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स्कोडा कुशाक vs स्कोडा स्लाविया
क्या आपको स्कोडा कुशाक या स्कोडा स्लाविया खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। स्कोडा कुशाक प्राइस 1.0 टीएसआई onyx प्लस (पेट्रोल) के लिए 11.59 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और स्कोडा स्लाविया प्राइस 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) के लिए 11.39 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। कुशाक में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं स्लाविया में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। कुशाक का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.76 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि स्लाविया का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.47 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
कुशाक Vs स्लाविया
Key Highlights | Skoda Kushaq | Skoda Slavia |
---|---|---|
Price | Rs.22,70,885# | Rs.21,28,727# |
Mileage (city) | - | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1498 | 1498 |
Transmission | Automatic | Automatic |
और देखें
स्कोडा कुशाक स्लाविया कम्पेरिज़न
- एमजी एस्टरRs10.82 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
---|---|---|---|
brand name | स्कोडा | ||
ऑन रोड प्राइस | Rs.22,70,885# | Rs.21,28,727# | Rs.12,53,366* |
ऑफर एन्ड discount | 1 offer view now | 1 offer view now | 1 offer view now |
User Rating | |||
फाइनेंस available (emi) | Rs.43,490 | Rs.40,714 | Rs.23,864 |
इंश्योरेंस | Rs.78,965 कुशाक इंश्योरेंस | Rs.75,557 स्लाविया इंश्योरेंस | Rs.52,568 एस्टर इंश्योरेंस |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.6,755 | - | Rs.3,979 |
ब्रोचर | |||
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | |||
---|---|---|---|
इंजन टाइप | 1.5 टीएसआई पेट्रोल इंजन | 1.5 एल टीएसआई पेट्रोल | vti-tech |
displacement (सीसी) | 1498 | 1498 | 1498 |
नहीं ऑफ cylinder | |||
फ़ास्ट चार्जिंग | - | No | - |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
---|---|---|---|
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | No | No | No |
माइलेज (एआरएआई) | 18.6 किमी/लीटर | 18.41 किमी/लीटर | 15.43 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 50.0 (litres) | 45.0 (litres) | 48.0 (litres) |
और देखें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
---|---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson suspension with लोअर triangular links और stabiliser bar | mcpherson suspension with लोअर triangular links और stabiliser bar | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | twist beam axle | twist beam axle | टॉरिसन बीम |
स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रोनिक |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & collapsible |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | |||
---|---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4225 | 4541 | 4323 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1760 | 1752 | 1809 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1612 | 1507 | 1650 |
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) | 155 | 145 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | |||
---|---|---|---|
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | |||
---|---|---|---|
टैकोमीटर | Yes | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes | Yes |
लैदर सीट | Yes | Yes | No |
और देखें |
एक्सटीरियर | |||
---|---|---|---|
उपलब्ध कलर | ब्रिलिएंट सिल्वरhoney ऑरेंजcandy-white-with-carbon-steel-painted-rooftornado-red-with-carbon-steel-painted-roofhoney ऑरेंज with कार्बन steel roof+5 Moreकुशाक colors | ब्रिलिएंट सिल्वरcrystal ब्लू with कार्बन steel roofकार्बन स्टीलcrystal ब्लूब्रिलिएंट सिल्वर with कार्बन steel roof+2 Moreस्लाविया colors | हवाना ग्रेकैंडी व्हाइट with स्टेर्री ब्लैकस्टेर्री ब्लैकऔरोरा सिल्वरब्लैक+2 Moreएस्टर colors |
बॉडी टाइप | एसयूवीall एसयूवी कारें | सेडानall सेडान कारें | एसयूवीall एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | |||
---|---|---|---|
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | Yes | - | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes | Yes |
पावर डोर लॉक्स | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
---|---|---|---|
रेडियो | Yes | Yes | Yes |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | - | - | No |
फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes | Yes |
रियर स्पीकर्स | Yes | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | |||
---|---|---|---|
परिचय की दिनांक | No | No | No |
वारंटी time | No | No | No |
वारंटी distance | No | No | No |













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