99 लाख* | ||
| मेरिडियन लॉन्गिट्यूड प्लस 4x21956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹27.80 लाख* | ||
टॉप सेलिंग मेरिडियन लॉन्गिट्यूड 4x2 एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 8.2 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹28.79 लाख* | ||
| मेरिडियन लॉन्गिट्यूड प्लस 4x2 एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 8.2 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹30.79 लाख* | ||
| मेरिडियन लिमिटेड ऑप्शनल 4x21956 सीसी, मैनुअल, डीजल, 12 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹30.79 लाख* | ||
| मेरिडियन लिमिटेड ऑप्शनल 4x2 एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 8.2 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹34.79 लाख* | ||
| मेरिडियन लिमिटेड ऑप्शनल 4x4 एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 8.2 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹36.79 लाख* | ||
| मेरिडियन ओवरलैंड 4x2 एटी1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 8.5 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹36.79 लाख* | ||
| मेरिडियन ओवरलैंड 4x4 एटी(टॉप मॉडल)1956 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 10 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹38.79 लाख* |
जीप मेरिडियन रिव्यू
Overview
कंपास एसयूवी वाले प्लेटफॉर्म पर बेस्ड जीप मेरेडियन 7 सीटर एसयूवी को कुछ समय में भारत में लॉन्च कर दिया जाएगा। इसका मुकाबला स्कोडा कोडियाक, फोक्सवैगन टिग्वान ऑलस्पेस और टोयोटा फॉर्च्यूनर से होगा। हमें इस नई कार को ड्राइव करने का मौका मिला जिससे जुड़ा पूरा एक्सपीरियंस हम इस रिव्यू के जरिए आपसे शेयर करने जा रहे हैं।
एक्सटीरियर
लुक्स
मेरेडियन दिखने में काफी आकर्षक एसयूवी कार लगती है। हालांकि कुछ एंगल से ये कार कंपास जैसी नजर आती है, मगर कई मोर्चों पर ये जीप चेरोकी की भी याद दिलाती है। साइड से देखने पर ये काफी बड़ी एसयूवी नजर आती है और ये बात इस कार के साइज में भी झलकती है। स्कोडा कोडियाक के मुकाबले में नई मेरेडियन ज्यादा लंबी और ऊंची कार है और ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस एवं टायरों के बीच में लंबे गैप और उभरे हुए व्हील आर्क के चलते ये कोडियाक से ज्यादा दमदार भी नजर आती है। इसमें काफी ज्यादा आकर्षक लुक वाले ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं और ओवरऑल बॉक्सी शेप के कारण मेरेडियन का रोड प्रजेंस काफी दमदार नजर आता है।
इसके फ्रंट को देखें तो नई जीप मेरेडियन में कंपनी की सिग्नेचर 7 स्लैट ग्रिल और स्लिम हेडलैंप्स दिए गए हैं। हालांकि यदि आप इसे आगे से देख रहे हैं तो ये आपको कंपास से बड़ी नजर नहीं आएगी क्योंकि इसकी चौड़ाई ज्यादा नहीं है। यही बात इसके रियर प्रोफाइल को देखकर भी लागू होती है जहां से इसकी प्रजेंस टोयोटा फॉर्च्यूनर और एमजी ग्लोस्टर जैसी दमदार नहीं है।
इंटीरियर
इंटीरियर
नई जीप मेरेडियन का इंटीरियर भी कंपास की तर्ज पर ही तैयार किया गया है। ऐसे में इसमें डैशबोर्ड के बीच में 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके केबिन की सबसे बड़ी हाइलाइट्स है इसकी क्वालिटी है। आप जहां भी टच करें आपको हर तरफ सॉफ्ट टच मैटेरियल्स इसमें नजर आएंगे, वहीं इसमें दिए गए तमाम नॉब्स और स्विच काफी प्रीमियम लगते हैं। इसके अलावा इसमें ड्युअल टोन ब्लैक और ब्राउन कलर कॉम्बिनेशन का इस्तेमाल हुआ है और कुल मिलाकर इस प्राइस पॉइन्ट पर इसका केबिन एंबिएंस काफी लग्जरी नजर आता है।
