मारुति इग्निस vs टाटा पंच
क्या आपको मारुति इग्निस या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति इग्निस की कीमत 5.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है और टाटा पंच की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्योर (पेट्रोल) के लिए है। इग्निस में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, इग्निस का माइलेज 20.89 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और पंच का माइलेज 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
इग्निस Vs पंच
| Key Highlights | Maruti Ignis | Tata Punch |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.9,02,703* | Rs.11,94,669* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
मारुति इग्निस vs टाटा पंच कम्पेरिज़न
- मारुति इग्निस
- सिग्मा (पेट्रोल) 5.85 लाख*
- डेल्टा (पेट्रोल) 6.39 लाख*
- Top Sellingजेटा (पेट्रोल) 6.97 लाख*
- डेल्टा एएमटी (पेट्रोल) 6.89 लाख*
- जेटा एएमटी (पेट्रोल) 7.47 लाख*
- अल्फा (पेट्रोल) 7.62 लाख*
- अल्फा एएमटी (पेट्रोल) 8.12 लाख*
Rs8.12 लाख *बनाम - टाटा पंच
- प्योर (पेट्रोल) 6 लाख*
- प्योर ऑप्शनल (पेट्रोल) 6.82 लाख*
- एडवेंचर (पेट्रोल) 7.17 लाख*
- एडवेंचर प्लस (पेट्रोल) 7.52 लाख*
- एडवेंचर एस (पेट्रोल) 7.72 लाख*
- एडवेंचर एएमटी (पेट्रोल) 7.77 लाख*
- एडवेंचर प्लस एएमटी (पेट्रोल) 8.12 लाख*
- एडवेंचर प्लस एस (पेट्रोल) 8.22 लाख*
- एडवेंचर प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 8.32 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस (पेट्रोल) 8.42 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस कैमो (पेट्रोल) 8.57 लाख*
- एडवेंचर एस एएमटी (पेट्रोल) 8.82 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.02 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस कैमो (पेट्रोल) 9.07 लाख*
- क्रिएटिव प्लस (पेट्रोल) 9.12 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस कैमो एएमटी (पेट्रोल) 9.17 लाख*
- क्रिएटिव प्लस कैमो (पेट्रोल) 9.27 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 9.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस (पेट्रोल) 9.57 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस कैमो एएमटी (पेट्रोल) 9.67 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.72 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस कैमो (पेट्रोल) 9.72 लाख*
- क्रिएटिव प्लस कैमो एएमटी (पेट्रोल) 9.87 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 10.17 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस कैमो एएमटी (पेट्रोल) 10.32 लाख*
- Top Sellingप्योर सीएनजी (सीएनजी) 7.30 लाख*
- एडवेंचर सीएनजी (सीएनजी) 8.12 लाख*
- एडवेंचर प्लस सीएनजी (सीएनजी) 8.47 लाख*
- एडवेंचर एस सीएनजी (सीएनजी) 8.67 लाख*
- एडवेंचर प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 9.17 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस सीएनजी (सीएनजी) 9.52 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस कैमो सीएनजी (सीएनजी) 9.67 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस कैमो सीएनजी (सीएनजी) 10.17 लाख*
Rs10.32 लाख *बनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.90 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.40 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी opt एएमटी (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी opt एएमटी dt (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- Top Sellingआरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
- आरएक्सई सीएनजी (सीएनजी) 6.89 लाख*
- आरएक्सएल सीएनजी (सीएनजी) 7.64 लाख*
- आरएक्सटी opt सीएनजी (सीएनजी) 8.79 लाख*
Rs8.23 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.902703* | rs.1194669* | rs.917347* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.17,560/month Get EMI Offers | Rs.22,749/month Get EMI Offers | Rs.17,455/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.28,233 | Rs.41,789 | Rs.36,743 |
| User Rating | पर बेस्ड634 रिव्यूज | पर बेस्ड1363 रिव्यूज | पर बेस्ड504 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.4,712.3 | - |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | vvt | 1.2 एल revotron | 1.0l energy |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 81.80bhp@6000rpm | 87bhp@6000rpm | 71bhp@6250rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3700 | 3827 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1690 | 1742 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1595 | 1615 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 187 | 205 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | - | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| available कलर | ब्लैक रूफ के साथ नेक्सा ब्लू ग्लिस्टनिंग ग्रे पर्ल आर्कटिक व्हाइट ब्लैक रूफ के साथ ल्यूसेंट ऑरेंज सिल्वर रूफ के साथ नेक्सा ब्लू +5 Moreइग्निस कलर | व्हाइट रूफ के साथ कैलिप्सो रेड ट्रॉपिकल मिस्ट मिटिओर ब्रॉन्ज ऑर्कस व्हाइट ड्यूल टोन डेटोना ग्रे ड्यूल टोन +5 Moreपंच कलर | आईसीई कूल व्हाइट स्टेल्थ ब्लैक मूनलाइट सिल्वर रेडिएंट रेड कैस्पियन ब्लू काइगर कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - | - |
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advance internet
| नेविगेशन with लाइव traffic | Yes | - | - |
| over speedin g alert | Yes | - | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मारुति इग्निस
- इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
- इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
- इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।
टाटा पंच
- आकर्षक लुक्स
- हाई क्वालिटी केबिन
- शानदार इंटीरियर स्पेस और कंफर्ट
- खराब सड़कों पर अच्छा राइड कंफर्ट
- ऑफ रोडिंग करने में थोड़ी बहुत सक्षम
- 5 स्टार ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग
मारुति इग्निस
- इग्निस के मिड वेरिएंट में मिलने वाले 2-डिन म्यूजिक सिस्टम का डिज़ाइन अटपटा लगता है।
- केबिन में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग किया गया है। वहीं, इसका लाइट व्हाइट कलर जल्दी गंदा हो सकता है।
टाटा पंच
- हाईवे पर इंजन में पावर की कमी होती है महसूस
- आउटडेटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- रियर सीट पैसेंजर्स के लिए नहीं दिए गए हैं चार्जिंग पोर्ट और कपहोल्डर्स
इग्निस और पंच पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
पंच की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- बजट अनुसार
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