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स्कोडा कुशाक vs टाटा नेक्सन
क्या आपको स्कोडा कुशाक या टाटा नेक्सन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। स्कोडा कुशाक प्राइस 1.0 लीटर क्लासिक (पेट्रोल) के लिए 10.89 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन प्राइस स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए 8 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। कुशाक में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं नेक्सन में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। कुशाक का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.76 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि नेक्सन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 24.08 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
कुशाक Vs नेक्सन
| Key Highlights | Skoda Kushaq | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.21,73,748* | Rs.16,94,289* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
स्कोडा कुशाक vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
×Adरेनॉल्ट काइगरRs11.23 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2173748* | rs.1694289* | rs.1303441* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.41,548/month | Rs.32,258/month | Rs.25,861/month |
| इंश्योरेंस | Rs.81,228 | Rs.55,000 | Rs.50,092 |
| User Rating | पर बेस्ड 441 रिव्यूज | पर बेस्ड 661 रिव्यूज | पर बेस्ड 497 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.5 टीएसआई पेट्रोल | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l टर्बो |
| displacement (सीसी) | 1498 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 147.51bhp@5000-6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
और देखें | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 180 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट और collapsible | टिल्ट |
और देखें | |||
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4225 | 3995 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1760 | 1804 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1612 | 1620 | 1605 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) | 155 | - | - |
और देखें | |||
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes | Yes |
और देखें | |||
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | - |
| glove बॉक्स | Yes | Yes | Yes |
और देखें | |||
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| available कलर | ब्रिलिएंट सिल्वरलावा ब ्लूकार्बन स्टीलटोर्नेडो रेडब्रिलिएंट सिल्वर with कार्बन steel roof+1 Moreकुशाक कलर | कार्बन ब्लैकgrassland बेजओसियन ब्लू with व्हाइट roofप्योर ग्रे ब्लैक roofओशियन ब्लू+7 Moreनेक्सन कलर | आईसीई कूल व्हाइटstealth ब्लैकमूनलाइट सिल्वररेडिएंट रेडcaspian ब्लूकाइगर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | - |
और देखें | |||
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes | Yes |
| anti theft alarm | Yes | Yes | - |
और देखें | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes | - |
| लाइव वैदर | - | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes | - |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | - | Yes | - |
और देखें | |||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes | Yes |
और देखें | |||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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कुशाक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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