हालांकि मेरेडियन की चौड़ाई कम होने से ये चीज केबिन में भी फील होती है। ये आपको बड़ी एसयूवी कार में होने का अहसास नहीं कराती है, चाहे फिर फर्स्ट रो हो या सेकंड रो आपको केबिन में कम ही स्पेस नजर आएगा।
कंफर्ट की बात करें तो इसमें बड़े साइज की पावर्ड फ्रंट सीट्स दी गई है जिन्हें अच्छी सीटिंग पोजिशन में आने के लिए तरह से तरह से एडजस्ट किया जा सकता है। लंबे सफर के दौरान इनसे अच्छा सपोर्ट मिलता है और आप कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। इसकी मीडिल रो की सीटें भी काफी कंफर्टेबल हैं जिनसे अच्छा अंडर थाई सपोर्ट मिलता है और कंफर्टेबल सीटिंग पोजिशन में आने के लिए बैकरेस्ट को एडजस्ट भी किया जा सकता है। मिडिल रो में भी ठीक ठाक नीरूम स्पेस मिलता है और हेडरूम स्पेस में भी थोड़ी कमी नजर आती है। इसमें 6 फुट से ज्यादा लंबे पैसेंजर्स का सिर रूफ से अड़ता है।
थर्ड रो की बात करें तो एक एडल्ट पैसेंजर के लिए नीरूम थोड़ा टाइट पड़ता है और सीटों के नीचे होने के कारण आपको घुटनों को ऊपर करके बैठना पड़ता है। एक आश्चर्य की बात ये भी है कि नई मेरेडियन में थर्ड रो पैसेंजर्स के लिए मीडिल रो सीट को स्लाइड करने का फीचर नहीं दिया गया है। हालांकि यहां लंबे पैसेंजर्स को भी अच्छा हेडरूम स्पेस मिल जाता है। ऐसे में शॉर्ट जर्नी के लिए मेरेडियन एक अच्छी कार साबित होती है।
प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर मेरेडियन एक अच्छी कार मानी जा सकती है। इसके फ्रंट में अच्छा खासा स्टोरेज स्पेस दिया गया है और साथ दो यूएसबी चॉर्जिंग पोर्ट्स भी यहां दिए गए हैं। हालांकि फ्रंट डोर पॉकेट्स का साइज उतना बड़ा नहीं है और बॉटल होल्डर को छोड़ दें तो छोटे मोटे आइटम रखने के लिए कोई स्पेस ही नहीं बचता है। मीडिल रो पैसेंजर्स के लिए दो कपहोल्डर्स के साथ फोल्डेबल सेंटर आर्मरेस्ट, दो बॉटल होल्डर्स और सीटबैक पॉकेट्स दिए गए हैं। हालांकि यहां केवल एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट दिया गया है और इसमें फोल्डेबल ट्रे और सनब्लाइंड्स जैसे फीचर्स की कमी भी महसूस होती है।
थर्ड रो को फोल्ड करने के बाद आपको नई मेरेडियन में 481 लीटर का स्पेस मिलेगा जिसमें आप 5 लोगों का वीकेंड ट्रिप के हिसाब से सामान रख सकते हैं। यदि आप थर्ड रो को फोल्ड नहीं करें तो आपको केवल इसमें 170 लीटर का ही स्पेस मिलेगा जिसमें दो सॉफ्ट बैग्स रख सकते हैं।
फीचर्स
नई जीप मेरेडियन की फीचर लिस्ट कंपास एसयूवी जैसी ही है। इसमें भी कंपास की तरह 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जिसमें हाई रेजोल्यूशन डिस्प्ले लगी है। इसका टच रिस्पॉन्स काफी अच्छा है और इसके साथ एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, एक 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और एक 9-स्पीकर अल्पाइन साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा इस कार के टॉप वेरिएंट लिमिटेड (ऑप्शनल) में पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, परफोरेटेड लैदर अपहोल्स्ट्री, फ्रंट सीट वेंटिलेशन, ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड टेलगेट और 10.2 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का फीचर भी दिया गया है।
