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स्कोडा कुशाक

स्कोडा कुशाक एक सीटर है जो Rs. 11.89 - 20.49 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 0 वेरिएंट्स, with फ्रंट व्हील ड्राइव option. स्कोडा कुशाक Price starts from ₹ 11.89 लाख & top model price goes upto ₹ 20.49 लाख. It offers 21 variants in the 999 cc & 1498 cc engine options. This car is available in पेट्रोल option with both मैनुअल & ऑटोमेटिक transmission. It's . This model has safety airbags. & 385 litres boot space. This model is available in 9 colours.
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Rs.11.89 - 20.49 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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स्कोडा कुशाक के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन999 सीसी - 1498 सीसी
पावर113.98 - 147.51 बीएचपी
टॉर्क250 Nm - 178 Nm
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
माइलेज18.09 से 19.76 किमी/लीटर
वेंटिलेटेड सीट
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

स्कोडा कुशाक कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेटः स्कोडा ने कुशाक की कीमत में इजाफा किया है जिसके चलते ये एसयूवी कार एक लाख रुपये तक महंगी हो गई है।

प्राइसः कुशाक एसयूवी की कीमत 11.89 लाख रुपये से शुरू होती है और कुशाक टॉप मॉडल की प्राइस 20.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

वेरिएंट: स्कोडा कुशाक तीन वेरिएंट एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल में उपलब्ध है। इसके मोंटे कार्लो, मैट एडिशन, ओनिक्स, और ओनिक्स प्लस नाम से कुछ स्पेशल एडिशन भी बिक्री के लिए उपलब्ध है। नया एलिगेंस एडिशन इस एसयूवी कार के टॉप स्टाइल वेरिएंट पर बेस्ड है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह 5 सीटर कार है, जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं। 

कलर: कुशाक पांच कलर हनी ऑरेंज, टोर्नेडो रेड, कैंडी व्हाइट, कार्बन स्टील और ब्रिलिएंट सिल्वर में उपलब्ध है। इसका मोंटे कार्लो एडिशन दो ड्यूल टोन कलर कार्बन स्टील पेंटेड रूफ के साथ टोर्नेडो रेड और कार्बन स्टील पेंटेड रूफ के साथ कैंडी व्हाइट में उपलब्ध है।

बूट स्पेस: इस गाड़ी में 385 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। 

इंजन स्पेसिफिकेशन: कुशाक एसयूवी दो पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है। इसमें 115पीएस 1.0 टर्बो पेट्रोल और 150पीएस 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की चॉइस रखी गई है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलता है, वहीं 1.0 लीटर इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर और 1.5 लीटर इंजन के साथ 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता है।

फीचर्स: स्कोडा की इस कॉम्पेक्ट एसयूवी में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एनिवर्सरी एडिशन और मोंटे कार्लो एडिशन में 10-इंच) मिलता है। इसके अलावा इसमें 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले (स्टाइल और मोंटे कार्लो), सिंगल-पेन सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, सबवूफर के साथ 6-स्पीकर साउंड सिस्टम और वायरलैस फोन चार्जिंग जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

सेफ्टी फीचर: पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और रियर व्यू कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

कंपेरिजन: स्कोडा कुशाक का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, एमजी एस्टर, निसान किक्स, टोयोटा हाइराइडर, मारुति ग्रैंड विटारा और फॉक्सवैगन टाइगन से है।

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स्कोडा कुशाक प्राइस

स्कोडा कुशाक की कीमत 11.89 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 20.49 लाख रुपये है। कुशाक 21 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें कुशाक 1.0 टीएसआई एक्टिव बेस मॉडल है और स्कोडा कुशाक 1.5 टीएसआई मोंटे कार्लो डीएसजी टॉप मॉडल है।

