पिछले सप्ताह क्या रहा भारत के ऑटो सेक्टर में खास, पढ़िए टॉप कार न्यूज

प्रकाशित: अगस्त 22, 2022 10:53 am । सोनूमारुति ऑल्टो के10

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2022 मारुति ऑल्टो के10 लॉन्च

maruti alto k10 cng

मारुति ने नई ऑल्टो के10 को लॉन्च कर दिया है। इसकी प्राइस 4 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इसमें 67पीएस 1-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। मारुति ने कंफर्म किया है कि वह जल्द ही ऑल्टो के10 का सीएनजी वेरिएंट भी लॉन्च करेगी। इसका कंपेरिजन रेनो क्विड और मारुति एस-प्रेसो से है। वहीं प्राइस के मोर्चे पर इसकी टक्कर टाटा टियागो, मारुति सेलेरियो और मारुति वैगनआर से है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक लॉन्च

mahindra scorpio classic

महिंद्रा ने स्कॉर्पियो क्लासिक को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे दो वेरिएंट्सः एस और एस11 में पेश किया गया है। महिंद्रा के पोर्टफोलियो में इसे स्कॉर्पियो एन के नीचे पोजिशन किया गया है।

महिंद्रा ईवी कॉन्सेप्ट से उठा पर्दा

Mahindra EV concepts

स्वतंत्रता दिवस के मौके पर महिंद्रा ने पांच इलेक्ट्रिक एसयूवी के कॉन्सेप्ट से पर्दा उठाया था। इसमें एक एक्सयूवी700 का इलेक्ट्रिक और एक इसका कूपे स्टाइल वर्जन था। इसके अलावा बाकी तीन मॉडल बॉर्न ईवी के थे और ये प्योर डेडिकेटेड इलेक्ट्रिक कारें होंगी। महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को इंग्लो प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा।

ओलो ने दिखाई नई इलेक्ट्रिक कार की झलक

Ola Electric Car teaser

15 अगस्त के दिन ओला ने अपनी अपकमिंग इलेक्ट्रिक कार की झलक दिखाई। यह क्रॉसओवर डिजाइन वाली कार फुल चार्ज में 500 किलोमीटर की रेंज देगी। 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में इसे महज चार सेकंड का समय लगेगा। ओलो की पहली इलेक्ट्रिक कार 2024 तक आएगी।

5 डोर महिंद्रा थार टेस्टिंग के दौरान आई नजर

महिंद्रा थार के 5 डोर वर्जन को भारत मे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। कंपनी इसे 2023 में पेश कर सकती है। यह स्कॉर्पियो एन वाले प्लेटफार्म पर बनी होगी और इसमें इसी एसयूवी वाले पावरट्रेन दिए जाएंगे।

महिंद्रा एक्सयूवी400 इलेक्ट्रिक से इस दिन उठेगा पर्दा

mahindra xuv400 ev

महिंद्रा अपनी अपकमिंग इलेक्ट्रिक कार एक्सयूवी400 ईवी से सितंबर के दूसरे सप्ताह में पर्दा उठाएगी। यह एक्सयूवी300 पर बेस्ड इलेक्ट्रिक गाड़ी है जो इससे करीब 200 मिलीमीटर लंबी होगी। हमारा मानना है कि फुल चार्ज में यह कार करीब 450 किलोमीटर की रेंज दे सकती है। इसका कंपेरिजन टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक से होगा।

मारुति ग्रैंड विटारा फर्स्ट ड्राइव

Maruti Grand Vitara

हमने हाल ही में नई मारुति ग्रैंड विटारा की फर्स्ट ड्राइव की है। हमने इसे हरियाणा में मारुति के टेस्ट ट्रेक पर चलाकर देखा है। हमने इसके ऑल-व्हील-ड्राइव स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वेरिएंट का टेस्ट ड्राइव किया है।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा डीजल की बुकिंग हुई बंद

Toyota Puts A Hold On Bookings Of The Innova Crysta Diesel

टोयोटा ने इनोवा क्रिस्टा के डीजल वेरिएंट की ऑनलाइन बुकिंग बंद कर दी है। हालांकि इसके पेट्रोल वेरिएंट्स की बिक्री पहले की तरह अब भी जारी है।

मारुति ने फ्लैक्स फ्यूल इंजन पर काम किया शुरू 

Maruti’s Flex-fuel Engine Under Development

मारुति ने फ्लैक्स फ्यूल इंजन पर काम शुरू कर दिया है। कंपनी ई85 (85 प्रतिशत इथेनॉल ब्लैंड) कंपेटिबल फ्लैक्स फ्यूल इंजन डेवलप कर रही है। कंपनी की योजना अप्रैल 2023 तक सभी कारों को कम से कम ई20 कंपेटिबल करने की है।

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