इस कार के ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट में 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और हिल होल्ड असिस्ट का फीचर भी दिया गया है। इस प्राइस पॉइन्ट पर जीप मेरेडियन में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का फीचर भी कंपनी को देना चाहिए था।
परफॉरमेंस
इंजन और परफॉर्मेंस
नई जीप मेरेडियन में 170 पीएस की पावर जनरेट करने वाला 2.0 लीटर टर्बो डीजल इंजन दिया गया है जो कंपास एसयूवी को भी पावर देता है। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 9 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ऑप्शंस रखे गए हैं। इसके अलावा इसमें फ्रंट व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव कॉन्फिग्रेशन के ऑप्शंस भी मौजूद हैं। हमनें इसके टॉप ऑटोमैटिक ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट को ड्राइव किया है।
लो स्पीड पर मेरेडियन ड्राइव करने में आसान लगती है क्योंकि इस दौरान इंजन से अच्छी खासी पावर मिलती है और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्मूदली शिफ्ट होता है। इसका 9 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उतना फास्ट ना हो, मगर स्मूद ड्राइविंग और ओवरटेकिंग के लिए ये काफी अच्छा साबित होता है। इसके कंट्रोल्स काफी लाइट हैं। स्टीयरिंग होल्ड करने में अच्छा लगता है और अच्छी फॉरवर्ड विजिबिलिटी के साथ ये कार एक कॉम्पैक्ट फील देती है।
हाईवे पर 9वे गियर पर मेरेडियन आराम से 1500 आरपीएम के साथ 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से ड्राइव की जा सकती है। हालांकि ओवरटेकिंग के लिए आपको पहले से ही प्लानिंग करनी पड़ती है। मोमेंटम गेन करने से पहले इसका गियरबॉक्स पहले एक पॉज लेता है और फिर डाउनशिफ्ट होता है।
इसके इंजन के रिफाइनमेंट ने हमकों ज्यादा इंप्रेस नहीं किया। न्यूट्रल में खड़ा रखने पर कोई भी पहचान लेगा कि इसमें डीजल इंजन दिया गया है, वहीं हार्ड एक्सलरेशन के दौरान ये ज्यादा शोर भी मचाता है।
राइड और हैंडलिंग
राइड और हैंडलिंग
मेरेडियन की राइड क्वालिटी इसकी सबसे बड़ी हाइलाइट है। ये कार सड़क पर आने वाली किसी भी परिस्थिति का सामना करने में सक्षम है। 203 मिलीमीटर के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ कम स्पीड पर भी मेरेडियन आराम से बड़े से बड़े स्पीड ब्रेकर्स का सामना कर लेती है। यहां तक कि हाईवे पर भी मेरेडियन की राइड क्वालिटी काफी अच्छी रहती है और ये कार स्टेबल होकर चलती है जिससे इसे एक कंफर्टेबल लॉन्ग डिस्टेंस क्रूजर कहा जा सकता है।
हैंडलिंग के मोर्चे पर मेरेडियन आपको सरप्राइज जरूर करेगी क्योंकि कॉर्नर्स पर ये काफी स्पोर्टी फील देती है और इसमें बॉडी रोल भी नहीं होता है।
ऑफ रोडिंग
चूंकि ये जीप कंपनी की कार है ऐसे में जाहिर है कि ये ऑफ रोडिंग करने के लिए तो अच्छी तरह से सक्षम होगी। ये बात साबित करने के लिए जीप ने डैमो भी रखा था, जहां मेरेडियन को खड़ी चढ़ाई, ढलान, एक्सल ट्वविस्टर्स और वॉटर क्रॉसिंग जैसी सभी एक्टिविटीज कराते हुए इसे परखा गया। इन सभी टेस्ट में मेरेडियन ने काफी इंप्रेस किया, हम तीन मोर्चों पर इससे ज्यादा इंप्रेस हुए। पहला तो ये कि लॉन्ग ट्रेवल सस्पेंशन होने से एक्सल ट्विस्टर टेस्ट के दौरान ये ट्रैक्शन पाने में कामयाब हुई, जहां अच्छी अच्छी मोनोकॉक एसयूवी कारें फेल हो जाती है। इंटेलिजेंट एडब्ल्यूडी सिस्टम के रहते ये मिट्टी के टीलों पर भी आराम से चढ़ गई, वहीं ऑफ रोड ड्राइव मोड्स के जरिए इसके व्हील्स को अच्छी पावर मिलती रही जिससे ट्रैक्शन हासिल करने में इसे कोई दिक्कत नहीं हुई।