कुशाक 1.0 टीएसआई एक्टिव(Base Model)999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.11.89 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई ऑनिक्स999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.12.79 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई एम्बिशन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.14.19 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.15.49 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन सनरूफ999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.15.91 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई एम्बिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.86 किमी/लीटरRs.15.99 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई मैट एडिशन999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.76 किमी/लीटरRs.16.19 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई स्टाइल999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.16.59 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई मोंटे कार्लो999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.76 किमी/लीटरRs.17.29 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई एम्बिशन डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.86 किमी/लीटरRs.17.39 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई मैट एडिशन एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.76 किमी/लीटरRs.17.79 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.09 किमी/लीटरRs.17.89 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई मैट एडिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.6 किमी/लीटरRs.18.19 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.86 किमी/लीटरRs.18.31 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई स्टाइल1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.86 किमी/लीटरRs.18.39 लाख*
कुशाक 1.0 टीएसआई मोंटे कार्लो एटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.76 किमी/लीटरRs.18.59 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई मोंटे कार्लो1498 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.6 किमी/लीटरRs.19.09 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई मैट एडिशन डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.6 किमी/लीटरRs.19.39 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.89 किमी/लीटरRs.19.51 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.89 किमी/लीटरRs.19.79 लाख*
कुशाक 1.5 टीएसआई मोंटे कार्लो डीएसजी(Top Model)1498 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 18.6 किमी/लीटरRs.20.49 लाख*
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स्कोडा कुशाक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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स्कोडा कुशाक रिव्यू

स्कोडा की मिड-साइज एसयूवी कार कुशाक भारत में लॉन्च हो चुकी है। हम इसके प्रोटोटाइप मॉडल को लॉकडाउन के दौरान ड्राइव कर चुके थे। इस बार हमें इसके प्रोडक्शन मॉडल को चलाने का मौका मिला और इस रिव्यू में हम इस नई कार के बारे में आपको ज्यादा बारीकी से बताने वाले हैं। स्कोडा ने संस्कृत के शब्द 'कुशक' से ये नाम लिया है जिसका मतलब किंग या राजा से है। कंपनी के लिए ये कई मायनों में काफी महत्वपूर्ण कार भी है जो इसकी फर्स्ट मेड इन इंडिया, फर्स्ट इंडियन नेम और फर्स्ट मेड फॉर इंडिया प्रोडक्ट है। इस कार का मुकाबला यहां हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस जैसी पॉपुलर मिड साइज एसयूवी कारों से है। ऐसे में सवाल बनता है कि क्या ये कार अपने नाम के अनुरूप इस सेगमेंट में राज कर पाएगी। ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए:

एक्सटीरियर

कुशाक के लुक्स की बात करें तो इसका डिजाइन फ्लैट रखने के बजाए कंपनी ने इसके साइड्स में शार्प लाइनों का इस्तेमाल किया है जिससे ये एक अच्छे बॉक्सी शेप वाली एसयूवी कार नजर आती है। इसमें स्कोडा की सिग्नेचर ग्रिल, स्मार्ट हेडलैंप्स और स्पोर्टी लुकिंग वाले बंपर जैसे एलिमेंट्स भी दिए गए हैं जिनसे ये काफी आकर्षक नजर आती है। यहां तक कि इसमें दिए गए 17 इंच अलॉय व्हील्स और बूमरेंग शेप के टेललैंप्स से भी ये कार काफी कूल नजर आती है। हालांकि इसी बीच इसमें कुछ ​कर्व्स और उभरे हुए व्हील आर्क जैसे डिजाइनिंग एलिमेंट्स की कमी भी खलती है जिससे इस कार का रोड प्रजेंस और भी बेहतर हो सकता था। कुल मिलाकर दिखने में ये एसयूवी अच्छी है मगर इसे बहुत ज्यादा आकर्षक नहीं कहा जा सकता है। इस कार का साइज क्रेटा और सेल्टोस के मुकाबले कम है मगर इन दोनों से इसका व्हीलबेस साइज ज्यादा लंबा है। 

इंटीरियर

एक्सटीरियर की ही तरह स्कोडा ने इसके इंटीरियर में भी काफी स्टाइलिश एलिमेंट्स दिए हैं। इस कार में कंपनी ने 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एयरकॉन वेंट्स और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स नॉब्स पर क्रोम एसेंट्स दिए है जो काफी आकर्षक नजर आते हैं। इसकी टचस्क्रीन और डैशबोर्ड का लेआउट भी काफी उम्दा किस्म का लगता है। सीटें काफी सपोर्टिव हैं और टॉप वेरिएंट में सीटों पर वेंटिलेशन का फीचर भी दिया गया है। 

