मारुति इग्निस vs रेनॉल्ट ट्राइबर

क्या आपको मारुति इग्निस या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति इग्निस की कीमत 5.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है और रेनॉल्ट ट्राइबर की कीमत 6.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो आरएक्सई सीएनजी (सीएनजी) के लिए है। इग्निस में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी (सीएनजी टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, इग्निस का माइलेज 20.89 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और ट्राइबर का माइलेज 20 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

इग्निस Vs ट्राइबर

की highlights	मारुति इग्निस	रेनॉल्ट ट्राइबर
ऑन रोड प्राइस	Rs.9,15,478^*	Rs.10,04,226^*
माइलेज (city)	-	15 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1197	999
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

और देखें

मारुति इग्निस vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
मारुति इग्निस
Rs8.12 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
रेनॉल्ट ट्राइबर
Rs8.98 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

मारुति इग्निस
अल्फा एएमटी
8.12 लाख^*
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बनाम
रेनॉल्ट ट्राइबर
आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
8.98 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	अल्फा एएमटी	आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.9,15,478^*	rs.10,04,226^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.17,416/month get ईएमआई ऑफर	Rs.19,123/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.42,638	Rs.39,372
User Rating	4.4 पर बेस्ड638 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड1125 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.2,034
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

अल्फा एएमटी

आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.9,15,478^*

rs.10,04,226^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.17,416/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.19,123/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.42,638

Rs.39,372

User Rating

4.4

पर बेस्ड638 रिव्यूज

4.3

पर बेस्ड1125 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.2,034

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	vvt	energy इंजन
displacement (सीसी)	1197	999
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	81.80bhp@6000rpm	71.01bhp@6250rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	113nm@4200rpm	96nm@3500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	multi-point फ्यूल injection
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5-Speed AMT	5-Speed AMT
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

vvt

energy इंजन

displacement (सीसी)

1197

999

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

81.80bhp@6000rpm

71.01bhp@6250rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	140

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

140

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)	4.7	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	140
tyre size	175/65 आर15	185/65
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	tubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	-	15
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	15	-
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	15	-
Boot Space Rear Seat Folding (Litres)	-	625
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3700	3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1690	1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1595	1643
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2435	2755
kerb weight (kg)	840-865	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	7
बूट स्पेस (लीटर)	260	84
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	-
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	No
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	-	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	-	Yes
lumbar support	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	Yes	-
यूएसबी चार्जर	-	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	-	Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	-	थर्ड रो में एसी vents
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear
cup holders	Front Only	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

एसेसरीज पावर आउटलेट

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	ड्राइवर & co- ड्राइवर sun visor,chrome accents on एसी louvers,meter एक्सेंट lighting,foot rest,parcel tray,	ड्यूल टोन डैशबोर्ड with सिल्वर accents,inner डोर handles(silver finish),led instrument cluster,hvac knobs with क्रोम ring,chrome finished पार्किंग brake buttons,knobs on front,piano ब्लैक finish around medianav evolution,2nd row seats–slide,recline, fold & tumble function,easyfix seats: fold और tumble function,storage on centre console(closed),cooled centre console,upper glove box,rear grab handles in 2nd और 3rd row,front सीट बैक पॉकेट – passenger side,led केबिन lamp,eco scoring,front सीट back pocket–driver side,
डिजिटल क्लस्टर	-	semi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	7
अपहोल्स्ट्री	fabric	fabric
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

ग्लव बॉक्स

ड्यूल टोन डैशबोर्ड

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	ब्लैक रूफ के साथ नेक्सा ब्लूग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल आर्कटिक व्हाइटब्लैक रूफ के साथ ल्यूसेंट ऑरेंजसिल्वर रूफ के साथ नेक्सा ब्लूपर्ल मिडनाइट ब्लैकल्यूसेंट ऑरेंजसिल्की सिल्वरटूरक्वॉइज़ ब्लूनेक्सा ब्लू+5 Moreइग्निस कलर	मिस्ट्री ब्लैक के साथ मूनलाइट सिल्वरआईसीई कूल व्हाइटसीडर ब्राउनस्टेल्थ ब्लैकमिस्ट्री ब्लैक के साथ सीडर ब्राउनमूनलाइट सिल्वरमेटल मस्टर्डमिस्ट्री ब्लैक रूफ के साथ मैटल मस्टर्डमिस्ट्री ब्लैक के साथ आइस कूल व्हाइट+4 Moreट्राइबर कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	Yes
अलॉय व्हील्स	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
क्रोम ग्रिल	-	Yes
क्रोम गार्निश	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	Yes
हैलोजन हेडलैंप	No	-
रूफ रेल्स	Yes	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	बॉडी कलर डोर handles,body coloured orvms,door sash black-out,fender arch moulding,side sill moulding,front grille with क्रोम accents,front wiper और washer,high-mount एलईडी stop lamp,	व्हील arch cladding,body colour bumper,orvms(mystery black),door handle chrome,roof rails with load carrying capacity (50),triple edge क्रोम फ्रंट grille,suv skid plates–front & rear,dual tone एक्सटीरियर with मिस्ट्री ब्लैक roof (optional),
फॉग लाइट	फ्रंट	-
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
पडल लैंप	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	Powered & Folding	Powered & Folding
tyre size	175/65 R15	185/65
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Tubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)	-	15
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