निष्कर्ष
निष्कर्ष
जीप मेरेडियन की कमियों की बात करें तो एक बड़ी कार होने के बावजूद ये ज्यादा स्पेशियस नहीं है और इस प्राइस पॉइन्ट पर इसके केबिन में बड़ी एसयूवी कारों में होने जैसी फीलिंग नहीं मिलती है। एडल्ट पैसेंजर्स के लिए इसकी थर्ड रो में भी काफी सिकुड़ापन नजर आता है। वहीं थर्ड रो पर जाने में भी इसमें परेशानी आती है। इसके अलावा इसका डीजल इंजन मीडियम और हाई स्पीड पर काफी शोर करता है।
मगर मेरेडियन में काफी खूबियां भी है जो इसका सही ढंग से पक्ष रखती है। इसके इंटीरियर की क्वालिटी काफी अच्छी है और इसमें सेगमेंट बेस्ट फीचर्स दिए गए हैं। शुरूआत की दोनों रो में अच्छा सीटिंग कंफर्ट मिलता है। वहीं ऑफ रोडिंग के लिहाज से भी ये मोनोकॉक चेसिस पर बनी एसयूवी काफी अच्छी है। इसकी सबसे बड़ी खासियत राइड क्वालिटी है और मेरेडियन के सस्पेंशन किसी भी चुनौती का सामना करने में सक्षम है।
कुल मिलाकर मेरेडियन में एक दमदार एसयूवी के एलिमेंट्स भी है तो ये एक कंफर्टेबल एसयूवी भी कही जा सकती है। अब सवाल केवल इसकी प्राइस का रहेगा और हमारा मानना है कि जीप मेरेडियन की प्राइस 30 से 35 लाख रुपये के बीच रखी जा सकती है।
जीप मेरिडियन की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- प्रीमियम लुक्स
- शानदार राइड कंफर्ट
- सिटी में ड्राइव करना आसान
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- केबिन की चौड़ाई कम
- डीजल इंजन करता है काफी शोर
- एडल्ट पैसेंजर के लिए थर्ड रो में स्पेस की कमी
जीप मेरिडियन कंपेरिजन
Rs.24.99 - 38.79 लाख* | Rs.35.37 - 51.94 लाख* | Rs.19.94 - 31.34 लाख* | Rs.19.99 - 26.82 लाख* | Rs.18.99 - 32.41 लाख* | Rs.15.50 - 27.25 लाख* | Rs.46.89 - 48.69 लाख* | Rs.13.99 - 25.74 लाख* |
| Rating159 रिव्यूज | Rating644 रिव्यूज | Rating242 रिव्यूज | Rating297 रिव्यूज | Rating260 रिव्यूज | Rating181 रिव्यूज | Rating4 रिव्यूज | Rating1.1K रिव्यूज |
| Transmissionऑटोमेटिक / मैनुअल | Transmissionऑटोमेटिक / मैनुअल | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक |
| Engine1956 cc | Engine2694 cc - 2755 cc | Engine1987 cc | Engine2393 cc | Engine1956 cc | Engine1956 cc | Engine1984 cc | Engine1999 cc - 2198 cc |
| Fuel Typeडीजल | Fuel Typeडीजल / पेट्रोल | Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeडीजल | Fuel Typeडीजल | Fuel Typeडीजल | Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeडीजल / पेट्रोल |
| Power168 बीएचपी | Power163.6 - 201.15 बीएचपी | Power172.99 - 183.72 बीएचपी | Power147.51 बीएचपी | Power168 बीएचपी | Power167.62 बीएचपी | Power201 बीएचपी | Power152 - 197 बीएचपी |
| Mileage12 किमी/लीटर | Mileage11 किमी/लीटर | Mileage16.13 से 23.24 किमी/लीटर | Mileage9 किमी/लीटर | Mileage14.9 से 17.1 किमी/लीटर | Mileage16.3 किमी/लीटर | Mileage14.86 किमी/लीटर | Mileage17 किमी/लीटर |