इस कार के रियर में लेग और फुट रूम स्पेस की कोई कमी नहीं है जहां 4 पैसेंजर्स कंफर्टेबल होकर आराम से बैठ सकते हैं। इसमें हेडरूम स्पेस भी अच्छा दिया गया है मगर केबिन की चौड़ाई खास नहीं होने से रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स ज्यादा कंफर्टेबल होकर नहीं बैठ पाते हैं। ऐसे में इस कार में ज्यादा लोग नहीं बैठ सकते हैं हालांकि 4 पैसेंजर्स बैठने लायक स्पेस जरूर मिल जाता है। 

इस कार के डोर में प्रेक्टिकल स्टोरेज स्पेस और रियर में फ्रंट सीट के पीछे फोन पॉकेट जैसे स्टोरेज स्पेस भी मौजूद हैं। इसमें दिए गए कूल्ड ग्लव बॉक्स में बड़ी बॉटल को रखने लायक स्पेस दिया गया है। फ्रंट सीट्स के बीच में कपहोल्डर्स और कबी होल जैसे प्रैक्टिकल एलिमेंट्स आपके कुछ काम आसान बना देते हैं। 

स्कोडा कुशाक में 285 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जो आपको कम लग सकता है, मगर इसका शेप कुछ ऐसा है कि इसमें आराम से काफी सामान रखा जा सकता है। ज्यादा स्पेस के लिए आप 60:40 के अनुपात में बंटी रियर सीट को फोल्ड कर सकते हैं, मगर ये पूरी तरह फोल्ड नहीं होती है। 

इसके इंटीरियर में कुछ बातों की कमी हमें जरूर महसूस हुई जिनमें साइड एयरकॉन वेंट्स, हार्ड प्लास्टिक हैंडब्रेक लिवर, आईआरवीएम के पास रूफ पैनल और सनशेड्स की पोजिशनिंग उतनी खास नहीं लगी। ओवरऑल एक्सपीरियंस इसका अपमार्केट लगता है, मगर छोटी मोटी बातों की कमी महसूस होने लगती है। 

फीचर्स

न्यू स्कोडा कुशाक में वेंटिलेटेड सीट्स, क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोमैटिक हेडलैंप, क्रूज कंट्रोल, सनरूफ और वायरलेस चार्जर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। यहां तक कि इसमें स्टीयरिंग के लिए टेलीस्कोपिक एडजस्टमेंट, रेन सेंसिंग वायपर्स, क्लाइमेट के लिए टच कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसमें पावर्ड सीटें, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एयर प्यूरीफायर, ड्राइव और ट्रैक्शन मोड, और सनरूफ जैसे मॉडर्न फीचर्स भी दिए गए हैं जिससे ये कार अपने मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों को कड़ी टक्कर देने के लायक भी है। प्रैक्टिकल फीचर्स के तौर पर इस कार में एसी वेंट्स, चार्जिंग पोर्ट्स, बड़े डोर पॉकेट्स, कपहोल्डर्स के साथ आर्मरेस्ट, मिडिल पैसेंजर्स के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट दिए गए हैं। 

इस नई मिड साइज एसयूवी में दिया गया 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम इस्तेमाल करने में काफी अच्छा है जिसका इंटरफेस काफी सिंपल है और 7 स्पीकरों वाले साउंड सिस्टम के जरिए काफी अच्छी आवाज निकलकर बाहर आती है। जब हम इसका टेस्ट कर रहे थे तो इसके वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी से थोड़ी बहुत दिक्कतें सामने आई, मगर एक सॉफ्टवेयर अपडेट देकर कंपनी इनमें सुधार कर सकती है। 