ब्लैक रूफ के साथ नेक्सा ब्लूग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल आर्कटिक व्हाइटब्लैक रूफ के साथ ल्यूसेंट ऑरेंजसिल्वर रूफ के साथ नेक्सा ब्लू+5 Moreइग्निस कलर

मिस्ट्री ब्लैक के साथ मूनलाइट सिल्वरआईसीई कूल व्हाइटसीडर ब्राउनस्टेल्थ ब्लैकमिस्ट्री ब्लैक के साथ सीडर ब्राउन+4 Moreट्राइबर कलर

बॉडी टाइप

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एमयूवीसभी एमयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	2	4
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	-	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	-	Yes
traction control	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	-
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
isofix child सीट mounts	Yes	-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर
hill assist	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	3
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

एडीएएस
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	-	Yes

एडीएएस

ड्राइवर अटेंशन वार्निंग

advance internet
नेविगेशन with लाइव traffic	Yes	-
over speeding alert	Yes	-

advance internet

नेविगेशन with लाइव traffic

over speeding alert

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	7	8
एंड्रॉइड ऑटो	-	Yes
एप्पल कार प्ले	-	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	-	on-board computer,
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	2	2
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

मारुति इग्निस
- इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
- इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
- इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।
रेनॉल्ट ट्राइबर
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।

मारुति इग्निस
- इग्निस के मिड वेरिएंट में मिलने वाले 2-डिन म्यूजिक सिस्टम का डिज़ाइन अटपटा लगता है।
- केबिन में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग किया गया है। वहीं, इसका लाइट व्हाइट कलर जल्दी गंदा हो सकता है।
रेनॉल्ट ट्राइबर
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।

इग्निस और ट्राइबर पर अधिक शोध

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By सोनूमार्च 21, 2025
रेनो कार डिस्काउंट ऑफर: नवंबर में रेनो क्विड, ट्राइबर और काइगर पर पाएं 73,000 रुपये तक की छूट
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इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
मारुतिइग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख^*
मारुति वैगन आर
Rs.5.79 - 7.62 लाख^*
इग्निस vs वैगन आर
VS
मारुतिइग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख^*
मारुति स्विफ्ट
Rs.6.49 - 9.64 लाख^*
इग्निस vs स्विफ्ट
VS
मारुतिइग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख^*
मारुति सेलेरियो
Rs.5.64 - 7.37 लाख^*
इग्निस vs सेलेरियो
VS
मारुतिइग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख^*
मारुति बलेनो
Rs.6.70 - 9.92 लाख^*
इग्निस vs बलेनो
VS
मारुतिइग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख^*
टाटा टियागो
Rs.5 - 8.55 लाख^*
इग्निस vs टियागो

कंपेयर any two कारें

ट्राइबर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6.15 - 8.98 लाख^*
मारुति अर्टिगा
Rs.8.96 - 13.26 लाख^*
ट्राइबर vs अर्टिगा
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6.15 - 8.98 लाख^*
रेनॉल्ट काइगर
Rs.6.15 - 11.23 लाख^*
ट्राइबर vs काइगर
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6.15 - 8.98 लाख^*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख^*
ट्राइबर vs पंच
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6.15 - 8.98 लाख^*
मारुति ईको
Rs.5.70 - 6.96 लाख^*
ट्राइबर vs ईको
VS
रेनॉल्टट्राइबर
Rs.6.15 - 8.98 लाख^*
निसान मैग्नाइट
Rs.6.14 - 11.76 लाख^*
ट्राइबर vs मैग्नाइट

कंपेयर any two कारें

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

हैचबैक
एमयूवी

मारुति स्विफ्ट
Rs6.49 - 9.64 लाख^*
के साथ तुलना करें
बलेनो
डिजायर
मारुति बलेनो
Rs6.70 - 9.92 लाख^*
के साथ तुलना करें
फ्रॉन्क्स
ग्लैंजा
टाटा अल्ट्रोज़
Rs6.89 - 11.49 लाख^*
के साथ तुलना करें
पंच
बलेनो
मारुति वैगन आर
Rs5.79 - 7.62 लाख^*
के साथ तुलना करें
स्विफ्ट
पंच
टाटा टियागो
Rs5 - 8.55 लाख^*
के साथ तुलना करें
पंच
अल्ट्रोज़
सभी हैचबैक कारें देखें

मारुति अर्टिगा
Rs8.96 - 13.26 लाख^*
के साथ तुलना करें
रुमियन
एक्सएल6
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
Rs19.99 - 27.08 लाख^*
के साथ तुलना करें
इनोवा हाईक्रॉस
एक्सयूवी700
किया केरेंस
Rs11.41 - 13.16 लाख^*
के साथ तुलना करें
अर्टिगा
एक्सएल6
एमजी विंडसर ईवी
Rs14 - 18.31 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन ईवी
क्रेटा इलेक्ट्रिक
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
Rs19.14 - 32.58 लाख^*
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इनोवा क्रिस्टा
इनविक्टो
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस