रेनॉल्ट ट्राइबर vs टाटा अल्ट्रोज़
क्या आपको रेनॉल्ट ट्राइबर या टाटा अल्ट्रोज़ खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा अल्ट्रोज़ प्राइस एक्सई (पेट्रोल) के लिए 6.65 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं अल्ट्रोज़ में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि अल्ट्रोज़ का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.2 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
ट्राइबर Vs अल्ट्रोज़
| Key Highlights | Renault Triber | Tata Altroz |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.9,99,680* | Rs.12,33,850* |
| Mileage (city) | 15 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 999 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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रेनॉल्ट ट्राइबर vs टाटा अल्ट्रोज़ कम्पेरिज़न
- बनाम
- टाटा अल्ट्रोज़
- एक्सएम प्लस डीजल (डीजल) 8.90 लाख*
- एक्सटी डीजल (डीजल) 9.35 लाख*
- एक्सएम प्लस एस डीज़ल (डीजल) 9.40 लाख*
- एक्सजेड डीजल (डीजल) 9.90 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस डीज़ल (डीजल) 10.40 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस डार्क एडिशन डीजल (डीजल) 10.80 लाख*
- एक्सई (पेट्रोल) 6.65 लाख*
- एक्सएम (पेट्रोल) 7 लाख*
- एक्सएम एस (पेट्रोल) 7.45 लाख*
- एक्सएम प्लस (पेट्रोल) 7.60 लाख*
- एक्सएम प्लस एस (पेट्रोल) 8.10 लाख*
- एक्सटी (पेट्रोल) 8.10 लाख*
- एक्सएमए प्लस डीसीटी (पेट्रोल) 8.60 लाख*
- एक्सजेड (पेट्रोल) 8.60 लाख*
- एक्सएमए प्लस एस डीसीटी (पेट्रोल) 9 लाख*
- एक्सटीए डीसीटी (पेट्रोल) 9.10 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस (पेट्रोल) 9.10 लाख*
- एक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 9.20 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस डार्क एडिशन (पेट्रोल) 9.50 लाख*
- एक्सजेड प्लस (ओ) एस (पेट्रोल) 9.65 लाख*
- एक्सजेडए डीसीटी (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस टर्बो (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- एक्सजेडए प्लस एस डीसीटी (पेट्रोल) 10.10 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस टर्बो डार्क एडिशन (पेट्रोल) 10.10 लाख*
- एक्सजेडए प्लस एस डार्क एडिशन डीसीटी (पेट्रोल) 10.40 लाख*
- एक्सजेडए प्लस (ओ) एस डीसीटी (पेट्रोल) 10.65 लाख*
- एक्सई सीएनजी (सीएनजी) 7.60 लाख*
- एक्सएम प्लस सीएनजी (सीएनजी) 8.45 लाख*
- एक्सएम प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 8.95 लाख*
- एक्सजेड सीएनजी (सीएनजी) 9.60 लाख*
- एक्सजेड प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10.10 लाख*
- एक्सजेड प्लस (ओ) एस सीएनजी (सीएनजी) 10.65 लाख*
Rs10.65 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.999680* | rs.1233850* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.19,027/month | Rs.24,941/month |
| इंश्योरेंस | Rs.39,355 ट्राइबर इंश्योरेंस | Rs.42,761 अल्ट्रोज़ इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.2,034 | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | energy इंजन | 1.2 एल revotron |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 999 | 1199 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 71.01bhp@6250rpm | 86.83bhp@6000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 140 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर triangle & कोइल स्प्रिंग | इंडिपेंडेंट macpherson dual path strut with कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | टॉरिसन बीम axle | twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3990 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1739 | 1755 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1643 | 1523 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 182 | 165 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | - |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | इलेक्ट्रिक ब्लू मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैक आईसीई कूल व्हाइट cedar ब्राउन cedar ब्राउन with mystery ब्लैक मूनलाइट सिल्वर इलेक्ट्रिक ब्लू with mystery ब्लैक मेटल मस्टर्ड मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक ट्राइबर colors | arcade ग्रे हाई street गोल्ड opera ब्लू downtown रेड avenue व्हाइट harbour ब्लू अल्ट्रोज़ colors |
| बॉडी टाइप | एमयूवी सभी एमयूवी कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | - |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | Yes |
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adas
| ड्राइवर attention warning | Yes | - |
advance internet
| hinglish voice commands | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
| google/alexa connectivity | - | Yes |
| inbuilt apps | - | iRA |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
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रेनॉल्ट ट्राइबर और टाटा अल्ट्रोज़ खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
रेनो ट्राइबर रिव्यू: कम दाम में एक परफैक्ट फैमिली कार
<p>इस कार की खासियत ना केवल ज्यादा सीटिंग कैपेसिटी है बल्कि इसका प्राइस रेंज भी कम है।</p>
रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!
<p>रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी। अभी तक इसे 30184 किलोमीटर ड्राइव किया जा चुका है।</p>
रेनो ट्राइबर एएमटी रिव्यू
<p dir="ltr">हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्यादा खर्च करना है बेहतर?</p>
वीडियो का रेनॉल्ट ट्राइबर और टाटा अल्ट्रोज़
- 8:27🚗 Renault Triber AMT ⚙️ Review In हिन्दी | Small Premium For City Convenience | CarDekho.com10 महीने ago | 1.1K व्यूज़
- 7:24Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com2 years ago | 71K व्यूज़
- 2:30Renault Triber AMT First Look Review Auto Expo 2020 | ZigWheels.com10 महीने ago | 26K व्यूज़
ट्राइबर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
अल्ट्रोज़ की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- एमयूवी
- हैचबैक
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