सुरक्षा

स्कोडा कुशाक में सेफ्टी फीचर्स की कोई कमी नहीं है। इसमें एबीएस और ईबीडी के साथ साथ आईएसओफिक्स माउंट्स, छह एयरबैग, हिल-होल्ड कंट्रोल, मल्टी-कॉलिजन ब्रेकिंग, रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस कार में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल का फीचर स्टैंडर्ड दिया गया है। हालांकि कुशाक में रियर डिस्क ब्रेक, टायरों के लिए प्रेशर रीडआउट्स जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं। वहीं ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में केवल दो ही एयरबैग दिए गए हैं। 

परफॉरमेंस

नई स्कोडा कुशाक में 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 115 पीएस की पावर और 6 स्पीड मैनुअल एवं ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के जरिए फ्रंट व्हील को पावर देता है। दूसरे इंजन ऑप्शन के तौर पर इस कार में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका आउटपुट 150 पीएस है। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशन की चॉइस रखी गई है। इसमें दिया गया 1.0 लीटर टर्बो इंजन स्कोडा रैपिड में भी दिया गया है, मगर हमें इसकी फर्स्ट ड्राइव का मौका नहीं मिला है। 

इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में हमें इस कार के 1.5 लीटर इंजन वाले वेरिएंट को ड्राइव करने का मौका मिला जहां हमनें इसके मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ही मॉडल्स को ड्राइव करके देखा। ये इंजन काफी स्मूद और रिफाइन महसूस हुआ और कुछ टेढ़े मेढ़े रास्तों पर भी इससे अच्छी खासी पावर हमें मिलती रही। हमनें इस इंजन के साथ बिना किसी परेशानी के 100 की स्पीड को पार कर लिया और हमें 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड हासिल करने में 8.6 सेकंड का समय लगा। 1300 आरपीएम तक इस कार से अच्छी खासी पावर मिलने लग जाती है जिससे सिटी में इसे ड्राइव करना आसान रहता है। 

इसके मैनुअल गियरबॉक्स के शिफ्ट्स काफी स्मूद हैं और क्लच भी काफी अच्छे से लगता है। सिटी में बार बार गियर बदलने की जरूरत नहीं पड़ती है, वहीं हाईवे पर गाड़ी से अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी भी मिलती है। इसमें सिलेंडर डिएक्टिवेशन का फीचर भी दिया गया है जो जरूरत ना होने पर 4 में से दो सिलेंडर को डिएक्टिवेट कर देता है।

यदि आप अक्सर सिटी में ही अपनी गाड़ी से चलते हैं तो हमारी राय में आपको इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट लेना चाहिए। इसके शिफ्ट्स काफी स्मूद हैं और हल्के से थ्रॉटल इनपुट के बाद या यूं कहें तो ओवरटेकिंग से पहले ये शिफ्ट हो जाते हैं। 

राइड और हैंडलिंग 

कुशाक का राइड बैलेंस काफी अच्छा है। ये कार किसी भी परिस्थिति में बड़ी आसानी से चलाई जा सकती है और सड़क पर हर ​चुनौतियों का सामना कर सकती है। पूरी तरह से टूटी हुई सड़कों पर इसके सस्पेंशन अपना काम बखूबी ढंग से कर देते हैं। हालांकि इस कार में साइड टू साइड मोशन फील होता है मगर इसमें चिंता करने जैसी कोई बात नहीं रहती है। 

ये कार कॉर्नर्स पर भी आराम से हैंडल हो जाती है। इसमें काफी कम बॉडी रोल महसूस होता है। सिटी और हाईवे पर इसके स्टीयरिंग व्हील का वजन काफी संतुलित लगता है। कुल मिलाकर ड्राइविंग करने के शौकीनों को ये कार बिल्कुल पसंद आने वाली है। 

वेरिएंट

यह एसयूवी कार तीन वेरिएंटः एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल में उपलब्ध है।स्कोडा की ये इंडियन प्लेटफॉर्म पर बनी कार काफी अच्छी है और इसकी प्राइस भी कंपनी ने वाजिब ही रखी है। ये कार ड्राइव और हैंडल करने में भी आसान है और फीचर्स की भी इसमें कोई कमी नहीं छोड़ी गई है। लुक्स, बिल्ड क्वालिटी और डिजाइन के मोर्चे पर स्कोडा ने इसे काफी अच्छे से तैयार किया है। परफॉर्मेंस के मोर्चे पर आप कह सकते हैं कि स्कोडा को इसमें कुछ अन्य ऑप्शंस भी देने चाहिए थे। इसकी फीचर लिस्ट लंबी है जिनमें कुछ बेहद प्रीमियम फीचर्स भी शामिल हैं। 