| Airbags6 | Airbags7 | Airbags6 | Airbags3-7 | Airbags2-6 | Airbags6-7 | Airbags9 | Airbags2-7 |
| Currently Viewing | मेरिडियन vs फॉर्च्यूनर | मेरिडियन vs इनोवा हाईक्रॉस | मेरिडियन vs इनोवा क्रिस्टा | मेरिडियन vs कंपास | मेरिडियन vs सफारी | मेरिडियन vs कोडिएक | मेरिडियन vs एक्सयूवी700 |
जीप मेरिडियन न्यूज
जीप मेरिडियन यूज़र रिव्यू
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- Happy CustomerI have drive about 1200 km non stop this car and I have experienced a great driving pleasure ,this is build for a true car enthusiasts they can had a lot lot fun in this vehicle,this vehicle stands perfect on all safety and comfort driving experience,car can be used to go on heavy mountain roads and a true off roader carऔर देखें
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जीप मेरिडियन माइलेज
जीप मेरिडियन केवल एक डीजल फ्यूल ऑप्शन में उपलब्ध है। जीप मेरिडियन का माइलेज 8.2 किमी/लीटर से 12 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | * सिटी माइलेज |
|---|---|---|
| डीजल | मैनुअल | 12 किमी/लीटर |
| डीजल | ऑटोमेटिक | 8.2 किमी/लीटर |
जीप मेरिडियन कलर
भारत में जीप मेरिडियन निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
सिल्वर मून
गैलेक्सी ब्लू- पर्ल व्हाइट
- ब्रिलिएंट ब्लैक
- मिनिमल ग्रे
- टेक्नो मेटेलिक ग्रीन
- वेलवेट रेड
- मैग्नेशियो ग्रे
जीप मेरिडियन फोटो
हमारे पास जीप मेरिडियन की 24 फोटो हैं, मेरिडियन की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
-90.jpg "जीप मेरिडियन side व्यू (left) image")
नई दिल्ली में पुरानी जीप मेरिडियन कार के विकल्प
क्या आप उलझन में हैं?अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
जीप मेरिडियन प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) The Jeep Meridian is available in Front-Wheel-Drive (FWD), 4-Wheel-Drive (4WD) a...और देखें
A ) The Jeep Meridian has ground clearance of 214mm.
A ) The maximum torque of Jeep Meridian is 350Nm@1750-2500rpm.
A ) The Jeep Meridian has boot space of 170 litres.
A ) The Jeep Meridian has fuel tank capacity of 60 litres.
भारत में मेरिडियन की कीमत
ट्रेंडिंग जीप कारें
- जीप कंपासRs.18.99 - 32.41 लाख*
- जीप रैंगलरRs.67.65 - 71.65 लाख*
- जीप ग्रैंड चेरोकीRs.67.50 लाख*
पॉपुलर एसयूवी कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- अपकमिंग
- महिंद्रा बीई 6Rs.18.90 - 26.90 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.99 - 24.89 लाख*
- महिंद्रा थार रॉक्सRs.12.99 - 23.09 लाख*
- टोयोटा फॉर्च्यूनरRs.35.37 - 51.94 लाख*
- टाटा कर्वRs.10 - 19.52 लाख*
- स्कोडा कोडिएकRs.46.89 - 48.69 लाख*
- फॉक्सवेगन टिग्वान r-lineRs.49 लाख*
- न्यू वैरिएंटटाटा कर्व ईवीRs.17.49 - 22.24 लाख*
- न्यू वैरिएंटमहिंद्रा एक्सयूवी700Rs.13.99 - 25.74 लाख*
- न्यू वैरिएंटटोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडरRs.44.11 - 48.09 लाख*
समान इलेक्ट्रिक कारें
- महिंद्रा एक्सईवी 9ईRs.21.90 - 30.50 लाख*
- एमजी विंडसर ईवीRs.14 - 16 लाख*
- एमजी कॉमेट ईवीRs.7 - 9.84 लाख*
- टाटा पंच ईवीRs.9.99 - 14.44 लाख*
- टाटा नेक्सन ईवीRs.12.49 - 17.19 लाख*