पढ़िए पिछले सप्ताह की टॉप कार न्यूज: नई निसान एक्स-ट्रेल का भारत आना हुआ कंफर्म, स्कोडा कुशाक एनिवर्सरी एडिशन लॉन्च और बहुत कुछ
संशोधित: अक्टूबर 22, 2022 12:38 pm | स्तुति | हुंडई वरना
- 1.2K Views
- Write a कमेंट
पिछले सप्ताह निसान की तीन नई ग्लोबल एसयूवी कारों को भारत में शोकेस किया था और कई नई लग्ज़री ईवी कारों की खबरें भी सामने आई। पिछले सप्ताह कई अपकमिंग मॉडल्स को टेस्टिंग के दौरान कवर से ढके भी देखा गया। रोल्स-रॉयस ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी कार से पर्दा उठाया, जबकि वोल्वो की पहली लोकल असेंबल इलेक्ट्रिक एसयूवी बनकर तैयार हुई। पिछले सप्ताह भारत के कार बाजार में कौनसी खबरें रही सबसे ज्यादा चर्चाओं में, जानेंगे यहां:
निसान ने नई एसयूवी कारों को भारत में किया शोकेस
निसान ने भारत में तीन नई एसयूवी कार एक्स-ट्रेल, कशकई और जूक से पर्दा उठाया है। एक्स-ट्रेल और कशकई की टेस्टिंग भारत की सड़कों पर आने वाले महीनों में की जाएगी। भारत में कंपनी सबसे पहले एक्स-ट्रेल कार को उतारेगी, जबकि स्मॉल एसयूवी जूक को फिलहाल अभी के लिए शोकेस किया गया है।
स्कोडा कुशाक एनिवर्सरी एडिशन लॉन्च
स्कोडा की कुशाक एसयूवी को भारत में लॉन्च हुए एक साल पूरे हो गए हैं। कंपनी ने ऐसे में इस कॉम्पेक्ट एसयूवी के एनिवर्सरी एडिशन को लॉन्च किया है। कॉस्मेटिक बदलावों के अलावा इस एडिशन में 10-इंच टचस्क्रीन सिस्टम भी शामिल किया गया है। इसकी प्राइस स्टाइल वेरिएंट से 30,000 रुपए ज्यादा रखी गई है।
बीवाईडी एटो 3 डीलरशिप पर पहुंचना हुई शुरू
बीवाईडी एटो3 भारत में कंपनी का सेकंड प्रोडक्ट है, जिसे डीलरशिप पर पहुंचाना शुरू कर दिया गया है। ऐसे में अब कुछ डीलरशिप ने डेमो व्हीकल उपलब्ध होने के बाद इसकी टेस्ट ड्राइव शुरू कर दी है। इस नई प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी कार को दिसंबर में लॉन्च किया जाएगा। इस गाड़ी की डिटेल्स आप यहां पढ़ सकते हैं।
वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज की पहली यूनिट हुई असेंबल
वोल्वो की पहली ऑल इलेक्ट्रिक कार एक्ससी40 रिचार्ज की भारत में असेंबलिंग शुरू हो गई है। कंपनी के कर्नाटक स्थित होसकोट प्लांट में इस कार की पहली यूनिट बनकर तैयार हो चुकी है। कंपनी ने 2022 में एक्ससी40 रिचार्ज की केवल 150 यूनिट्स को ही उतारने का ऐलान किया था जो घंटे भर में पूरी बुक हो गई थी। इस गाड़ी की डिलीवरी इस साल के अंत तक शुरू होगी।
रोल्स रॉयस की पहली ईवी से उठा पर्दा
रोल्स-रॉयस ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार स्पेक्टर से पर्दा उठा दिया है। ये कार फैंटम कूपे की जगह लेगी जिसमें इसकी ही तरह लंबा बोनट और पीछे की तरफ फास्टबैक स्टाइलिंग नजर आएगी। इस ईवी की रेंज 520 किलोमीटर तक होगी। यहां देखें इस लग्जरी इलेक्ट्रिक व्हीकल की डिटेल्स।
मर्सिडीज़ ईक्यूई एसयूवी से उठा पर्दा
मर्सिडीज बेंज ने अपने 8वे इलेक्ट्रिक मॉडल ईक्यूई एसयूवी से पर्दा उठा दिया है। ये ईक्यूई सेडान पर बेस्ड है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में इसकी डिलीवरी 2023 से शुरू होगी। भारत में ये कार अगले साल तक लॉन्च की जा सकती है। यहां देखें इस अपकमिंग प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी कार से जुड़ी पांच ख़ास बातों के बारे में।
मारुति इनोवा बेस्ड एसयूवी को 2023 तक करेगी लॉन्च
ऑनलाइन लीक हुई तस्वीरों से संकेत मिले हैं कि मारुति इनोवा हाईक्रोस बेस्ड एमपीवी पर काम कर रही है। टोयोटा इस अपडेटेड एमपीवी कार को मारुति के साथ साझा करेगी। यह किया कैरेंस और महिंद्रा मराज़ो के मुकाबले एक ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन होगा, जबकि किया कार्निवल के मुकाबले एक सस्ता विकल्प साबित होगा।
मारुति जिम्नी टेस्टिंग के दौरान आई नज़र
मारुति जिम्नी को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस गाड़ी को महिंद्रा थार के साथ सड़कों पर टेस्ट करते हुए देखा गया है। टेस्टिंग की तस्वीरों से इन दोनों ऑफ-रोडर व्हीकल्स के साइज़ के बारे में भी पता चला है।
हुंडई वरना 2023 हुई स्पॉट
इस अपकमिंग हुंडई सेडान कार को कंपनी के चेन्नई प्लांट के पास देखा गया है। लेटेस्ट तस्वीरों में 2023 हुंडई वरना की नई डिज़ाइन थीम देखने को मिली है। फ्रंट पर इसमें ट्यूसॉन से इंस्पायर्ड ग्रिल दी गई है, इसकी साइड प्रोफाइल भी एकदम नई है। यहां देखें 2023 हुंडई वरना की पूरी डिटेल्स।
फोर्ड गुरखा 5-डोर हुई स्पॉट
फ़ोर्स गुरखा 5-डोर को लॉन्च से पहले डीलरशिप पर देखा गया है। यह गाड़ी 3-डोर मॉडल से मिलती जुलती है क्योंकि इसके 5-डोर वर्जन में आधे से ज्यादा फीचर्स इसके 3-डोर वर्जन से ही लिए गए हैं। फ़ोर्स गुरखा 3-डोर वर्जन की तरह ही इसमें 2.6-लीटर डीजल इंजन दिया जा सकता है जिसके साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिल सकता है। इस कार में फोर-व्हील-ड्राइव, फ्रंट और रियर लॉकिंग डिफ्रेंशियल फीचर दिए जाएंगे। 5-डोर महिंद्रा गुरखा को आने वाले कुछ महीनों में लॉन्च किया जा सकता है। भारत में इसकी प्राइस 16 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।
0 out ऑफ 0 found this helpful