इस कार में छोटी मोटी कमियां रह गई है जैसे कि केबिन में कुछ प्लास्टिक एलिमेंट्स का इस्तेमाल किया गया है, वहीं केबिन की चौड़ाई भी कम है और डीजल इंजन का ऑप्शन ना होने से शायद कुछ ग्राहक स्कोडा के हाथ से निकल भी सकते हैं। कुल मिलाकर कुछ बेहद शानदार फीचर्स चाहने वाले ग्राहकों को यदि इसकी प्राइसिंग वाजिब लगती है तो ये छोटी फैमिली वालों के लिए एक अच्छी चॉइस साबित हो सकती है।

स्कोडा कुशाक की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • लंबा व्हीलबेस होने के कारण रियर सीट पर मिलेगा ज्यादा कंफर्ट
  • दो टर्बो पेट्रोल इंजन की मिलेगी चॉइस
  • अच्छे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी ये कार
  • दोनों इंजन के साथ मिलेगा ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
  • रियर पैसेंजर्स को मिलेगा अच्छा खासा नीरूम
  • लंबा व्हीलबेस होने के कारण रियर सीट पर मिलेगा ज्यादा कंफर्ट
  • अच्छे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी ये कार
  • रियर पैसेंजर्स को मिलेगा अच्छा खासा नीरूम

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं

एआरएआई माइलेज18.6 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट1498 सीसी
नंबर ऑफ cylinders4
मैक्सिमम पावर147.51bhp@5000-6000rpm
अधिकतम टॉर्क250nm@1600-3500rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
बूट स्पेस385 litres
फ्यूल टैंक क्षमता50 litres
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन188mm (मिलीमीटर)
सर्विस कॉस्टrs.6643, avg. ऑफ 5 years

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कार का नाम
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकऑटोमेटिक / मैनुअलमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिक
Rating
411 रिव्यूज
214 रिव्यूज
206 रिव्यूज
446 रिव्यूज
336 रिव्यूज
262 रिव्यूज
552 रिव्यूज
317 रिव्यूज
2407 रिव्यूज
286 रिव्यूज
इंजन999 cc - 1498 cc999 cc - 1498 cc1482 cc - 1497 cc 1199 cc - 1497 cc 1482 cc - 1497 cc 999 cc - 1498 cc1462 cc1462 cc - 1490 cc1197 cc - 1497 cc1349 cc - 1498 cc
ईंधनपेट्रोलपेट्रोलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोलडीजल / पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीडीजल / पेट्रोलपेट्रोल
एक्स-शोरूम कीमत11.89 - 20.49 लाख11.70 - 20 लाख11 - 20.15 लाख8.15 - 15.80 लाख10.90 - 20.30 लाख11.53 - 19.13 लाख8.34 - 14.14 लाख11.14 - 20.19 लाख7.99 - 14.76 लाख9.98 - 17.89 लाख
एयर बैग2-62-66662-62-62-62-62-6
Power113.98 - 147.51 बीएचपी113.98 - 147.51 बीएचपी113.18 - 157.57 बीएचपी113.31 - 118.27 बीएचपी113.42 - 157.81 बीएचपी113.98 - 147.52 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी86.63 - 101.64 बीएचपी108.62 - 128.73 बीएचपी108.49 - 138.08 बीएचपी
माइलेज18.09 से 19.76 किमी/लीटर17.88 से 20.08 किमी/लीटर17.4 से 21.8 किमी/लीटर17.01 से 24.08 किमी/लीटर17 से 20.7 किमी/लीटर18.07 से 20.32 किमी/लीटर17.38 से 19.89 किमी/लीटर19.39 से 27.97 किमी/लीटर20.1 किमी/लीटर15.43 किमी/लीटर

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स्कोडा कुशाक माइलेज

एआरएआई माइलेज: स्कोडा कुशाक पेट्रोल 19.76 किमी/लीटर का माइलेज देती है।वहीं, स्कोडा कुशाक पेट्रोल ऑटोमेटिक 19.76 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
पेट्रोलमैनुअल19.76 किमी/लीटर
पेट्रोलऑटोमेटिक19.76 किमी/लीटर

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    स्कोडा कुशाक : A Closer Look : PowerDrift
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  • Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!
    13:13
    Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!
    मार्च 31, 2021 | 20493 Views

स्कोडा कुशाक कलर

स्कोडा कुशाक कार 9 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

  • ब्रिलिएंट सिल्वर
    ब्रिलिएंट सिल्वर
  • रेड
    रेड
  • honey ऑरेंज
    honey ऑरेंज
  • candy-white-with-carbon-steel-painted-roof
    candy-white-with-carbon-steel-painted-roof
  • tornado-red-with-carbon-steel-painted-roof
    tornado-red-with-carbon-steel-painted-roof
  • कार्बन स्टील
    कार्बन स्टील
  • onyx
    onyx
  • टोर्नेडो रेड
    टोर्नेडो रेड

स्कोडा कुशाक फोटो

स्कोडा कुशाक की 14 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Skoda Kushaq Front Left Side Image
  • Skoda Kushaq Grille Image
  • Skoda Kushaq Side Mirror (Body) Image
  • Skoda Kushaq Wheel Image
  • Skoda Kushaq Exterior Image Image
  • Skoda Kushaq Exterior Image Image
  • Skoda Kushaq Exterior Image Image
  • Skoda Kushaq Exterior Image Image
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स्कोडा कुशाक रोड टेस्ट

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स्कोडा कुशाक प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल

स्कोडा कुशाक की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में कुशाक की ऑन-रोड कीमत 13,62,933 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

स्कोडा कुशाक पर मार्च महीने में चल रहे लेटेस्ट ऑफर्स कौन से हैं?

मार्च 2024 के महीने में दिल्ली में स्कोडा कुशाक पर 1 ऑफ़र उपलब्ध है।

कुशाक और टाइगन में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

कुशाक की कीमत 11.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम और टाइगन की कीमत 11.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

स्कोडा कुशाक के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 12.35 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से स्कोडा कुशाक की ईएमआई ₹ 26,113 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 1.37 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

What is the tyre size of Skoda Kushaq?

Vikas asked on 13 Mar 2024

The Skoda Kushaq is available in 3 tyre sizes - 205/60 R16, 205/55 R17, and 205/...

और देखें
By CarDekho Experts on 13 Mar 2024

What is the service cost of Skoda Kushaq?

Vikas asked on 12 Mar 2024

The estimated maintenance cost of Skoda Kushaq for 5 years is Rs 33,215. The fir...

और देखें
By CarDekho Experts on 12 Mar 2024

What features are offered in Skoda Kushaq?

Vikas asked on 8 Mar 2024

Key features onboard include a 10-inch touchscreen infotainment system, an 8-inc...

और देखें
By CarDekho Experts on 8 Mar 2024

What is the ARAI Mileage of Skoda Kushaq?

Vikas asked on 5 Mar 2024

The mileage of Skoda Kushaq is 19.76 Kmpl.

By CarDekho Experts on 5 Mar 2024

What's difference between regular variant and Explorer Edition?

Dinesh asked on 29 Feb 2024

The special edition It carries over all equipment from the regular Kushaq which ...

और देखें
By CarDekho Experts on 29 Feb 2024
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भारत में कुशाक कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs. 14.72 - 25.38 लाख
मुंबईRs. 13.93 - 24.19 लाख
पुणेRs. 13.93 - 24.19 लाख
हैदराबादRs. 14.51 - 25.18 लाख
चेन्नईRs. 14.63 - 25.60 लाख
अहमदाबादRs. 13.14 - 22.61 लाख
लखनऊRs. 13.69 - 23.55 लाख
जयपुरRs. 13.77 - 23.93 लाख
पटनाRs. 13.91 - 24.37 लाख
चंडीगढ़Rs. 13.19 - 22.71 लाख
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